0--高速鐵路測量數(shù)據(jù)處理手冊(13版)-資料下載頁
2024-11-19 05:14本頁面
【正文】 據(jù)可采用剔除超限值后內(nèi)插后平順處理）● 加載原始觀測文件● 讀取測站數(shù)據(jù)（不采用內(nèi)插，分析超限數(shù)據(jù)后全選計(jì)算）● 測站數(shù)據(jù)預(yù)處理● 平順處理● 顯示平順處理圖形● 保存（兩種數(shù)據(jù)格式的檢測成果）保存在安裝路徑：Program Files\FSDI\軌道幾何狀態(tài)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)下，這個目錄下應(yīng)該存在EXCEL的兩個模板文件。軌道精調(diào)方案（平面、高程、軌距、軌向、高低、水平、扭曲） 常見問題及處理1） 手簿返回錯誤數(shù)據(jù)時，應(yīng)當(dāng)重測；不小心保存了錯誤的數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)在原始數(shù)據(jù)中刪除。2） 提交成果數(shù)據(jù)可采用剔除超限值后內(nèi)插后平順處理3） Getac PS236手簿COM口連接不上：刪除藍(lán)牙配對，重新查找4） 小車正向測量定義為面向大里程時縱梁一端位于右側(cè)；當(dāng)小車氣彈簧壓力不足軌距測量不準(zhǔn)確時需要小車掉頭，測量時需要選擇左側(cè)測量。5） 全站儀定向，6） 測站搭接六、 道岔驗(yàn)收測量數(shù)據(jù)處理 主要控制指標(biāo)軌道精調(diào)測量采用軌道幾何狀態(tài)測量儀完成，精調(diào)作業(yè)的軌向基本軌，曲線地段以外軌為準(zhǔn)，直線地段與大里程方向下一個曲線相同，相對于軌向基本軌的另一軌為高低基本軌。軌道靜態(tài)平順度允許偏差 項(xiàng)目無砟軌道平順度允許誤差(mm)檢測方法軌距177。1mm相對于1435mm1/1500變化率，測量基長3m軌向177。1mm弦長10m177。1mm弦長30m177。10mm 弦長300m高低177。1mm弦長10m177。1mm弦長30m177。10mm 弦長300m水平1mm不包括曲線、緩和曲線上的超高值扭曲（基長3m）2mm包含緩和曲線上由于超高順坡所造成的扭曲量與設(shè)計(jì)高程偏差10mm—與設(shè)計(jì)中線偏差10mm—扣件調(diào)整≤5%逐個清點(diǎn)擋塊、墊片調(diào)整量注：站臺處的軌面高程不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。 資料檢查內(nèi)容 常見問題及處理七、 軌道精調(diào)前CPⅢ控制網(wǎng)復(fù)測 主要控制指標(biāo)與建網(wǎng)測量相同。 資料檢查內(nèi)容1) 起算數(shù)據(jù)檢查電子文檔：加密點(diǎn)建網(wǎng)與復(fù)測維護(hù)成果比較表（加密CPⅡ點(diǎn)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)、三角高程對點(diǎn)的兩次成果比較，所有超限點(diǎn)均必須備注分析原因：點(diǎn)位重埋、點(diǎn)位松動、工后沉降、大跨梁墩臺位移等）；電子文檔及報(bào)告內(nèi)容：復(fù)測CPⅢ采用起算數(shù)據(jù)表（CPⅡ、二等水準(zhǔn)及三角高程均采用已文整建網(wǎng)報(bào)告中的成果，密度不滿足時鎖定的CPⅢ點(diǎn)注明要替代的加密點(diǎn)）；CPⅢ替代點(diǎn)需埋設(shè)于固定端并滿足控制點(diǎn)間最弱邊相對中誤差≤1/100 000的要求；報(bào)告中起算數(shù)據(jù)要求按照里程由小至大聯(lián)測順序編號并備注點(diǎn)位信息。 2）CPⅢ平面測量、高程測量：提交原始數(shù)據(jù)及計(jì)算過程。3）復(fù)測成果分析CPⅢ點(diǎn)復(fù)測與原測成果比較表(與獨(dú)立計(jì)算成果比較)；相鄰CPⅢ點(diǎn)復(fù)測與原測增量比較表(與獨(dú)立計(jì)算成果比較)。4）計(jì)算報(bào)告匯總：計(jì)算過程中自由網(wǎng)平差、約束網(wǎng)平差報(bào)告及搭接后網(wǎng)平差報(bào)告等。5）二次沉降數(shù)據(jù)處理通過證明掃描件。6）CPⅢ點(diǎn)位信息記錄表。7） 儀器設(shè)備檢定證明：，使用全站儀精度不低于（1″、1mm+2ppm），且儀器設(shè)備檢定均在有效期內(nèi)。8） CPⅢ測站信息表。9） 平面、高程網(wǎng)觀測網(wǎng)圖。檢查CPⅢ點(diǎn)位分部，高等控制點(diǎn)（二等水準(zhǔn)點(diǎn)、CPⅠ點(diǎn)、CPⅡ點(diǎn)）點(diǎn)位分布。10) 施工單位CPⅢ復(fù)測成果報(bào)告：《XX客運(yùn)專線X標(biāo)段Ⅲ測量成果報(bào)告（DKXXX+XXX～DKXXX+XXX）》（中鐵X局XX鐵路客運(yùn)專線工程指揮部，XXXX年XX月），其中復(fù)測CPⅢ采用起算數(shù)據(jù)與CPⅢ復(fù)測成果中，所有超限點(diǎn)均必須備注分析原因：點(diǎn)位重埋、點(diǎn)位松動、工后沉降、大跨梁墩臺位移等。 數(shù)據(jù)處理實(shí)施細(xì)則CPⅢ復(fù)測測量數(shù)據(jù)處理驗(yàn)收：1） 檢查《加密點(diǎn)建網(wǎng)與復(fù)測維護(hù)成果比較表》確定穩(wěn)定、可靠、可用于復(fù)測使用的起算點(diǎn)；對較差超限的控制點(diǎn)分析原因(點(diǎn)位重埋、點(diǎn)位松動、工后沉降、大跨梁墩臺位移)。2） 檢查《復(fù)測CPⅢ采用起算數(shù)據(jù)表》：復(fù)測采用“加密CPⅡ、二等水準(zhǔn)及三角高程點(diǎn)復(fù)測未超限的點(diǎn)”起算，控制點(diǎn)密度不夠時采用穩(wěn)定的CPⅢ代替；所有復(fù)測采用起算數(shù)據(jù)均采用正式提交過的建網(wǎng)報(bào)告最新成果；檢查起算控制點(diǎn)間距及點(diǎn)位邊長及方位角相對精度。3） 對前后網(wǎng)段搭接計(jì)算；最后進(jìn)行復(fù)測成果與建網(wǎng)成果的比較。八、 投影變換及其他1）高斯投影坐標(biāo)換算經(jīng)緯度，切記一定要確定轉(zhuǎn)換參數(shù)，或在橢球長半軸加上大地高（實(shí)現(xiàn)橢球轉(zhuǎn)換），否則轉(zhuǎn)換成果L差值不大，B差值會較大！2) 投影面需要輸入大地高，轉(zhuǎn)換軟件（正常高和高程異常）；因此也可以正常高輸入大地高，高程異常輸入0；這是一樣的，因?yàn)榇蟮馗?正常高+高程異常。
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1