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橋梁施工組織設計-資料下載頁

2025-01-16 19:05本頁面
  

【正文】 。在鋪筑上層基礎前,應始終保持下層表面濕潤,每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 7d,養(yǎng)生期應封閉交通。 水泥穩(wěn)定碎石基礎鋪筑完畢后,用灌砂法檢測其密實度,并按規(guī)范要求進行彎沉試驗,要求允許彎沉值不大于設計要求。 水泥砼路面施工 混凝土采用現(xiàn)場拌制。路面?zhèn)饶2捎貌垆撟髂0?,支模嚴格按標高和位置要求進行,內(nèi)外釘鐵樁嵌牢,內(nèi)樁間距 ,外樁間距 ~ 。鐵鐵樁與模板應力求緊貼,如有間隙應用木楔嵌緊。模板接頭緊密平順,無離縫錯縫和高低不平等現(xiàn)象。接頭外側用擋板加固。模板每次拆卸應檢查、校正后再用。支模完成后,在內(nèi)側薄涂一層廢機油。在模板外側按設計拉桿位置焊短鋼管,以插入、固定拉桿。 因本工程路面設計每條橫縫處均設置有傳力桿,施工時在橫縫處設置擋頭模板,安設傳力桿,擋頭模板采用木模。傳力桿的位置嚴格按設計的位 置安裝。 砼攤鋪前,應對模板間隔、高度、潤滑、支撐情況和基層平整、潤濕情況以及鋼筋位置、傳力桿裝置等進行全面的檢查。 兩側橋頭路面澆筑一次至橋臺搭板處,因每條橫縫均有傳力桿,施工時按分塊跳開施工,即每施工完一塊混凝土路面板后,隔開一塊再進行下一塊的施工;待前一次施工的混凝土路面凝固擋頭模板拆除后,在進行空 30 擋處的混凝土路面施工。 砼拌合物以人工攤鋪, 24cm 厚砼板一次澆搗,采用平板振動器和插入振動器振動,在模板、檢查井和傳力桿下部,需先用插入式振動器或插釬振搗密實。一般先由砼板塊的邊緣開始攤鋪,振搗時 按按垂直方向順行行駛搗,每一行重疊 1520cm,初振找平后沿板四周振搗一遍,然后再縱向壓茬振搗(順路方向)。平板夯振實后,用全幅拉杠拉平補齊,卡板振動夯振實。卡板振動夯系浮于模板頂面運行,操作時應順著振動器偏心振動子甩動方向前進,兩端有一人掌握夯把,不使卡板振動夯振離模板,并保持兩邊同步緩緩向前,夯前積料過多時應及時清除,凹處及時補足振實,振到砼板端后,按動倒順開關,使卡板振動夯返回振搗,如此反復,振搗 23遍,達到表面平整、均勻、不露石子,有一層滋潤的砂漿為度??ò逭駝雍挥描誓局瞥?,安裝 12 臺振搗器。 砼終凝前,經(jīng)人工收漿,用食指輕按砼路面,能出現(xiàn) 2mm 左右壓痕時,可進行壓紋。砼路面成型后 23 小時,且物觸無痕跡時,用麻袋進行全面覆蓋,經(jīng)常灑水保持濕潤,并根據(jù)氣溫養(yǎng)生若干天。 砼板養(yǎng)護期滿后,縫槽要及時填縫(選用聚氯乙烯膠泥填縫),縫內(nèi)應保持干燥清潔,縫內(nèi)砂石泥土要清除干凈。 砼強度達到設計強度的 90%以上時,方可開放交通。 路基排水及路面排水施工 路基排水系統(tǒng)為邊溝排水,根據(jù)路基的填土高度不同設置有漿砌片石排水溝、土質(zhì)排水溝和漿砌片石邊溝等。路面排水路表排水主要依靠路拱自然排水至邊溝,經(jīng)雨水 井后由橫向的排水管排入市政的排水管網(wǎng)。 31 漿砌片石施工前由施工技術人員填寫水泥砂漿配合比單交試驗室,工程部組織技術人員、質(zhì)檢人員進行開盤前的檢查,檢查內(nèi)容為原材料、設備計量等情況,并在施工過程中進行全過程控制,按規(guī)定制作砂漿試片。 砂漿攪拌時間不少于 90秒,坍落度 35cm,水泥砂漿在攪拌完后 3小時內(nèi)用完,嚴禁使用過期砂漿。砂漿拌成使用時,要盛入貯灰池內(nèi),如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,使用前要再次拌合。 塊石砌筑采用鋪漿法砌筑,嚴禁采用灌漿法。片石砌筑時不允許有通縫,臨時間斷處應設在沉降縫位置。片石應分皮臥砌,上下錯縫,內(nèi) 外搭砌,不能采用外面?zhèn)攘⑹?、中間填心的砌筑方法。片石砌體的灰縫厚度為 23cm,各砌層的片石要安裝穩(wěn)固。砂漿應飽滿,石片間較大的空隙應先填塞砂漿后再用碎石嵌填,不能采用先擺碎石片后塞砂漿或干填碎石的方法。片石砌筑必須大面朝下,且第一皮片石基礎必須座漿,基礎的擴大部分如為臺階狀,上級階梯的石片至少壓砌下級階梯的 1/2。相鄰階梯的片石要相互錯縫搭接。 砌石體轉角處和交接處同時砌筑,不能同時砌筑的面,留置臨時間斷處,并砌成斜搓。 橫向排水管施工在人行道土路基填筑完成后反開挖開挖溝槽,溝槽開挖成型后進行管道基礎施 工,基礎砼強度達到 50%后采用 16T吊車進行下管。管道安裝前,檢查管材質(zhì)量,并對管材兩端管口 20 厘米采取鑿毛處理,管道安裝時將管口處雜物清理干凈。管道安裝過程中,用經(jīng)緯儀和水準儀控制管道的中線和管底高程。砼管安裝好后,應用干凈石子或碎石卡牢,及時澆灌砼管座。澆筑前平基應鑿毛,沖洗干凈,平基與砼管接觸的三角部 32 分應先行填搗密實,澆筑管座時應兩側同時澆筑。管座砼用組合鋼模做側模板,內(nèi)側打鋼釬固定,外側打撐點固定。排水管道采用鋼筋混凝土平口管,采用 120176。砼基礎。 本工程管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。鋼絲網(wǎng)水 泥砂漿抹帶接口,在安裝管道前將管口的外壁鑿毛、洗刷干凈,并抹水泥漿一道,并將鋼絲網(wǎng)準確的按設計規(guī)定的位置和深度插入混凝土管座內(nèi),并另加適當抹帶砂漿,搗固密實。抹第一層砂漿應壓實,使與管壁粘結牢固,然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏擠入砂漿皮中,并用鋼絲綁扎牢固,同時把所有網(wǎng)頭塞入網(wǎng)中,使網(wǎng)表面平整;待第一層砂漿初凝后,抹第二層砂漿并壓實抹帶、收光完成后及時用麻袋覆蓋養(yǎng)護。當管徑≥ 700米米時管道內(nèi)壁應用水泥砂漿填實抹平,且砂漿不得高于管內(nèi)壁,管座部分的內(nèi)縫,應配合灌注混凝土時勾抹。管座以上的內(nèi)縫應在管帶終凝后勾抹。 邊坡防護施工 本工程橋頭兩側為高填土路堤,最大填土高度達 6 米多。為使路堤坡腳穩(wěn)定, 4 米以下的護坡采用植草護坡, 4 米以上采用漿砌片石方格骨架植草防護,浸水路堤段設計水位 米安全高度以下采用漿砌片石防護,上部植草,橋頭 10 米采用漿砌片石防護。 在施工地段,按圖紙瑣事整修成坡度整齊的新鮮坡面,坡面修筑成型后,立即進行護坡鋪砌。 砌筑前,準確定位放線,測定邊坡樁高程、位置,使之準確無誤。 砌筑時,首先進行坡腳的砌筑,然后砌筑護坡,砌筑前先鋪沙礫墊層,選擇滿足設計和規(guī)范要求強度的片石,鋪筑時,片石大面 向上,安放穩(wěn)定, 33 石塊之間的縫隙采用 砂漿填筑,尖角用捶敲掉,使縫隙平順,砌筑時勤拉線,勤加工和嚴格檢查,砌筑時應注意左右配合,防止搭接處出現(xiàn)通縫和直縫。 砌筑完畢后,應檢查砌石穩(wěn)定情況,灌縫 砂漿勾縫,使片石不致松動。 拱形骨架護坡砌筑前,進行 C20 混凝土預制塊預制,預制條形塊采用鋼模預制,拱形預制塊模板采用木模。 拱形骨架外框采用漿砌塊石砌筑。砌筑方法同漿砌片石護腳。 拱形骨架內(nèi)框采用預制塊砌筑,砌筑時根據(jù)圖紙要求,縱橫掛線安裝。 人行道及站臥石施工 人行道土基、基層施工方法同機動車 道土基、基層。彩色預制步磚采用掛線定向或雙向鋪筑,步磚鋪平后用橡膠錘輕輕敲擊,使步磚平整穩(wěn)定,不位法進行施工,施工時以一條橫縫為基準,不允許敲打步磚邊角部分。在施工過程中,用 3m 直尺沿縱、橫向和斜向檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有不符合要求地段應即時整修。步磚鋪砌應整齊,縫隙均勻,灌縫飽滿,當天鋪砌當天灌縫,養(yǎng)護期間應設護欄設施,以防踩踏。 站臥石裝運前按規(guī)范檢查站臥石的質(zhì)量,達到要求者,才能進場。裝運時應輕裝輕放,不得碰撞。安裝站臥石時,除采取掛線施工外,應隨時用直尺靠量站石頂面和側面的平整度,做到頂面平整,側面順直。 較長的直線段,用經(jīng)緯儀放線。臥石安裝時應緊靠站石,與路面銜接的線形必須順直,底面水平,安裝后用橡膠錘均勻地敲打其表面,邊打邊檢查橫坡,最后用 1: 2水泥砂漿灌填與站石之間和臥石接縫間的縫隙,并封面抹平, 34 力求做到安裝牢固穩(wěn)定,線型美觀。 5. 3橋梁工程施工 本橋位于武漢市蔡甸區(qū)南灣湖上,是蔡甸區(qū)新全大道新建工程的關鍵性控制工程,整個橋梁起點樁號為 K9+~ K10+,為 后張預應力混凝土簡支 梁 橋,全長 。 . 施工流程 測量放線 鉆孔灌注樁基礎 系梁施工 墩柱、橋臺施工 現(xiàn) 澆帽梁或臺帽 吊裝預制 T 梁 砼橋面鋪裝 搭板砼澆筑 欄桿安裝施工 預制 T 梁 鋼圍堰施工 35 本橋梁施工順序為:先下(下部結構)后上(上部結構),即先基礎施工;再系梁、墩柱、帽梁的施工;最后進行預應力 T 梁的吊裝、橋梁橋面鋪裝、欄桿及其他附屬工程的施工,在 T 梁吊裝前,安排預應力 T 梁的預制施工。 施工準備 ( 1)鋼箱圍堰 橋梁的 鉆孔 灌注 樁 基礎施工由于受到橋梁結構設計(系梁及墩柱一部分在水面以下)以及南灣湖湖水水位的影響,因此樁基施工前首先安排鋼箱圍堰施工,完成后才能進行樁基施工。 鋼箱圍堰施工采用單層鋼板套箱圍堰的施工方案,施工水位定為,作為 鋼箱圍堰 設 計的控制參數(shù)之一。 鋼箱圍堰 的平面外形尺寸為 30m ,高 ,設計入土深度 。整個 鋼箱圍堰上下分兩層,層高 ,每層由 14 塊板單元組成。每塊層板均采用 6mm厚鋼板作為面板,邊緣設∠100 70mm 角鋼肋板,內(nèi)設- 70 6扁鋼肋板,間距為 40cm 30cm,同時 鋼箱圍堰內(nèi)采用 [ 24槽鋼, 間距 ,作為內(nèi)部橫向撐點,以保證鋼箱圍堰的橫向剛度。 鋼箱圍堰利用鉆孔灌注樁施工平臺分層組裝拼裝成型
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