【正文】 主要應(yīng)急機械設(shè)備、物資儲備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能備注1裝載機輛3ZL500斗容量2m32挖掘機輛3卡特3203挖掘機輛2PC2004翻斗車輛1510T5吊車臺516T、25T、100T6救援運輸車輛57氧氣袋個58簡單手術(shù)器材套59其他常用藥品、消毒器材套510急救箱套511安全禁示、指令套1012千斤頂臺4YCW120型120T13電焊機臺6BX50014卷揚機臺3拉力5T15對講機臺10GP88S16發(fā)電機組臺3200KW17應(yīng)急燈、手電、信號燈臺若干18擔(dān)架個1019木工鋸臺520大錘把2021撬棍把2022消防器材套5。 應(yīng)急物資⑴項目部要建立健全應(yīng)急救援物資儲備、調(diào)撥及緊急配送體系，完善應(yīng)急工作程序。 事故險情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)時，經(jīng)上一級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)核實后，由項目部派專人分頭立即向周邊群眾和社區(qū)通告，并向當(dāng)?shù)卣噪娫挿绞綀缶?，以便做好人員疏散避險。項目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)員接到預(yù)警信息后，立即組織現(xiàn)場作業(yè)人員避險，盡量采取辦法切斷“事故危險源”，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢，同時由項目負(fù)責(zé)人上報上級機關(guān)應(yīng)急救援指揮部，啟動上級機關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，并按照預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。施工用電發(fā)生事故危害程度極大，在施工現(xiàn)場用電設(shè)備多，用電負(fù)荷過大，容易發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失；用電設(shè)備若不按規(guī)定設(shè)置一機一閘一漏一保護，容易引發(fā)觸電事故，造成人員傷亡事故。⑺施工臨時用電事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對措施施工用電過程可能出現(xiàn)的事故類型有：觸電事故，電線、電纜破損而導(dǎo)致火災(zāi)事故，設(shè)備損壞或臨時用電系統(tǒng)癱瘓。④調(diào)配大型吊車，及時將傾覆機械清理出營業(yè)線，及早恢復(fù)通車。第二步、觀察侵限情況，危及行車時，立即用廠制短路銅線進行短路；第三步、立即通知車站、供電段、維管段、車務(wù)段等相關(guān)設(shè)備管理部門調(diào)度和駐站聯(lián)絡(luò)員。⑹大型設(shè)備傾覆應(yīng)急預(yù)案①基坑施工前，及時與鐵路公安聯(lián)系在防護柵欄臨時開口，安裝開關(guān)門并上鎖，鑰匙必須由現(xiàn)場專職安全員保管。④搶修作業(yè)完成后，撤除接地線，應(yīng)急預(yù)案小組總指揮向電力調(diào)度消令，申請恢復(fù)送電。②向電調(diào)提出申請停電，停電后在故障段兩側(cè)設(shè)置接地線。②挖機、吊車、鋼模等各種大型設(shè)備及各種材料撤離至營業(yè)線至少30m以外并進行固定，現(xiàn)場斷電、斷水，所有人員撤離至安全地方。⑶大型機械設(shè)備及墩臺模板傾覆應(yīng)急預(yù)案當(dāng)大型機械傾覆及墩臺模板入侵營業(yè)線限界時，并按照以下步驟防護：第一步：防護人員立即報告車站及相關(guān)設(shè)備管理單位，并快速穿過隔離柵欄應(yīng)急通道事故區(qū)域；第二步：觀察現(xiàn)場侵限情況，當(dāng)危及營業(yè)線行車安全時應(yīng)立即用廠制短路銅線進行線路頂紅短路，同時立即報告車站及相關(guān)設(shè)備管理部門尋求援助，如現(xiàn)場導(dǎo)致承力索、接觸網(wǎng)斷線、電纜被砸到，無論事故電纜、線纜線是否斷裂或落到地上，嚴(yán)禁任何人接觸，須立即按規(guī)定設(shè)置防護信號分鎖現(xiàn)場，事發(fā)點10m半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人接近；第三步：如果已經(jīng)有列車駛?cè)朐搮^(qū)間，應(yīng)立即急速奔向列車，向列車顯示停車信號，白天用紅色信號旗，夜晚用紅色燈光，攔停列車，將響墩放置在能趕到的地點鋼軌上；第四步：搶修前需在現(xiàn)場顯著位置安放應(yīng)急程序銘文牌，詳細(xì)寫明步驟及內(nèi)容，并設(shè)好防護，線路搶修時必須有設(shè)備管理部門安全監(jiān)督人員在場，組織人員、機具、設(shè)備配合站段搶修路線及早恢復(fù)通車。⑵樁基塌孔、邊坡失穩(wěn)、塌方造成線路變形超限應(yīng)急預(yù)案①施工前，必須在隔離柵欄開應(yīng)急通道并上鎖，鑰匙由現(xiàn)場專職安全保管，保證有突發(fā)事件線路封鎖后搶修人員能迅速進入事故現(xiàn)場，搶修人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)合格的熟練工人，作業(yè)時必須佩戴防護用品，穿著防護背心等，自覺遵守鐵路有關(guān)規(guī)定，增強護路防傷意識；②一旦發(fā)生樁基塌孔，或基坑涌水、涌砂等情況，必須果斷采取措施，立即停止施工，第一發(fā)現(xiàn)人員首先高聲呼喊，及時通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場安全員，如樁基塌孔（流砂）、基坑涌水量大、涌砂嚴(yán)重等應(yīng)直接回填處理。施工前首先挖探溝明確管線位置，開挖探溝時不得使用機械開挖，對已暴露的管線必須采取保護措施。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到現(xiàn)場應(yīng)急情況報告后，迅速制定應(yīng)急方案進行營救。②施工作業(yè)時，設(shè)專人值守通訊話臺并做好記錄。組長：張恩軍，聯(lián)系電話13982516399副組長：甘萬德，聯(lián)系電話18247789748；周啟平，聯(lián)系電話18676023336組員：羅坤，戴曉芳，文德奎，薛勇，祁春華，屈陽春，劉仕勇，陳大鵬⑵建立健全的應(yīng)急救助系統(tǒng)施工現(xiàn)場的應(yīng)急救助按統(tǒng)一指揮，項目負(fù)責(zé)，自救互救和組織搜救相結(jié)合的原則，救助系統(tǒng)框圖見下圖。 成立應(yīng)急救援組織機構(gòu)為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)重大、特大安全生產(chǎn)事故的危害，最大限度地減少重、特大事故造成的損失，維護施工生產(chǎn)秩序和社會穩(wěn)定，成立現(xiàn)場應(yīng)急救援小組，直接受公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、督促和檢查，應(yīng)急救援小組由項目經(jīng)理任組長，相關(guān)人員參與，設(shè)專人負(fù)責(zé)日常工作。⑹各分部要定期召開安全生產(chǎn)分析會，研究布置安全工作，各分部的安質(zhì)部門應(yīng)經(jīng)常深入工地，檢查施工過程中的問題和隱患，并督促其整改。由于對勞務(wù)工使用管理不嚴(yán)造成行車事故的，追究施工分部責(zé)任。營業(yè)線施工的軌道、橋梁、信號、接觸等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項目，嚴(yán)禁分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由正式職工帶領(lǐng)。施工結(jié)束后立即恢復(fù)。⑶施工中應(yīng)盡量避免損壞營業(yè)線行車設(shè)備。b按批準(zhǔn)的時間鋪設(shè)和拆除臨時道口。e采用爆破施工對營業(yè)線行車安全構(gòu)成威脅時，必須辦理封鎖線路手續(xù)，嚴(yán)禁各部門擅自利用列車間隔進行爆破作業(yè)。c采取可靠措施，有效防止破壞路基穩(wěn)定，破壞調(diào)節(jié)河流建筑物等問題的發(fā)生。⑴臨近營業(yè)線施工，或在營業(yè)線進行路基防護工程施工，鋪設(shè)各類管線、修建各種建筑物時：a采取可靠措施防止各類機具材料運輸工具侵入限界。凡有妨礙行車的施工作業(yè)，未設(shè)好防護禁止開工。施工中，經(jīng)常監(jiān)視線路、橋涵、房屋、通信、信號等既有設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。既有線上施工按鐵路機車車輛限界和建筑接近限界，制定施工臨時行車限界。防護人員由指定的、經(jīng)過考試合格的鐵路職工擔(dān)任。加強既有線施工使用民工的管理，建立安全教育制度，先培訓(xùn)、后上崗且不能擔(dān)任既有線施工爆破、安全防護及單獨使用軌行車輛等工作，只能參加配合性作業(yè)。既有線上施工嚴(yán)格執(zhí)行呼和浩特鐵路局《關(guān)于公布呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理及天窗修實施細(xì)則的通知》及建設(shè)單位的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，采取有效預(yù)防措施，確保施工、鐵路行車安全。⑶確保既有線行車安全措施施工中貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》。各類材料堆放穩(wěn)固，不得侵限，同時經(jīng)常進行檢查。卸料后要關(guān)好車門、清好道。⑩吊車司機遇有下列情況之一時,有權(quán)拒絕吊運:a吊車所用鋼絲繩不符合安全技術(shù)規(guī)定；b所吊工作物件捆綁不牢固；c工作物上有人時或手扶吊鉤時；d吊物超過額定重量或物體重量不明時；e吊物埋在地里時；f指揮信號不明確或多人指揮時；g易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等；h吊物需歪拉斜拽時。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。⑧吊車在進行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45176。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。⑤施工之前檢查吊車各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)，重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標(biāo)準(zhǔn),方準(zhǔn)使用。③吊車、砼泵車不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間，對影響營業(yè)線行車安全的機械設(shè)備拉