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淺析精裝工程項目風(fēng)險管理畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-25 16:03本頁面
  

【正文】 (3)精裝工程項目風(fēng)。精裝工程項目風(fēng)險管理的研究對于項目組織具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義,其意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)精裝工程風(fēng)險管理能促進(jìn)項目實(shí)施決策科學(xué)化、合理化,降低決策的風(fēng)險。隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,項目的規(guī)模化以及和組織管理的復(fù)雜化突出了項目管理的復(fù)雜性和艱巨性。第六章 結(jié)論第六章 結(jié)論任何工程項目都有風(fēng)險,工程風(fēng)險管理是決定工程項目能否成功的關(guān)鍵因素,是提高對造價、工期控制精度和風(fēng)險控制水平的主動措施,也是精裝工程市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)揮作用的重要保證。 表54進(jìn)度風(fēng)險控制責(zé)任表施工事項12月34月567889責(zé)任人外墻施工張內(nèi)部墻地面張安防設(shè)備柳特種設(shè)備管收銀設(shè)備柳生鮮設(shè)備管冷鏈設(shè)備管給排水設(shè)備沈供配電設(shè)備沈暖通系統(tǒng)孟正式電用電沈精裝商超項目成本風(fēng)險 精裝商超項目較為復(fù)雜,還好此公司有固定的SOP作業(yè)手冊在施工過程中也大大降低了風(fēng)險的出現(xiàn),因商超項目的專業(yè)面類型較多,分為:供電系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、VRV系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、熱回收系統(tǒng)、冷庫系統(tǒng)、冷鏈系統(tǒng)、熟食系統(tǒng)、烘焙系統(tǒng)、收銀系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等等;還有就是展架的設(shè)置、區(qū)域的劃分、位置的變更、照明區(qū)域變更光色變更所以在成本的控制也就較為復(fù)雜,物料質(zhì)量風(fēng)險也較大。項目經(jīng)理不僅要分析拖延進(jìn)度的原因。若不能及時開工,就有可能造成拖延工期而被罰款;為保證按期完成,就得從技術(shù)上、組織上采取加快措施,除了增加施工強(qiáng)度外,還增加了直接費(fèi)用,從而提高了成本。在項目建設(shè)中,進(jìn)度拖延是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。監(jiān)測的方法是通過檢查項目的實(shí)際進(jìn)展情況,并將實(shí)際值與計劃值進(jìn)行比較。 ⑵ 進(jìn)度的監(jiān)測進(jìn)度計劃編制的步驟是:① 利用工作分解結(jié)構(gòu)的方法劃分基本工作單元;② 確定各單項工作之間的邏輯關(guān)系,并畫出邏輯關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖;③ 測算各單項工作的時間參數(shù),并標(biāo)注在網(wǎng)絡(luò)圖上;④ 調(diào)整、優(yōu)化進(jìn)度計劃。若發(fā)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行隋況與計劃進(jìn)度不一致,應(yīng)及時分析原因,并采取必要的措施對原項目進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整或修正。計劃是控制的前提,沒有計劃,就談不上控制。精裝商超項目進(jìn)度風(fēng)險的監(jiān)控 項目施工過程中施工的進(jìn)度和成本都占據(jù)重要位置,因施工隊的管理人員各施工人員的不確定性所以在施工計劃上也要明確責(zé)任,因內(nèi)部責(zé)任化分人員不足,可以借助外部人員給予管理責(zé)任劃分,往往精裝商超項目對于施工進(jìn)度的要求也十分重要所以一旦出現(xiàn)偏差將帶來重大的損失;介于此我們制定工期責(zé)任制;按照專業(yè)劃分與緊前工作計劃的形式制定責(zé)任人,每周發(fā)送進(jìn)度周報,每半月開進(jìn)度會議。 風(fēng)險的監(jiān)控預(yù)案的主要目的是在項目管理預(yù)定計劃進(jìn)行的,監(jiān)控的過程是為了規(guī)避施工過程與既定目標(biāo)發(fā)生大的偏差,造成難以彌補(bǔ)的重大損失,但風(fēng)險的特殊性、環(huán)境的多變性、風(fēng)險的復(fù)雜性、風(fēng)險的不確定性等都對風(fēng)險監(jiān)控的有效性提出了更高的要求。對于項目風(fēng)險管理過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險隱患,采取超前預(yù)警的管理方式,一旦在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)險的征兆,及時采取校正措施,最大限度地控制不利后果的發(fā)生。在工程進(jìn)度比較緊的情況下,有限的幾個施工現(xiàn)場管理人員去監(jiān)管幾百個外部施工隊工人,不可能都被納入管理的視線進(jìn)行有效的管理,因此,應(yīng)發(fā)揮外部施工隊的內(nèi)部管理機(jī)制,充分發(fā)揮管理層的安全管理效能。依據(jù)有關(guān)規(guī)定,外部施工隊進(jìn)場后,必須接受入場教育及備案來降低安全事故的風(fēng)險所以必須對進(jìn)場人員進(jìn)行教育與及備案。這種管理措施應(yīng)該上升到合同約定或者法律的高度才能有效的實(shí)施。如果深入加大安全管理外部施工隊的非法用工、違章施工、違章作業(yè)會有有效的控制。外部施工隊的企業(yè)法人,具有完全的民事行為能力,它本身具有完善的組織管理體系與我項目不相配套,應(yīng)該具有完善的管理措施。 某超市精裝項目安全風(fēng)險應(yīng)對策略對外部施工隊的安全管理采用三管齊下,綜合治理。高空起重傷害:根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,由于起重機(jī)的動態(tài)施工、樓層超高、起重機(jī)司機(jī)視線盲區(qū)多、指揮工信號不明確、主要是違章作業(yè)等造成的事故占較高。 某超市精裝項目風(fēng)險管理概率分析風(fēng)險定性階段采用風(fēng)險概率/影響等級評價矩陣法,危害等級程度采用:較高,高,中,低,來描述描述。 項目風(fēng)險管理的技術(shù)和方法 某超市精裝項目安全管理風(fēng)險規(guī)劃風(fēng)險管理規(guī)劃的目的是強(qiáng)化有組織有目的的風(fēng)險管理思路和途徑,以預(yù)防、減輕、規(guī)避、遏制、消除不良事件的發(fā)生率以及所帶來的不良影響;項目管理組經(jīng)過深入的論證評估分析,在當(dāng)時條件下制訂風(fēng)險管理計劃主要包括以下內(nèi)容:(1)風(fēng)險管理組織:項目以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人和項目各專業(yè)負(fù)責(zé)人組成精裝施工風(fēng)險管理團(tuán)隊,按照風(fēng)險類型以及其專業(yè)劃分專人負(fù)責(zé);(2)風(fēng)險管理目標(biāo):以精裝項目的總體節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為中心提出項目風(fēng)險管理目標(biāo);(3)風(fēng)險管理方法識別:在風(fēng)險識別過程中主要以專家調(diào)查法、訪談法、頭腦風(fēng)暴法、WBS法和外部信息收集法;(4)風(fēng)險管理要求:實(shí)行總目標(biāo)和階段目標(biāo)的分級負(fù)責(zé)制,制訂風(fēng)險管理和日常行為規(guī)則管理以及日常管理制度;做到制度大于人情的獎懲條例。此項目為收購項目,是其它公司購買的某成集團(tuán)的福州道商業(yè)區(qū);其它公司因資金短缺放棄購買,當(dāng)時現(xiàn)場已經(jīng)完成了10KV的電站建設(shè),后來由我司購買,也就說出現(xiàn)了大量的改造項目,也對承包公司帶來了各方面的壓力,當(dāng)甲公司與開發(fā)上解除租購合同后,我司便于開發(fā)商重新簽署了合同;此項目總計劃投資3000萬,變更增項投資100萬,共計投資3100萬;預(yù)計年總營業(yè)收入28億,凈利潤約100/1,預(yù)計2年開始盈利。;主體超市區(qū)共兩層、5米高;第一層5000平米的商業(yè)街和4500平米的停車場,設(shè)備間占比1000/1,一層辦公區(qū)占比100/5。所以在項目手工階段,需要進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險管理工作,在已知風(fēng)險的同時做好相應(yīng)的應(yīng)對方法。跟蹤進(jìn)展直至問題得以解決,并將經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)記錄在案,供日后參考。批準(zhǔn)行動計劃來解決問題。進(jìn)行分析以便理解和評估記錄在案的問題。找出過程或產(chǎn)品中的問題,產(chǎn)品可能是中間產(chǎn)品,如風(fēng)險行動計劃。如圖所示:決定目的預(yù)測影響分析判斷設(shè)計“如果是怎么辦”情景制度控制及方法獲得反饋圖53 應(yīng)急計劃流程圖風(fēng)險監(jiān)控過程有助于控制項目過程或產(chǎn)品的偏差,項目風(fēng)險監(jiān)控,重要的是應(yīng)根據(jù)監(jiān)控得到的項目風(fēng)險征兆,做出合理的判斷,采取有效的行動,即必須制定項目風(fēng)險監(jiān)控行動過程。計劃應(yīng)對風(fēng)險來源作出判斷。制定應(yīng)對各種風(fēng)險的應(yīng)急計劃是為控制項目實(shí)施過程中有可能出現(xiàn)或發(fā)生的特定情況做好準(zhǔn)備,也是項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要的工作,一個有效的應(yīng)急計劃往往把風(fēng)險看作是由某種“觸發(fā)器”引起的,即項目中的風(fēng)險存在著某種因果關(guān)系。風(fēng)險預(yù)警管理,是指對于項目管理過程中有可能出現(xiàn)的風(fēng)險,采取超前或預(yù)先防范的管理方式。我們可以從內(nèi)部和外部兩種視角來看待風(fēng)險監(jiān)控過程:外部視角詳細(xì)說明過程控制、輸入、輸出和機(jī)制;內(nèi)部視角詳細(xì)說明用機(jī)制將輸入轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅倪^程活動。(5)項目評審風(fēng)險評審者檢測和記錄風(fēng)險應(yīng)對計劃的有效性,以及風(fēng)險主體的有效性,以防止、轉(zhuǎn)移或緩和風(fēng)險的發(fā)生。(4)附加的風(fēng)險識別和分析隨著項目的進(jìn)展,在對項目進(jìn)行評估和報告時,可能會發(fā)現(xiàn)以前未曾識別的潛在風(fēng)險事件。 風(fēng)險監(jiān)控的依據(jù)風(fēng)險監(jiān)控依據(jù)包括風(fēng)險管理計劃、實(shí)際發(fā)生了的風(fēng)險事件和隨時進(jìn)行的風(fēng)險識別結(jié)果,主要內(nèi)容包括:(1)風(fēng)險管理計劃(2)風(fēng)險應(yīng)對計劃(3)項目溝通工作成果和多種項目報告可以表述項目進(jìn)展和項目風(fēng)險。 精裝工程風(fēng)險的監(jiān)控 風(fēng)險監(jiān)控的含義風(fēng)險監(jiān)控就是通過對風(fēng)險規(guī)劃、識別、估計、評價、應(yīng)對全過程的監(jiān)控,從而保證風(fēng)險管理能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),它是項目實(shí)施過程中的一項重要的工作。接受風(fēng)險是最省事的風(fēng)險規(guī)避方法,在許多情況下也是最省錢的。覺得自己可以承擔(dān)損失時,就可以用這種策略。其中擔(dān)保也是一種常用的財務(wù)性非保險類風(fēng)險轉(zhuǎn)移方式。(2)財務(wù)性非保險類風(fēng)險轉(zhuǎn)移。(1)財務(wù)性保險類風(fēng)險轉(zhuǎn)移。實(shí)行這種策略要遵循兩個原則:第一,必須讓承擔(dān)風(fēng)險者得到相應(yīng)的回報;第二,對與各具體風(fēng)險,誰最有能力管理就讓誰分擔(dān)。完全放棄是最徹底的回避風(fēng)險的辦法,但也會帶來其他問題:①放棄意味著失去了發(fā)展和機(jī)遇②放棄意味著消極。回避風(fēng)險包括主動預(yù)防風(fēng)險和完全放棄兩種。程序法是指以制度化的方式從事項目活動,減少不必要的損失。因此,要減輕與不當(dāng)行為有關(guān)的風(fēng)險,就必須對有關(guān)人員進(jìn)行風(fēng)險和風(fēng)險管理教育。(1)教育法。施工現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)各種用電機(jī)械和設(shè)備日益增多,及時果斷地?fù)Q用大容量變壓器就可以減少其燒毀的風(fēng)險。例如,在山地、海島或岸邊建設(shè),為了減少滑坡威脅,可以在建筑物周圍大范圍內(nèi)植樹栽草,同排水渠網(wǎng)、擋土墻和護(hù)坡等措施結(jié)合起來,防止雨水破壞主體穩(wěn)定,這樣就能消除滑坡這一風(fēng)險因素。(1)防止風(fēng)險因素出現(xiàn)。 預(yù)防風(fēng)險風(fēng)險預(yù)防是一種主動的風(fēng)險管理策略,通常采用有形和無形手段。對于已知風(fēng)險,項目管理組可以很大程度上加以控制,可以動用項目現(xiàn)有資源降低風(fēng)險的嚴(yán)重后果和風(fēng)險發(fā)生的頻率。風(fēng)險應(yīng)對過程參見圖51所示: 項目需求應(yīng)對風(fēng)險 風(fēng)險管理計劃 項目資源 風(fēng)險行動計劃 應(yīng)對策略 風(fēng)險應(yīng)對計劃 應(yīng)對工具 確定剩余風(fēng)險 風(fēng)險數(shù)據(jù)庫 確定次要風(fēng)險 簽署合同協(xié)議 圖51 風(fēng)險應(yīng)對過程 精裝工程風(fēng)險應(yīng)對的策略 減輕風(fēng)險減輕風(fēng)險策略,是通過緩和或預(yù)知等手段來減輕風(fēng)險,降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減緩風(fēng)險帶來的不利后果,以達(dá)到風(fēng)險減少的目的。 風(fēng)險應(yīng)對的過程作為項目風(fēng)險管理的一個有機(jī)組成部分,項目風(fēng)險應(yīng)對也是一種系統(tǒng)過程活動。(5)一般風(fēng)險應(yīng)對。項目利益相關(guān)者中可以作為風(fēng)險應(yīng)對主體的名單。組織的認(rèn)知度會影響風(fēng)險應(yīng)對計劃。(3)風(fēng)險認(rèn)知。 風(fēng)險應(yīng)對的依據(jù)風(fēng)險應(yīng)對的依據(jù)主要有:(1)風(fēng)險管理計劃(2)風(fēng)險排序。第四章 精裝工程項目項目的風(fēng)險應(yīng)對及監(jiān)控第四章 精裝工程項目的風(fēng)險管理 精裝工程風(fēng)險應(yīng)對的概述 風(fēng)險應(yīng)對的含義風(fēng)險應(yīng)對就是對項目風(fēng)險提出處置意見和辦法。找出以后,在分析每一不確定性因素對成本風(fēng)險的不同影響后果,排除影響微弱的因素,以便簡化計算,然后再對其他因素進(jìn)行估計。成本組成的劃分有總成本、分項成本、子項成本等,可以劃分得很細(xì),具體情況要視計算精度、計算條件和掌握的資料來確定。工程成本的風(fēng)險是由各單項成本或其他投入成本的不確定性引起的。CIM模型是對概率或概率分布進(jìn)行疊加的控制區(qū)間和和記憶模型的簡稱。此方法克服了敏感性分析方法變化的局限性。在一般研究不確定因素問題的決策中,通常只考慮最好、最壞和最可能三種估計,如敏感性分析法。 其他方法蒙塔卡羅模擬法又稱為隨機(jī)抽樣技術(shù)或統(tǒng)計試驗(yàn)法。PERT把這種不確定性帶來帶來的工期和成本風(fēng)險歸因于隨機(jī)性,因此,通過對這種隨機(jī)性的分析和評價揭示出項目工期和成本的發(fā)現(xiàn)情況。PERT注重對工序的評價和審查,多應(yīng)用于研究與開發(fā)項目。而PERT法在風(fēng)險評價中尤其重要。CPM假定項目各工序時間是確定的,即只要工序的條件不變,為完成該工序所需要時間就不變。網(wǎng)絡(luò)模型有關(guān)鍵路線法(CPM)、計劃評審技術(shù)(PERT)和圖形評審技術(shù)(GERT)。并且,建筑工程中的大部分信息卻很用數(shù)字來表示的,確易于用文字或句子來描述,這種性質(zhì)最適合采用模糊數(shù)學(xué)模型來解決問題。正因?yàn)檫@種特殊性,模糊數(shù)學(xué)已廣泛用于各種經(jīng)濟(jì)評價中。模糊數(shù)學(xué)的優(yōu)勢在于:它為現(xiàn)實(shí)世界中普遍存在的模糊、不清晰的問題提供了一種充分的概念化結(jié)構(gòu),并以數(shù)學(xué)的語言去分析和解決它們。在日常生活中也常聽到“似……又似……”這類模糊的判斷語言。 (3) 結(jié)果節(jié)點(diǎn),將不同方案在各種自然狀態(tài)下所取得的結(jié)果標(biāo)注在結(jié)果節(jié)點(diǎn)[25]。 (2) 狀態(tài)節(jié)點(diǎn),也稱機(jī)會節(jié)點(diǎn)。圖43是一個典型的決策樹圖。 決策樹法決策樹用樹表示項目所有可供選擇的行動方案、行動方案之間的關(guān)系、行動方案的后果以及這些后果發(fā)生的概率。把各點(diǎn)連起來就可以得到一條曲線,曲線連出后,讓R換取一個數(shù),接著,再讓Pf 和Cf 在0~1之間取多種不同組合。等風(fēng)險圖可按下發(fā)繪出:先讓R取0~1之間的一個數(shù),接著,讓Pf 和Cf 在0~1之間取多種不同組合。等風(fēng)險圖法用風(fēng)險系數(shù)評價項目風(fēng)險水平。用Pf和Ps分別表示項目失敗和成功的概率。中等風(fēng)險指發(fā)生概率大(),且影響項目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險。應(yīng)用AHP方法進(jìn)行風(fēng)險分析的過程如圖43所示: 工程描述求出每一工作包的風(fēng)險度工作分解結(jié)構(gòu) (工作包) 決策與管理一致性檢驗(yàn)構(gòu)造風(fēng)險層次框架構(gòu)造因素和子 因素的判斷矩陣,利用專家評判求出重要性權(quán)值構(gòu)造子因素風(fēng)險危害程度判斷矩陣,求出子因素風(fēng)險危害程度值項目總風(fēng)險 風(fēng)險分類 與辨識 圖42 AHP法風(fēng)險分解過程 定量風(fēng)險評價方法 等風(fēng)險圖法等風(fēng)險圖的方法把已識別的風(fēng)險分為低、中、
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