【導(dǎo)讀】福建省莆田至永定高速公路泉州段A3標(biāo)施工招標(biāo)文件。當(dāng)?shù)氐乃摹庀蠹氨卷?xiàng)目的地質(zhì)資料。國(guó)家和當(dāng)?shù)氐胤椒?、法?guī)具體規(guī)定?！陡＝ㄊ「咚俟肥┕?biāo)準(zhǔn)化管理指南》。業(yè)主對(duì)本合同段工程的質(zhì)量和工期要求。案、工藝和設(shè)備。一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。永定高速公路（泉州段）A3標(biāo)施工中創(chuàng)一流水平。人員設(shè)備配置、施工方案等方面綜合考慮時(shí)留有余地。西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要意義。為雙向四車(chē)道高速公路。設(shè)計(jì)速度80Km/h、路基寬度。，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)。

　　

【正文】 測(cè)量放樁 路塹開(kāi)挖 石料取樣試驗(yàn) 隧道開(kāi)挖棄喳 圖紙復(fù)核 逐層填至標(biāo)高 34 石質(zhì)路堤填筑施工工藝框圖文字說(shuō)明 ： ，再進(jìn)行基底清理、平整和壓實(shí)，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。 ，合格的石料作為路基填料，同時(shí)選取一段做試驗(yàn)段，填筑時(shí)，先檢查松鋪厚度、填料粒徑不超過(guò)規(guī)定值。 、裝，自卸車(chē)運(yùn)輸，大型推土機(jī)攤鋪，用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 ，先檢查平整度，不平處用細(xì)粒石找平，碾壓時(shí)，先兩側(cè)后中間，左右行重疊 ，前后段重疊 2m。 ，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行下一層的填筑。并按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行沖擊碾壓處理，確保路基壓實(shí)度。 。 ，再進(jìn)行下一道工序施工。 4)土質(zhì)路塹開(kāi)挖 開(kāi)挖前，先做好路基兩側(cè)的防、排水設(shè)施和施工放樣，挖方邊坡預(yù)留 10cm 厚 待做路基護(hù)坡時(shí)由人工進(jìn)行刷坡。開(kāi)挖時(shí)，采用挖掘機(jī)自上而下逐層縱向開(kāi)挖，并每開(kāi)挖 3m 深度時(shí)放線(xiàn)和刷坡一次。填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由人工配合平地機(jī)修整，確保路基各要素中線(xiàn)、高程、寬度、平整度以及橫坡、壓實(shí)度均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 詳見(jiàn)“土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝框圖及文字說(shuō)明”。 35 土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工 工藝框圖 施工準(zhǔn)備 開(kāi)挖段地面清除 挖掘機(jī)縱向開(kāi)挖 自卸車(chē)運(yùn)輸 第一層開(kāi)挖完成 逐層挖至標(biāo)高 開(kāi)挖邊溝排水溝刷坡整修成型 測(cè)量放樣 土料取樣試驗(yàn) 坡頂修截排水溝 圖紙復(fù)核 自卸車(chē)運(yùn)填方段 自卸車(chē)運(yùn)棄土場(chǎng) 開(kāi)挖面設(shè)排水溝 進(jìn)行第二層開(kāi)挖 基床頂面壓密實(shí) 檢查驗(yàn)收 運(yùn)至棄土場(chǎng)棄掉 36 土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝框圖文字說(shuō)明 ： ，再用推土機(jī)清除 表面的雜物和腐植土，由自卸車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)棄掉。 、縱向分段、自上而下開(kāi)挖，開(kāi)挖前做好邊坡頂?shù)慕厮⑴潘疁?，同時(shí)做好開(kāi)挖斷面的防排水設(shè)施。 、裝，自卸車(chē)運(yùn)輸，由試驗(yàn)人員對(duì)土料取樣試驗(yàn)，不合格土料運(yùn)至棄土場(chǎng)棄掉，合格土料運(yùn)至填方段作為路基填料。 ，按照此程序進(jìn)行第二層的開(kāi)挖，開(kāi)挖較深時(shí)，及時(shí)進(jìn)行刷坡，但預(yù)留適當(dāng)?shù)暮穸?，最后由人工修整? 。 ，由挖掘機(jī)刷坡、人工修整，再開(kāi)挖排水設(shè)施。 平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 ，再進(jìn)行下一道工序施工。 5)石質(zhì)路塹開(kāi)挖 ⑴施工準(zhǔn)備：施工放線(xiàn)確定開(kāi)挖界限，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，落實(shí)石質(zhì)類(lèi)別，進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，制定安全措施，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系，確定火工品供應(yīng)、安全防范、爆破時(shí)間等問(wèn)題。炸藥進(jìn)場(chǎng)后存放到安全地點(diǎn)，并派專(zhuān)人保管、發(fā)放。 ⑵爆破設(shè)計(jì)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、調(diào)查等情況進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設(shè)置及施工長(zhǎng)度，從而確定有關(guān)參數(shù)、網(wǎng)路布置及起爆順序，形成實(shí)施性施工方案，報(bào)批后進(jìn)行試驗(yàn)性爆破，修改后施工，并根據(jù)地質(zhì)變化及時(shí)修正。 ⑶搭 設(shè)作業(yè)平臺(tái)：根據(jù)爆破設(shè)計(jì)的炮孔布置范圍，清除炮孔附近地表土層，形成鉆孔用的平臺(tái)，以便鉆孔，每次爆破后棄渣清理到底后，再設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，為下次鉆孔做準(zhǔn)備。 ⑷布孔、鉆孔 ①布孔：鉆孔施工前，按爆破設(shè)計(jì)放置鉆孔位置，并對(duì)孔位進(jìn)行編號(hào)，并標(biāo)明各孔位孔徑、孔深、傾角及方向。 37 ②鉆孔：鉆孔采用人工風(fēng)鉆鉆孔或鉆巖臺(tái)車(chē)，鉆孔時(shí)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)要求操作，保證孔位、方向和角度均符合設(shè)計(jì)要求，鉆孔作業(yè)時(shí)先慢后快，防止卡鉆、超鉆、漏鉆或錯(cuò)鉆。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行全面檢查，符合要求后封蓋孔口，防止掉進(jìn)雜物堵塞，并作明顯標(biāo)志，防止裝藥時(shí) 被遺漏。 ⑸裝藥、炮眼封堵 ①裝藥：裝藥前進(jìn)行全面檢查，不符合要求立即處理，裝藥嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格、數(shù)量和裝藥方式操作，做到不少裝、不多裝，保證爆破效果，起爆裝置與裝藥一并完成。 ②炮眼封堵：炮眼裝藥完成后進(jìn)行炮口封堵，封堵長(zhǎng)度根據(jù)炮眼孔徑、裝藥深度確定，封堵物采用粘土或石屑粉。 ⑹安全警戒：裝藥開(kāi)始前，對(duì)爆破區(qū)內(nèi)的交通道路、居民區(qū)、電力電信設(shè)施和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全警戒，設(shè)置明顯標(biāo)志和警戒線(xiàn)，撤離所有非作業(yè)人員，警戒人員在指定地點(diǎn)就位，檢查人員檢查人員撤離、設(shè)備防護(hù)等情況，確保爆破安全。 ⑺起爆： 人員撤離、防護(hù)和起爆設(shè)施全部檢查合格后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮下令，在規(guī)定時(shí)間起爆。 ⑻安全檢查：爆破完成并經(jīng)安全待避時(shí)間后，進(jìn)行全面安全檢查和瞎炮處理，完成后撤除警戒，恢復(fù)施工。 ⑼棄渣挖運(yùn)：現(xiàn)場(chǎng)由挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)至填方段或棄渣場(chǎng)，直到一次爆破棄渣全部清除為止。 ⑽下次爆破開(kāi)挖：棄渣清理后，按上述方法進(jìn)行下次開(kāi)挖。 詳見(jiàn)“石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝框圖及文字說(shuō)明”。 石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工 工藝框圖 38 施工準(zhǔn)備 挖方段表面清除 挖鉆孔作業(yè)平臺(tái) 布置安全警戒區(qū) 第一層爆破完成 逐層施工至標(biāo)高 測(cè)量放線(xiàn) 石料取樣試驗(yàn) 邊坡頂修截水溝 圖紙復(fù)核 自卸車(chē)運(yùn)填方段 自卸車(chē)運(yùn)棄土場(chǎng) 成立爆破組 人員撤離后起爆 路塹檢查驗(yàn)收 運(yùn)至棄土場(chǎng)棄掉 布設(shè)孔位并鉆孔 檢查炮孔并裝藥 爆破后清理運(yùn)渣 自卸車(chē)運(yùn)輸 施工邊溝排水溝 39 石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝框圖文字說(shuō)明及安全措施： ，用推土機(jī)清除表面的雜物和腐植土，再由自卸車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)妥善保管。 爆破小組，開(kāi)挖邊坡頂截水、排水溝，同時(shí)開(kāi)挖爆破作業(yè)平臺(tái)。 ，進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，由爆破小組用鉆機(jī)鉆孔，同時(shí)在爆破作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)安排足夠的人員進(jìn)行警戒，并設(shè)置警示牌和警戒線(xiàn)，炮孔鉆到位經(jīng)檢查合格后裝藥。 ，警戒人員到位后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)起爆，再處理瞎炮和清理現(xiàn)場(chǎng)，然后由挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)輸，合格石料運(yùn)至填方區(qū) ，不合格石料運(yùn)至棄土場(chǎng)，完成第一層施工。按此程序進(jìn)行第二層施工。 。 ，由機(jī)械進(jìn)行刷坡，人工配合修整，再施工邊溝和排水溝。 ，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，進(jìn)行下一道工序施工。 安全措施 1)所有石方爆破作業(yè)，開(kāi)工前都將進(jìn)行嚴(yán)密的爆破方案設(shè)計(jì)，并將爆破方案報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施。 2)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)方案提報(bào)爆破器材購(gòu)置計(jì)劃，到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)制定地點(diǎn)采購(gòu)。 3)嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全操作規(guī)程，健全爆破器材的領(lǐng)用、保管和發(fā)放制度， 及時(shí)收回當(dāng)日未使用的爆破器材。 4)爆破作業(yè)由取得《爆破安全技術(shù)合格證》的人員擔(dān)任。 5)爆破前，在爆破方案確定危險(xiǎn)區(qū)域邊界處，設(shè)置安全警戒標(biāo)志，制定專(zhuān)人進(jìn)行安全防護(hù)，禁止無(wú)關(guān)的行人、車(chē)輛或其他牲 40 畜進(jìn)入。 6)嚴(yán)格控制爆破強(qiáng)度，杜絕超規(guī)模爆破。 7)由安檢工程師對(duì)孔位、孔距、孔徑、孔深、裝藥量、引爆裝置以及防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全并辦理相關(guān)手續(xù)后，方可實(shí)施引爆。 8)爆破 15 分鐘后，安檢查人員進(jìn)入工作面，進(jìn)行全面安全檢查，及時(shí)處理“盲炮”和危石，確認(rèn)安全后，其他人員再進(jìn)入工作面。 9)施工達(dá)到 巖堆 邊緣 時(shí)，各工序緊密銜接，同時(shí)設(shè)法探明溶洞的形態(tài)、范圍、大小充填物及地下水等情況，制定相應(yīng)的處理方案及安全措施。 10)爆破前把所使用的機(jī)具撤至安全距離外。加強(qiáng)動(dòng)力線(xiàn)、照明線(xiàn) 檢查，對(duì)掉皮裸露的線(xiàn)頭及時(shí)包裹或撤換。 11)施工各班組間，建立完善的交接班制度。交班人在交班時(shí)將本班組 工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。 12)施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品經(jīng)常檢查并進(jìn)行定期檢驗(yàn)，保證處于良好狀態(tài)。所有進(jìn)入 作業(yè)區(qū) 人員按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。 1)改路路面工程 主要包括改 路的級(jí)配碎石基層和 水泥穩(wěn)定 碎石面層，施工時(shí)，由分管施工的路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。由于數(shù)量較小，所以計(jì)劃采用路拌法進(jìn)行施工，碎石混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，分別采用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，然后采用路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合，在試驗(yàn)人員檢查合格后，采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，確保壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 2)收費(fèi)站路面工程 41 收費(fèi)站水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，也采用路拌法施工，由路基工程 二 隊(duì)負(fù)責(zé)施工，混合料采用人工配合推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合，合格后采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。水泥砼基層、調(diào)平層、面層施工時(shí)采用人工配合小型機(jī)具進(jìn)行施工，施工 方法如下： ⑴施工放樣、支立模板及安放鋼筋 按照設(shè)計(jì)圖精確放設(shè)水泥砼面板縱向施工縫及邊板邊線(xiàn)，并釘置控制標(biāo)高樁。將水泥砼基層表面清掃干凈后，采用槽鋼作鋼模，并在外側(cè)設(shè)置支承樁，以防槽鋼移動(dòng)；在槽鋼中央設(shè)置安放鋼筋圓孔，并按圖紙要求布置圓孔間距、孔徑。施工時(shí)，采取分段連續(xù)方法進(jìn)行，模板安裝好后，按設(shè)計(jì)位置安放傳力桿、拉桿鋼筋。鋼筋在加工廠下料、制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎就位，并按設(shè)計(jì)要求、位置涂油。 ⑵水泥砼拌和、運(yùn)輸及灌注、修面、養(yǎng)護(hù) 模板、鋼筋施工完畢，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，并對(duì)封層面濕潤(rùn)及縱向施工縫 接觸涂瀝青后，進(jìn)行水泥砼的鋪筑。砼采用拌和站按照施工配合比集中拌和，罐車(chē)運(yùn)輸。為早期脫模，砼中摻入減水早強(qiáng)型外加劑。水泥砼攤鋪時(shí)，先由人工進(jìn)行粗平，再用插入式震動(dòng)棒搗固和平板式附著式震動(dòng)器平震，再使用震動(dòng)臺(tái)梁進(jìn)行拖震及重型圓形滾桿反復(fù)碾壓，并配以長(zhǎng)尺桿刮平，待水泥砼初凝，人工及時(shí)收面壓平，并對(duì)砼表面沿橫坡方向采用滾動(dòng)壓紋器制作規(guī)則紋理。橫縫處，按設(shè)計(jì)設(shè)置拉桿鋼筋，砼板做面完畢及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)生。 ⑶水泥砼面板切縫、填縫 當(dāng)水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)，采用砼切割機(jī)進(jìn)行切割橫向縮縫及縱向施工縫 。切割前，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)劃出橫向縮縫、縱向施工縫標(biāo)志線(xiàn)，以確保切縫直順。砼養(yǎng)生期滿(mǎn)后，清除縫槽雜物，并保持干燥、清潔，采用填縫料填塞密實(shí)。 水泥穩(wěn)定碎石、級(jí)配碎石施工 本合同段主線(xiàn)行車(chē)道及硬路肩地段設(shè)計(jì)為 32cm厚 3%水泥穩(wěn)定碎 42 石、 1cm 厚稀漿封層、 16cm 厚級(jí)配碎石和 16cm 厚密級(jí)配瀝青碎石；巖石路基路段設(shè)計(jì)為 15cm 厚 3%水泥穩(wěn)定碎石、 1cm 厚稀漿封層、 16cm厚級(jí)配碎石和 16cm 厚密級(jí)配瀝青碎石；互通匝道區(qū)設(shè)計(jì)為 32cm 厚3%水泥穩(wěn)定碎石、 1cm 厚稀漿封層、 16cm 厚級(jí)配碎石和 12cm 厚密級(jí)配瀝 青碎石；隧道行車(chē)道及硬路肩設(shè)計(jì)為 15cm 厚 C20 素混凝土、 24cm厚水泥穩(wěn)定土和 1cm 厚稀漿封層；服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站行車(chē)道及硬路肩設(shè)計(jì)為 18cm 厚 3%水泥穩(wěn)定碎石、 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石、 1cm 厚稀漿封層和 28cm 厚水泥混凝土。施工時(shí)采用集中廠拌，采用拌合站集中拌料， ABG423 攤鋪機(jī)攤鋪，兩側(cè)掛線(xiàn)，靠自動(dòng)傳感器找平。碾壓使用 YZ10B、 CA2 YZ18JA 壓路機(jī)碾壓。 具體施工時(shí)按以下順序進(jìn)行： 1)施工準(zhǔn)備 底基層施工前，對(duì)路床進(jìn)行整體驗(yàn)收，路基穩(wěn)定且達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行底基層攤鋪。機(jī)械、人員均全部到位， 人員已進(jìn)行必要的培訓(xùn)。機(jī)械設(shè)備及各種測(cè)量、檢測(cè)儀器齊全性能良好，材料規(guī)格齊全，數(shù)量滿(mǎn)足連續(xù)施工需要并試驗(yàn)合格。 水穩(wěn) 拌和站調(diào)試完畢，設(shè)計(jì)配合比調(diào)試成生產(chǎn)配合比。 2)測(cè)量放線(xiàn) 底基層施工前，全合同段內(nèi)復(fù)測(cè)控制導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)并與前后合同段交叉12 個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，座標(biāo)與高程閉合后使用。利用已閉合的控制導(dǎo)線(xiàn)恢復(fù)中心樁，直線(xiàn)段每 20米，曲線(xiàn)段每 10 米設(shè)一中心樁，并相應(yīng)測(cè)設(shè)邊樁，在中心樁與邊樁上測(cè)量標(biāo)高，以此作為底基層施工的控制點(diǎn)。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)確定松鋪厚度。以白灰劃出底基層攤鋪的內(nèi)外邊線(xiàn)來(lái)確定攤鋪的寬度。 3)拌和站 拌料、運(yùn)輸及布料 拌和站根據(jù)試驗(yàn)段得出的施工配合比進(jìn)行操作，拌和時(shí)對(duì)含水量、含灰量進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)對(duì)混和料的離析采取重拌或?qū)０柽M(jìn)行處理。拌和合格的混合料經(jīng)自卸車(chē)運(yùn)輸至工地，均勻卸在底基層寬度范圍內(nèi)，并留有足夠的余地。卸車(chē)距離、松鋪厚度、車(chē)載數(shù)量均按試驗(yàn)段所確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。避免混合料在攤鋪時(shí)嚴(yán)重不足或多余。 43 攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，兩側(cè)掛線(xiàn)精確測(cè)量仔細(xì)計(jì)算。 拌和生產(chǎn)過(guò)程中，含水量略大于最佳值 1%2%，以彌補(bǔ)混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中水分損失。試驗(yàn)室按照規(guī)范要求，在拌和站抽檢混合料的配合比。將拌和好的混合料， 用自卸車(chē)盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，如運(yùn)距遠(yuǎn)，車(chē)上的混合料采取