【正文】 臺(tái)階高度 H 通常按爆破中所采用的鉆機(jī)鉆孔直徑來確定，爆破鉆孔直徑為 φ100mm，選定有效合理。 單位耗藥量（單位體積用藥系數(shù)） q 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場的實(shí)際情況， q 取 ～ ，在計(jì)算藥量時(shí)，必須通過對(duì)巖石進(jìn)行 1～2 次試爆，以試爆結(jié)果確定合理的單位體積耗藥量 q 值。 第五章 路基中、淺、深孔爆破設(shè)計(jì) 167。 ⒅ 、爆破器 材的加工應(yīng)在洞外加工房內(nèi)進(jìn)行，加工房應(yīng)設(shè)在距洞口不少于 50 米的僻靜地方。 ⑤ 、裝藥與鉆孔人員必須分區(qū)負(fù)責(zé)，且相對(duì)固定。 ③ 、裝藥與鉆孔順序必須是自上而下進(jìn)行。 ⒄ 、 鉆眼與裝藥一般不得平行作業(yè)。 ⒂ 、 隧道開挖過程中應(yīng)設(shè)置逃生通道。 ⑿ 、實(shí)施爆破前，所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離現(xiàn)場 ，安全距離為獨(dú)頭隧道不小于 100米；相鄰的上下導(dǎo)坑內(nèi)不小于 100 米；雙線上半斷面爆破時(shí)不小于 400 米；雙線全斷面爆破時(shí)不小于 500 米。 ⑽ 、嚴(yán)禁向炮眼內(nèi)投擲裝填起爆藥包，應(yīng)用炮棍將起爆藥包輕輕推入炮眼。 ⑻ 、遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞水、高壓水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。 ⑹ 、嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙或使用火種。 ⑷ 、不準(zhǔn)用已凍結(jié)或分解的 炸藥裝炮。 ⑵ 、必須用高壓風(fēng)將炮眼的泥漿、石粉吹洗干凈。 167。1 . 2 01段 1段3段5段7段9段7段5段3段9段1 1 段1 3 段1 3 段1 3 段1 3 段7段7段9段1 1 段1 3 段1 5 段隧道中線掏槽眼示意圖5段7段9段9段1 5 段制圖：M C FR5.200.68隧道中線5段5段5段5段 5段5段5段5段7段 7段 9段 1 1 段 13 段7段7段7段7段7段7段7段7段3段1段1段3段5段7段9段5段7段9段9段9段9段1 1 段1 1 段1 1 段1 1 段1 1 段1 1 段 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 16 裝藥參數(shù)表二 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 17 167。 5. 周邊眼采用標(biāo)準(zhǔn)藥卷間隔裝藥，其余眼采用標(biāo)準(zhǔn)藥卷連 續(xù)裝藥。 3 . 炮眼深度: 除掏槽眼深度為3 m 外, 其余眼均為2 . 1 m 。 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 15 Ⅴ 、 Ⅳ 級(jí)圍巖 爆破炮眼布置 Ⅴ 、 Ⅳ 級(jí)圍巖 爆破炮眼布置圖 2 2 . 4 01.081.190.600 . 500 . 6 00.400 . 5 0說明： 1 . 本圖尺寸均以米計(jì)。 主要爆破參數(shù)如下表 2：設(shè)計(jì)炮孔布置如圖 2。 Ⅴ 、 Ⅳ 級(jí)圍巖爆破炮眼布置及參數(shù) ㈠、單位炸藥消耗量 對(duì) IV級(jí)圍巖， 由公式（ 2），取 f=10，可計(jì)算得到 q 值。 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 14 167。 ⑸ 、控制對(duì)隧道進(jìn)、出口附近居民的房屋產(chǎn)生的震動(dòng)降低到最小程度，對(duì)于土坯房、毛石房屋等V??；一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物 V?~3cm/s。 ⑶ 、 Ⅳ 級(jí)、 Ⅴ 級(jí)圍巖隧道開挖嚴(yán)格遵循 “短進(jìn)尺，弱爆破，勤量測，早封閉 ”的原則，合理確定施工開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺，避免較大規(guī)模的爆破作業(yè)。 ⑵ 、對(duì)于 Ⅳ 級(jí)、 Ⅴ 級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖，對(duì)于 Ⅴ 級(jí)圍巖，上臺(tái)階視圍巖穩(wěn)定情 況預(yù)留核心土 。另外還有錐形布置、碶行布置、扇形布置等。爆破開挖的效果則很大程度上取決于施工中所采用的爆破技術(shù)，其中主要包括炮眼的布置、深度及起爆方式等。 隧道爆破施工方法 ⑴ 、隧道爆破開挖的工序主要包括鉆眼、裝藥、起爆、通風(fēng) 、清楚浮石、運(yùn)渣等。 ⑽ 、 挖孔樁內(nèi)爆破建議使用非雷電導(dǎo)管，由于樁基現(xiàn)場臨近魚塘、水庫等位置，樁孔內(nèi)易發(fā)生滲水，若使用電雷管在環(huán)境潮濕的環(huán)境下易意外起電引起早爆； 167。每次爆破后灑水及空壓機(jī)排煙通風(fēng)時(shí)間不少于 。 ⑻ 、孔內(nèi)放炮后須迅速排煙。 ⑺ 、裝藥時(shí)嚴(yán)禁用金屬物體筑炮，堵塞材料以粘土為主， 起爆時(shí)孔口鋼板罩蓋下建議使用軟性材料支墊，并保持鋼板高于孔口 10cm，高度用作排氣孔 ， 并在其上堆放 4～ 6 包沙袋（滿裝砂礫）為防沖口。 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 13 ⑸ 、爆破器材必須有專人管理且分開儲(chǔ)存，分開運(yùn)輸，領(lǐng)用要簽字，數(shù)量要核對(duì)，嚴(yán)禁多領(lǐng)少用。如有瞎炮需由爆破人員按安全規(guī)程處理。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來定，中間爆眼集中掏心，四周斜插挖邊。 ⑵ 、必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。 ⑵ 、施工中應(yīng)不間斷向孔內(nèi)送風(fēng)，輸入量應(yīng)大 于 25L/S，在風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)應(yīng)加大供風(fēng)量，以吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉，孔底通風(fēng)設(shè)置專用空壓機(jī)。 ⑸ 、潛水泵放置孔底時(shí)，絕不能使電纜受力，應(yīng)放在吊桶內(nèi)送到孔底，然后，將電纜分段附在排水軟管上，并將其吊放在孔口的橫木上，注意電纜線不得受磨受砸，防止破損漏電。進(jìn)入井內(nèi)的一切設(shè)備必須接零接地，并設(shè)置漏電保護(hù)器。 ⑵ 、施工場地的電纜要架空，離地面不小于 2 米，嚴(yán)禁拖地和壓埋土中。 ⒀ 、下孔人員從軟梯上爬下去且必須系好安全帶 ，防止在起土作業(yè)時(shí)發(fā)生墜井事故， 挖孔樁起土?xí)r掛扣應(yīng)使用具有自鎖功能的安全鉤； （三） 臨時(shí)用電 ⑴ 、施工現(xiàn)場用電必須采用三相五線制，三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)。 ⑿ 、井較大時(shí)提升架應(yīng)安裝在寬 30cm，厚 8cm 的優(yōu)質(zhì)木板上，木板平急，兩端用鋼筋砼錨入地下。 ⑾ 、裝渣筒上下時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)孔中心，掛鉤牢固，筒的插銷要到位。 ⑼ 、孔口四周不準(zhǔn)堆土渣，砼護(hù)圈頂上不許放置操作工具，嚴(yán)防墜落傷人。 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 12 ⑺ 、從井口到井底設(shè)置一條直徑 25mm 的軟棕繩，隨深度加大，供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔使用。 ⑸ 、任何情況下，提升設(shè)備不得超載運(yùn)行，供人員上下用的吊籠， 應(yīng)專門制訂實(shí)施措施，要標(biāo)明額定人數(shù)并嚴(yán)格遵守，并經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng)。 ⑶ 、孔口護(hù)壁必須高于原地面 20~30cm，無人施工時(shí)井口必須加蓋板，以防雜物或人員掉入孔內(nèi)，蓋板用 50mm 的木板做成門板蓋在洞口上。 護(hù)壁鋼筋護(hù)壁砼護(hù)壁砼土或全（強(qiáng)）風(fēng)化巖層中護(hù)壁弱風(fēng)化巖石層中d 為 樁 孔 直 徑 ， 單 位 為 cm （ 二）孔樁洞口 ⑴ 、挖孔過程中，隨時(shí)觀察護(hù)壁有無裂縫、變形，及時(shí)上報(bào)，采取加固措施，以避免塌方（嚴(yán)禁私自處理）。如拆模后發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，要及時(shí)加以堵塞和導(dǎo)流，保證護(hù)壁混凝土強(qiáng)度及安全。上下護(hù)壁間的搭接長度不得少于 10cm。 挖孔樁護(hù)壁宜采用鋼筋混凝土，盡量不使用素混凝土，上下段護(hù)壁鋼筋要求搭接牢固，確保護(hù)壁連成整體；施工過程中管理人員應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止工人只澆筑洞口幾段護(hù)壁應(yīng)付檢查； 在基樁施工第一個(gè)環(huán)節(jié)開挖完成后，立即對(duì)開挖孔壁進(jìn)行關(guān)模支護(hù)，護(hù)壁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土或素混凝土，要求與孔壁能緊密結(jié)合，穩(wěn)定性和整體性好，且受力 均勻。 危險(xiǎn)因素分析及安全技術(shù)措施 挖孔樁爆破施工主要危險(xiǎn)源由于違反爆破安全規(guī)定違章操作或警戒措施不當(dāng)、排險(xiǎn)不當(dāng)而造 成爆破事故，可能造成樁孔坍塌和因飛石造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 167。起爆順序按掏槽眼 —輔助眼 —周邊眼分別依序進(jìn)行，引爆材料采用分段防水微差毫秒雷電管，引爆器采用 20xx 型放炮充電起爆，電路網(wǎng)絡(luò)采用并串聯(lián)式。避免因夾制而增強(qiáng)爆破震動(dòng)，嚴(yán)格控制單孔單段總裝藥量。當(dāng)挖孔到達(dá)一定深度遇到巖層時(shí)，應(yīng)采用爆破的方法進(jìn)行。同時(shí)要經(jīng)常量測，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸，每節(jié)高度根據(jù)地質(zhì)情況定為 80120 cm。第三步孔口四周挖好排水溝，做好排水系統(tǒng)，雨季時(shí)要搭好孔口雨棚，安設(shè)提升設(shè)備，布設(shè)好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具設(shè)備，使其不增加孔壁壓力，防止塌孔。 基樁施工方法 第一 步場地平整，清除地表四周的危石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)。 167。 ⑧ 裝運(yùn)爆破器材的車，在行駛途中應(yīng)遵守下列規(guī)定： Ⅰ 押運(yùn)人員應(yīng)熟悉所運(yùn)爆破器材性能； Ⅱ 非押運(yùn)人員不應(yīng)乘坐； Ⅲ 按指定路線行駛； Ⅳ 車用帆布覆蓋，并設(shè)明顯的標(biāo)志； Ⅴ 不準(zhǔn)在人員聚集的地點(diǎn)、交叉路口、橋梁上（下）及火源附近停留，中途停留時(shí)，應(yīng)有專人看管，不準(zhǔn)吸煙、用火，開車前應(yīng)檢查碼放和捆綁有無異常； Ⅵ 車完成運(yùn)輸后應(yīng)打掃干凈，清出的藥粉、藥渣應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)，定期進(jìn)行銷毀。 ⑥ 同車運(yùn)輸兩種以上的爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《爆破安全規(guī)程》相關(guān) 規(guī)定。 ④ 裝卸爆破器材，遵守下列規(guī)定： 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 8 Ⅰ 、認(rèn)真檢查運(yùn)輸工具的完好狀況，清除運(yùn)輸工具內(nèi)一切雜物； Ⅱ 、有專人在場監(jiān)督； Ⅲ 、設(shè)置警衛(wèi)，無關(guān)人員不允許在場； Ⅳ 、爆破器材和其他貨物不應(yīng)混裝； Ⅴ 、雷管等起爆器材，不應(yīng)與炸藥在同時(shí)同地進(jìn)行裝卸； Ⅵ 、遇暴風(fēng)雨或雷雨時(shí)，不應(yīng)裝卸爆炸器材； Ⅶ 、裝卸爆破器材的地點(diǎn)，應(yīng)遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)，并設(shè)明顯 的標(biāo)志，白天應(yīng)懸掛紅旗和警標(biāo)，夜晚應(yīng)有足夠的照明并懸掛紅燈； Ⅷ 、裝卸搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放，裝好、碼平、卡牢，捆緊，不得摩擦、撞擊、拋擲、翻滾、側(cè)置及倒置爆破器材； Ⅸ 、裝載爆破器材應(yīng)做到不超高、不超寬、不超載； Ⅹ 、用起重機(jī)裝卸爆破器材時(shí)，一次起吊質(zhì)量不應(yīng)超過設(shè)備能力的 50%；分層裝載爆破器材時(shí)，不應(yīng)站在下層箱（袋）上裝載另一層，雷管或硝化甘油類炸藥分層裝載時(shí)不應(yīng)超過二層。 ② 爆破器材運(yùn)達(dá)目的地后，由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收并保管，領(lǐng)用時(shí)認(rèn)真檢查爆破器材的包裝、數(shù)量和質(zhì)量；如果包裝破損，數(shù)量與質(zhì)量不符，立即報(bào)告有關(guān)部門和當(dāng)?shù)乜h（市）公安局，并在有關(guān)代表參加下編制報(bào)告書，分送有關(guān)部門。 (13)爆破施工現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計(jì)確認(rèn)警戒半徑（我合同段內(nèi)取 200 米），在危險(xiǎn)區(qū)邊界，設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出崗哨，執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，按指令到達(dá)地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。 (10)爆破作業(yè)面裝渣，司機(jī)要注意觀察未清理的危石，特別要注意斷層變化發(fā)生坍塌，砸壞機(jī)械的事故發(fā)生。 (9)爆破后經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙，檢查確認(rèn)空氣合格后，等待時(shí)間超過 15 分鐘，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行爆后檢查。起爆信號(hào)發(fā)出后，準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆。爆破時(shí)，采用松動(dòng)爆破、光面爆破，減少用藥量，降低其震動(dòng)噪聲的影響。 (5)爆破材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。爆破器材庫不同于一般工業(yè)與民用建筑物，為了防火、防爆、防盜等 ，對(duì)庫房布局和庫房結(jié)構(gòu)都有特殊要求。爆破器材實(shí)行憑證運(yùn)輸 ,由爆破器材收貨地或儲(chǔ)存地的縣、市公安局申領(lǐng) “爆破物品運(yùn)輸證 ”運(yùn)輸爆破器材。 安全技術(shù)措施： (1)對(duì)新上崗的職工、民工進(jìn)行上崗前教育，經(jīng)過考試合格后上崗工作，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)和考試合格的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)，崗前安全教育培訓(xùn)率要達(dá)到 100％。 危險(xiǎn)因素分析及安全技術(shù)措施 民爆公司是儲(chǔ)存和使用民爆器材的企業(yè)，產(chǎn)品有：硝銨、乳化炸藥；工業(yè)火雷管、電雷管、非電雷管；工業(yè)導(dǎo)火索等。（見下列示意圖）貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段 爆破施工專項(xiàng)方案 中交路橋華東工程有限公司道安高速公路 TJ08標(biāo)項(xiàng)目部 5 貴州省道真至新寨高速公路福壽場至和溪段