【正文】 一。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)供電系統(tǒng)檢修、搶修，負(fù)責(zé)配電室、配電箱、配電柜的保護(hù)保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部和試驗(yàn)室電路及用電設(shè)備的維修和保養(yǎng)。對(duì)于雨季和用電高峰期應(yīng)加強(qiáng)用電安全檢查。 負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工臨時(shí)用電設(shè)施、線路的安全巡查。 樹立安全用電，防患于未然的指導(dǎo)思想。 養(yǎng)成良好生活習(xí)慣，保持作業(yè)環(huán)境整潔，做到文明施工。 有權(quán)了解現(xiàn)場(chǎng)安全狀況和危險(xiǎn)部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)指令。 班前班后認(rèn)真檢查所使用的工具、設(shè)備，保證其性能安全可靠。 特種作業(yè)人員安全職責(zé) 起重操作人員安全職責(zé) 認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目的安全規(guī)章制度和相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)員和安全員的管理。 認(rèn)真做好本班組新上崗人員和復(fù)工、轉(zhuǎn)崗人員的崗前安全教育。 督促班組作業(yè)人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底的要求，進(jìn)行施工作業(yè)，不違章指揮和冒險(xiǎn)野蠻施工。 班組安全負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對(duì)本班組人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全和健康負(fù)責(zé)，有權(quán)拒絕違章和冒險(xiǎn)作業(yè)的指令。 發(fā)生傷亡事故應(yīng)及時(shí)負(fù)責(zé)傷亡救護(hù)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并立即向上級(jí)和有關(guān)部門匯報(bào)，與上級(jí)有關(guān)部門一起參加事故調(diào)查，做好善后工作，落實(shí)防范措施。 督促發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，指導(dǎo)工人正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。 做好班組安全技術(shù)交底，組織安全活動(dòng)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 檢查實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)安全施工方案中安全技術(shù)措施的落實(shí)情況。 督促、落實(shí)安全隱患整改。 負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)核查安全防護(hù)設(shè)施裝置狀況，確保完好。 負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，核查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及操作人員狀 況，監(jiān)督落實(shí)持證上崗。 廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 22 制定安全生產(chǎn)崗位職責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)主任崗位職責(zé) 必須嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)安全主管部門和項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對(duì)所管轄分部的安全負(fù)直接管理責(zé)任。 安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)安全費(fèi)用的審批，并對(duì)其使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)安全費(fèi)用的提取、支出；安質(zhì)部負(fù)責(zé)制定年度安全費(fèi)用提取計(jì)劃和使用計(jì)劃，及使用管理。為提高項(xiàng)目安全管理水平、施工安全技術(shù)水平等，我項(xiàng)目根據(jù)相關(guān)文件要求提取了工程造價(jià)的1％作為安全經(jīng)費(fèi)。 落實(shí)安全生產(chǎn)檢查與隱患排查 為了有效控制高空作業(yè)施工安全管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化施工，各施工作業(yè)點(diǎn)實(shí)行全天候全方位的安全檢查，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部制定的安全檢查制 度，一日三檢 做到“班組崗前檢查、施工過(guò)程檢查、班后總結(jié)檢查”。制定以下 安全生產(chǎn)目標(biāo)： 廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 21 杜絕較大及以上事故的發(fā)生，減少一般事故； 無(wú)重大責(zé)任事故； 無(wú)重大安全隱患； 人員因施工負(fù)傷率小于 3‰ ，重傷率小于 ‰ ； 不得因施 工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞。 第六章 安全管理措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工 作需要，項(xiàng)目部成立人工挖孔樁現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作小組，具體負(fù)責(zé)人工挖孔樁施工安全管理。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。 ○ 4 制動(dòng)器 每班應(yīng)檢查一次。 主要檢查潤(rùn)滑、密封、齒形磨損情況。 ○ 1 滑輪組 主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂以及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。如有斷絲斷股和磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換新繩，另定期用鋼絲繩油脂潤(rùn)滑。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電液壓等產(chǎn)品保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說(shuō)明書。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班的司機(jī)。當(dāng)風(fēng)力大于 6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定。重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常。 (12)確認(rèn)起重機(jī)上無(wú)人時(shí)，才能閉合主電源進(jìn)行操作。 (11)按指揮信號(hào)操作。 (10)開車前必須先打鈴或報(bào)警。 (8)起吊的物品不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù)措施。吊物上不準(zhǔn)站人 。 (6)起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人，電磁起重機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人。 (4)建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程。 (2)起重機(jī)械必須設(shè)有安全裝置，如起重量限制器、行程限制器、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、信號(hào)裝置廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 19 等。 （ 6）混凝土運(yùn)輸車輛在停止行駛進(jìn)行砼供應(yīng)時(shí)應(yīng)停放平穩(wěn)，停在有一定坡度的地面時(shí)還應(yīng)用木方或石塊將輪胎塞住，防止車輛溜滑。 （ 4）作業(yè)人員禁止酒后駕車，杜絕三違作 業(yè)。 （ 2）車輛進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)。 （ 5）各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)操作，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 （ 3）使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員 必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。 預(yù)防機(jī)械傷害的措施 （ 1）所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。 （ 4）禁止作業(yè)人員在高處作業(yè)時(shí)隨意向下或向上拋擲工具、 材料或建筑垃圾。 （ 3）規(guī)范施工機(jī)具和材料的擺放，指定擺放區(qū)域。 預(yù)防物體打擊的措施 （ 1）對(duì)邊坡上的浮石和危石進(jìn)行清理，防止其滑落傷人。 （ 4）凡作業(yè)層以下無(wú)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。 （ 2）施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后必須接受安全教育工作。 預(yù)防高處墜落的措施 在高墩爬架上施工作業(yè)時(shí)因高空作業(yè)立足面狹小，作業(yè)用力過(guò)猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動(dòng)失控；沒(méi)有系安全帶或沒(méi)有正確使用，或在走動(dòng)時(shí)取下；安全帶掛鉤不牢固或沒(méi)有牢固的掛鉤地方等。 (12）使 用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。任何場(chǎng)合均不能拖地。 (10）照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 米的應(yīng)使用安全電壓。安裝和 使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 (7）專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備進(jìn)行巡查，并記錄好電工巡查記錄。 (6）對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。 (3）必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的電管理及安拆。 (1）施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行 TN— SR 接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。 （ 4）拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志和警示牌，作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 （ 2）拆除基礎(chǔ)及地下工程模板時(shí)，應(yīng)先檢查基槽（坑）土壁的安全狀況，發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí)，必須在采取防范措施后，方可下基槽（坑）作業(yè)。 廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 16 模板拆除安全控制措施 （ 1）模板拆除的順序和方法，應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)（方案）規(guī)定。 （ 4）支模過(guò)程中如遇中途停歇，應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件 連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。同時(shí)，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。 （ 2）安裝組合鋼模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。 （ 4）墩柱作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)（水平網(wǎng)、立網(wǎng)），并保證安全防護(hù)設(shè)施完善健全，安全警示標(biāo) 志齊全醒目，對(duì)安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志不得毀損和擅自移位拆除。高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)和安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給崗位證書后，再持證上崗。 廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 15 高處作業(yè)安全要求 （ 1）為消除高處作業(yè)的危險(xiǎn)性， 高處作業(yè)所用設(shè)施、設(shè)備及個(gè)人防護(hù)用品齊備且符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求方可作業(yè)，安全工程師同施工技術(shù)員進(jìn)行檢查。 (5)、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用： a、 斷股或使用時(shí)斷絲速度增大； b、 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的 10％； c、 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象； d、 鋼絲繩直徑減少 7％～ 10％； e、 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面直徑的 40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。 (3)、吊索的水平夾角應(yīng)大于 45 度。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。 吊索具 (1)、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。 (6)、超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的 1/4，并應(yīng)采取防傾覆措施。 (4)、碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。道廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 14 路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。 (2)、作業(yè)前應(yīng)緩起、緩移、緩 轉(zhuǎn)，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。 (10)、鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于 8～ 10。 (8)、起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書檢驗(yàn)，試吊后方可使用。 (7)、捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： a、 捆綁必須牢固。 c、 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。 (6)、吊掛作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： a、 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。 (5)、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。掛鉤工不得站在吊物上面。 (4)、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。試吊中，信號(hào)工、掛鉤工、 駕駛員必須協(xié)調(diào)配合。對(duì)易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。 (2)、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。 (7)、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。 i、 吊索具不符合規(guī)定。 g、 零碎物無(wú)容器。 e、 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)。 c、 吊裝物下站人。 (6)、 嚴(yán)禁在下列情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)： a、 被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)構(gòu)性能允許范圍。 (5)、 大雪、大雨、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。吊裝區(qū)域內(nèi)無(wú)閑散人員，障礙已排除。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 模板安裝與拆除 物體打擊、坍塌 Ⅱ 7 箱梁運(yùn)輸 箱梁未支撐；箱梁綁扎；箱梁線路路基不平；炮車帶病作業(yè) 箱梁運(yùn)輸 箱梁側(cè)倒 Ⅱ 廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 12 第五章 施工安全技術(shù)保障措施 箱梁安裝施工 一般規(guī)定 (1)、 起重工應(yīng)健 康，兩眼視力均不得低于 ，無(wú)色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。 起重吊裝、安裝與拆除 起重傷害 Ⅰ 5 機(jī)動(dòng)車輛 車輛三違作業(yè)；車輛故障；作業(yè)人員未 持證上崗。 高空作業(yè) 高處墜落 Ⅰ 3 高處墜落的物體 高空作業(yè)時(shí)的材料、工具未規(guī)范擺放；未進(jìn)行臨邊防護(hù)；作業(yè)人員未戴安全帽。廣西貴港至合浦高速公路 箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 11 重大危險(xiǎn)源清單