【正文】 護(hù)工程廢物運(yùn)輸棄方運(yùn)輸廢物運(yùn)送處理利用方運(yùn)輸、填筑路基利用物運(yùn)輸取樣試驗(yàn)路床換填石方的爆破作業(yè)方法按以下程序進(jìn)行：施爆破區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→清理施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷）。、路基填筑、填方材料試驗(yàn)路堤施工前，填方材料每5000m3及土質(zhì)變化地段進(jìn)行取樣試驗(yàn)，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限、塑限、CBR試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量等試驗(yàn)。并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定借方材料的取舍及路堤填筑方案。、填方試驗(yàn)路段路堤填筑施工前28天，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇100～200m適當(dāng)?shù)囟巫鳛樘钪坊囼?yàn)段?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，以取得路基填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，所投入的設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序原則、每層材料的松鋪厚度、材料含水量等最佳試驗(yàn)參數(shù)作為該種填料施工控制依據(jù)。試驗(yàn)段結(jié)束后，統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析匯總，總結(jié)出可施工工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)操作的試驗(yàn)成果報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后，作為后續(xù)正式施工的指導(dǎo)性文件。、一般路基填筑整修驗(yàn)收階段填筑區(qū)段攤鋪區(qū)段壓實(shí)區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段基底處理分層碾壓灑水晾曬攤鋪碾壓碾壓夯實(shí)簽檢驗(yàn)證竣工驗(yàn)收施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段施工階段路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平；羊足碾、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的施工方法。即三階段：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段、攤鋪區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層碾壓、灑水晾曬、攤鋪碾壓、碾壓夯實(shí)、簽檢驗(yàn)證、竣工驗(yàn)收。、填石路堤施工采用大功率推土機(jī)與重型壓實(shí)機(jī)具，采用18T以上的振動(dòng)壓路機(jī)和大功率的推土機(jī)。不同強(qiáng)度的石料，采取不同的填筑厚度和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為指標(biāo)。施工準(zhǔn)備清除地表測(cè)量放線填前碾壓地基土工試驗(yàn)取路基填筑材料分層填筑平整碾壓補(bǔ) 壓壓實(shí)度試驗(yàn)調(diào)整含水量路基整形、填筑路基整修砌筑邊坡設(shè)排水溝、埝、路基防護(hù)及排水工程路基開挖前，先施工挖方地段的截水溝。水溝挖基采用機(jī)械配合人工作業(yè)，按擠漿法施工要點(diǎn)進(jìn)行漿砌片石作業(yè)。片石嵌合緊密，碎石堵塞空隙，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫。在擋土墻基礎(chǔ)開挖前，做好施工場(chǎng)地排水系統(tǒng)，保持基礎(chǔ)處于干燥狀態(tài)。并在檢驗(yàn)基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行砌筑，砌筑采用擠漿法施工。、特殊路基本標(biāo)段特殊路基主要為淤積壩地基（過濕土）的處理，采取碾壓片石+碎石換填、水泥攪拌樁、碎石樁等工藝施工，其中K88+895~K88+940和K90+070~K90+295段采用強(qiáng)夯法處理、橋梁工程本合同段橋梁工程3座，分別為左線K85+735新舍古村縱向橋、左線K90++。橋梁上部為20m、30m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、重力式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。、鉆孔樁鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔。施工流程：平整場(chǎng)地→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測(cè)→清孔→安裝鋼筋籠→安裝水下砼導(dǎo)管→檢查簽證→灌注樁身砼→成樁質(zhì)量檢測(cè)。場(chǎng)地平整、埋設(shè)護(hù)筒： 清除、整平施工場(chǎng)地。復(fù)測(cè)橋梁中線，釘設(shè)橋墩各主要樁點(diǎn)，設(shè)置護(hù)樁。埋制鋼護(hù)筒，周圍粘土回填夯實(shí)鋪墊石碴。泥漿拌制：泥漿控制粘度為18～24s，～，含砂率小于4%,酸堿度PH值8～11。鉆孔、清孔及探孔作業(yè)：樁基采用沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁。鉆進(jìn)時(shí)先用低錘(小沖程)密擊，3～4m后加大沖程。鉆進(jìn)中每1～2m檢查一次成孔垂直度。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。遇易塌孔土層低速鉆進(jìn)、增大泥漿比重、控制孔內(nèi)水位，防止塌孔。水下砼灌注：采用導(dǎo)管法砼灌注。主要技術(shù)要點(diǎn)如下：①探孔、清孔符合規(guī)范要求后進(jìn)行砼施工。②砼導(dǎo)管采用直徑30cm無縫鋼管制作，底節(jié)長(zhǎng)5m，中間節(jié)長(zhǎng)3m，采取有螺紋絲扣快速接頭。③導(dǎo)管采用16T吊機(jī)吊裝、拔管，配備吸泥漿機(jī)和高壓射水管等設(shè)備，以保持井孔水頭和及時(shí)處理灌注故障。④砼采用拌和站集中拌制，罐車運(yùn)輸，砼輸送泵送入孔。灌注前，認(rèn)真計(jì)算并備足第一次封底砼量，連續(xù)灌注，導(dǎo)管隨灌隨拔，確保導(dǎo)管埋入深度不小于2m，不大于6m，設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)量、記錄并控制導(dǎo)管埋入砼深度。導(dǎo)管法灌注水下混凝土示意圖模板安裝：側(cè)模采用組合鋼模板，模板表面均勻涂刷脫模劑，四周采用管架及方木進(jìn)行加固，支撐牢固。鋼筋制作及綁扎：鋼筋采用集中加工成型。鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理，保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。綁扎安裝要符合設(shè)計(jì)并按規(guī)定預(yù)埋墩臺(tái)構(gòu)造鋼筋。 混凝土澆筑：混凝土采用混凝土拌和站拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土采用溜槽法入模，插入式振動(dòng)器振搗；混凝土分層連續(xù)澆筑，一次成型?；炷恋呐浜媳韧ㄟ^試驗(yàn)確定，混凝土坍落度控制在8～16cm之間。骨料采用中(粗)砂、卵石，保證級(jí)配良好。測(cè)定樁位鉆孔樁記錄挖埋鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位、位置校正場(chǎng)地平整監(jiān)測(cè)孔身、孔徑、垂直度鉆孔就位對(duì)中開挖泥漿池、泥漿溝填寫記錄終 孔沉淀池抽漿清孔鋼筋原材料試驗(yàn)及制作吊車配合鋼筋籠吊放導(dǎo)管拼裝下 導(dǎo) 管灌注混凝土拆除鋼護(hù)筒成樁養(yǎng)護(hù)測(cè)樁頂標(biāo)高、切樁頭成樁監(jiān)測(cè)樁孔鉆進(jìn)漿池制漿、注入制作砼試件輸送混凝土砼試塊實(shí)驗(yàn)填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄清除廢漿、泥渣泥漿池水池基坑回填：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行樁頂系梁基坑回填。回填采用蛙式打夯機(jī)人工配合分層填筑。復(fù)測(cè)樁中線、放線挖基土石方、樁頭處理基底清理、夯實(shí)、鋪砂漿底模綁扎鋼筋支立模板鋼筋制作鋼筋、模板檢查灌注砼砼養(yǎng)護(hù)、拆模制作試件壓試件不合格、系梁、承臺(tái)主要施工工序?yàn)?基坑開挖→樁頭鑿除→鋪筑底?！摻钪谱髋c綁扎→安裝側(cè)模板→澆筑混凝土→拆模及養(yǎng)護(hù)→基坑回填?；娱_挖：系梁及承臺(tái)開挖前，準(zhǔn)確放出基坑開挖邊線，測(cè)量基坑平面位置及既有地面標(biāo)高，在基坑周圍采用素土等圍護(hù)，防止施工期間遭受水害。基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合修整，基坑挖好后將原基底整平夯打密實(shí)。樁頭鑿除：鉆孔樁樁頭采用電錘鑿除，人工清理，樁基頂面按照施工接縫進(jìn)行處理，以確保新老混凝土的良好結(jié)合。樁頭鑿除后，根據(jù)監(jiān)理要求按照樁基檢測(cè)規(guī)范對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。模板安裝：側(cè)模采用組合鋼模板，模板表面均勻涂刷脫模劑，四周采用管架及方木進(jìn)行加固，支撐牢固。鋼筋制作及綁扎：鋼筋采用集中加工成型。鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理，保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。綁扎安裝要符合設(shè)計(jì)并按規(guī)定預(yù)埋墩臺(tái)構(gòu)造鋼筋。 混凝土澆筑：混凝土采用混凝土拌和站拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土采用溜槽法入模，插入式振動(dòng)器振搗；混凝土分層連續(xù)澆筑，一次成型?；炷恋呐浜媳韧ㄟ^試驗(yàn)確定，混凝土坍落度控制在8～16cm之間。骨料采用中(粗)砂、卵石，保證級(jí)配良好。基坑回填：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行樁頂系梁基坑回填。回填采用蛙式打夯機(jī)人工配合分層填筑。、橋墩及蓋梁、橋墩施工橋墩施工采用新制作的大塊定型鋼模板，其主要內(nèi)容為：施工準(zhǔn)備、模板制作安裝、鋼筋制安、澆筑砼、拆模及養(yǎng)護(hù)等。施工準(zhǔn)備：平整場(chǎng)地后，采用碗扣式桿件搭設(shè)工作平臺(tái)，同時(shí)調(diào)整預(yù)埋鋼筋的間距，使之符合設(shè)計(jì)要求。準(zhǔn)確施工放樣，對(duì)墩臺(tái)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。模板制作及安裝：墩柱采用專用定型鋼模板，墩身定型鋼模板板面采用δ=8mm板卷制或軋制，肋筋采用［10槽鋼、∠80805角鋼及δ=10mm鋼板進(jìn)行加固。模板基本高度為3m。橋臺(tái)肋板模板采用每塊面積不小于1m2的組合鋼模板。鋼筋制作及綁扎：墩臺(tái)鋼筋集中加工成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。砼澆筑：砼采用強(qiáng)制式自動(dòng)計(jì)量砼拌和站拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，砼泵車泵送入模，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。對(duì)澆筑好的砼墩臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行7天以上的養(yǎng)護(hù)。墩柱、。蓋梁施工采用梁懸空支架法施工：蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內(nèi)預(yù)留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩片公路貝雷架，在公路貝雷架上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁模板。此方法已多次使用，其特點(diǎn)是不需立支架和對(duì)地基進(jìn)行處理，施工速度快，且避免地基承載力不夠或受雨水浸泡而引起支架下沉，有效地保證了工程質(zhì)量。、蓋梁施工蓋梁施工采支架法進(jìn)行。施工中根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高搭設(shè)臨時(shí)支架安裝蓋梁側(cè)模。蓋梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用吊車整體吊入模板。砼澆筑利用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至墩位處后，泵送入模。砼振搗采用插入式振搗器施工，防止漏振或過振，確保砼質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力蓋梁鋼絞線張拉按后敘箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行。、梁體施工本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)主要為預(yù)應(yīng)力混凝土后張法箱型梁；計(jì)劃設(shè)置1個(gè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制。、后張法箱梁預(yù)制臺(tái)座制作：將預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)雜物清除，平整場(chǎng)地后將臺(tái)座下?lián)Q填30cm砂礫做基礎(chǔ)，澆注15cm厚C20砼墊層，然后澆注30cm厚C30砼臺(tái)座，上鋪5mm厚鋼板做底模。為防止鋼板熱漲冷縮，澆注臺(tái)座砼時(shí)兩邊預(yù)埋［8槽鋼。本標(biāo)段箱梁設(shè)計(jì)撓度滿足規(guī)范不設(shè)預(yù)拱度的要求，制作臺(tái)座時(shí)不考慮預(yù)拱度。模板及預(yù)留孔道：箱梁模板采用預(yù)制專用大塊定型鋼模板。外模在臺(tái)座上就位后，采用對(duì)拉螺栓連接固定。外模的所有接縫均采用橡膠墊板襯墊塞平處理，U型卡和螺栓連接加固（見模板及臺(tái)座示意圖）。箱梁內(nèi)模采用鋼模拼裝，拼裝完后直接調(diào)入梁內(nèi)。，在波紋管內(nèi)穿塑料管，施工時(shí)不斷抽動(dòng)塑料管，避免澆筑砼時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。鋼筋制作及安裝：鋼筋底板、腹板制成平面骨架后在張拉臺(tái)上拼裝，鋼筋骨架焊接采用對(duì)稱跳焊確保焊接牢固，一次成型。鋼筋骨架與模板間梅花放置砼墊塊。為減少在臺(tái)座上的鋼筋作業(yè)量，梁內(nèi)鋼筋預(yù)先制成平面或立體骨架。頂板鋼筋在臺(tái)外加工完成，待內(nèi)模吊入后，吊車安裝。砼澆筑：混凝土澆筑前，采用高壓風(fēng)或高壓水將模板內(nèi)的雜物清理干凈，再次檢查橡膠的接頭狀況和位置。預(yù)制箱梁時(shí)要注意支座預(yù)埋鋼板的位置及高度，注意橋面防撞護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋的位置及橋面預(yù)留泄水孔位置。箱梁吊運(yùn)采用兜托梁底起吊法，不設(shè)吊環(huán)，預(yù)制時(shí)在主梁橋面板的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞?；炷敛捎脧?qiáng)制式自動(dòng)計(jì)量攪拌站攪拌，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，吊斗、龍門吊配合入模，采用附著式振動(dòng)器結(jié)合插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振實(shí)。澆筑梁體混凝土?xí)r，根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留梁體吊孔位置，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模規(guī)定強(qiáng)度后，按要求拆模?；炷翝沧⒑?，即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)；在養(yǎng)護(hù)期間確保砼表面濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬。當(dāng)日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于3℃時(shí)，按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力筋張拉：采用雙控張拉。砼強(qiáng)度達(dá)到要求后穿束張拉。張拉時(shí)用千斤頂按編號(hào)順序雙束對(duì)稱張拉。張拉程序如下表所示：預(yù)應(yīng)力筋張拉程序鋼筋、鋼筋束0→初應(yīng)力→(持荷2min) →σcon( 錨固)鋼絞線束具有自錨性能的錨具普通松馳筋0 →初應(yīng)力→（錨固）低松馳力筋0→初應(yīng)力（持荷2min）→σcon (錨固)其他錨具0→ 初應(yīng)力→ (持荷2min) →σcon( (錨固)鋼絲束具有自錨性能的錨具普通松馳筋0→初應(yīng)力→（錨固）低松馳力筋0→初應(yīng)力（持荷2min）→σcon (錨固)其他錨具0→初應(yīng)力→(持荷2min)→σcon( (錨固)精軋螺紋鋼筋直線配筋0→初應(yīng)力→σcon (持荷2min錨固) 曲線配筋0→(持荷2min)→0(可反復(fù)幾次)→初應(yīng)力→σcon(持荷2min錨固)孔道壓漿及封錨：為了縮短壓漿時(shí)間、提高后張預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)安全度和耐久性，孔道壓漿采用真空壓漿工藝。即：在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以≤，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。、架設(shè)本標(biāo)段橋梁主要為箱型梁，施工采用N20JQJ100/150型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，N20JQJ100/150型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工要點(diǎn)：①預(yù)制梁場(chǎng)至橋臺(tái)用平板車運(yùn)梁。②在橋后路基上組裝架橋機(jī)并試運(yùn)行。③架橋機(jī)空載就位，前支腿落在前跨橋墩上全面檢查試運(yùn)行。④喂梁：按照梁架設(shè)順序用龍門吊將梁體吊裝到運(yùn)梁小車上，兩邊加斜撐，由運(yùn)梁小車自行將梁運(yùn)送到架橋機(jī)后部立梁內(nèi)。⑤梁安裝：喂梁→前、后天車吊梁→縱向移至前跨位→落梁至距支墊5cm→整機(jī)攜梁橫移就位→加斜撐保持邊梁穩(wěn)定→完成梁就位安裝。⑥梁間焊接：每孔橋 (半幅)梁全部吊裝就位后，及時(shí)進(jìn)行梁隔板和橋面板臨時(shí)焊接作業(yè)使其整體化。⑦橋面軌道鋪設(shè)：前孔梁全部按要求焊接完畢后，鋪設(shè)架橋機(jī)走行軌道。架橋機(jī)、運(yùn)梁小車軌道走行線中線必須和橋梁中縫重合，保證兩片梁共同承擔(dān)施工荷載。走行軌道配備短軌。、橋面系構(gòu)防撞欄、橋頭搭板：防撞欄施工前，先對(duì)砼結(jié)合面鑿毛，調(diào)直調(diào)正預(yù)埋鋼筋，綁扎防撞護(hù)欄鋼筋并與預(yù)埋鋼筋連接，再立模安裝預(yù)埋鐵件，調(diào)整鐵件位置。砼采用插入式振動(dòng)器振搗、覆蓋灑水養(yǎng)生。搭板基礎(chǔ)采用人工開挖，盡量減少對(duì)路基影響。鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)集中加工成型；模板采用標(biāo)準(zhǔn)模板組拼，鋼管配合方木加固。砼澆筑完畢后，灑水覆蓋養(yǎng)生7天以上。水泥砼橋面鋪裝：施工前先清理并鑿毛橋面。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片。砼澆筑前二次清理沖洗并用素水泥漿刷涂橋面，增加橋面鋪裝與箱梁表面連接。橋面兩側(cè)做25cm砼標(biāo)準(zhǔn)帶。采用人工攤鋪砼，攤鋪厚度略大于設(shè)計(jì)。振搗先采用平板震動(dòng)器振搗兩遍，然后采用震