【導讀】現(xiàn)上報下列工程的施工技術方案，請給予審批。措施、安全生產措施、環(huán)境保護與水土保持措施、道路保通措施等）；量保證、安全保證、環(huán)水保及文明施工等內容。西開通道武定至昆明段高速公路7合同段共有橋梁13座?，F(xiàn)場配備足夠的試驗、技術、質量等管理人員，已經到位。采用人工配合風鎬鑿除樁頭，進行樁基無破損檢測。禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。合格證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證，當對扣件質量有懷疑時，應按現(xiàn)行國家標準《鋼管支架扣件》的規(guī)定抽樣檢測。前應進行質量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。系梁兩側往外1m為工作平臺范圍。支架底模鋪設后，測放蓋梁底模中心及底模邊線位置。安全網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。

　　

【正文】 系梁模板、鋼筋籠吊裝、安裝 安全措施： ①現(xiàn)場安排吊車隨車人員統(tǒng)一指揮，嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安 全性，并進行試吊。 ② 不得超負荷使用，遇有大風、雷雨等惡劣天氣時，停止作業(yè)。 ③ 作業(yè)現(xiàn)場堅實平整，吊車支腳支墊牢靠，回轉半徑內無障礙物。 ④ 起升或降下鋼模板、鋼筋籠時，速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜；嚴禁起吊的重物自由下落。 ⑤模板、鋼筋籠起吊前，專人用溜繩拴住模板，防止起吊后 模板在空中旋轉或碰撞鋼筋。 ⑥模板、鋼筋籠就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。 ⑦起吊后下面不得站人或通行。模板、鋼筋籠下放，距地面或安裝模板位置 lm 時，作業(yè)人員再靠近操作。 腳手架搭建安全措施： ①澆筑混凝土前，先搭設好 腳手架， 安設梯子或設置跳板，供施工作業(yè)人員上下。 ②腳手架采用鋼管或碗口支架連接，接頭錯開，固定緊固，鋪滿竹板或板條。 ③竹板或板條綁牢，無探頭板， 腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。 ④ 腳手架上的材料和工具堆放整齊，有坡度的腳手板加設防滑木條，冬季施工時，及時清除積雪 、雜物。 混凝土攪拌、運輸、澆注安全要求及采取的安全措施 ① 混凝土攪拌前確認提升斗、鋼絲繩、輸送皮帶無損傷。 ② 進出料閘門開關靈活、到位。 ③ 啟動攪拌機后先進行空運轉，嚴禁帶負荷停機或啟動。 ④ 作業(yè)過程中嚴禁打開攪拌蓋檢查、潤滑、嚴禁將工具、棍棒伸入攪拌機內扒料或清理。料斗提升時，嚴禁在其下方作業(yè)或穿行。 ⑤ 維護、修理攪拌機時必須切斷電源，并在電閘箱處設置 明顯“嚴禁合閘”標牌，設專人監(jiān)護。 ⑥ 混凝土運輸時，確認轉向、制動、燈光、靈敏有效，倒車卸料時，必須服從現(xiàn)場生產負責人的指揮，注意施工現(xiàn)場作業(yè)人員。 ⑦ 安裝溜槽后用方木搭設工作平臺，作業(yè)工人佩戴安全帽，夜間施工保障足夠的照明。 腳手管工程 鋼管外腳手架的搭設 （ 1）搭設腳手架的操作人員，必須經過專門訓練和體格查驗考核，持特種作業(yè)證方可上崗。如患有高血壓、心臟病、癲癇及其他不適宜高處作業(yè)人員，一律不準從事搭拆作業(yè)。 （ 2） 進入作業(yè)區(qū)域，必須戴安全帽，帶工具袋，懸空危險作業(yè)，必須先掛扣 安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。嚴禁作業(yè)中吸煙，嚴禁酒后作業(yè)。 （ 3）架設新用的材料及扣件的規(guī)格和質量必須符合有關技術規(guī)定和施工方案的要求，并經試驗合格后才能使用。不準使用不合格的材料、扣件，不準鋼、竹材料混搭。 （ 4）架子地基應平整夯實（或和基礎），并找平后，加設 5cm 厚墊木。不得在未經處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設腳手架，不準用紅磚作墊塊。 （ 5）嚴格按照腳手架搭設方案規(guī)定的構造尺寸進行搭設，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點連接達到要求（綁好，擰緊或插掛好）；垂直度＜ 1/1000，絕對值不大于 15cm。 （ 6）首層、頂層和施工作業(yè)層必須有腳手板鋪滿，鋪平鋪穩(wěn)，保證有 3 個支撐點綁扎牢固，不得有探頭板。架體與墩身之間應逐層進行封閉（用水平網(wǎng)或板）。 （ 7）鋼管連接應采用接駁管和直管接駁扣件扭緊螺母，不得松動；傳遞桿件料具，不準碰觸壓鉤搭高低壓電源線和電氣設備。 （ 8）搭設過程中要及時設置連接墩身桿件、斜撐桿、剪刀撐、插地桿以及必要的卸荷吊索，保證架體剪刀撐與地面夾角不小于 45176。，不大于 60；剪刀撐由模板支架四邊與中間每隔三排支架立桿應設置一道，由底至頂連續(xù)設置。 （ 9）立網(wǎng)拉掛平整順直，網(wǎng)連接材料要符合要求。 （ 10）腳手架與墩身之間每高 4m，水平每隔 應設置一道牢固的連接點；內排柱離墩身物不得大于 200mm。 （ 11）架上堆放材料、工具等荷載不得超過 3kN/m。 （ 12）鋼管腳手架必須有良好可靠的防雷的接地，高于四周墩身物的腳手架應設避雷裝置。 （ 13）外腳手架搭設要有經審批的施工方案，每次搭高必須保持高于作業(yè)面 以上，分段搭設完畢后應進行檢查，分段量化驗收， 檢查合格才能使用，不合格不準交付使用。 （ 14）在腳手架外側搭設卸料平臺時，操作人員必須先系扣好安全帶。 （ 15）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）時，禁止在腳手架上作業(yè)，并將腳手架與墩身物拉結牢固。 （ 16）架設完畢必須嚴格驗收，不合格不準進行下道工序作業(yè)，不準邊加固邊 上鋼筋邊綁扎鋼筋作業(yè)，嚴防坍塌事故發(fā)生。 鋼管外腳手架的拆除 （ 1）按照施工方案的要求作業(yè)。 （ 2）拆除現(xiàn)場必須設警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志，警戒區(qū)域內嚴禁非操作人員通行或腳手架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護人員必 須履行職責，高層墩身腳手架拆除，應配備良好的通訊裝置。 （ 3）仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上，應另立設置。 （ 4）如遇強風、大雨等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業(yè)，應具備良好的照明設備。 （ 5）所有高處作業(yè)人員，應嚴格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀律、拆除工藝要求。 （ 6）拆除人員進入崗位后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。 （ 7）按搭設的反程序進行 拆除，即安全網(wǎng)→擋腳板→防護欄桿→擱柵→斜拉桿、連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿。 （ 8）不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除（踏步式）。認真做到一步一清、一桿一清。 （ 9） 所有桿件與扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。 （ 10） 所有腳手板拆除，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，腳手板垃圾物件直接從高處墜落傷人。 （ 11） 腳手架內必須使用電焊氣割工藝時，應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行。必須有防火措施和專人看守，配備料斗（桶），防止 火星和切割物濺落。嚴禁無證動用焊割工具。 （ 12） 當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應及時進行修復或繼續(xù)完成至一個程序，一個部位的結束，方可撤離崗位。 （ 13） 輸送至地面的所有桿件、扣件等物體，應按類堆放整理。 （ 14） 當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪。 模板工程 模板的堆放和安裝 （ 1）存放時應滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應采取板面對板面的存放方法，長期存放 模板，并將模板換成整體。 （ 2）起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應將吊車的位置調整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。 （ 3）拆模起吊前，應復查連接螺栓是否拆凈，在確定無遺漏且模板與墩身完全脫離后方可起吊。拆除模板時，應先掛好吊鉤，緊繩索，再行拆除銷桿和擔。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墩身，摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手，超過障礙物以上的允許高度， 才能行車或轉臂。模板就位拆除時，必須設置纜風繩，以有利拆模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風情況下，根據(jù)安全規(guī)定，不得作高空運輸，以免在拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。 （ 4）安裝模板時，必須使其一端固定，位置調整準備后，方可摘鉤，外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。 （ 5）在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方操作，嚴禁人員隨大模板起吊。 （ 6）大模板必須有操作平臺、上下樓道、走橋和防護欄桿等附屬設施，如有損壞，應及 時修理。 （ 7）模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。 模板 的拆除 （ 1）進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產十大紀律。 （ 2）作業(yè)前應先檢查，使用的手錘、扳手等工具是否安全牢靠，臨邊防護是否已落實。 （ 3）拆除側模是應在澆筑混凝土后達到施工組織設計規(guī)定強度等級要求后進行。 （ 4）拆除混凝土梁板底模應按《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB 50204― 2020）規(guī)定。 （ 5）在大模板拆裝區(qū)域周圍，應設置圍 欄，并掛明顯的標志片，禁止非作業(yè)人員入內。組裝平模時，應及時用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。 （ 6）模板拆除后，應及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫模板劑，在清掃和涂刷離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放的模板間，應留出 50～60cm 寬人行道，模板上方要用拉桿固定。 （ 7）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除模板上，在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下。 （ 8）拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐拆除運走，妥善堆放，防止踏空、扶空而跌倒墜落，臨邊的斷枋、短枋短料及螺栓應及時清入構筑物 內，嚴防墜落傷人。 泵送混凝土工程 （ 1）混凝土泵的操作人員必須經過專門培訓合格后，方可上崗獨立操作。 （ 2）泵送混凝土時，混凝土泵的支腿應完全伸出，并插好安全銷。 （ 3）混凝土泵與輸送管連通后，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。 （ 4）泵送設備必須有出廠合格證和產品使用說明書。現(xiàn)場安裝接管，必須按施工方案執(zhí)行泵送混凝土所用碎石。不得大于輸送管徑的 1/3，不得大于混凝土結構截面最小尺寸的 1/4，并不得大于鋼筋最小凈距的 3/4。 （ 5）泵送設備必須放置在堅實的地基上，與基坑周邊保持足夠安全距離。 （ 6）水平泵送管道敷設線路應接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應密封可靠。 Y 型管道應裝接錐形管。 （ 7）垂直管道架設的前端應安裝長度不少于 10m 的水平管，嚴禁直接裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處應裝逆止閥。熱天應用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。 （ 8）敷設向下傾斜的管道時，下端應接一段水平管，其長度至少是傾斜高低差的 5 倍，如傾斜度較大時，應在坡道上端裝置排氣閥。 （ 9）作業(yè)前應檢查各部位，操縱開關、調整手柄、手輪 、控制桿、旋塞等位置正確，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線正確，開關無損壞，有重復接地和觸電保護器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。 （ 10）泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道，無關人員必須離開管道，高層墩身管道較長，應分段設置監(jiān)控點。 （ 11）混凝土攪拌運輸汽車出料前，應高速轉 3～ 4min 方可出料至泵機，按工程需要計劃多臺泵機和泵車配合。保證連續(xù)泵送施工?，F(xiàn)場門口，應設專人指揮泵車進出安全。 （ 12）使用布料桿澆筑混凝土時，支腿必須先全部伸出固定平穩(wěn)，并按順序伸出布 料桿。在全伸狀態(tài)中，嚴禁移動車身，嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。 （ 13）泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內應保持一定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時，應及時調整或處理。必須暫停作業(yè)時，應每隔 5～ 10min（冬季 3～ 5min）泵送一次。若停止時間較長再泵送時，應逆向運轉一至二個行程，然后順向泵送。 （ 14）泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。 （ 15）澆筑混凝土出料口的軟管應系扎防脫安全繩（帶），移動時要防碰撞傷人。 （ 16）作業(yè)后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道兩側和出口端前方 10m 內不得站人，并應采用金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止濺出傷人。 （ 17）嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應按順序進行。 （ 18）各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統(tǒng)應卸荷，拉閘切斷電源，鎖好電箱。 （ 19）遇大雨或五級大風及其以上時，必須停止泵送作業(yè)。 系梁 冬季施工注意事項 1） 、發(fā)電機設接 地保護，發(fā)電機連接配電盤，及通向所有配電設備的導線絕緣良好，接線牢固。 2） 、施工用的發(fā)電機電源與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。 3） 、發(fā)電機附近及發(fā)電機房內不得放置易燃、易爆物品。 4） 、 施工便道的維護。鋪設防滑料，保持路線暢通，無堵塞，路面無坑坑洼洼， 無凍泥漿、冰雪 。 5） 、 施工前清除干凈鋼管架、碗口支架上積留的冰雪