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管理理論的發(fā)展歷程(參考版)

2025-01-21 09:29本頁面
  

【正文】 2.法約爾對管理理論的創(chuàng)新表現(xiàn)在哪些方面 ? 3.梅奧的人際關(guān)系理論的主要觀 點 是 什 么 ? 4.孔茨提出的西方管理理論的主要 學 派 有 哪 些?其主要觀點是什么? 5.簡述權(quán)變理論及其在管 理 實 踐 中 的 實 際意義。 1996年和 1997年連續(xù)登上世界 500強的冠軍寶座。 1994年 , 通用汽車 公司盈利 53億美元, 1995年盈利 69億美元。 1992年,史密斯出任公司總裁。羅杰希望的是高技術(shù)、高效率 和 高效益。 1985年,通用汽車公司用 50億美元購買休 斯 公司,推出“土星計劃”。公司計劃將所有汽車設計、生產(chǎn)發(fā)動機部門、經(jīng)銷商等的數(shù)據(jù)輸入計算機,建立計算機數(shù)據(jù)庫,用電子通訊系統(tǒng)把 這 些 數(shù)據(jù)庫連成一個系統(tǒng),實現(xiàn)無文書辦公。神農(nóng)車采用最先進的技術(shù),實現(xiàn)設 計、生 產(chǎn)和管理的自動化,提高了質(zhì)量 , 降低了成本,具有很強競爭能 力?!笆澜畿嚥呗浴泵闇蕷W洲市場。 1983年 , 通用汽車公司和豐田公司聯(lián)合成立“新聯(lián)合汽 車制造公司”,雙方各投資一億美元。 1980年開始,羅杰出任 通用汽車公司總經(jīng)理。這說明通用 汽 車公司的管理雖已見成效,但還需要再加強成本管理。 通用汽車的性能指標與日本豐田、日產(chǎn)和本田等同類汽車相比不相上下,有不少指 標 優(yōu) 于 日本汽車。 1974年 , 公司成立 臨 時 性 的“設計中心”,在汽車工業(yè)首先采用“柔性中心”的做法,解決汽車 小型化、高燃效、低油耗等技術(shù)問題,協(xié)調(diào)公司五大汽車部 門 的 工程技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā),開創(chuàng)了汽車工業(yè)柔性管理的新時 代。早在 1970年,通用汽車公司的海外分公司就分布在 13個國家。 1972年,公司成立能源工作組,研究能源問題的對策。 第四階段 , 20世紀 70年代的新探索。到1928年,通用汽車公司的生產(chǎn)量就開始超過福特汽車 公 司, 1930年,通用汽車公司的利潤超過老福特。在他領(lǐng)導下開發(fā)的雪佛萊新車,美觀平穩(wěn)、價 格低廉,一舉擊敗了福特公司的王牌 —— T型汽車。在統(tǒng)一的會計制度、財務報 表 制度和業(yè)務統(tǒng)計報表制度基礎上, 1925年,公司開始要求各經(jīng)營部門編制 “價格分析報告”,形成部門成本控制中心。 1924~ 1966年,斯隆任通用 汽車公司的董事長兼總經(jīng)理?!笆? 業(yè) 部制”就是通用 汽 車公司這一時期的管理創(chuàng)新。他的改革原則是:建立部門經(jīng)理負責制,通過制 度建設加強最高管理層的控制和協(xié)調(diào)能力。 1921~ 1924年,公司在副總裁斯隆的領(lǐng)導下,對組織、生產(chǎn)、人事及財務管理等進行了大幅 度管理創(chuàng)新。 1920年 公 司因管理不善和工作效率低下陷入困境,杜蘭特被迫辭職。但是,公司管理極度混亂,公司總部的管 理 人 員 只 有 7人,由總出納、總會計、法律顧問和杜蘭特本人組成的 管 理小 組控制著公司的經(jīng)營管理。1908~ 1920年 ,公司在杜蘭特的領(lǐng)導下迅速 發(fā) 展。 第一階段,創(chuàng)業(yè)期管理。1996年和 1997年,通用汽車公司排行世 界 500 強 首位。 4. 管理科學理論。 2. 古典管理理論:泰勒的科學管理理論、法約爾的管理過程理論和韋伯的行政組織理論。經(jīng)過這樣多次實驗和調(diào)整,就可以幫助管理人員擬訂出一項完善的決策或方案,經(jīng)過實施能獲得滿意的結(jié)果。 6.能進行各種模擬實驗。 5.處理程序化決策,使某些業(yè)務工作自動化。 4.利用各種數(shù)學模型處理各種數(shù)據(jù)。 3.能迅速傳遞、反饋、處理信息。 2.具有存儲數(shù)據(jù)、資料的作用。目前,計算機在管理中的 作用主要包括以下幾方面: 1.最簡單的作用是對數(shù)據(jù)、資料等進行快速、準確的運算 和 統(tǒng)計。理論還要求開展團隊學習,集體思考,以激發(fā)群體的智慧,強調(diào)決策權(quán)向基層移動。要求組織成員改變舊的思維方式,用新的眼光看世界??紤]問題既要看到局部,又要看到整體,既要看到當前,又要看到長遠。學習型組織是更 適 合人性的組織模式。 (三 ) 學習型組織理論 該理論由美國麻省理工學院教授彼得 他提出 , 企業(yè)流程再造 (BPR) 就是要針 對 競爭環(huán)境和 顧客需要 的變化 , 對業(yè)務流程進 行 “ 根 本的重新思考 ” 和 “ 徹底的重 新 設計 ” , 再造新的業(yè)務流程 , 以求在速度 、 質(zhì)量 、 成本 、 服務 (TOCS)等方 面取得顯著的改善 , 這些方面都是當代績效考核的關(guān) 鍵指標 。哈默提出來的 。具體內(nèi)容包括:運用 行 為 科學,重新建立 理,充分利用人力資源;增加人力資本,提高勞動力質(zhì)量;建設企業(yè)文化,培育企業(yè)精神。 人本管理的內(nèi)涵是:要理解人,尊重人,充分發(fā)揮人的主動 性和積極性,把人作為管理活動的核心。運籌管理是指運用運籌學的原理和方法對一個組織的生產(chǎn)和其他方面的所有各項活動進行統(tǒng)籌的管理。 系統(tǒng)管理采用數(shù)學方法、模型理論,并運用計算機等手 段 進 行分析研究。 3.組織的形式可以是各式各樣的 , 也可分為許多子 系 統(tǒng)。 系統(tǒng)管理理論的主要觀點: 1.組織在制定計劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、人事、銷售、財務部門的 工 作時,應該對內(nèi)部因素和外部環(huán)境進行綜合分析,研究各部門之間相互促進、相互制約的關(guān)系,尋求使整個組織獲得最優(yōu)效果的方案。 (二) 系統(tǒng)管理理論 系統(tǒng)管理理論把系統(tǒng)的觀點和思想引入管理之中,把管理對象看作是一個有機聯(lián)系的整體,是一個系統(tǒng)。由于組織管理信息量不斷加大, 信息 處 理工作量也加大。 ⑵ 把各種方案中的諸變數(shù)或因素用數(shù)量表示,強調(diào)選擇最優(yōu)化方案,用數(shù)字說話,以經(jīng)濟效果作為評價的依據(jù)。管理科學理論的主要分支包括數(shù)理理論、系統(tǒng) 管 理 理論、運籌管理理論等。 第四節(jié) 管理科學的興起 一、管理科學理論 管理科學理論是指以現(xiàn)代科技成果為手段,運用計量模型, 對管理領(lǐng)域中的人、財、物、信息、資源等各個方面做系統(tǒng)定量的分析 , 進行規(guī)劃和決策優(yōu)化的理論。 第二類是組織信息的神經(jīng)中樞,充當三種角色,即信息接受者角色、信息傳播者角色、發(fā)言人角色。 管理角色學派對管理者所擔任的三類十種角色作出定義。明茨伯格 (H. Mintzberg)。該學派注重研究組織中群體的行為,包括群體文化、行為方式、行為特點以及組織中非正式組織對正式組織行為的影響,組織中個人的從眾行為,組織中的信息溝通等。 群體行為學派 群體行為學派也稱為 “組織行為學派”。 人際關(guān)系學派 人際關(guān)系學派認為,管理是管理者通過他人或和他人一起有效完成工作的過程,研究管理問題必須注重研究人際關(guān)系。管理科學學派認為,管理就是制定和運用數(shù)學模型與程序系統(tǒng),就是用數(shù)學符號和公式來表 示 計劃、組織、控制、決策等符合邏輯的程序,求出最優(yōu)解,以 達 到組織的目標。管理者必須把社會 系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合起來考慮,并確保這兩個系統(tǒng)的互相協(xié)調(diào)。司特 (E . L . Trist)。系統(tǒng)管理理論主要內(nèi)容包括系統(tǒng)觀點、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)管理三方面。主要觀點是:認為組織是一個由許多子系統(tǒng)構(gòu)成的系統(tǒng)、是環(huán)境大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),它們不斷地進行著資源的交換。E 系統(tǒng)管理學派
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