【正文】 ............................89 其他 .........................................................89第八章 質(zhì)量、安全、工期保證體系與措施 ...............................90 質(zhì)量保證體系與措施 ...............................................90 建立完善的質(zhì)量保證體系 .......................................90 保證工程質(zhì)量的措施 ...........................................95 安全保證體系與措施 ...............................................98 安全保證體系 .................................................98 安全保證措施 .................................................99 工期保證體系及措施 ..........................................100第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ......................................104 文明施工措施 ....................................................104 環(huán)保體系及環(huán)保措施 ..............................................105 環(huán)保體系 ....................................................105 環(huán)境保護(hù)措施 ................................................105實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章 總則 編制依據(jù)（1）重 慶渝北至四川廣安高速公路LM標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件及施工承包合同文件。（2）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402022(3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342022（4）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E202022 (5)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E422022 (6)《重慶高速公路瀝青路面施工技術(shù)指南》CQJTG/T A012022（7）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JIG F80/12022（7）工地現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境、地質(zhì)、地貌、氣象、氣候等有關(guān)資料。（8）重慶市有關(guān)部門(mén)及地方政府在施工安全、社會(huì)治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。（9）我公司的施工生產(chǎn)能力和投入本工程的施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量。 編制范圍本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為重慶渝北至四川廣安高速公路（重慶段）LM標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單的全部?jī)?nèi)容，即K3+～K69+段范圍內(nèi)的行車(chē)道及硬路肩范圍瀝青混凝土面層、粘層、透層、封層、墊層、底基層、基層；橋面防水粘層、橋面瀝青混凝土鋪裝層、橋頭過(guò)渡板；隧道瀝青混凝土鋪裝層；土路肩加固、培土；路緣石；路面排水等工程。 編制原則（1）執(zhí)行國(guó)家、重慶市關(guān)于公路基本建設(shè)的法規(guī)、法令和管理辦法。（2）執(zhí)行國(guó)家、交通部現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（3）確保本工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的要求。（4）以強(qiáng)化管理為依托，實(shí)施強(qiáng)有力的控制、協(xié)調(diào)和激勵(lì)機(jī)制，充分利用技術(shù)、設(shè)備、材料等資源要素，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量好、進(jìn)度快、效率高、安全文明和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。第二章 工程概況 概述 工程簡(jiǎn)介重慶渝北至四川廣安高速公路由中電建集團(tuán)路橋工程有限公司總承包，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司和重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，其中：一期工程（K3+～K69+），95km（因折遷量大，暫緩施工）；一期工程特大中橋8235m/30座、特長(zhǎng)隧道8643 m/2座、長(zhǎng)隧道1334 m/1座，%，新建互通式立交5座（預(yù)留2座），設(shè)主線(xiàn)收費(fèi)站一處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 路基形式本項(xiàng)目路基寬度為兩種形式：K3+～K28+700設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，雙向6車(chē)道，；K28+900～K69+，雙向4車(chē)道，路基寬；K28+700～K28+900為漸變段。 路面結(jié)構(gòu) 路面材料設(shè)計(jì)參數(shù) 路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)抗壓模量（MPa）20℃ 15℃計(jì)算彎沉用 計(jì)算彎拉應(yīng)力用劈裂強(qiáng)度（MPa）結(jié)構(gòu)層材料Ep2δ Ep2δ Ep+2δ細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） 1200 1400 2022 中粒式改性瀝青砼（AC20C） 1000 1400 1800 粗粒式改性瀝青砼AC25C 900 1000 1400 %水泥穩(wěn)定碎石 1300 1300 3700 %水泥穩(wěn)定碎石 1300 1300 3700 %水泥穩(wěn)定碎石 900 900 3300 路線(xiàn)所經(jīng)地區(qū)屬公路自然區(qū)劃V2區(qū)，填料為一般粘性土和碎塊石，路基一般處于中濕～干燥狀態(tài)，主線(xiàn)及互通匝道土基回彈模量取值為 E0=40MPa，改移道路土基回彈模量取值為 E0=30MPa。 路面結(jié)構(gòu)組成 主線(xiàn)及互通匝道 主線(xiàn)及互通匝道路面結(jié)構(gòu)層組成及厚度表代號(hào):I1層次 結(jié)構(gòu)層材料 厚度 備注上面層 細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） 采用SBS改性瀝青中面層 中粒式改性瀝青砼（AC20C） 采用SBS改性瀝青下面層 粗粒式瀝青砼（AC25C） 下封層 改性乳化瀝青玻璃纖維增強(qiáng)封層 橋面鋪裝 橋面鋪裝路面結(jié)構(gòu)層組成及厚度表代號(hào):Q1層次 結(jié)構(gòu)層材料 厚度 備注上面層 細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） 采用SBS改性瀝青中面層 中粒式改性瀝青砼（AC20C） 采用SBS改性瀝青注:橋面鋪裝層下涂刷防水粘接層。 隧道路面 隧道鋪裝路面結(jié)構(gòu)層組成及厚度表代號(hào):F1層次 結(jié)構(gòu)層材料 厚度 備注上面層 細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） 采用SBS改性瀝青中面層 中粒式改性瀝青砼（AC20C） 采用SBS改性瀝青粘結(jié)層 防裂土工布+防水粘結(jié)層注:隧道內(nèi)采用溫拌瀝青混合料施工,采用表面活性型溫拌技術(shù),于瀝青混合料中加表面活性添加劑溶液,于瀝青混合料中添加磷系阻燃改性劑。 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表結(jié)構(gòu)層次 項(xiàng) 目 單 數(shù) 量 備 注位細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C SBS改性） ㎡ 1267950 厚4cm細(xì)粒式改性瀝青砼(AC13C SBS改性+%短切纖維) ㎡ 283118 厚4cm上面層細(xì)粒式改性瀝青砼(AC13C SBS改性+阻燃劑+溫拌劑) ㎡ 218565 厚4cm中粒式改性瀝青混凝土(AC20C SBS改性) ㎡ 1555279 厚6cm中面層 中粒式改性瀝青混凝土(AC20C SBS改性+溫拌劑) ㎡ 218565 厚6cm面層下面層 粗粒式瀝青混凝土AC25C ㎡ 1410731 厚8cm透層 乳化瀝青 ㎡ 1370915粘層 PCR改性乳化瀝青 ㎡ 3712536防裂土工布 ㎡ 瀝青防水粘結(jié)層 ㎡ 456173封層 改性乳化瀝青玻璃纖維增強(qiáng)封層 ㎡ 803860 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)按交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012022執(zhí)行。 主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng) 目 指 標(biāo)公路等級(jí) 高速公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度 100Km/h 80Km/h汽車(chē)荷載等級(jí) 公路Ⅰ級(jí)路基寬度 整體式：： 整體式：：路面結(jié)構(gòu) 瀝青混凝土路面/水泥混凝土路面路拱橫坡 2%設(shè)計(jì)使用年限 瀝青混凝土路面15年/水泥混凝土路面30年 項(xiàng)目自然條件 地質(zhì)地貌、水文條件路線(xiàn)所在區(qū)屬亞熱帶溫濕季風(fēng)氣候。其特點(diǎn)是：冬暖春早，四季分明；降水豐沛，空氣濕潤(rùn)，雨熱同季；日照少，多云霧，少霜雪；立體氣候明顯，氣候資源豐富，氣象災(zāi)害頻繁?！妗嬷g，冬季極端最低氣溫多在0℃以上，少霜雪，夏季極端最高氣溫在40℃以上，多酷暑。年降水量自東南向西北逐漸減少，山地一般多于平壩河谷，東部地區(qū)年總降水量1050～1350毫米，西部地區(qū)1000毫米左右。夏、秋兩季降水量占全年降水總量的70%左右，冬季降水量少，且由東南向西北逐漸減少。年平均日照912～1334小時(shí)；年平均相對(duì)濕度81%左右；～。 施工條件項(xiàng)目所在地區(qū)沿線(xiàn)縣鄉(xiāng)村道路密度較大，各種施工所使用原材料可用自卸汽車(chē)通過(guò)各級(jí)道路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。場(chǎng)內(nèi)便道主要利用并完善原有土建施工單位的便道。沿線(xiàn)電力情況供應(yīng)良好，施工用電可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)商后，直接從附近高壓線(xiàn)路通過(guò)安設(shè)變壓器接駁使用，同時(shí)配備一定數(shù)量發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目經(jīng)過(guò)地區(qū)水源豐富，地下水埋藏較淺，儲(chǔ)量及水質(zhì)可滿(mǎn)足施工和生活用水的要求。第三章 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按施工承包合同、技術(shù)規(guī)范及經(jīng)審批的設(shè)計(jì)文件施工，按照《重慶市交通行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)》（CQJTG/T A012022）、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12022）》及《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的要求，分項(xiàng)工程工程質(zhì)量一次合格率100%。 墊層、底基層、基層路面墊層、底基層、基層分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格率達(dá)到100%。 面層路面面層分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格率達(dá)到100%。 附屬排水工程確保幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，圬工內(nèi)實(shí)外美，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格率達(dá)到100%。 工期目標(biāo)本合同段路面工程計(jì)劃2022年5月1日開(kāi)工，2022年1月1日完工，施工期9個(gè)月。 施工準(zhǔn)備（1）2022年2月10日前完成拌和站規(guī)劃建設(shè)、料場(chǎng)調(diào)查、同時(shí)解決施工水電問(wèn)題。（2）2022年4月15日前組織好人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，完成材料供貨合同的簽定，做好材料儲(chǔ)備工作。（3）2022年4月25日開(kāi)始前完成瀝青攪拌站建設(shè)及調(diào)試工作，具備投產(chǎn)能力。（4）根據(jù)本工程特點(diǎn)，拌和站場(chǎng)地建設(shè)以料倉(cāng)和拌和機(jī)建設(shè)為首要任務(wù)，料倉(cāng)場(chǎng)地建設(shè)好后即開(kāi)始進(jìn)行材料儲(chǔ)備。（5）2022年5月1日進(jìn)行瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段試鋪。 開(kāi)竣工日期開(kāi)工日期：2022年5月1日竣工日期：2022年1月1日總工期：9個(gè)月 分項(xiàng)工程工期進(jìn)度計(jì)劃（1）瀝青混凝土下面層2022年5月1日～2022年6月30日完成瀝青下面層。（2）瀝青混凝土中面層2022年4月1日～2022年8月31日完成瀝青中面層。（3）瀝青混凝土上面層2022年5月1日～2022年9月30日完成瀝青上面層。 安全目標(biāo)為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的安全管理，突出交通運(yùn)輸及生產(chǎn)、生活安全，加強(qiáng)安全事故隱患查處及安全事故預(yù)防、預(yù)測(cè)工作，消滅職工和外部勞務(wù)因工死亡事故，消滅爆炸和火災(zāi)事故，消滅機(jī)械設(shè)備大型事故，消滅道路交通責(zé)任重大事故；無(wú)器材設(shè)備、危險(xiǎn)品、爆炸品被盜事故；嚴(yán)防職工非因工死亡事故，嚴(yán)防外部勞務(wù)非因工死亡事故；控制死亡率為0。 文明施工目標(biāo)在施工過(guò)程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，認(rèn)真規(guī)劃、合理布局、材料堆放整齊；現(xiàn)場(chǎng)整潔有序；便道暢通；沿線(xiàn)宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)齊全，各種安全警示牌醒目、清楚。創(chuàng)建“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”，在施工過(guò)程中，主動(dòng)協(xié)調(diào)同周邊環(huán)境的關(guān)系，最大限度地減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾，實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過(guò)程文明施工的目標(biāo)。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)建立生態(tài)、環(huán)境管理保護(hù)體系，保護(hù)生態(tài)平衡，做好水土流失保護(hù)措施，避免和減少車(chē)輛噪音、廢氣、揚(yáng)塵等對(duì)環(huán)境的污染。把本工程建設(shè)成為“綠色工程、環(huán)保工程”。第四章 施工組織安排 施工總體布署 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 組織機(jī)構(gòu)根據(jù)合同文件的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，路面標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理3人，項(xiàng)目總工程師1人?，F(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“附圖1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”。 管理體制及管理職責(zé) 管理體制（1）企業(yè)法人組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，在企業(yè)法人的協(xié)調(diào)下，負(fù)責(zé)資源配置到位，對(duì)工程實(shí)施項(xiàng)目法管理。（2）企業(yè)法人是本合同履約主體，是工程項(xiàng)目的管理中心，項(xiàng)目部作為一次性組織機(jī)構(gòu)和一次性授權(quán)管理主體，隨工程項(xiàng)目的合同簽訂而建立，隨工程項(xiàng)目的竣工、交驗(yàn)、工程款清結(jié)而解體，是工程項(xiàng)目的實(shí)施控制中心；作業(yè)層采取專(zhuān)業(yè)化的施工組織。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程項(xiàng)目施工全過(guò)程負(fù)責(zé)。（3）企業(yè)法人與項(xiàng)目經(jīng)理之間，通過(guò)委托書(shū)、授權(quán)書(shū)、責(zé)任書(shū)等形式，建立委托與被委托、授權(quán)與被授權(quán)的關(guān)系；項(xiàng)目部與作業(yè)層之間，按市場(chǎng)法則建立合同關(guān)系。 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部（簡(jiǎn)稱(chēng)項(xiàng)目部）是工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行合同，承擔(dān)渝廣高速路面標(biāo)段工程項(xiàng)目從開(kāi)工到竣工的全過(guò)程的施工生產(chǎn)管理任務(wù)。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目總工程師（技術(shù)總監(jiān)）、工程技術(shù)部、綜合管理部、物資設(shè)備部、質(zhì)安環(huán)保部、計(jì)劃合同部、農(nóng)民工工資管理辦公室、試驗(yàn)室等職能部門(mén)和管理人員組成。本著懂技術(shù)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、善管理、組織能力強(qiáng)、精干高效的原則，選聘管理機(jī)構(gòu)人員。項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)企業(yè)法人授權(quán)組織實(shí)施本工程施工，負(fù)責(zé)工程承包合同履約，直接對(duì)企業(yè)法人代表負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理依照企業(yè)法人代表簽訂的授權(quán)書(shū)，履行職責(zé)，行使權(quán)利。（1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)⑴貫徹執(zhí)行國(guó)家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法規(guī)、政策，全面主持項(xiàng)目施工和管理工作，承擔(dān)合同履約責(zé)