【正文】 導(dǎo)管采用直徑 30 厘米無縫鋼管制作，采取有螺紋絲扣快速接頭。清孔時，保持孔內(nèi)水位在地下水位或河流水位以 上 ～ 。 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 45 樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后 ,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查滿足要求后請監(jiān)理工程師進行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備。 在鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位 12米左右。在開孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，待鉆進 45米后再掏渣。鉆孔作業(yè)時，注意地質(zhì)變化，在變化處取渣樣，編號保存。 ②沖擊成孔 待鉆機就位準(zhǔn)確后開始鉆進。 選用優(yōu)質(zhì)粘土，制作懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。 泥漿制做：采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程中不坍塌。為增加剛度，防止變形，在護筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。護 筒埋設(shè)時，護筒中心線對準(zhǔn)測量標(biāo)定的樁位中心，并嚴(yán)格保持護筒的垂直度。護筒埋設(shè)就位后用護樁重新定出孔位中心。在使用前對所有設(shè)備進行調(diào)試，確保機械性施工準(zhǔn)備 審核資料、施工設(shè)計圖 測量定位 埋設(shè)護筒 檢 測 鉆進成孔 清孔 檢測 吊裝鋼筋籠 吊裝導(dǎo)管 澆筑水下砼 樁基無損檢測 制作護筒 粘土準(zhǔn)備 挖泥漿池 拌制泥漿 下料加工 制作鋼筋籠 組裝導(dǎo)管、試壓 制作砼試件 生產(chǎn)砼 拌合樓安裝調(diào)試 砂石料進場 壓試件 泥漿沉淀池 選砼配合比 合格 搭設(shè)鉆孔施工平臺 (有水 ) 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 44 能良好。選擇適當(dāng)位 置 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 43 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 設(shè)置泥漿池、泥 漿 循環(huán)池、沉淀池，廢漿用泥漿罐車運至指定地點存放，避免隨意排放對環(huán)境造成污染。 施工中應(yīng)根據(jù)本項目地質(zhì)條件選擇沖擊鉆機施工?；炷潦諠{后立即覆蓋養(yǎng)生?；炷吝B續(xù)澆筑，每節(jié)基礎(chǔ) 混凝土一次澆筑完成。在鋼筋上認(rèn)真綁好高強水泥砂漿墊塊，確保保護層厚度。 鋼筋在有防護的鋼筋制做場地制作，現(xiàn)場綁扎成型。 基底地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，則檢查判定地基承載力能否滿足需要和保證墩臺的穩(wěn)定，當(dāng)不能滿足需要時 ，與設(shè)計人員協(xié)商確定處理方法?；讬z驗的內(nèi)容為：基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高、基地地質(zhì)情況；基底地準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 42 質(zhì)及均勻性、穩(wěn)定性，承載力是否符合設(shè)計要求。 ⑵基底檢驗 基坑開挖過程中，隨時注意地質(zhì)情況的變化，并與設(shè)計圖紙相比較，若發(fā)現(xiàn)同設(shè)計情況存在偏差，報請設(shè)計代表進行處理后施工?？泳壛粲凶o道，護道寬度不小于1m?；娱_挖根據(jù)設(shè)計尺寸、基礎(chǔ)大小、垂直下挖，不進行放坡處理?？泳壛粲凶o道，護道寬度不小于 2m。 ①土質(zhì)基坑開挖 土質(zhì)基坑開挖根據(jù)砂土的穩(wěn)定性和工地具體情況，采用機械配合人工開挖，分節(jié)開挖基坑，每節(jié)開挖深度為 50cm，開挖完成后立即對坑壁進行加固防護，開挖一節(jié)，加固一節(jié)，邊開挖邊加固防護，防護采用 C25 鋼筋混凝土護壁，壁厚 50cm，每節(jié)護壁預(yù)留和下節(jié)護壁的連接鋼筋 ，使護壁縱向連接。 % 每 100 米檢查 2個斷面 邊坡 ≯ 3%的設(shè)計值 每 100 米檢查 3處 平整度（ mm） 土質(zhì)≯ 15 每 100 米用 直尺檢查 10 點 橋涵工程 程 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 41 基礎(chǔ)施工 挖井基礎(chǔ)施工 按照 施工 圖紙，橋梁部分墩臺基礎(chǔ)采用挖井基礎(chǔ)。 50 每 100 米用水準(zhǔn)儀檢查 5點 中線平面（ mm） 177。 路基檢測控制方法 路基整修后滿足下表的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。對路基邊坡進行 綠化、美化環(huán)境。 施工質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對于每一批產(chǎn)品的性能，經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行檢測（不少于 3組），不合格產(chǎn)品不進行鋪設(shè)，表層之中粗砂及底面不含有尖銳雜物及碎石。鋪設(shè)不直接鋪在碎石等堅硬的下準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 40 承層上，在材料和碎石之間鋪設(shè) 5cm的中、粗砂保護層。在砂墊層填筑或填筑完后將路堤兩側(cè)的片石護坡或方格形骨架完成，并同時做好反濾層，以免砂子向兩側(cè)流失和保持路堤坡腳整齊完好，保證排水暢通鋪設(shè)土工合成材料時平整無褶，并及時鋪設(shè)中粗砂覆蓋且夯拍密實。 用推土機鋪墊時，防止刮土板損壞土工合成材料。 土工合成材料上的砂墊層，采用人工運砂進場，散鋪整平，不直接壓實，待上覆填石料或土料后再行壓實。鋪設(shè)底砂和面砂，先鋪場地兩側(cè)，后鋪中間，以減少中間鋪設(shè)引起的側(cè)向位移量。 鋪設(shè)前路基基床斷面的密實度和橫向坡度符合規(guī)范和設(shè)計要求，及早作好干砌片石護肩及邊坡上砂礫石墊層和護坡。 石塊在每一澆筑層埋入 1/2～ 1/3，并分布均勻，凈距不小于 100mm，距結(jié)構(gòu)表面不小于 150mm。片石無裂紋、無夾層，抗壓強度不低于 30Mpa?？p內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞不小于 的瀝青麻筋（ φ≥ 55 除外）?；炷脸跄蠹皶r覆蓋，灑水養(yǎng)生。 片石砼擋土墻采用大塊組合鋼模板，型鋼支架。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，采取不低于擋墻設(shè)計指標(biāo)的材料填筑。 土質(zhì)墻背開挖臨時邊坡較高地段（土層 H≥ 4m），擋土墻分段跳槽開挖，并及時修建墻身。片石混凝土中片石的摻量不超過 20%，摻入片石的塊徑不大于墻寬的 1/3。也可使用養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護，但要噴灑均勻，形成薄膜，可不灑水，進行封閉養(yǎng)護。在潮濕氣候條件下，空氣相對濕度大于 60％時，使用普通硅酸鹽水泥濕潤養(yǎng)護時間不小于 7天。 混凝土澆筑長度以擋土墻的伸縮縫或沉降縫為一節(jié)段，一般在 15m 左右，墻身立壁嚴(yán)格分層，混凝土澆筑工作連續(xù)進行，一次澆完，并在前層所澆的混凝土尚未初凝前，即將此層混凝土澆筑完畢。 澆筑混凝土采用振動器振實，振搗時，按下列方法進行： 使用插入式振動器時，移動間距不超過作用半徑的 倍，插入下層混凝土 5cm，并離模板邊緣 10cm；表面振搗器的移動距離以使振動平板覆蓋已振實部分 10cm為度，附著式振搗器可根據(jù)斷面形狀、斷面大小、振動器性能確定布置間距。在二次攪拌時不任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥，以保持水灰比不變。施工中注意塌落度的變化情況 ，如與原設(shè)計不符，立即查明原因，及時予以調(diào)整。為保證墻體混凝土厚度，要加撐頭或內(nèi)撐，為便于拆模和表面整潔光滑，模板上涂刷隔離劑。模板表面平整，形狀正確，有足夠強度和剛度。 ①模板 采用組合鋼模板，以保證鋼筋砼表面光滑平整。擋土墻與橋臺、涵洞連接時，加強協(xié)調(diào)配合，保證填方與土層的穩(wěn)定。路塹擋土墻頂面用砂漿抹平與邊坡相接；間隙要填實封嚴(yán)。當(dāng)基坑有滲水時及時排除，滲水量較大、基底地質(zhì)不好，并及時上報監(jiān)理工程師。 擋土墻要跳槽開挖 施工 ，施工前做好場地排水并及時回填或填筑路堤。 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 36 掛網(wǎng)噴射時，網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固可靠，混凝土噴射完工后，坡面不得露有鋼筋和錨桿頭。 采用予嵌標(biāo)釘或噴層鑿取等方法，保證噴層厚度。 邊坡開挖后及時進行噴射混凝土防止巖石松動。 噴射混凝土?xí)r預(yù)先清理邊坡，挖除松動的石塊和雜物，清理坡面，嵌補大裂縫或溶洞。一層施工完成后再進行下一層的施工，循環(huán)作業(yè)。 錨桿及掛網(wǎng)噴混凝土邊坡 根據(jù)設(shè)計要求，本線砂巖夾泥巖及其風(fēng)化層邊坡采用自鉆式錨桿進行加固，錨桿型號 ZB29/15，根據(jù)邊坡高度，錨桿長度分別為 5m 和 10m，錨桿豎向間距 ，橫向間距 ，路塹破面采用掛網(wǎng)噴混凝土進行防護，施工嚴(yán)格按照分層開挖、分層加固的工藝施工，分層開挖的厚度為 3～ 5m，開挖完后及時施工錨桿及噴護作業(yè)。施工，保證骨架牢固、穩(wěn)定。 骨架網(wǎng)格安裝前要按設(shè)計形式及尺寸掛線測量放樣，開挖溝槽。片石準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 35 大小、強度要滿足鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范要求，不用風(fēng)化石，片石表面帶有泥塊或被污染時，用水清洗干凈 方格形骨架護坡采用現(xiàn)場預(yù)制、 人工 安裝、水泥砂漿砌縫的方法施工。在新填路基坡面上砌筑護坡，待路基沉落穩(wěn)定后進行。護腳勾縫于路堤沉落趨穩(wěn)定后進行，采用平縫。護腳及平臺砌筑前要清除坡面浮土，掛線砌筑，腳背要緊貼，不干填或亂填片石塊。 路基附屬工程 路基加固防護工程的主要形式有：片石混凝土擋土墻、混凝土擋土墻 、錨桿掛網(wǎng)噴護、混凝土護坡、混凝土護腳及平臺、方格形骨架護坡、噴射混凝土和種植沙棘防護。 5cm,但其連續(xù)長度不大于 10m。 5cm。 寬度：路肩邊緣至邊緣不小于設(shè)計寬度。 嵌補坡面空洞及凹槽時，先清除松動巖石并將基座鑿平一定寬度后再行砌筑，并作到嵌體穩(wěn)固，表面平順，周邊封嚴(yán)。砂漿強度符合設(shè)計要求。補縫前先涂一層水泥漿，以保證砂漿與巖石更好地結(jié)合，且在水泥漿凝固前進行補縫。 預(yù)留二次開挖層示意圖 ⑷邊坡特殊處理 路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽等時，采取勾縫、灌漿、嵌補、支頂?shù)却胧┻M行加固。開挖至預(yù)留層時，停止機械開挖，待進行路基基床施工時，采用人工開挖 ,并進行基頂壓實。 準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 33 設(shè)計邊坡線 預(yù)留光爆層（二次爆破） 預(yù)留光爆層參見下圖。預(yù)留光爆層爆破通過試驗確定爆破參數(shù)。 ⑵預(yù)留二次光爆層 采用爆破開挖路塹時，施工中預(yù)留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。 爆破振動監(jiān)測：采用 Topbox508s振動信號自記儀進行振動監(jiān)測。處理瞎炮由原裝炮人員當(dāng)班處理，特殊情況下如不可能時，裝炮人員應(yīng)在現(xiàn)場將裝炮情況、炮眼方向、裝藥數(shù)量交待給處理人員。起爆 15 分鐘后由爆破作業(yè)人員檢查引爆情況，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除信號，撤除防護人員。防護、警戒人員按規(guī)定信號執(zhí)行任務(wù)，不得擅離職守。 爆破：爆破指揮人員要在確認(rèn)周圍的安全警戒工作完成后，方可發(fā)出起爆命令。堵塞材料選用砂粘土，并有一定的含水率。干燥的孔可裝散裝的硝類炸藥，潮濕的孔要對炸藥進行防水處理或使用防水炸藥。布眼時，在底部預(yù)留 米左右厚度的光爆層、邊坡預(yù)留 。 ④爆破施工操作 鉆孔：鉆孔前，首先清理場地浮土、松石，然后進行測量并按設(shè)計布孔，準(zhǔn)備定位，采用 YT28風(fēng)動鑿巖機鉆孔。 爆破振動速度 V按下式計算： 式中： K,a—— 與爆破點地形、地質(zhì)條 件等有關(guān)的系數(shù)和振動波衰減指數(shù)，開工試驗時，根據(jù)經(jīng)驗取 K=200， a=，待經(jīng)過振動儀器的多次監(jiān)測，得出較為準(zhǔn)確的 K， a計算值； Q—— 分段最大藥量（ Kg）； R—— 爆破點至被保護建筑物的距離； V—— 被保護建筑物的允許振動速度，參照 GB672286《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的允許值，每次爆破都進行計算，使爆破振動速度都小于允許值。KVPQ n?準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 31 為安全起見，淺孔爆破最小抵抗線方向個別飛石按下式計算： 式中：取 KA=； n值通過試驗確定； w為前排底部抵抗線。 ③爆破安全距離計算 在施工時 采取減弱震動爆破，盡量減少對路塹邊坡的擾動，同時由于沿線村莊、高壓電線、農(nóng)田影響，爆破時必須限制飛石的距離，在施工時考慮以上因素，對炸藥量嚴(yán)格進行校核和控制，其參數(shù)先由最小量起，逐次微量增加，在試爆中取值，且最小抵抗線方向必須避開保證對象。 大石改小爆破，藥包中心（或多感炮孔的藥包重心）接近石體中心，裝藥深度宜為炮 孔深度的 1/2左右，單個炮孔的藥包重量可按下式計算： 式中： Q—— 單個炮孔的藥包裝藥量（ Kg）； V—— 大石體積（ m3）； Pn—— 幾個臨空面的藥量修正系數(shù)：當(dāng) n=3， 4， 5， 6時，可依序取Pn=,； K’ —— 正常松動藥包單位炸藥消耗量， K’ =， k值可參考施工規(guī)范和類似地質(zhì)施工經(jīng)驗選取，取 k=～ （ Kg/m3）。對同樣體積的巖石，每增加一個臨空面，單位炸藥消耗量可減少 10～ 20%。 bHqWQ P)~(?準(zhǔn)東鐵路二期（虎石至準(zhǔn)格爾召段）線下工程 一標(biāo)段 實施性 施工組織設(shè)計 中鐵電氣化局集團有限公司 30 ②零星孤石的爆破 零星孤石一般具有兩個以上的臨空面。 K值可參考 施工規(guī)范和類似地質(zhì)施工經(jīng)驗選取，取 K=～ （ Kg/m3）。 Q（ Kg） 可分別按下式計算： 前排炮孔： Q=qWpaH 后排炮孔： 式中： Wp—— 臺階淺孔爆破底板抵抗線（米）； a,b—— 分別為炮孔間距、排距（米）； H—— 臺階高度（米）； q—— 臺階淺孔爆破正常松動藥包的單位用藥量（ Kg/m3）。 同排炮孔間距 a：可在 a=（ ～ ） Wp選??；巖石 較堅硬完整時取較低值，反之，取較