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正文內(nèi)容

廣西貴港至合浦高速公路3標(biāo)段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-02 21:45本頁面
  

【正文】 為了防止鋼筋籠放置偏心,以及保證砼保護(hù)層的厚度,每隔 2m 設(shè)一組定位鋼筋或綁扎圓形墊。 鋼筋 籠制作完成后,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),利用鉆架及時(shí)吊放鋼筋籠也可移開鉆機(jī)用吊車放鋼筋籠。 ( 3)鋼筋籠制作安裝 按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作,并在鋼筋籠四周對(duì) 57 稱焊接耳朵或按設(shè)計(jì)要求設(shè)置圓形砼墊塊,保證鋼筋籠的定位并有足夠的保護(hù)層,并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接至少 4 根加長(zhǎng)鋼筋,以固定鋼筋籠。避免護(hù)筒底口漏漿。開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中始終保持孔內(nèi)水位高出地下水為 ~ ,并防止溢出,掏碴后及時(shí)補(bǔ)水。 ( 2)沖擊鉆機(jī)成孔 當(dāng)樁位地層中有硬巖、孤石、大粒徑的卵石層時(shí)采用沖擊鉆。對(duì)粘結(jié)性好的巖土層,可采用干式或清水鉆進(jìn),無需泥漿護(hù)壁。 鉆孔灌注樁施工采用常規(guī)施工方法:平整場(chǎng)地→壓實(shí)基底→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔施工→鋼筋籠吊放→灌注砼。 基坑回填:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑按設(shè)計(jì)指定填料回填,基礎(chǔ)施工完成后及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填封閉。砼澆筑嚴(yán)格控制砼的塌落度,振搗間距和時(shí)間按規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)控制?;A(chǔ)模板 支撐要滿足穩(wěn)定和強(qiáng)度要求 , 模板垂直度滿足規(guī)范要求?;邮┕けM快完成,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,緊接連續(xù)不斷施工。石質(zhì)基坑采用風(fēng)鎬開挖,并輔以小炮爆破為輔。 橋涵 工程施工方法及技術(shù)措施 施工方法及技術(shù)措施 基礎(chǔ)開挖:在基坑頂 緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi)、沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑。 標(biāo)段 預(yù)應(yīng)力砼 小箱梁在預(yù)制場(chǎng)集中 預(yù)制 , 架橋機(jī)架梁 。模板周圍搭設(shè)腳手架以作施工平臺(tái),墩、臺(tái)施工腳手架采用鋼管腳手架。 墩臺(tái)施工順序先橋臺(tái),后橋墩,為土石方施工創(chuàng)造條件。 為滿足橋 涵背 填筑需要,涵洞地基處理與路基地基處理同步完成,橋臺(tái)樁基優(yōu)先路基地基處理,臺(tái)身優(yōu)先 橋涵背 填筑。 勞力安排表 施工隊(duì)伍 工種(人) 樁機(jī)工 裝吊工 砼工 鋼筋工 電焊工 電工 模板工 張拉工 普工 合計(jì) 橋涵 工程 一隊(duì) 30 30 40 40 10 3 40 0 80 273 橋涵 工程 二隊(duì) 20 30 30 30 10 3 30 0 70 223 制架梁工程隊(duì) 20 20 30 10 2 40 10 50 182 合 計(jì) 50 80 90 100 30 8 110 10 190 668 54 機(jī)械設(shè)備安排表 施工隊(duì)伍 機(jī)械設(shè)備名稱(臺(tái) ) 數(shù)控張拉系統(tǒng) 架橋機(jī) 吊車 沖擊 鉆機(jī) 旋挖鉆機(jī) 鋼筋彎箍機(jī) 鋼筋彎曲中心 成孔檢測(cè)儀 50t龍門吊 智能壓漿機(jī) 橋涵 工程 一隊(duì) 2 8 2 1 橋涵 工程 二隊(duì) 2 6 2 1 制架梁工程隊(duì) 2 2 1 1 1 1 4 1 合 計(jì) 2 2 5 14 4 1 3 1 4 1 ( 2)施工安排 總體施工順序:施工準(zhǔn)備(含技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、施工放樣)→橋梁下部結(jié)構(gòu)(涵洞、 梁體預(yù)制 )→架梁→橋面 鋪裝 。 2 橋涵工程二隊(duì) 承擔(dān)大橋竹較村高架大橋(不含)至標(biāo)段終點(diǎn)段 7座橋梁下構(gòu)(含天橋)及涵洞工程施工。 具體的施工任務(wù)、勞力、施工機(jī)械設(shè)備安排見下表。 施工方案 ( 1)施工組織 根據(jù)工程分布以及考慮橋梁結(jié)構(gòu)、交通、工期因素和資源配置等情況,將橋涵工程劃分為 2 個(gè)區(qū)段平行作業(yè),安排 2 個(gè)橋涵 施工 隊(duì)負(fù)責(zé)各 區(qū) 段內(nèi)橋涵 下構(gòu) 工程 施工, 安排 1個(gè) 制架梁工程隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)段 14座橋梁上構(gòu)的預(yù)制、架設(shè)及橋面鋪裝施工。 工程簡(jiǎn)介 標(biāo)段 橋涵 工程 一覽表如下: 橋涵工程一覽表 序號(hào) 位置 中心樁號(hào) 橋梁 名稱 孔數(shù)及孔徑 (孔 米) 橋梁全長(zhǎng) ( m) 1 主線 K28+123 六鄧大橋 6 30 194 52 2 主線 K28+657 土東圩 大橋 9 25 3 K33+161 六珠高架大橋 7 25 4 K35+79 亞旺大橋 10 25 5 K35+992 11 25 6 K38+507 竹較 村高架大橋 12 25 7 K39+ 子厄村高架大橋 10 25 8 K40+ 溫湯江大橋 7 30 222 9 K40+ 6 30 192 10 K45+372 塘基大橋 6 20 126 11 K48+132 新塘高架大橋 4 30 128 12 寨圩互通立交 K37+529 寨圩互通立交 跨線橋 2 25 64 13 K36+ 竹根支分離式立交中橋 1 30 44 14 主線上跨 K34+273 寨圩爆竹廠 立交大橋 3 20 158 15 K47+387 瓦窯嶺立交大橋 6 30 16 K47+ 6 30 17 天橋 K39+650天橋 25+25 56 18 K41+945天橋 17+34+17 74 19 K32+860天橋 28+28 20 K37+860天橋 30+30 72 21 圓管涵 14道 410 22 蓋板涵 54道 23 蓋板通道 24道 標(biāo) 段 主線 、 互通 橋梁 及 K37+860 天橋 上構(gòu) 均為 為 先簡(jiǎn)支后連續(xù) 預(yù)應(yīng)力砼 小箱梁 , 其它 3 座 天橋上構(gòu)為現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁;主線及互通 橋墩采用柱式墩、 圓柱墩、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用 柱式臺(tái)、 U 臺(tái)、 肋板臺(tái) 、 擴(kuò)大 基礎(chǔ) ;天橋橋墩 采用 薄壁墩、 獨(dú)柱墩、 柱式墩、 鉆孔灌注樁 及擴(kuò)大 基礎(chǔ) , 橋臺(tái)采用 樁柱臺(tái)及 U 臺(tái) 。其噴射客土施工工藝同噴射混凝土施工工藝。 噴射客土:在實(shí)施噴砼植生時(shí),將混凝土噴射機(jī)及空壓機(jī)置于坡腳邊,并在噴射機(jī)旁邊劃定適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地用于攪拌植物營養(yǎng)土與粘土。相連鐵網(wǎng)的重疊為 10cm,并以同樣的線材將界面部位牢固地聯(lián)結(jié)好,使界面不致拱起。在坡面風(fēng)化比較嚴(yán)重,巖基較為松散,在無法成孔的情況下,允許用鐵錘將錨鉤打入巖基。 ( 3)鐵絲植被網(wǎng) 邊坡清理:將準(zhǔn)備實(shí)施噴砼植生的坡面上散落的碎石清理干凈,并將 51 較為突出的巖石鑿平,盡量使坡面平順,以便于鋪設(shè)鐵網(wǎng)。 鋪草皮的寬度為 20~ 30cm,長(zhǎng)度為 30~ 50cm,厚度為 10~ 15cm,鋪設(shè)時(shí)從坡腳向上錯(cuò)接鋪設(shè),并用木錘將草皮的斜邊拍緊拍平,使其接縫密貼,告一段落時(shí),再用木錘全面拍緊;每塊草皮四角各釘竹釘或柳條尖樁一個(gè),尖樁長(zhǎng)度一般為 30~ 40cm,釘時(shí)與坡面垂直,并出露草皮面不超過 2cm。 ( 2) 鋪草皮 鋪種草皮前對(duì)路基邊坡坡度等進(jìn)行檢查,坡面沖溝及裂縫填平搗實(shí),坡面整修平順。 定期噴廣譜藥劑,及時(shí)預(yù)防各種病蟲害的發(fā)生;根據(jù)植物生長(zhǎng)需要及時(shí)追肥。 噴播后用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤(rùn)坡面,保證無高壓射流水沖擊坡面形成徑流。 雨季施工,為使草種免受雨水沖失,實(shí)現(xiàn)保溫保濕,加蓋無紡布,促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。對(duì) 50 于長(zhǎng)大邊坡,坡頂、坡腳及平臺(tái)均需設(shè)置排水溝。對(duì)路堤填土土質(zhì)條件差、不利于草種生長(zhǎng)的坡面采用回填改良客土,厚度為50~ 75mm,并用水濕潤(rùn)讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。 混凝土澆筑完畢初凝后對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)覆蓋灑水保溫,保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水,常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于 7d。混凝土澆筑時(shí)必須逐段分 層振搗澆筑。在溝頂以下 50cm的位置設(shè)置預(yù)埋泄水孔;泄水孔孔徑不小于 10cm,縱向間距 。 在 邊 溝墻身混凝土初凝前,預(yù)埋直徑 8mm 的圓鋼作為連接筋,連接筋長(zhǎng)度 10cm,埋入墻身 5cm,外露 5cm,縱向間距 30cm。 49 在 邊 溝施工過程中,當(dāng)基礎(chǔ)與墻身、墻身于板座分次澆筑混凝土?xí)r,需要預(yù)埋連接筋,并對(duì)混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理,確保 施工質(zhì)量,不得預(yù)埋石子代替連接筋。 底板施工完畢后,根據(jù)水溝斷面、溝頂標(biāo)高、溝底標(biāo)高架立槽身模板;模板使用前必須進(jìn)行打磨加工并在模板表面刷一層脫模劑;模板拼裝時(shí)在兩塊模板板縫間粘貼模板雙面膠,防止混凝土澆筑過程中模板漏漿,影響構(gòu)件外觀質(zhì)量。 鋼筋砼 邊溝施工方法及技術(shù)措施 根據(jù)測(cè)量放樣定出 邊溝 中線,并測(cè)量標(biāo)高計(jì)算出 邊溝 開挖深度;人工配合機(jī)械,參照 邊溝 設(shè)計(jì)斷面開挖基槽,清除基槽浮土,夯實(shí)基礎(chǔ)。 基坑開挖分段跳槽進(jìn)行,基腳設(shè)在穩(wěn)固的基層上,地基軟弱時(shí),采取加深基腳或加固地基的措施。 技術(shù)措施: 砌體工程的石料質(zhì)地堅(jiān)硬,不易風(fēng)化,無裂紋,石料表面的污漬應(yīng)預(yù)清除,片石的塊度 不得小于 15cm。 砌筑時(shí)自下而上進(jìn)行,采用擠漿法施工,掛線砌筑,墻背緊貼基巖,灰縫飽滿密實(shí),石塊錯(cuò)縫,石塊之間彼此鑲緊咬合,外露面整齊平順,每隔 10m~ 20m 設(shè)置伸縮縫,泄水孔 范圍內(nèi)設(shè)置反濾層,以防淤塞。分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,砌石圬工外露面的片石鑿面,勾凹縫。砌筑時(shí)自下而上進(jìn)行,砌塊不得大面平鋪,石塊應(yīng)彼此交錯(cuò)搭接,錯(cuò)縫一般為 7~ 8cm,不得松動(dòng),嚴(yán)禁浮塞。 漿片水溝基礎(chǔ)砌體的砌筑,當(dāng)基底為巖層時(shí),先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí),直接坐漿砌筑。 漿砌片石施工方法 及技術(shù)措施 基坑采用機(jī)械進(jìn)行開挖,人工配合修整。 墻身沿線路方向每隔 10~ 20m 結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫,縫寬 ,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋,深 。澆注過程中埋放厚度不小于 150mm 的石塊,埋放石塊的數(shù)量不超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的 20%;片石抗壓強(qiáng)度不低于 30MPa 并清洗干凈;石塊分布均勻凈距不小于 100mm,距邊模凈距不小于 150mm。當(dāng)混凝土落高大于 時(shí),要采用串筒輸送混凝土入模,避免混凝土產(chǎn)生離析。墻基位于斜坡時(shí)其埋入深度和距地面水平距離符合設(shè)計(jì)要求;采用傾斜基底時(shí)準(zhǔn)確挖鑿,不得用填補(bǔ)方法筑成斜面。擋墻施工時(shí)每段長(zhǎng)度不大于 10~ 20m,在巖體較為破碎或土質(zhì)松軟、有水地段,擋土墻施工安排在旱季施工,并按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段,集中施工,分段長(zhǎng)度不大于 10m。 基礎(chǔ)開挖:先將墻頂邊坡按設(shè)計(jì)坡率刷方,再分段跳槽開挖墻背臨時(shí)邊坡和基坑,并采取必要的支護(hù)措施。 片石砼擋墻施工方法 及技術(shù)措施 46 施工準(zhǔn)備:施工前,在路塹頂及平臺(tái)上作好截、排水設(shè)施,做好排水系統(tǒng),盡量避免雨季施工。錨頭與框架梁同時(shí)澆注。 框架梁施工:進(jìn)行開挖溝槽放線,其位置、間距、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求 測(cè)放。 灌漿:錨桿束放入后及時(shí)灌漿,注漿材料為水泥砂漿,水灰比根據(jù)試驗(yàn)確定,水泥采用 普硅水泥。 錨桿制作:錨桿采用 2 根 HRB335 級(jí)φ 18mm( 錨桿長(zhǎng)度 6 米時(shí)采用)或2 根 HRB335 級(jí)φ 25mm(錨桿長(zhǎng)度大于 6 米時(shí)采用),鋼筋點(diǎn)焊并聯(lián)制作,桿身每隔 米設(shè)一對(duì)中支架,保證錨桿順直地安放在鉆孔中心。鉆好的錨孔經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,方進(jìn)行下道工序。若遇坍孔,立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力 ~ ),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔按設(shè) 45 計(jì)的孔位、孔徑、方向及傾角設(shè)置,為確保錨孔深度,實(shí)際鉆孔深度要求大于設(shè)計(jì)深度 。 20cm。 錨桿框架梁施工方法 及技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備:邊坡施工時(shí)開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開挖到底再進(jìn)行防護(hù),有地下水出露時(shí)引入排水系統(tǒng)。爆破前在邊坡線上鉆光面孔,孔距 E 取定為 1米,根據(jù)施工機(jī)具光爆孔直徑 d 選用 100mm,兩光爆孔中間設(shè)一個(gè)不裝藥的導(dǎo)向孔,光爆層厚 W=E/K, K 為密集系數(shù),取值 K=,則 W=。路 塹基面采用淺孔松動(dòng)爆破法修整,超挖部分用相同的石屑回填并碾壓密實(shí)。 44 石方清碴:爆破后采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車對(duì)已松動(dòng)的巖石進(jìn)行清運(yùn),符合填料要求的可調(diào)至填筑區(qū)作填料,對(duì)大塊石可集中于挖方區(qū)二次解小爆破。 起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)及覆蓋:采用高段別毫秒微差網(wǎng)絡(luò)起爆技術(shù),裝藥后由爆破技術(shù)員按起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)完成后專人檢查起爆網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)結(jié)無誤;使用廢舊外胎編制的炮被進(jìn)行覆蓋,炮被與炮被搭接并 用鐵絲綁扎牢固,為加強(qiáng)覆蓋重量,必要時(shí)用編織袋裝土壓在炮被上。 藥量計(jì)算和安全檢算:裝藥之前先對(duì)已鉆好的炮孔進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)實(shí)際孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行藥量計(jì)算,根據(jù)爆破設(shè)計(jì)書中的總裝藥量、起爆網(wǎng)絡(luò)布置進(jìn)行相應(yīng)的爆破安全檢算,檢算爆破地震波、沖擊波和飛石距離是否滿足設(shè)計(jì)安全、環(huán)保要求。 孔位放線:清除地表覆土,放測(cè)路塹坡頂邊樁,根據(jù)炮眼參數(shù)標(biāo)出每個(gè)孔眼平面位置及高程,以便機(jī)械鉆孔。 路塹石方爆破施工 方法及技術(shù)措施 一般石質(zhì)路塹爆破施工方法: 施工準(zhǔn)備:爆破前調(diào)查爆破區(qū)內(nèi)的管線、建筑物位置,確保施工安全,并做石方開挖區(qū)的 排水措施。 技術(shù)措施: 路塹施工中采用分級(jí)穩(wěn)定加固技術(shù)進(jìn)行,從上到下分級(jí)開挖,分級(jí)加固防護(hù),以免產(chǎn)生邊坡坍滑。直至最后一 級(jí)開挖層。 深長(zhǎng)路塹開挖:自上而下分層、分級(jí)開挖,分層高度控制在 4m 范圍內(nèi),每一層開挖完畢,及時(shí)施工坡面加固工程,再進(jìn)行下一分層的開挖。開挖從上至下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。 土質(zhì)路塹采用機(jī)械開挖,對(duì)地形較平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法;當(dāng)路塹長(zhǎng)度較短,挖深較大時(shí),采取橫向分臺(tái)階開挖方法;路塹較開挖塹頂防排水
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