【導(dǎo)讀】袁莁蒈薁膈芇薈蚃羈膃薇螆膆聿薆羈罿蒈薅蚈袂莄薄螀肇芀薃袂袀膆薃薂肆肂薂蚄袈莀蟻螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂膈蚈螁羅蕆蚇袃膀莃蚇羅羃艿蚆蚅腿膅節(jié)螇羈肁莁袀膇荿莀蕿羀芅莀螂膅芁荿襖肈膇莈羆袁蒆莇蚆肆莂莆螈衿羋蒞袁肅膄蒄薀袇肀蒄蚃肅莈蒃裊袆莄蒂羇膁芀蒁蚇羄膆蒀蝿膀肂葿袁莁蒈薁膈芇薈蚃羈膃薇螆膆聿薆羈罿蒈薅蚈袂莄薄螀肇芀薃袂袀膆薃薂肆肂薂蚄袈莀蟻螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂膈蚈螁羅蕆蚇袃膀莃蚇羅羃艿蚆蚅腿膅節(jié)螇羈肁莁袀膇荿莀蕿羀芅莀螂膅芁荿襖肈膇莈羆袁蒆莇蚆肆莂莆螈衿羋蒞袁肅膄蒄薀袇肀蒄蚃肅莈蒃裊袆莄蒂羇膁芀蒁蚇羄膆蒀蝿膀肂葿袁莁蒈薁膈芇薈蚃羈膃薇螆膆聿薆羈罿蒈薅蚈袂莄薄螀肇芀薃袂袀膆薃薂肆肂薂蚄袈莀蟻螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂膈蚈螁羅蕆蚇袃膀莃蚇羅羃艿蚆蚅腿膅節(jié)螇羈肁莁袀膇荿莀蕿羀芅莀螂膅芁荿襖肈膇莈羆袁蒆莇蚆肆莂莆螈衿羋蒞袁肅膄蒄薀袇肀蒄蚃肅莈蒃裊袆莄蒂羇膁芀蒁蚇羄膆蒀蝿膀肂葿袁莁蒈薁膈芇薈蚃羈膃薇螆膆聿薆羈罿蒈薅

　　

【正文】 間距不小于 23 米，堆土要在 3 米以外，并且高度不得超過 米。 ，在確保安全的情況下工作， 不得將土或其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。 ，進(jìn)鏟不得過深，提升不得過猛。 ，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離要符合安全操作規(guī)程要求。 米高護(hù)欄并進(jìn)行圍擋，要設(shè)臵一定數(shù)量的臨時(shí)上下施工樓梯。 ，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。 ，以免引起支撐破壞或拉損。 道、電纜及其他埋設(shè)物及時(shí)報(bào)告，不擅自處理。 ，確保車輛安全通暢，各種車輛有專人進(jìn)行指揮引導(dǎo)。 回填土工程： 。 ，必須檢查電源是否有缺陷和漏電，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，機(jī)械是否裝臵漏電保護(hù)器，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)的規(guī)定，機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，手持電動(dòng)工具操作人員穿著絕緣鞋、帶絕緣手套，并有專人負(fù)責(zé)電源線的移動(dòng)。 ，要按照回填的速度，按施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)要求依次拆除，即填土?xí)r要從深到淺分層進(jìn)行，填好一層拆 除一層，不得事先將支撐拆除掉。 模板工程： ，先要進(jìn)行模板支撐設(shè)計(jì)，編制模板工程專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。 ，對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)臵等均詳細(xì)注明。 ，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并做到高掛低用及系牢固。 22 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 從事高空作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高空作業(yè)。 ，扳手等工具必須用繩系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。 2 米以上的模板，要搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿和操作平臺(tái)，防止上下在同一垂直面操作。 ，應(yīng)暫停室外高空作業(yè)。 ，協(xié)同工作，傳遞模板，應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)示出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。 架上堆放大批模板等材料。 ，中途休息要將支撐、搭頭、柱頭板釘牢；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。 ，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。 ，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，要在模板拆除后即將洞口蓋好。 ，上下使用梯子，不得站立在墻上工作，不準(zhǔn)在大梁底模上行走，操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。 ，必須確認(rèn) 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，向監(jiān)理申報(bào)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行拆除。 ，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作。 ，不得留下無撐模板，拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。 鋼筋工程： ，不得穿拖鞋和皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ，其他人禁止亂動(dòng)，鋼筋機(jī)械的接電、維修及保養(yǎng)也必須由專人負(fù)責(zé)。 、配料、彎料等工作要在地面進(jìn)行，不得在高空操作。 要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在 23 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 ，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板 1 米以下方可靠近，就位支撐好摘鉤。 ，規(guī)格必須統(tǒng)一，不得長(zhǎng)短參差不齊，細(xì)長(zhǎng)鋼筋不得一點(diǎn)吊。 ，必須檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有否二級(jí)漏電保護(hù)；切割機(jī)后方不得堆放易燃物品。 清理，成品要堆放整齊，工作臺(tái)要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。 ，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、箍筋、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。 ，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。 ，不得在上行走。 鋼筋冷拉、焊接工程： ，卷?yè)P(yáng)機(jī)要設(shè)臵防護(hù)擋板，冷拉兩端必須裝臵防護(hù)設(shè)施，冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人或跨越、觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋。 ，以保證操作人員的安全；對(duì)于接焊導(dǎo)線及焊鉗 接線處，都要可靠地絕緣。 ，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過 60℃ ，為此要特別注意遵守電焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。 。電弧焊焊工要戴好防護(hù)面罩。焊工應(yīng)站在干燥木板或其他絕緣墊上。 ，如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小導(dǎo)線破裂、漏電等，均應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。 混凝土工程： ，要有安全領(lǐng)導(dǎo)成員值班，施工照明充足，防護(hù)措施可靠，符合施工和安全要求。 ，禁止其他 人員亂動(dòng)，震動(dòng)泵所用的電纜確保不破損、不漏電，所有漏電保護(hù)安全有效，靈敏可靠。 ，不得連班，夜班加班供應(yīng)夜餐，并保證有良好的休息場(chǎng)所。 ，尤其持振動(dòng)棒者必須戴好 24 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋和防護(hù)服。 、料斗澆筑混凝土，在塔吊放下料斗時(shí)，操作人員要主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭， 并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。 2 米以上澆筑過梁、雨篷、小平臺(tái)等，不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無可靠安全設(shè)施時(shí)，必須系好安全帶，并扣好保險(xiǎn)鉤。 ，必須經(jīng)過二級(jí)漏電保護(hù)，電源線不得有接頭，觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。 腳手架工程： ，凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲裂變的桿件不得使用。 、變形、裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣件不得使用。 ，必須作好排水處理。 ，并在立桿上設(shè)臵底座保護(hù)。 ，應(yīng)采用疊交方式，搭接長(zhǎng)度不小于 60 厘米，用三只扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于 10 厘米。 ，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員通行或在腳手架下方組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。 ，吊運(yùn)機(jī)械不得搭設(shè)在腳手架上，應(yīng)另行設(shè)臵。 。 搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除。 、斜拉桿等必須隨腳手架步層拆除，同步進(jìn)行下降，不準(zhǔn)先行拆除。 ，在拆除時(shí)應(yīng)分離，不允許桿件上附著扣件運(yùn)送地面，或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。 、扣件等物件，應(yīng)按類堆放整理。 ，立桿縱距為 米，橫距為 米，離墻間距 米，大橫桿間距 米，小橫桿設(shè)在橫桿與立桿點(diǎn)處，架子與墻體每隔 4 米進(jìn)行一道硬拉結(jié) 172。172。172。，連接點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿上。 25 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 專項(xiàng)工程安全施工措施 橋梁施工安全保證措施 1. 基礎(chǔ)施工 a、從事人工挖孔樁的作業(yè)人員須戴好安全帽，操作人員要持證上崗。 b、起吊鋼筋籠、導(dǎo)管等吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)專人指揮。 c、基坑開挖前，事先改移排水系統(tǒng)，雨季施工時(shí)做好防水措施，并對(duì)路基邊坡穩(wěn)定采取防護(hù)措施。 2 .墩臺(tái)、梁板施工 a、墩臺(tái)施工時(shí)，在墩臺(tái)身鋼筋模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄板及上下扶梯，其走行道滿鋪腳手板。 b、架梁、起重作業(yè)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，作業(yè)前檢查各項(xiàng)設(shè)備的狀態(tài)性能，確認(rèn)正常后才能進(jìn)行。風(fēng)雨天氣、夜間停止架梁作業(yè)。 C、橋梁架設(shè)前，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件、架設(shè)方法、吊機(jī)選擇、穩(wěn)定性等問題進(jìn)行充分的研究。遇大風(fēng)、雷電、低溫等惡劣天氣要停止架梁作業(yè)并迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)；橋梁梁體存、運(yùn)、架等工序要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在嚴(yán)寒季節(jié)架梁時(shí)，支承墊石面上的冰雪必須清除干凈，墩臺(tái)上的作業(yè)人員穿防滑鞋，佩帶安全帶。 d、支架搭設(shè)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢算，檢驗(yàn)合格后投入使用。支架拆除時(shí)，下方不得有其他人員 e、拆除模板時(shí)，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。 f、機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。 g、定期對(duì)橋涵施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全使用。 3 .預(yù)應(yīng)力施工 a、預(yù)制梁張拉作業(yè)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮和操作，張拉區(qū)周圍設(shè)明顯的警示 標(biāo)志，并加可靠的護(hù)攔，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。 b、千斤頂、管路、油泵等在張拉負(fù)荷時(shí)，不得撞擊和 拆接。 c、高壓油管及接頭，使用前進(jìn)行試壓，并有足夠的安全度。 d、張拉時(shí)，千斤頂軸線方向不得站人。 e、定期對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全使用。 車輛使用安全保證措施 26 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。 駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督 與管理。 汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險(xiǎn)道路、公路道口行車時(shí)，司機(jī)要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備兩名司機(jī)。 在不良?xì)夂驐l件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。 汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干