【正文】 起來(lái)就可以得到一條曲線，曲線連出后，讓R換取一個(gè)數(shù)，接著，再讓Pf 和Cf 在0~1之間取多種不同組合。等風(fēng)險(xiǎn)圖法用風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平。中等風(fēng)險(xiǎn)指發(fā)生概率大（），且影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。一般都是在工程項(xiàng)目投標(biāo)階段使用AHP來(lái)評(píng)價(jià)工程風(fēng)險(xiǎn)。表42的橫向是項(xiàng)目識(shí)別出來(lái)的前5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，表的豎向是項(xiàng)目的5項(xiàng)工作。 定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 主觀評(píng)分法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法有定性和定量?jī)深悺ｏL(fēng)險(xiǎn)是可以接受的、不能接受和不可行的。但是，如果一種風(fēng)險(xiǎn)雖然可預(yù)見(jiàn)性很高，但損失或損害的后果卻相當(dāng)嚴(yán)重，那么我們就必須要考慮其中是否有風(fēng)險(xiǎn)的耦合作用。這些目標(biāo)多數(shù)可以計(jì)量，可以選作評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。（4）進(jìn)一步量化已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和后果，減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和后果估計(jì)中的不確定性。如圖所示： 1 高風(fēng)險(xiǎn) 低風(fēng)險(xiǎn) 0 風(fēng)險(xiǎn)損失大小圖41 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（2）表面上看起來(lái)不相干的多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)件常常是有一個(gè)共同的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源所造成。從某種意義上講，前幾種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法都是在精裝工程中必不可少的方法，對(duì)分析和了解精裝工程都要十分重要的意義。如圖所示： 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 測(cè) 挖 主 預(yù) 構(gòu) 衛(wèi) 電 通 外 抹 樓 鋪 掛 分 粉 門(mén) 量 土 體 制 件 生 氣 風(fēng) 立 灰 地 地 平 隔 刷 結(jié) 件 安 技 安 暖 面 面 面 頂 墻 構(gòu) 生 裝 術(shù) 裝 氣 板 產(chǎn)圖32 各主要分部分項(xiàng)工程對(duì)工期的影響 風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的個(gè)別性可知，兩個(gè)不同的建設(shè)工程不可能有完全一致的工程風(fēng)險(xiǎn)。何況，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別只是對(duì)建設(shè)工程的初步認(rèn)識(shí)，還是一種定性分析，因此，這種基于經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料的初始風(fēng)險(xiǎn)清單可以滿足對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的需要。不同的風(fēng)險(xiǎn)管理主體都應(yīng)有自己關(guān)于建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料。 因果分析圖法因果分析圖也稱Ishikawa邏輯圖。專家所涉及的面要盡可能廣泛些，有一定的代表性。 頭腦風(fēng)暴法頭腦風(fēng)暴法是一種以群體專家小組，利用專家的創(chuàng)造性思維，集思廣益，獲取未來(lái)信息的直觀預(yù)測(cè)和識(shí)別方法。對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按確認(rèn)考慮。（2）嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的相對(duì)性對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵要嚴(yán)格加以界定，不要出現(xiàn)重復(fù)和交叉現(xiàn)象，另外，還要盡可能考慮各種風(fēng)險(xiǎn)要素之間的相關(guān)性，如主次關(guān)系、因果關(guān)系等等。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的內(nèi)容一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)主體面臨的風(fēng)險(xiǎn)是多種多樣的。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理者的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)洞察力是不能忽略的[16]。（1）不同建設(shè)階段的不確定性分析（2）不同目標(biāo)的不確定性分析（3）按照工作分解結(jié)構(gòu)進(jìn)行不確定性分析（4）工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境的不確定性分析將所有識(shí)別出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)羅列起來(lái)，便得到工程項(xiàng)目的初步風(fēng)險(xiǎn)清單，然后根據(jù)需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，以確定風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理中的基本環(huán)節(jié)。一般可通過(guò)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)源、簽訂免責(zé)協(xié)議、設(shè)定保護(hù)性合同條款的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)調(diào)整我們把室內(nèi)貨架施工提前，空調(diào)輔助設(shè)備提前、生鮮設(shè)備提前完成，在停工期限結(jié)束后，集中力量對(duì)主要冷鏈設(shè)備和空調(diào)設(shè)備進(jìn)項(xiàng)安裝調(diào)試，本來(lái)兩個(gè)批次完成的，我們給予同時(shí)完成；冷鏈小組分原計(jì)劃分兩批次2組施工，調(diào)整后為一批次6組施工，按照流水線作業(yè)形式無(wú)縫對(duì)接。按照工期計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)該在08年8月份完成，但是因?yàn)樵O(shè)備環(huán)境因素的評(píng)估失誤，LOG制作出現(xiàn)色差導(dǎo)致延期5天，在LOG延期的同時(shí)，恰巧奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始，政府性的所有外部建筑施工停工，室內(nèi)施工不允許出現(xiàn)大聲，室外施工延期一周，這樣一來(lái)大大增加了開(kāi)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，且室內(nèi)的冷鏈主要設(shè)備和暖通主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)也出現(xiàn)了延期情況；LOG字母需要返工制作需要兩天時(shí)間，起重設(shè)備無(wú)法進(jìn)入，外場(chǎng)處理和樓頂施工據(jù)需要暫停等等一連串的風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)，這時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制也無(wú)法給予保證。(2 ) 風(fēng)險(xiǎn)控制損失控制是處理風(fēng)險(xiǎn)的主要方法，它不是放棄風(fēng)險(xiǎn)，而是制定計(jì)劃和采取措施降低損失的可能性或者是減少實(shí)際損失。(3) 概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。(5 ) 頭腦風(fēng)暴法頭腦風(fēng)暴法的特點(diǎn)是以共同目標(biāo)為中心，充分發(fā)揮集體的智慧，提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的正確性和概率。核對(duì)表法可用于施工過(guò)程中影響進(jìn)度因素的調(diào)查，達(dá)到既可以判斷風(fēng)險(xiǎn)是否存在，又可以在發(fā)生滯后后幫助查找滯后的原因。(3 ) 核對(duì)表法核對(duì)表法簡(jiǎn)單易懂、容易掌握，但一般只能做定性評(píng)價(jià)。該方法具有簡(jiǎn)單、有效、快捷、易掌握的優(yōu)點(diǎn)，但是更多的依靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)分析處理問(wèn)題，存在一定局限性[12]。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)方法風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是指對(duì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)因素、有害因素進(jìn)行分析的方法。對(duì)于科研辦公樓項(xiàng)目周期來(lái)說(shuō)，可以分為立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等過(guò)程。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法根據(jù)多年的實(shí)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)和研究，并綜合廣大工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究學(xué)者的成果，本書(shū)定義工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程和內(nèi)容如下:第一步，風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制第二步，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別第三步，風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)第四步，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)第五步，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃第六步，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)第七步，總結(jié)與報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程如圖22所示：風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃 狹義風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 總結(jié)與報(bào)告 圖22 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別程序在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，必須按照一定的科學(xué)程序進(jìn)行識(shí)別:( l) 建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別組織機(jī)構(gòu)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，首先必須建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的組織機(jī)構(gòu)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。④工程項(xiàng)目由于合同方式是典型的對(duì)手關(guān)系，如業(yè)主與承包商、監(jiān)理工程師與承包商，總承包商與分承包商等，因而大量存在合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移因素。(2) 風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用于工程項(xiàng)目管理的特殊性:①工程項(xiàng)目具有一次性特點(diǎn)，不確定性因素大量存在，每個(gè)項(xiàng)目面臨的問(wèn)題和處理方式不盡相同。其具體的措施包括: 規(guī)避、緩解、分散、抑制和利用等。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定量化分析，可為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、管理技術(shù)選擇提供和可靠的科學(xué)數(shù)據(jù)。(1) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別: 風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。每天都有大量的內(nèi)外部信息，縱橫向信息流進(jìn)流出，因而必須建立健全工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的信息網(wǎng)絡(luò)，使信息準(zhǔn)確、及時(shí)、暢通，反饋靈敏、有力，以便業(yè)主能正確運(yùn)用信息對(duì)總工期有效控制。信息的準(zhǔn)確性、不對(duì)稱性、實(shí)效性、完整性會(huì)影響決策和執(zhí)行效果。(4) 封閉循環(huán)原理工程項(xiàng)目進(jìn)度管理是一個(gè)不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較的過(guò)程，是由計(jì)劃、實(shí)施、檢查、比較、分析、糾偏等環(huán)節(jié)組成的，這樣形成一個(gè)封閉循環(huán)。這樣每循環(huán)一次，其項(xiàng)目管理水平就會(huì)提高一步。項(xiàng)目經(jīng)理必須按照系統(tǒng)控制原理，強(qiáng)化其控制全過(guò)程。 項(xiàng)目主進(jìn)度控制一主要是項(xiàng)目部對(duì)項(xiàng)目中每一主要事件的進(jìn)度控制，在多級(jí)項(xiàng)目中，這些事件可能就是各個(gè)分項(xiàng)目。(3) 按工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容，可分為項(xiàng)目集成管理、項(xiàng)目范圍管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理、項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目人力資源管理、項(xiàng)目溝通管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目采購(gòu)管理。(2) 項(xiàng)目管理具有目的性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、相關(guān)性、職能性，是把總體目標(biāo)與階段計(jì)劃相聯(lián)系的目標(biāo)管理，各項(xiàng)目管理程序通常會(huì)產(chǎn)生相互作用。項(xiàng)目管理特點(diǎn):( 1) 項(xiàng)目管理由多個(gè)部分組成，是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。風(fēng)險(xiǎn)不像一般物質(zhì)實(shí)體，能夠非常確切地被描繪和刻畫(huà)出來(lái)。風(fēng)險(xiǎn)會(huì)受到各種因素的影響，在風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)、破壞程度等方面呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化的特性。風(fēng)險(xiǎn)的存在取決于決定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素的存在。（4）精裝房開(kāi)發(fā)也降低了土地成本，大大提高了開(kāi)發(fā)商單位工程的生產(chǎn)產(chǎn)值，提升產(chǎn)品附加值，開(kāi)發(fā)商也從原來(lái)片面追求“短、平、快”量的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)閺目蛻暨m用性角度出發(fā)，做“精、細(xì)”，創(chuàng)造、維護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)出發(fā)。（3） 性價(jià)比高。作為精裝工程項(xiàng)目有又不同于一般項(xiàng)目的概念，比較認(rèn)可的一種定義是：精裝房、精裝的商業(yè)，通俗地說(shuō)，基本實(shí)現(xiàn)了“拎包即住”、直接使用，和傳統(tǒng)的毛胚房相比, 精裝修樓盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是毛胚房所不能比擬的。精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是控制和處理精裝工程項(xiàng)目管理，防止和減少損失，減輕或消除風(fēng)險(xiǎn)的不利影響，以最低的成本取得對(duì)項(xiàng)目安全保障的滿意結(jié)果，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行精裝工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)通常分為兩部分：一是損失發(fā)生前的目標(biāo)，一是損失發(fā)生后的目標(biāo)，兩者構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)管理的系統(tǒng)目標(biāo)。同時(shí)，我國(guó)杰出的科學(xué)家錢(qián)學(xué)森也從系統(tǒng)工程的角度積極倡導(dǎo)科學(xué)管理，并把計(jì)劃協(xié)調(diào)技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)國(guó)防建設(shè)的重要項(xiàng)目中，取得了令人滿意的結(jié)果。1991年，顧昌耀和邱苑華在《航空學(xué)報(bào)》上首次將嫡擴(kuò)展到復(fù)數(shù)并且用于風(fēng)險(xiǎn)決策研究。隨著建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制的推廣深入和與國(guó)際慣例接軌，項(xiàng)目招投標(biāo)制、項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任制和風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制的逐步推行，以及國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的局限性和我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的相對(duì)滯后，都要求我國(guó)各經(jīng)濟(jì)單位加強(qiáng)自身的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。目前，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，施工項(xiàng)目管理從粗放型管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為共識(shí)，而促成管理轉(zhuǎn)變的根本原因在于建筑行業(yè)已逐步成為微利行業(yè)[4]。20世紀(jì)50年代以后受到了歐美各國(guó)普遍重視和廣泛應(yīng)用，自80年代以來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及高新科技的快速發(fā)展，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究逐步走向系統(tǒng)化、專業(yè)化的方向，特別在工程領(lǐng)域、金融領(lǐng)域引起了高度的重視。本論文以精裝工程為案例進(jìn)行分析，研究結(jié)果能幫助相關(guān)決策者做出科學(xué)合理的決策，降低風(fēng)險(xiǎn)，并有助于工程節(jié)約成本，提升整體運(yùn)營(yíng)效益。精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究對(duì)于項(xiàng)目組織具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，其意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理能促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施決策的科學(xué)化、合理化，降低決策的風(fēng)險(xiǎn)水平?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電已撤，整座商業(yè)樓陷入黑暗，從事施工進(jìn)程角度將面臨停工的重大事故，所以有租賃了兩臺(tái)600KVA的發(fā)電機(jī)做現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急使用，兩臺(tái)發(fā)電機(jī)每天的成本就近6千元，共計(jì)帶來(lái)使用損失5萬(wàn)多元。做好了準(zhǔn)備工作，分配好了各個(gè)人員的職責(zé)后開(kāi)始送電；有電力施工方按下了啟動(dòng)按鈕，吱吱吸的同時(shí)兩臺(tái)變壓器的中間從1變的受總開(kāi)關(guān)柜的接線側(cè)噴出火流，瞬間一聲巨響、室內(nèi)黑煙彌漫，我當(dāng)時(shí)瞬間跳了出來(lái)，室內(nèi)很多人撞到柱子上，一片狼藉，開(kāi)始就火，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)人員不知道該使用什么樣的滅火器，我大聲通知使用干粉滅火器進(jìn)行滅火，很多人被撞到在地上，當(dāng)時(shí)場(chǎng)面十分混亂，過(guò)了近三十分鐘場(chǎng)面得以控制；排查完畢后無(wú)人員受傷，真是萬(wàn)幸。發(fā)現(xiàn)此事時(shí)因工期較緊進(jìn)行手動(dòng)儲(chǔ)能，在儲(chǔ)能時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也是實(shí)時(shí)伴隨的，帶上絕緣手套和防護(hù)措施后進(jìn)行手動(dòng)儲(chǔ)能操作，操作完成后還需要手動(dòng)合閘，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有此專用工具，使用的一米八長(zhǎng)的木棍進(jìn)行的手動(dòng)合閘。在這個(gè)情況下就有了較大的風(fēng)險(xiǎn)了。精裝工程風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的主動(dòng)控制和管理，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)投資、工期、風(fēng)險(xiǎn)和安全控制。對(duì)于規(guī)模大、周期長(zhǎng)、產(chǎn)品具有單件性和復(fù)雜性等特點(diǎn)的精裝工程來(lái)說(shuō)，在實(shí)施過(guò)程中存在著更多不確定因素，比一般產(chǎn)品生產(chǎn)具有更多的不確定和更大的風(fēng)險(xiǎn)，因而引入風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要。由于配電間上方為生鮮區(qū)，漏水隱患較大在施工時(shí)做了雙層接水設(shè)施，防止突發(fā)事項(xiàng)的發(fā)生；在購(gòu)買時(shí)其實(shí)對(duì)方的10KV變電站的施工已經(jīng)基本完成，施工單位為某源電力；當(dāng)知道原公司資金不足、無(wú)力再建時(shí)，某源電力為了降低損失但現(xiàn)場(chǎng)拆回設(shè)備，此事對(duì)方已經(jīng)付款（屬于違規(guī)操作），恰巧我司承接，當(dāng)時(shí)拆除的人員知道有人承接是放棄了拆除工作，但是最重要的是并沒(méi)有給予恢復(fù)，所有的螺絲配件均是松開(kāi)的，1600KVA的受總開(kāi)關(guān)的母排螺絲與角鋼托盤(pán)出現(xiàn)了粘連；低壓側(cè)所有的連接母排均為按照要求恢復(fù)而是放在那里。其實(shí)此時(shí)如果放棄送電也不會(huì)出現(xiàn)后面的事故。如果此時(shí)采納了某人的建議其實(shí)此事還是可以避免的。真?zhèn)€樓內(nèi)的人員全部驚動(dòng)了。作為項(xiàng)目管理的重要一環(huán)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)保證項(xiàng)目實(shí)施的成功具有重要的意義。(4)精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理能促進(jìn)項(xiàng)目組織經(jīng)營(yíng)效益的提高。而項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要的科學(xué)管理方法分支，它起源于第一次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗的德國(guó)。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的工程項(xiàng)目投資來(lái)源呈現(xiàn)多元化，企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)也發(fā)生了極大的變化，工程風(fēng)險(xiǎn)管理越來(lái)越引起政府有關(guān)部門(mén)和企業(yè)所重視。這些工程具有建設(shè)規(guī)模大、參與主題眾多、組織關(guān)系復(fù)雜、建設(shè)周期漫長(zhǎng)、經(jīng)歷環(huán)節(jié)繁多、而且還具有易受不可抗拒因素和意外事故影響的相同特點(diǎn)，因此工程建設(shè)項(xiàng)目具有風(fēng)險(xiǎn)性大，風(fēng)險(xiǎn)不確定性等特?！帮L(fēng)險(xiǎn)”一詞是在1980年首次由周士富提出的，這與我國(guó)改革開(kāi)放前長(zhǎng)期實(shí)行的高度集中統(tǒng)一的中央計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制是相適應(yīng)的。由著名的數(shù)學(xué)家華羅庚教授倡導(dǎo)，于20世紀(jì)60年代初我國(guó)開(kāi)始對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方面進(jìn)行研究，并在一些部門(mén)進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用，華羅庚教授將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)概括為統(tǒng)籌法，后來(lái)也有人稱之為統(tǒng)籌學(xué)。 本文研究的內(nèi)容本文將通過(guò)對(duì)項(xiàng)目管理相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，構(gòu)建精裝工程的項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，同時(shí)，通過(guò)對(duì)某精裝工程實(shí)例研究，具體說(shuō)明精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的細(xì)節(jié)管理過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)改進(jìn)。40第二章 相關(guān)概念界定與理論基礎(chǔ)第二章 相關(guān)理論介紹 精裝工程項(xiàng)目項(xiàng)目是指具有一定時(shí)間、費(fèi)用和技術(shù)性能目標(biāo)的非日常性、非重復(fù)性、一次性的任務(wù)，即項(xiàng)目要在一定時(shí)間里在預(yù)算規(guī)定范圍內(nèi)，由一定組織完成的，并達(dá)到預(yù)定質(zhì)量水平的一項(xiàng)一次性任務(wù)。精裝房有效避免了裝修帶來(lái)的二次污染、二次浪費(fèi)、噪音等諸多不利因素，滿足綠