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高速公路蓋梁施工專項方案(參考版)

2024-10-27 13:38本頁面
  

【正文】 混凝土澆筑時,掌握好振動時間,并觀察模板、堵縫等情況??刂苹炷磷杂蓛A落度,可以采取串筒、溜槽等措施下料 。 4 蜂窩 混凝土拌合時嚴格控制配合比,經(jīng)常檢查,保證材料計量準確 。一般每隔 1m 左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊 。 表 5242 混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施 序號 通病 控制和防止措施 3 露筋 澆筑混凝土前, 檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確,發(fā)現(xiàn)問題及時修整 。模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。隨時檢查混凝土攪拌時間。 在拌制地點及澆筑地點檢查混凝土的坍落度。原材料計量建立崗位責任制,計量方法力求簡便易行、可靠。 表 5242 混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施 序號 通病 控制和防止措施 1 和易性 不好 根據(jù)有關技術規(guī)定設計配合比。 焊前把鋼筋端部鐵銹及油污清除干凈。 鋼筋端頭在熔池中要壓入一定深度,保持上下鋼筋在熔池中有良好的結(jié)合。 20 尺量:檢查 3個斷面 3Δ 軸線偏位( mm) 10 全站儀或經(jīng)緯儀:縱、 橫各測量 2點 4Δ 頂面高程( mm) 177。 10 2 管道間距 ( mm) 同排 10 尺量:抽查 30%,每根查 5個點 上下層 10 3Δ 張拉應力值 符合設計要求 查油壓表讀表:全 部 4Δ 張拉伸長率 符合設計要求,設計 未規(guī)定時177。 應急救援的物質(zhì)準備 應急救援的物質(zhì)準備 詳見表 810 表 33 施工勞動力計劃 單位:人 表 34 施工設備計劃 序 號 設備 名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率( KW) 生產(chǎn) 能力 用于施工部位 備注 1 橋梁 2 橋 梁 3 橋梁 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 2020 年 2020 年 2020 年 施工準備 階段 11~ 12月 1~ 6月 7~ 12月 1~ 9月 交工驗收階段 測量工 4 4 4 4 4 4 試驗工 6 8 8 8 5 3 機械駕駛員 16 26 46 46 46 16 汽車駕駛員 5 5 5 5 5 5 機械修理工 5 5 5 5 5 5 鋼 筋工 15 20 20 20 20 架子工 5 35 35 35 35 2 模板工 5 35 35 35 25 2 混凝土工 20 50 50 50 30 5 電焊工 5 5 5 5 5 1 電工 4 4 4 4 4 2 其他雜工 20 100 305 200 100 10 合 計 序 號 設備 名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率( KW) 生產(chǎn) 能力 用于施工部位 備注 4 橋梁 5 橋梁 6 橋梁 表 451 后張拉法檢查與驗收 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 管道坐標( mm) 梁長方向 177。 動用最快的交通工具或其它措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。搶救脊椎受傷 者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。有骨折者,應初步固定后再搬運。 出現(xiàn)顱腦外傷,必須維持呼吸道通暢。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。 事故發(fā)生后立即啟動應急救援預案;事故發(fā)生后項目經(jīng)理或其指定人員應立即趕赴現(xiàn)場組織救援工作; 處置措施 當發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點放在對休克、 骨折和出血上進行處理。對外求救的方式為電話聯(lián)絡。 應急處置 輕傷事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接或者逐級報告項目負責人; 重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后,項目負責人應當立即上報上級主管部門。從外部獲取的有關自然災害、周邊險情應由獲取人報告給項目經(jīng)理。如發(fā)現(xiàn)險情時,屬非工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)者應迅速直接向項目經(jīng)理報告?,F(xiàn)場負責人迅速采取措施,撤離人員、確定可能波及范圍并設置警戒,同時報告項目經(jīng)理。對管理人員、技術人員、作業(yè)人員進行預警培訓。 施工使用的臨時梯子要牢固,踏步 30cm— 40cm,與地面角度成60— 70 度,梯腳要有防滑措施,頂端捆扎牢固或設專人扶梯。 各種架子搭好后,項目總工必須組織架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格的架子,經(jīng)項目班子成員簽字后,方準上架操作。 建筑物臨邊、基坑周邊等,必須設置 高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式( 2020目)的安全網(wǎng)。 不得攀爬腳手架。 嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。同時,在技術上采取有效的防護措施。 高處墜落事故危險源監(jiān)控 高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在周邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多,必須加強監(jiān)控管理。 對出血較嚴重的傷員,在止血的同時,還應密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈搏、呼吸等體征情況,以判斷傷員是否進入休克狀態(tài)。(上肢:肱動脈,腋下動脈;下肢:足背動脈,股動脈;頜面部:頜下動脈,耳前動脈,頭頸部:鎖骨下動脈,頸動脈。 一般的小動脈出血,用多層敷料加壓包扎即可止血。 高空墜落或物體打 擊事故現(xiàn)場急救措施 發(fā)生人員高空墜落或是物體打擊事故時,現(xiàn)場搶救人員要及時采取安全措施,根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質(zhì),采取相應的急救措施: 傷口不深的外出血癥狀,先用雙氧水將創(chuàng)口的污物進行清冼,再用酒精消毒(無雙氧水、酒精等消毒液時可用瓶裝水沖洗傷口污物),傷口清洗干凈后用敷料包扎止血。 ② 采取人工呼吸法。 ① 發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故,要立即關閉電源開關,針對被觸電人員受傷 情況作出簡單診斷,當病人處于昏迷狀下,要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷,看看是否處于“假死”狀態(tài)。 ④ 如果觸電人已失去知覺、呼吸停止,但心臟還在跳動,盡快把他仰面放平進行人工呼吸,并迅速請醫(yī)生(或打 120)到現(xiàn)場診治。 ② 觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應使觸電人安靜休息,不要走動,嚴密觀察,必要時送醫(yī)院診治。協(xié)助處理相關工作,具體負責高墩施工生產(chǎn)安全的現(xiàn)場管理,恢復和保證生產(chǎn)正常進行。 組織機構及職責 詳見框圖 82 應急救援指揮小組 組 長: 李衛(wèi)東 組長職責:負責全面管理和協(xié)調(diào)工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。 為 了預防事故發(fā)生,提高預警能力和事故處置能力。 八、突發(fā)事件應急預案 事故類型與風險分析 根據(jù)危險源辨識和評價結(jié)果,本標段在高墩柱是施工生產(chǎn)過程中可能由于高處墜落引發(fā)事故,會造成一般及其以上安全生產(chǎn)事故。 混凝土振搗作業(yè)時,必須戴絕緣手套。 高處作業(yè)時 ,上下應走安全梯。 采用吊斗澆筑混凝土時 ,吊斗升降應設專人指揮。腳手架及工作平臺外側(cè)設欄桿,欄桿不少于兩道,防護欄桿須高出平臺頂面 ,并用防火阻燃密目網(wǎng)封閉。 運輸車輛不得超量運載,運載工程土方最高點不得超過槽幫上沿500mm,邊緣低于車輛槽幫上沿 100mm,裝載建筑渣土或其他散裝材料不得超過槽幫上沿。 水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料,應安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋。 施工揚塵的控制 對施工場地內(nèi)的臨時道路要按要求硬化或鋪以爐渣、砂石、并經(jīng)常灑水壓塵。 電鋸、電刨、攪拌機、空壓 機、發(fā)電機等噪聲機械必須安裝在工作棚內(nèi),工作棚四周必須嚴密圍擋。 進行現(xiàn)場攪拌作業(yè)的 ,必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置排水溝、沉淀池,廢水經(jīng)沉淀后方可排入污水管道。所有起重設備在規(guī)定的負荷內(nèi)工作,不得超負荷工作,起重設備下不準站人。高空、起重、用電、吊裝等進行安全作業(yè)培訓合格后方能上崗。 施工時要統(tǒng)一指揮,各崗位人員服從分配,聽從指揮,指揮人員信號明確。施工腳手架、施工平臺及其欄桿牢固可靠;上下弦之間爬梯要綁牢;安全網(wǎng)掛牢并繃緊。 建立安全生產(chǎn)費用管理、計取、使用制度,并由專人負責建立安全生產(chǎn)費用臺賬,做好安全生產(chǎn)費用在各個環(huán)節(jié)使用情況的監(jiān)督,有效保證生產(chǎn)費用的使用,從而為整個工程的安全生產(chǎn)提供保證。 安全 經(jīng)濟措 施 項目部對安全生產(chǎn)費用實行專款專用,實實在在的用于安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善。員工未經(jīng)培訓或考試不合格,不準上崗;規(guī)定持證上崗的人員,未取得合格證書不準上崗;特殊崗位人員無上崗證不準上崗。 安全生產(chǎn)獎懲制度 在安全生產(chǎn)中,對施工中防止事故發(fā)生,為安全工作做出貢獻的單位和個人進行獎勵,對發(fā)生安全事故的單位及個人視事故情節(jié)給予不同的處罰。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期。 安全技術交底制度 施工前安全負責人將施工方案、施工方法和各 工序安全工作重點、人員分工、安全注意事項及質(zhì)量要求,詳細向施工人員交底。 專項安全施工組織設計制度 對危險性較大的分部分項工程,在施工前編制專項施工方案(附安全驗算結(jié)果) , 按規(guī)定程序報批審核確認后實施,由專職安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督。 企業(yè)與項目部、項目部與各施工隊之間層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,認真落實安全生產(chǎn)責任制,使安全管理工作得以落實。 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,正確處理好安全與效益、安全與進度、安全與質(zhì)量的關系。項目安全負責人為項目直接責任人,其他人員按“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制的要求履行安全工作職責,從事各項工作的從業(yè)人員在本職工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。并建立安全生產(chǎn)管理體系。施工現(xiàn)場配專職安全員負責處理安全生產(chǎn)工作。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)的第一責任人,確保對高墩柱施工安全進行有效地控制。用錨夾具進行固定,應使夾片緊緊地嵌入錨環(huán)內(nèi),夾片的間距要均勻,夾片頭要齊要平,這樣才受力 均勻,不易夾傷鋼絞線。鋼絞線穿入全過程不應使鋼絞線拖行在底模上影響鋼絞線粘結(jié)力和底模不好脫模,應人工在底模兩側(cè)拖行。 對關鍵工程制定周密的切實可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術全面的工程師擔任關鍵工程的指揮,同時選用有豐富經(jīng)驗的技術工人和施工隊伍負責關鍵工程的施工,以確保關鍵工程在施工過程中不因技術等總是而延誤工期。 ,精心布局,合理組織施工 根據(jù)土石方施工的進度,合理安排構造物的施工順序,做到重點突出。充分發(fā)揮項目經(jīng)理的工作能力,充分地向項目經(jīng)理授權 。 實施項目經(jīng)理負責制, 推行責任目標管理。 工期保證措施 ,健全施工協(xié)調(diào)制度 選派有豐富施工經(jīng)驗,良好組織才能,高度責任心的同志擔任項目經(jīng)理。 ③各使用人在使用過程要善觀察,嚴格按照操作規(guī)程,防止因使用和調(diào)整不當而使用設備校準失效。按檢驗、測量、試驗三種分類建立臺帳。 ②檢驗和試驗記錄原始文件由試驗室保存。 ③對內(nèi)部驗收和業(yè)主驗收中發(fā)現(xiàn)的不合格項目,按照公司程序文件《合格品控制程序處置》。 ( 2) 最終檢驗和試驗 ①工程項目再按合同規(guī)定和設計圖紙要求全部施工完畢、隱蔽工程、分項、分部、單位工程驗收全部合格后,由項目經(jīng)理部總工程師按照《公路工程竣工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定組織工程技術人員整理所需資料,對合同規(guī)定的工程項目進行內(nèi)部驗收,并編寫內(nèi)部驗收報告。 ②經(jīng)自檢各項技術指標合格后,由各施工組施工員填寫《工程質(zhì)量檢查記錄表》的要求和《分項工程交驗表》,經(jīng)項目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場復核后,簽字認可再報請監(jiān)理工程師檢驗或 驗收,經(jīng)檢驗或驗收合格并得監(jiān)理工程師簽字認可后,方可進入下一道工序。 ( 1) 過程檢驗和試驗 :路基填方主要檢測壓實度、縱斷高程、層厚、中線等。 ⑧ 機械設備租賃、報廢 按相應程序辦理。機
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