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河南高速公路隧道施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案(參考版)

2024-11-12 19:25本頁(yè)面
  

【正文】 。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮、救護(hù)、通訊、車(chē)輛的使用調(diào)度等工作。 圖 3 安全生產(chǎn)保證體系框圖 局集團(tuán)公司安質(zhì)部 安全生產(chǎn)保證體系 組織保證 思想保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組 提高全員 安全意識(shí) 各項(xiàng)安全 生產(chǎn)制度 安全生產(chǎn) 承包責(zé)任制 工種安全操作規(guī)程 安全考核評(píng)比制度 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 責(zé)任考核 安 全 教 育 周 三工教 學(xué) 安全活動(dòng)日 安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度 安檢工程師 專(zhuān)職安檢員 兼職安檢員 安全生產(chǎn)報(bào)告制度 項(xiàng)目經(jīng)理 各施工隊(duì)長(zhǎng) 各工班長(zhǎng) 施工安全技 術(shù)規(guī)程教育 生產(chǎn)安全檢查制度 管理評(píng)審 不合格 西垴 隧道施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案 中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長(zhǎng)高速公路第五合同 第 19 頁(yè)共 20 頁(yè) 應(yīng)急救援小組組成及聯(lián)系方式 表 3 職能 姓名 職務(wù) 組內(nèi) 分工 聯(lián)系電話 備注 指揮組 王合春 經(jīng) 理 組 長(zhǎng) 13603841689 李玉瓊 副經(jīng)理 組 員 18749317996 黃 云 安全總監(jiān) 組 員 15138877273 通訊組 李慶政 書(shū)記 組 長(zhǎng) 15138877296 黃治明 綜合辦公室主任 組 員 15138877278 蔡 青 辦公室干事 組 員 15138877297 急救組 張廣印 生產(chǎn)副經(jīng)理 組 長(zhǎng) 15138877315 秦 廷 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管 組 員 15138877291 周森林 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管 組 員 15138877512 救護(hù)組 代起彬 計(jì)劃部部長(zhǎng) 組 長(zhǎng) 15138877236 王瑞娟 計(jì)劃部干事 組 員 15138877270 周銀加 安質(zhì)部部長(zhǎng) 組 員 15138877963 保障組 劉軍花 總會(huì)計(jì)師 組 長(zhǎng) 15138877253 劉禹廷 物資保障部部長(zhǎng) 組 員 15138877319 張偉濤 物資保障部部長(zhǎng) 組 員 15138877289 救援組 宋永樂(lè) 總工程師 組 長(zhǎng) 15138877281 阮慶晶 施工技術(shù)部部長(zhǎng) 組 員 15138876801 丁 平 隧道出口負(fù)責(zé)人 組 員 15236566611 萇利民 安全員 組 員 15138877290 西垴 隧道施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案 中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長(zhǎng)高速公路第五合同 第 20 頁(yè)共 20 頁(yè) 管理人員協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮,進(jìn)行救護(hù)等工作。綜合辦公室即刻安排車(chē)輛將受傷人員送入醫(yī)院救護(hù),項(xiàng)目部其他 合格 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo): 全面貫徹 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范, 杜絕職工因工亡人事故,杜絕爆炸事故和火災(zāi)事故及交通責(zé)任亡人事故,杜絕一切重傷事故,杜絕一切機(jī)械、交通 運(yùn)輸及其它大事故,杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在 3‰以內(nèi) 。 3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)有醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。 十四、應(yīng)急與預(yù)防措施 應(yīng)急準(zhǔn)備 1)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。 十三、安全生產(chǎn)保證體系框 安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成濟(jì)邵高速公路施工任務(wù)。斷層地帶的支護(hù)應(yīng)寧強(qiáng)勿弱,并應(yīng)經(jīng)常檢查加固。通過(guò)斷層地段的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,盡快地使全斷面襯砌封閉,減少巖層暴露、松動(dòng)和地壓增大。 斷層 1)西垴隧道經(jīng)過(guò)林州大斷裂帶,在施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),及時(shí)采取 超前地質(zhì)預(yù) 報(bào), 在破碎松散巖體中超前鉆孔,打入小導(dǎo)管并壓注具有膠凝性質(zhì)的漿液,漿液在注漿壓力的作用下呈脈狀快速滲入破碎松散巖體中,并將其中的空氣、水分排出,使松散破碎體膠結(jié)、膠化,形西垴 隧道施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案 中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長(zhǎng)高速公路第五合同 第 17 頁(yè)共 20 頁(yè) 成具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B阻水能力的以漿膠為骨架的固結(jié)體,從而提高圍巖的整體性、抗?jié)B性和穩(wěn)定性;使超前小管棚與固結(jié)體形成一個(gè)具有一定強(qiáng)度的殼體,在殼體的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖支護(hù)施工。 巖溶 1)、隧道巖溶對(duì)隧道穩(wěn)定有一定影響,在施工中加強(qiáng)記錄和觀測(cè),對(duì)于小規(guī)模巖溶采取漿砌片石封堵,加強(qiáng)襯砌厚度。 2)、洞口工程進(jìn)洞 西垴 隧道 進(jìn)口 20m、 25m明洞 , 西垴 隧道 出口 6m明洞,并 設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)雷管與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送。此項(xiàng)工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。 爆破后,以一長(zhǎng)聲哨響為號(hào)撤除警戒。裝藥時(shí)應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅(jiān)硬物體。 工作面附近支護(hù)爆破時(shí)予以覆蓋。 進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。 電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。并配有接地裝置。 定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線應(yīng)及時(shí)撤 除,更換新線,不得延期
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