【正文】 而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。我認為，在這次的實踐中中，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。張超:通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關物流方案與設計方面的知識，在課程設計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取?；仡櫰鸫苏n程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識?？傊?，通過這次的課程設計，讓我領悟到身為組長應該有統(tǒng)籌策劃的理念，并且要充分利用每個人的優(yōu)勢、合理分工來完成任務。楊月光：我在這次課程設計中主要負責第六章的內容，根據蘇果連鎖超市現(xiàn)在共同配送模式中存在的問題，進行優(yōu)化，給出不同物品適應的物流配送流程圖。吳冰娟：通過本次課程設計，我們深入了解了連鎖超市內部的配送體系結構及配送模式，設計中盡管碰到很多困難，但是通過我們查閱相關資料，詢問老師以及小組成員的互相幫助，都一一解決了。通過這次的學習不僅僅提高了自己操作計算機的能力，而且還加深了自己對課本上理論知識的理解。最后我要感謝我的老師，是他給了我們學習實踐的機會，讓我知道了那么多軟件的利用，希望在以后會有更多的機會進行學習。visio軟件進行繪制配送中心流程圖及崗位人員組織結構圖。Microsoft4)共同配送理論分析,研究蘇果超市的共同配送評估體系及共同配送體系對蘇果超市的影響。2) 對連鎖超市物流配送概述，對連鎖超市物流配送模式的類型及比較。本文主要研究我國零售企業(yè)發(fā)展共同配送的意義和價值,通過對蘇果超市的物流配送方式進行具體分析,并用層次分析法分析出蘇果連鎖超市適合的配送模式——共同配送模式。圖64 共同配送信息網絡中心基本功能圖65 共同配送中心信息網絡的總體結構第七章 總結與展望共同配送是一種追求配送合理化的配送形式,也是歐美等發(fā)達國家運用比較廣泛的配送方式,世界各國都在進行配送方式的轉變,它對提高物流配送效率、降低物流成本具有重大的意義。建立共同配送網絡中心可更好的與國際市場接軌，增強企業(yè)在國內、國外的市場競爭力，是企業(yè)走向大市場、大流通的必經之路。②信息網絡中心可實時對各門店物流配送活動進行監(jiān)督和管理，并將各門店系統(tǒng)進行整合，統(tǒng)一進行各門店商品庫存管理、商品分類、配送管理、訂貨管理等。2)信息部主要業(yè)務(1)信息管理系統(tǒng)①對超市的商品實行舉品管理和ABC管理②商品周轉率分層分析③各門店商品配送④優(yōu)化配送線路(2)建立信息網絡系統(tǒng)①信息網絡中心根據每天各門店上報的商品銷售額及商品庫存量進行分析總結，對應門店上傳的訂單，進行商品數(shù)據分析后，由網絡中心產生商品配送單，單據中注明商品貨號、商品名稱、數(shù)量、含稅進價、含稅金額、稅率、零售單價、零售金額、進銷差價等。1)管理部主要業(yè)務共同配送中心管理部是配送中心的核心部門，它將服務職能重心“下沉”，將部分職能進行下放到區(qū)域管理部門，逐步完善區(qū)域管理組織，擴大管理職能。3)降低運營成本現(xiàn)今，零售業(yè)的形勢是非常嚴峻的，蘇果超市高度重視費用控制，第一，從每個部門入手，部門經費要從嚴管理，會務差旅費也要減少10%。圖63 蘇果連鎖超市單層次共同配送網絡體系蘇果連鎖超市單層次共同配送網絡體系優(yōu)點：1)降低采購價格供貨商對于大規(guī)模、多批量的采購將給出較大的優(yōu)惠幅度，當開設門店數(shù)量少時，采購的商品自然就少，此時供貨商給出的商品進貨價格較高，當門店范圍擴大后，采購量增多，此時供貨商將商品進貨價格大幅度降低，門店根據需求數(shù)量報送給配送中心，由中心統(tǒng)一到供應商處進行采購。由于范圍較小，通常采用貨車運輸。以服務為宗旨，針對不同客戶的不同需求訂單，進行裝載、配送。中央配送中心把客戶需求的時間、需求的數(shù)量及送達地點通過網絡技術傳輸給區(qū)域中心，區(qū)域中心迅速將貨物按要求送達到客戶手里，減少物流成本，增強企業(yè)競爭力。當各區(qū)域、各市共同配送中心接到新的訂單時，將信息傳輸給中央配送中心，該中心進行盤點庫存量后，統(tǒng)計出還需要補給多少，才開始新一輪備貨。圖62 蘇果連鎖超市多層次共同配送網絡體系蘇果連鎖超市多層次物流共同配送優(yōu)點在于：1)大大削減商品庫存量。其中處主導地位的是蘇果中央配送中心，中央配送中心向下對各省進行全方位福射，而底層基礎結構則由城市共同配送中心、末端共同配送中心、貨主組成。蘇果超市共同配送多層次網絡體系的建立，是以各個共同配送中心為基礎建立起來的。 圖61 蘇果超市共同配送組織結構體系結構圖配送網絡體系已經成為現(xiàn)今各連鎖零售企業(yè)關注的焦點，蘇果超市在經歷了產品競爭、質量競爭及品牌競爭后，已經開始走進配送網絡的競爭。 第六章 蘇果連鎖超市物流共同配送體系的構建蘇果連鎖超市共同配送體系的物流業(yè)務主要由管理部、信息部、釆購部、倉儲部等共同運作，見圖61。5）業(yè)務水平不規(guī)范從現(xiàn)實角度看，蘇果馬群配送中心內工作人員業(yè)務水平較低，文化知識水平不達標，只知道機械化操作，沒有真正成為一名熟練操作人員。只有轉變成共同配送中心后，配送中心才能規(guī)避各種各樣的問題。3）物流配送模式和配送范圍小現(xiàn)在的蘇果超市配送中心只負責對本市及周邊小范圍配送，未建立共同配送中心。2）物流配送技術掌握程度低配送中心內部人員工作方式還是很普遍的，特別是貨物搬運工作，工作強度大效率低，且容易照成人身傷害。此時共同配送這類配送模式就可以發(fā)揮其作用?？傮w作業(yè)流程圖如下：向供應商采購定位儲存訂單處理采購作業(yè)驗收入庫流通加工揀貨配貨裝車運貨商品在庫保管門店門店門店搬運盤點搬運圖57 配送中心運作流程圖1）物流配送功能不健全物流配送功能要素多。各門店由于店鋪面積較小,工作人員少,通常把食品的加工操作業(yè)務交由加工型共同配送中心進行,配送中心內購置大量加工機械工具,可按照門店要求進行商品加工。如下圖：圖55 流通型共同配送中心(3)加工型共同配送中心加工型共同配送中心(Process joint distribution center)是為小型物品和生鮮食品加工服務提供場所。流通型配送中心一般不配送普通商品,主要是針對特定商品進行配送,如時令蔬菜、海鮮、水果等。其工作流程如下圖所示。如下圖：圖53單層次的網絡體系“共同配送中心”顧名思義也就是共同配送，集中配送的模式，這種集中配送有利于提高車輛的滿載率