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箱梁架設(shè)施工專項(xiàng)的方案的報(bào)告(參考版)

2025-05-18 03:14本頁(yè)面
  

【正文】 14.2.2、高處作業(yè)安全防護(hù)教育、培訓(xùn)1)、意識(shí)教育①高。冬季施工時(shí),墩臺(tái)頂有霜、冰。修理完畢后,經(jīng)驗(yàn)收合格方可將運(yùn)梁車投入使用;13)、運(yùn)梁車升降前,首先打開截止閥;升降結(jié)束,四角高差控制在1cm以內(nèi);1高處作業(yè)安全方案、高處作業(yè)危險(xiǎn)分析 高處作業(yè)危險(xiǎn)性分析作業(yè)過(guò)程情況描述喂梁作業(yè)在箱梁頂部監(jiān)視,防止箱梁梁體和梁頂預(yù)埋鋼筋碰撞架橋機(jī)橫梁架橋機(jī)提梁高處安裝箱梁吊桿在小車上監(jiān)視卷?yè)P(yáng)機(jī)及制動(dòng)器的運(yùn)行情況梁體縱移在小車上監(jiān)視卷?yè)P(yáng)機(jī)及制動(dòng)器的運(yùn)行情況千斤頂、油泵安裝往橋墩臺(tái)上搬運(yùn)設(shè)備時(shí)墩臺(tái)頂部安裝油管墩臺(tái)頂部行走測(cè)量放線行走時(shí),被突出的支座或梁頂預(yù)埋鋼筋絆倒墩臺(tái)定頂上測(cè)量時(shí),忘記身處高處作業(yè)環(huán)境有雨雪霜,導(dǎo)致腳底打滑。此時(shí)主副駕駛員應(yīng)保持相互溝通;8)、運(yùn)梁車在行走過(guò)程中應(yīng)盡量走大彎,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎;9)、在靠近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)減慢速度,并盡量使運(yùn)梁車的中線與架橋機(jī)的行進(jìn)線吻合;10)、在運(yùn)梁車完成作業(yè)后應(yīng)及時(shí)清理,保持設(shè)備的整潔;11)、在風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)梁車移梁;12)、運(yùn)梁車出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員反映,并停機(jī)支好運(yùn)梁車。在剎車制動(dòng)可靠的情況下,操作人員方可移動(dòng)運(yùn)梁車;6)、運(yùn)梁車在制梁場(chǎng)裝梁時(shí),操作人員應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)度。氣溫在0176。1)、運(yùn)梁車屬鐵路施工專用設(shè)備,操作人員必須取得國(guó)家認(rèn)可的操作許可證后方可上車操作;無(wú)證人員嚴(yán)禁操作。大車行走輪加鐵靴固定。13.2.16、司操人員必須認(rèn)真做到“十不吊” 1)、超過(guò)額定負(fù)荷不吊; 2)、指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊; 3)、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊; 4)、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊, 5)、歪拉斜掛不吊; 6)、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊; 7)、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊; 8)、帶棱角缺口未墊好不吊; 9)、埋在地下的物件不吊; 10)、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。13.2.14、夜間應(yīng)有充足的照明下才可作業(yè)。13.2.13、當(dāng)遇到風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。13.2.9、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。掛上“禁止合閘”的警示牌。從車操作人員不可隨意離開操作臺(tái)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。主梁上行走要遠(yuǎn)離內(nèi)邊,保養(yǎng)時(shí)上下小車要注意安全。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。13.2.3、操作人員必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。13.2.2、嚴(yán)格聽從起重指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。未盡事宜,將在作業(yè)過(guò)程中不斷細(xì)化、完善、補(bǔ)充,確保運(yùn)架作業(yè)安全。對(duì)于不符合運(yùn)架隊(duì)伍要求的操作人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整崗位,確保運(yùn)架作業(yè)安全和操作人員人身安全。嚴(yán)禁違章指揮,對(duì)于違章指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。作業(yè)前和作業(yè)中嚴(yán)禁飲酒、打鬧。特殊情況下需更換人員時(shí),必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得相應(yīng)的合格證后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。操作人員應(yīng)做到十不吊:指揮人員違章指揮;指揮信號(hào)有誤和不明確;超負(fù)荷;箱梁上有人、機(jī)具、物品;安全裝置失靈;天氣狀況不良,能見度低;起重鋼絲繩滑槽;箱梁被拴??;箱梁緊固不牢;機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)架橋機(jī)、運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù),按照規(guī)定時(shí)間及時(shí)更換符合要求的油料。已架橋梁的梁縫必須經(jīng)過(guò)處理,墊以防扎材料,確保運(yùn)梁車、架橋機(jī)通過(guò)。主梁過(guò)孔時(shí),支腿4油缸到位后必須鎖上銷子方可前移過(guò)孔。架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),前后應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即采取措施,并停車檢查,排除故障。主梁、支腿4構(gòu)成一體前移一孔到位,主梁的重力逐漸移到支腿2之上,這是支腿2的上托滾輪基本上主梁全重與支腿1的全部重量。架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),安裝支腿3臨時(shí)聯(lián)結(jié)系桿、主橫梁,兩臺(tái)起重大車必須向后移并盡量靠近支腿4,支腿3油缸伸到位后拆開支腿2與主梁的聯(lián)結(jié),支腿2前移靠近支腿1時(shí)安裝臨時(shí)桿件、縮回支腿1油缸,由支腿2托住主梁。1mm。10mm,橫橋向偏差177。嚴(yán)禁在吊運(yùn)過(guò)程中檢修。吊運(yùn)過(guò)程中,箱梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)的箱梁上不得站人、不得有工具、物件。就位時(shí)先對(duì)位固定支座端,后對(duì)位活動(dòng)支座端。落梁過(guò)程中,要有專人監(jiān)視起重大車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速,必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位。起重大車吊梁前移,縱向要準(zhǔn)確到位,然后由起重小車橫向移動(dòng),橫向準(zhǔn)確到位后方準(zhǔn)落梁。吊梁時(shí),前后起重大車吊梁縱移時(shí)采用同一電源和聯(lián)動(dòng)按鈕以保證二者同步。1cm,前后+10cm,5cm。5cm,橫向177。如有異常應(yīng)及時(shí)處理。架橋機(jī)提梁前,檢查2(3)、4號(hào)支腿與主導(dǎo)梁的聯(lián)結(jié)情況,檢查4號(hào)支腿的安全閥是否打開。運(yùn)梁車喂梁后,檢查運(yùn)梁車的前后支承油缸是否在梁端腹板處支承牢靠。檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)效驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。在不作業(yè)或雷雨天氣情況下及時(shí)斷電?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)嚴(yán)格按照《施工臨時(shí)用電規(guī)范》進(jìn)行操作,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。作業(yè)人員應(yīng)與工作區(qū)域保持一定的距離,起重負(fù)荷下嚴(yán)禁站人。嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)。架橋機(jī)后方應(yīng)設(shè)運(yùn)梁車止輪器,以防運(yùn)梁車沖撞架橋機(jī)。暴雨后或長(zhǎng)期陰雨天后運(yùn)梁時(shí),應(yīng)全面檢查運(yùn)梁車路線的路基狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。嚴(yán)禁突然加速或緊急剎車。運(yùn)梁車在馱梁(架橋機(jī))運(yùn)行中應(yīng)勻速前行,行駛速度不得超過(guò)3km/h,并沿著事先設(shè)好的行駛中線前行。嚴(yán)禁在運(yùn)行途中進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。開車中操作人員的手不得離開控制器,不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)兩相以上的操作機(jī)構(gòu)。提梁機(jī)在提梁時(shí)必須先鳴笛載操作。裝梁前,仔細(xì)核對(duì)待架成品梁合格證,檢查箱梁外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等,核對(duì)無(wú)誤后方可吊裝。作業(yè)人員交叉檢查吊鉤安裝情況,起吊前必須試吊,試吊合格后正式起吊。提梁機(jī)提梁前應(yīng)檢查軌道上、運(yùn)行范圍地面上無(wú)人和障礙物,起吊前應(yīng)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn),檢查制動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、行程限位開關(guān)等是否正常、靈敏,然后試吊,離地20mm高度時(shí),檢查鋼絲繩、吊具等是否良好,如有問(wèn)題,立即落梁處理。支腿1接長(zhǎng)支撐在橋臺(tái)墊石上、支腿4伸長(zhǎng)接地承重,確認(rèn)架橋機(jī)縱向與梁軸線平行(重合)。架橋機(jī)各部件應(yīng)無(wú)缺失,并落實(shí)各項(xiàng)檢查簽證制度,確保架橋機(jī)完好轉(zhuǎn)場(chǎng)。檢查起重大車吊具與馱運(yùn)支架是否固定,避免吊具晃動(dòng)。檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車是否固定牢靠。有問(wèn)題時(shí),提前與線下單位聯(lián)系處理。確認(rèn)運(yùn)梁車所通過(guò)的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。檢查路基、橋涵質(zhì)量;路基縱坡、路基與橋臺(tái)連接處順接是否平順及橋墩中線、梁端線、支座十字線等是否已劃在墩臺(tái)墊石頂面上、墊石頂面是否平整;檢查錨栓孔位置、深度、孔眼大小是否符合要求;檢查橋臺(tái)胸墻線是否侵入梁體位置和是否有外露鋼筋頭;吊欄是否安裝牢固;檢查路基面排水是否順暢。架橋前墩臺(tái)吊欄施工完畢。及早計(jì)劃準(zhǔn)備運(yùn)架梁所需的人員、材料、通訊設(shè)備、照明設(shè)備等;特殊條件下架梁的方法和步驟;確定運(yùn)梁車的運(yùn)輸路徑(走行路線中線);制定運(yùn)架進(jìn)度計(jì)劃。安全管理制度包括:事故應(yīng)急救援預(yù)案;運(yùn)架管理機(jī)構(gòu)與司機(jī)、操作人員崗位責(zé)任制;安全操作技術(shù)規(guī)程;維修、保養(yǎng)、大修、改造、報(bào)廢制度;日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度;管理、操作、維修人員培訓(xùn)考核制度;操作人員交接班制度;設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度等。全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,建立健全運(yùn)架管理機(jī)構(gòu),配備強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍,做到精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn),確保安全運(yùn)行。根據(jù)架橋機(jī)、運(yùn)梁車的特點(diǎn)及運(yùn)行、操作環(huán)境,以及管理、操作人員的情況,判斷可能出現(xiàn)的故障、險(xiǎn)情及意外事故的發(fā)生,制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條的要求,制定架橋機(jī)、運(yùn)梁車事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。架橋機(jī)、起重機(jī)自投入使用前到運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中,要實(shí)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)、定期維修。作業(yè)中應(yīng)由指揮員用統(tǒng)一的指揮信號(hào)和規(guī)范語(yǔ)言進(jìn)行指揮,非操作指揮人員在正常操作中不得使用指揮信號(hào),以免指揮混亂。統(tǒng)一操作人員著裝,統(tǒng)一指揮信號(hào)。對(duì)操作人員分班、分組進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修等相關(guān)知識(shí)以及國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化培訓(xùn),進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底,經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)操作人員理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面培訓(xùn)考核,合格后持證上崗。驗(yàn)收合格并取得《安全使用許可證》后,方準(zhǔn)投入使用?!。保常保?、架梁前的準(zhǔn)備架橋機(jī)、運(yùn)梁車安裝完畢后要進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、荷載試驗(yàn)。拆卸運(yùn)輸或重新組裝時(shí),應(yīng)將拆下的管路進(jìn)行密封(油堵堵塞),組裝時(shí)注意清潔,防止系統(tǒng)中的液壓元件損壞。液壓系統(tǒng)能否正常地工作,完全依賴與各個(gè)液壓元件的工作狀態(tài),而各個(gè)液壓元件的工作狀態(tài),取決于聯(lián)系他們之間的油液清潔度和溫度,所以應(yīng)時(shí)刻保持油的清潔和溫度的正常。各種泵、調(diào)速閥的各種設(shè)定值,得修改。經(jīng)常檢查液壓油的油位是否達(dá)到要求,工作中也要時(shí)刻注意油位的變化,一旦發(fā)生油壓不足,應(yīng)馬上補(bǔ)充。?。保常保?、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭是否安全緊固,避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。操作室設(shè)置有門限開關(guān),操作人員進(jìn)入操作室后必須關(guān)閉操作室房門。設(shè)備上不得使用電焊,如果必須使用電焊,應(yīng)與電氣人員聯(lián)系,并將微電箱、駕駛室得所有控制器接線插頭拔掉,否則將會(huì)造成控制器損壞。設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)注意檢查所有電氣設(shè)備師否安全,各急停按鈕是構(gòu)回到工作位置,各個(gè)操作開關(guān)是否在零位。起升機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤,一定要查清原因,處理后方可繼續(xù)使用,以免發(fā)生溜鉤失控等嚴(yán)重事故。非操作人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入操作室,嚴(yán)禁擅自啟動(dòng)或操作各種控制按鈕。操作人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁主管臆斷盲目操作。發(fā)電機(jī)在工作時(shí),操作和維修人員必須穿戴絕緣鞋才允許進(jìn)入設(shè)備。13.1.4、電氣系統(tǒng)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),必須停車查找原因,排除故障,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。架橋機(jī)吊具安裝完畢,要保證吊具和鋼絲繩處于鉛垂?fàn)顟B(tài),每根吊桿和處于受力狀態(tài),確保吊桿同時(shí)受力而且不會(huì)對(duì)吊梁孔邊緣混凝土造成損壞。避免鋼絲繩脫槽,從而造成嚴(yán)重后果。架橋機(jī)吊具安裝由人工牽引吊桿對(duì)位,在吊桿底部接近箱梁頂面時(shí),采用低速緩慢下降吊具,人工牽引吊桿對(duì)位吊裝孔。嚴(yán)禁吊具接觸梁體或地面后繼續(xù)下落,避免引起鋼絲繩松落,造成鋼絲繩從滑輪槽中脫出或從滾筒上跳槽。在起吊過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)的不同步以及吊裝物的偏斜都會(huì)引起鋼絲繩的竄動(dòng)積累會(huì)造成一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩比另一臺(tái)上多,因此需要經(jīng)常檢查兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度,如果一臺(tái)上纏繞圈數(shù)比另外一臺(tái)上多處2圈,必須調(diào)整兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度一致。嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)ISO4309《架橋機(jī)機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換。對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接,滑輪處的檢查,并作出安全性的判斷。鋼絲繩扭結(jié)后會(huì)使鋼絲繩的壽命縮短,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致繩股斷開或成網(wǎng)狀。安裝鋼絲繩時(shí),應(yīng)在清潔的環(huán)境下拖拉、施工、應(yīng)防止劃、磨、碾壓、過(guò)度彎曲,鋼繩應(yīng)保持良好潤(rùn)滑,新用的潤(rùn)滑劑應(yīng)符合鋼絲繩要求,并不影響外觀檢查,潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意看不到和不易接近的部位,如卷?yè)P(yáng)機(jī)底架上定滑輪組等位置。當(dāng)用新的鋼絲繩來(lái)更換舊的鋼絲繩時(shí),確保滑輪導(dǎo)槽和卷筒沒(méi)有磨損,如有更換時(shí),應(yīng)將滑輪導(dǎo)槽修復(fù)到原有形狀。在任何情況下禁止超負(fù)荷使用。在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。遵守并堅(jiān)持維護(hù)原則,每次維護(hù)后應(yīng)將觀察到的所有有關(guān)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器和限位開關(guān)等有關(guān)安全方面的情況記錄在案。操作人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴(yán)重問(wèn)題,應(yīng)立即停止作業(yè)并向安全員及設(shè)備主管人報(bào)告。所有人員再進(jìn)行各種作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴合適的勞保工作服,確保符合現(xiàn)行的安全作業(yè)規(guī)程。當(dāng)發(fā)出各種不同的命令時(shí),避免快速改變正在執(zhí)行的命令。上部走臺(tái)和梯子供檢查維修人員使用,其他無(wú)關(guān)人員不得隨意攀登,檢查維修人員在檢查主梁及天車設(shè)備時(shí),也應(yīng)檢查走臺(tái)跳板的連接螺栓以及欄桿的連接是否緊固。起吊和運(yùn)行時(shí),應(yīng)確保起升空間、運(yùn)行道路沒(méi)有障礙物。定期檢查鋼絲繩和操作按鈕面板,保證工作正常,沒(méi)有損壞現(xiàn)象。每個(gè)工作日開始時(shí),必須全面進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并辦理確認(rèn)記錄手續(xù)。正常工作前,應(yīng)先作空載運(yùn)行,以檢查整機(jī)結(jié)構(gòu)和起升,走行機(jī)構(gòu)以及電氣。門禁開關(guān)和緊急停止開關(guān)都是安全裝置,他們不能用于設(shè)備的正常停止。安全出口或緊急通道等部位不允許封閉。不要修改、移動(dòng)或者破壞安全裝置,對(duì)他們進(jìn)行定期檢查以保證其功效狀況。不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)作修理或調(diào)整。在任何維護(hù)保養(yǎng)工作之前,電力和液壓系統(tǒng)必須切斷,總開關(guān)必須扭到關(guān)閉位置。不得用非原有備件或非廠家推薦的備件來(lái)更換損壞的部件或故障部件。不得修改、重新設(shè)定安全裝置或者擅自改動(dòng)這些裝置。6)、維修保養(yǎng)要求不得將鋼絲繩用作焊接時(shí)的接地電纜。不得隨意突然停止設(shè)備的正常運(yùn)行。設(shè)備在開動(dòng)前檢查是否有人在危險(xiǎn)區(qū)域,用適當(dāng)?shù)男盘?hào)提醒一定區(qū)域范圍內(nèi)的人員,本設(shè)備要啟動(dòng)了。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),不得使用快速檔抵達(dá)“行程末端”區(qū)域。吊鉤在起升時(shí),混凝土箱梁頂面和內(nèi)部不得有人停留;不得將負(fù)載懸在空中而無(wú)人照看。不得用負(fù)載撞擊障礙物,諸如:橋墩、箱梁以及其他設(shè)備和機(jī)械。4)、吊裝載荷要求不得起吊重量超過(guò)額定容量的負(fù)載,也不得將吊鉤額定起重量的負(fù)載放在架橋機(jī)上。所有身體和精神狀態(tài)不穩(wěn)定的人員,不得操作架橋機(jī)。3)、操作人員要求操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),具有特種設(shè)備操作上崗證件。架橋機(jī)不安排夜間施工。2)、使用環(huán)境要求不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用架橋機(jī)。停機(jī)保養(yǎng)維護(hù)的計(jì)劃和
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