【正文】 為了保證新鋪的瀝青能更好的與舊路面基層進(jìn)行結(jié)合，最低程度的減少破壞路面的整體結(jié)構(gòu)。我公司特預(yù)為本工程配備了兩臺(tái)美國(guó)進(jìn)口的 多功能山貓清掃機(jī)以及多套路面專用清掃設(shè)備和足夠的小型機(jī)具，我方將本著嚴(yán)格要求的信念，對(duì)清掃從小地方抓起，做到三重驗(yàn)收“技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收、監(jiān)理工程師驗(yàn)收”合格后，方進(jìn)行下步的工序。為此我們特別制定了幾條驗(yàn)收細(xì)則，具體如下。 （ 1）所有工作面必須底面平整，無(wú)夾層；凹槽四壁必須無(wú)松動(dòng)顆粒且保持相對(duì)順直。 （ 2）所有工作面必須用鐵刷刷 2～ 3 次，知道露出舊路面結(jié)構(gòu)層位置，特別是注意工作面的橫向和縱向臺(tái)階。 （ 3）對(duì)已松散的部分需要用風(fēng)鎬按矩形進(jìn)行規(guī)則的處理。 （ 4）對(duì)于橋面結(jié)構(gòu)物，應(yīng)當(dāng)清除至露出堅(jiān)硬 的新鮮面，并保證無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等物質(zhì)。 （ 5）對(duì)露出的鋼筋應(yīng)予以完全清除，并且低于工作面。 （ 6）對(duì)完成的工作面應(yīng)做到基本無(wú)灰塵。 （ 7）在灑布封層前需再進(jìn)行吹風(fēng)除塵處理一次。 第 二 節(jié) 透層、粘層和封層施工 按照本工程設(shè)計(jì)文件、半剛性基層頂灑透層油后設(shè)置下封層，橋面水泥混凝土上設(shè)置防水層，需罩面路段應(yīng)在局部挖補(bǔ)后設(shè)置上封層再罩面，瀝青混合料層間鋪設(shè)粘層瀝青。 一、材料及用量 透層 透層的瀝青材料采用慢裂的灑布型乳化瀝青。透層油使用前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ0522020）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范要求。其規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）表 道路乳化瀝青技術(shù)要求。 透層油的灑布量通過(guò)試灑確定，控制在 。 粘層 粘層油的瀝青材料采用快裂或中裂的灑布性乳化瀝青。粘層油的用量為，乳化瀝青中的殘留物不得少于 50%。粘層瀝青材料使用前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ0522020）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范要求。其規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路 面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）表 道路乳化瀝青技術(shù)要求。且使用的基質(zhì)瀝青與面層所用瀝青的種類標(biāo)號(hào)相同。 下封層 下封層采用 70 號(hào) A 級(jí)瀝青。石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）的要求。下封層瀝青灑布量為 ，瀝青灑布溫度應(yīng)滿足 155165℃ . 封層集料 封層集料灑布采用 S12（ 510mm）石灰?guī)r碎石，并采用 %石油瀝青預(yù)拌，灑布量 58m3/1000m2，且不重疊為宜。 二、施工技術(shù)要求 透層 （ 1）路槽的半 剛性基層表面及側(cè)壁需噴灑透層乳化瀝青。氣溫低于 10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。 （ 2）準(zhǔn)備噴灑透層油的工作面，應(yīng)整潔而無(wú)塵埃。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的工作面不得噴灑瀝青材料。 （ 3）透層油需采用瀝青灑布車一次噴灑均勻。瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布設(shè)備噴灑不到位的地方如側(cè)壁，可采用人工涂刷。 （ 4）透層油灑布后不得在表面形成被其他施工設(shè)備粘起的油皮，透層油的滲透深度不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)更換透層油稠度或品種。 （ 5）透層油灑布 后的養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡快鋪筑其他結(jié)構(gòu)層，防止施工車輛損壞透層。 粘層 （ 1）在新鋪筑瀝青面層之間及銑刨路槽的原路面中下面層及側(cè)壁噴灑粘層。氣溫低于 10℃或大風(fēng)天氣，路面潮濕是不得噴灑粘層油。 （ 2）準(zhǔn)備噴灑粘層油的工作面，應(yīng)整潔無(wú)塵埃。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的工作面不得噴灑瀝青材料。 （ 3）粘層油需采用瀝青灑布車噴灑。并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須呈均勻霧狀，在作業(yè)面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。在瀝青灑布設(shè)備噴灑不 到位的地方如側(cè)壁，可采用人工涂刷。 （ 4）粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。 下封層 （ 1）在瀝青混合料與水泥穩(wěn)定粒料及橋面混凝土鋪裝之間設(shè)下封層或執(zhí)行招標(biāo)文件規(guī)定，封層施工前必須滿足最高氣溫 15℃以上。 （ 2）準(zhǔn)備噴灑封層的工作面，應(yīng)整潔無(wú)塵埃。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的工作面不得噴灑瀝青材料。 （ 3）封層采用層鋪法施工，采用智能型同步封層車進(jìn)行作業(yè)。智能同步封層車配備電腦控制瀝青灑布數(shù)量、溫度設(shè)備和自動(dòng)控制集料數(shù)量設(shè)備，噴灑時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量， 并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻。噴灑設(shè)備適用于瀝青稠度，確保噴灑時(shí)瀝青能成霧狀。 （ 4）灑布封層后，立即采用膠輪壓路機(jī)從路邊向路中心碾壓 3～ 4 遍，每次輪跡重疊 300mm，碾壓速度開始不宜超過(guò) 2km/h，以后可以適當(dāng)增加。 （ 5）碾壓結(jié)束后，帶封層表面溫度低于 50℃時(shí)，可進(jìn)行下一路面結(jié)構(gòu)層的施工。 （ 6）施工車輛不得在熱瀝青封層上轉(zhuǎn)彎。 三、施工注意事項(xiàng) 如遇到大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)立即改變?yōu)⒉加?jì)劃，待風(fēng)停后方才進(jìn)行灑布。 如灑布過(guò)程中遇見(jiàn)大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)采取緊急措施，在灑布作業(yè)面兩側(cè)保持 1米高的擋板與灑布同事緩慢 進(jìn)行，以保證灑布均勻并且不污染周圍路面。 如灑布過(guò)程中遇見(jiàn)突發(fā)下雨時(shí)，應(yīng)立即停止灑布，并對(duì)已灑布區(qū)域進(jìn)行密實(shí)的塑料布覆蓋。并在施工與未施工區(qū)域間設(shè)置擋水措施，以防止雨水流向已施工的區(qū)域。 對(duì)已被雨水或其它原因造成質(zhì)量不合格的地方，應(yīng)堅(jiān)決去除，待施工條件允許時(shí)，重新施工。 第 三 節(jié) 瀝青混凝土面層施工 本工程中瀝青混合料采用 AC1 AC AC2 ATB30 共 4 種。京滬高速路瀝青混合料中的集料均采用優(yōu)質(zhì)集料， AC13 瀝青采用 SBS 改性瀝青，集料采用優(yōu)質(zhì)玄武巖； AC20 采用 MAC 性 瀝青； 下面層采用石油瀝青，大粒徑碎石采用改性瀝青。 一、 材料 粗集料 粗集料在瀝青混合料中起到骨架作用，其質(zhì)量及物理性能對(duì)路面的使用性能有重要的影響。 （ 1）粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等。但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣，要求干凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性， 其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 高速公路及一級(jí)公路 其他等級(jí)公路 表面層 其它層次 石料壓碎值，不大于 % 26 28 30 洛杉磯磨耗損失 ，不大于 % 28 30 35 表觀相對(duì)密度，不大于 — 吸水率，不大于 % 堅(jiān)固性，不大于 % 12 12 — 針片狀顆粒含量（混合料），不大于 其中粒徑大于 ，不大于 其中粒徑小于 ，不大于 % % % 12 10 15 14 12 18 20 — — 水洗法 ，不大于 % 1 軟石含量，不大于 % 3 5 5 注： 堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。 用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，多 孔 玄 武巖的視密度可放寬至 ，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得用于 SMA路面。 對(duì) S14即 35規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求， 含量可放寬到 3%。 （ 2）粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀；粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。 （ 3） 當(dāng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05293）規(guī)定的方法試驗(yàn)時(shí)，瀝青與集料的粘附性不得低于 4 級(jí)。否則，應(yīng)摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時(shí)在瀝青中摻加耐熱、耐水、長(zhǎng)期性能好的抗剝落劑。外摻劑的精度 比例有瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)確定。 （ 4）當(dāng)采用酸性石料石，必須采用抗剝落劑，以保證瀝青與食療的粘附性，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 細(xì)集料 （ 1） 細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂和石屑，天然砂用量不宜多于人工砂。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)。 （ 2）細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配其質(zhì)量符合下 表的要求。 細(xì)集料 的潔凈度以小于 含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于 0～ ）或亞甲藍(lán)值（適用于 0～ 或 0～ ）表示。 瀝青混合料用細(xì)集 料質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 單位 高速公路、一級(jí)公路 其他等級(jí)要求 表觀相對(duì)密度，不小于 — 堅(jiān)固性（ ） ，不小于 % 12 — 含泥量（小于 ），不小于 % 3 5 砂當(dāng)量，不小于 % 80 60 亞甲藍(lán)値，不大于 g/kg (表面層） (其它層次 ) — 棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于 S 34 — （ 3） 天然砂采用河砂，通常采用粗砂、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合下表的要求。 瀝青混合料用天然砂規(guī)格 篩選尺寸（ mm） 通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分比 粗砂 中砂 細(xì)砂 100 100 100 90100 90100 90100 6595 7590 85100 3565 5090 75100 1530 3060 6084 520 830 1545 010 010 010 05 05 05 細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于 含量的百分?jǐn)?shù)表示。細(xì)集料的含泥量超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)進(jìn)行水洗后再使用，砂中的貝殼類材料必須篩除 。熱拌瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過(guò)集料總量的 20%， SMA 混合料不宜使用天然砂。 （ 4）石屑是采石場(chǎng)通過(guò) 或 的篩下部分，其規(guī)格符合下表的規(guī)定要求。采石場(chǎng)生產(chǎn)石屑的過(guò)程中應(yīng)具備抽吸設(shè)備，高速公路的瀝青混合料，宜將 S14與 S16 混合使用。 （ 5）機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制造，選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級(jí)配符合 S16 的要求。 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格 規(guī)格 公稱粒徑（ mm） 水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率（ %） S15 05 100 90100 6090 4075 2055 740 220 010 S16 03 100 80100 5080 2560 845 025 015 填料 （ 1）必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)該清除，礦粉要求干燥，潔凈，能自由的從礦粉中流出。 （ 2）為提高瀝青混合料的抗水損害能力，礦粉在生產(chǎn)過(guò)程中宜加入占混合料總重 177。 %的石灰粉，石灰粉應(yīng)滿足Ⅲ級(jí)要求，并且在生產(chǎn)過(guò)程中不得使用回收粉代替礦 粉作為填充料。 小于 部分的含量多少對(duì)瀝青混合量的性能影響很大，混合料級(jí)配中該部分含量必須考慮粗細(xì)集料本身帶有的粉塵部分。小于 部分填充料與瀝青含量之間的比應(yīng)在 ～ 之間。 瀝青 （ 1）本工程中的基質(zhì)瀝青均采用改性瀝青其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 （ 2）運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、訂貨數(shù)量等。 （ 3）進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和實(shí)驗(yàn)。 （ 4）不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號(hào)的瀝青必須分開存放，不得混雜。除長(zhǎng)期不使用的瀝青可放在自然 溫度下儲(chǔ)存外，瀝青在儲(chǔ)存罐中儲(chǔ)存溫度不宜低于 120℃，并不得高于 170℃，道路石油瀝青在儲(chǔ)存、使用及存放過(guò)程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青中。 （ 5）所有的改性瀝青，瀝青提供商應(yīng)提供 60℃動(dòng)力粘度 135℃運(yùn)動(dòng)粘度，經(jīng)確認(rèn)以后，在使用過(guò)程中不應(yīng)有較大變化，并根據(jù)粘度確定瀝青混合料的施工溫度。瀝青試驗(yàn)中應(yīng)增加低溫延度指標(biāo)。 （ 6）改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)頻率及達(dá)到的要求應(yīng)滿足本規(guī)范的規(guī)定，試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ0522020）規(guī)定的方法進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果及時(shí) 呈報(bào)監(jiān)理工程師評(píng)審。 （ 7）改性瀝青供應(yīng)商應(yīng)提供成品改性瀝青產(chǎn)品說(shuō)明書，注明改性劑的名稱、劑量，基質(zhì)瀝青名稱、產(chǎn)地、型號(hào)，以及改性瀝青的名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸、貯存條件，使用方法、生產(chǎn)工藝、安全須知等。在使用前要進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)明顯分離及凝聚現(xiàn)象，且各項(xiàng)指標(biāo)均符合上述要求后，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 （ 8）成品改性瀝青的貯存應(yīng)符合規(guī)定的要求，貯存時(shí)間不得超過(guò)保質(zhì)期。經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使用。 （ 9）瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA） 使用的粗集料應(yīng)采用破碎石料，細(xì)集料宜采用機(jī)制砂，穩(wěn)定劑 可采用木質(zhì)素纖維、礦物質(zhì)纖維或聚合物纖維。 纖維穩(wěn)定劑 （ 1）在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑選用木質(zhì)素纖維、礦物纖維等。 （ 2）纖維應(yīng)在 250℃的干拌溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保的要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌合過(guò)程中能充分分散均勻。 （ 3）礦質(zhì)纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境及造成人體傷害的石棉纖維不易直接使用。 （ 4）纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維運(yùn)輸及使用過(guò)程中應(yīng)避免受潮，不結(jié)團(tuán)。 （ 5）纖維溫度劑的摻配比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)算，通常情況下用于 SMA 路面的木質(zhì)纖維不宜低于 %，礦物纖維不宜低于 %，必要時(shí)可適當(dāng)增加纖維用量。纖維摻加量的允許誤差不宜超過(guò)177。 5%。 二、瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 本工程瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)