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正文內(nèi)容

公路橋梁報(bào)告-資料下載頁(yè)

2024-11-09 14:47本頁(yè)面
  

【正文】 公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐。專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,+300k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。看過(guò)“公路橋梁工作總結(jié)”的人還看了:第四篇:公路橋梁安全隱患排查的報(bào)告關(guān)于公路橋梁安全隱患排查的報(bào)告根據(jù)市交通局***[2011]29號(hào)文《關(guān)于開(kāi)展全市公路橋梁安全隱患排查整治工作的緊急通知》要求,我局于2011年8月8日9月10日對(duì)正在加固改造和投入使用的國(guó)、省道的公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查,確保了橋梁運(yùn)行安全,消除了橋梁安全隱患?,F(xiàn)就對(duì)排查的情況匯報(bào)如下:一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織為把這次公路橋梁安全隱患排查工作落到實(shí)處,我局成立了橋梁安全排查領(lǐng)導(dǎo)小組,以局長(zhǎng)***任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)***、***擔(dān)任副組長(zhǎng),***、****、***、***擔(dān)任成員,全面開(kāi)展本次橋梁安全隱患排查工作。二、排查的工作情況工作情況第一批排查的為國(guó)、省道橋梁共計(jì)14座:其中按橋長(zhǎng)分大橋3座,中橋5座,小橋6座。按橋型分其中拱橋1座,梁板橋13座。橋梁排查的開(kāi)展情況:我局派橋梁工程師和安全員組成工作專班進(jìn)行橋梁外業(yè)檢查,利用高倍望遠(yuǎn)鏡、鋼尺等工具對(duì)橋梁的基本情況進(jìn)行檢查,認(rèn)真填寫(xiě)《橋梁安全隱患排查記錄表》,并對(duì)整橋的病害拍照保存,日前已按要求完成工作。三、排查的工作重點(diǎn)及檢查結(jié)果按照市交通局的要求,應(yīng)要把握工作的重點(diǎn),在橋梁隱患排查中,只有******正在進(jìn)行加固維修,鋼材和水泥都有出廠合格證,鋼材、水泥和砂石材料有現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告,原材料符合質(zhì)量要求,開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)批復(fù)資料齊全,按照施工組織方案、按照《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》的要求在施工,交通安全標(biāo)志醒目。*******年建成,各主要部位功能較好,但沒(méi)有安全防護(hù)網(wǎng)設(shè)施。拱橋*****年建成,各主要部位功能較好,但沒(méi)有防撞設(shè)施。國(guó)道沒(méi)有設(shè)限速、限載標(biāo)志,縣道限速、限載標(biāo)志齊全。****橋和****橋沒(méi)有防撞設(shè)施,其它橋梁的防撞設(shè)施齊全。橋梁的基本檔案記錄真實(shí)、齊全,日常巡查記錄資料真實(shí)。國(guó)省道橋梁伸縮裝置完好,但個(gè)別橋梁伸縮裝置有堵塞現(xiàn)象。橋梁的病害多為耳墻、錐坡、護(hù)坡裂縫、欄桿損壞、橋面鋪裝、人行道板局部損壞等。四、橋梁安全隱患治理措施健全橋梁管理制度和加大橋梁監(jiān)管力度。由我局橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,負(fù)責(zé)橋梁的日常觀測(cè)、養(yǎng)護(hù)管理,經(jīng)常性檢查及定期排查。加大日常巡查頻率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,掌握病害的發(fā)展?fàn)顩r,確保橋梁運(yùn)行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。做好病害橋梁修復(fù)工作。對(duì)本次檢查出病害的橋梁,較小的病害進(jìn)行及時(shí)修復(fù)、防止橋梁病害進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)于病害較大的橋梁采取安全警示和限載、限速等方式,并做好危橋害加固與改造的維護(hù)上報(bào)計(jì)劃。對(duì)于國(guó)、省道沒(méi)有設(shè)限載,限速的安全標(biāo)志的橋梁,我單位將盡快設(shè)置,確保公路橋梁安全運(yùn)行。加大超限運(yùn)輸車(chē)的治理。聯(lián)合交警等部門(mén)加大治超力度,從源頭治理抓好橋梁的保護(hù)工作,堅(jiān)決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超載車(chē)輛上路上橋,嚴(yán)防發(fā)生橋梁垮塌、斷裂事故。第五篇:公路橋梁實(shí)習(xí)報(bào)告工程測(cè)量規(guī)范路橋?qū)嵙?xí)總結(jié)短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師 的幫助下,我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的 道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下: 由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完工程測(cè)量,橋梁工程,路基路面設(shè)計(jì),等課程后,才開(kāi)始實(shí)習(xí)的,通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌 握和運(yùn)用專業(yè)技能。首先,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ) 課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí),除上課程 認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì) 以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類(lèi)型。但隨著 我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容 易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和 原理,根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我 們都學(xué)過(guò),但如何將他們聯(lián)系起來(lái),用于解決和、工程中的實(shí)工程測(cè)量規(guī)范際問(wèn)題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)?!皩W(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。其次,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工 作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和 方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí),給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程 的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊,工 人們?cè)诠さ厣厦β档行?,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,認(rèn)真將施工工作 效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí),通過(guò)這些引入先進(jìn)管理 模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí),在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說(shuō): “畢業(yè)后從 事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在 等待我們?nèi)ヅΑ9こ虦y(cè)量規(guī)范因此,面對(duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來(lái),虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有 更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面 不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工 作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中 去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?,一定要抓住機(jī)會(huì),多向 路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方 式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn) 用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo) 作用。畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就告一段落了,但通過(guò)這次短短的實(shí)習(xí),我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到 的知識(shí),這些新的收獲,將工程測(cè)量規(guī)范對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí) 際的指導(dǎo)意義
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