公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量評(píng)定分析-資料下載頁
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 統(tǒng)；開發(fā)能適用于交通荷載、風(fēng)荷載及定點(diǎn)測(cè)試荷載的傳感器最優(yōu)布設(shè)技術(shù)：能更方便、快速、準(zhǔn)確地采集需要的數(shù)據(jù)。 (2)自動(dòng)損傷識(shí)別系統(tǒng)將測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和識(shí)別系統(tǒng)一并組裝到路橋檢測(cè)系統(tǒng)中，形成自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)和反饋，達(dá)到控制目的。 (3)實(shí)時(shí)的檢測(cè)系統(tǒng)與現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合的研究和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)共享?！ ?4)從設(shè)計(jì)到施工和運(yùn)營(yíng)階段建立可靠完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，積累大量土木工程領(lǐng)域的安全檢測(cè)和試驗(yàn)檢測(cè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，最終建立專家系統(tǒng)。 5．結(jié)束語 建立一套路橋試驗(yàn)的完全檢測(cè)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路橋安全保障的遠(yuǎn)程化、智能化、集成化，自動(dòng)化是一個(gè)長(zhǎng)期的復(fù)雜的系統(tǒng)工程，本文所作的工作是對(duì)我在這方而所做探索和研究工作的一個(gè)總結(jié)，其中還存在需要進(jìn)一步完善和發(fā)展的地方。今后的工作將著重于具體的傳感系統(tǒng)的使用壽命、長(zhǎng)期可靠性、傳感單元的組合檢測(cè)和進(jìn)行增加信息系統(tǒng)的研究。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量評(píng)定分析
1．前言
路橋建設(shè)過程中，工程材料的自然缺陷、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的失誤難以避免，公路橋梁建成之后，如何對(duì)路橋的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行鑒定是業(yè)主最關(guān)心的問題
（2）(2)缺陷分布狀況以及大小：(3)缺陷的變化發(fā)展情況
（3）對(duì)適用于
路橋檢測(cè)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)敏感參數(shù)積累了理論知識(shí)和試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)
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