【正文】 育進行徹底改革2德國工業(yè)同盟和現(xiàn)代設(shè)計運動的發(fā)生：A德國工業(yè)現(xiàn)狀和設(shè)計的落后。引起德國政府的重視，并進行改革1886年戴慕爾發(fā)明了四輪汽車，和卡爾。本茨合作成立了本茨汽車公司，是“奔馳”的汽車緣起但工業(yè)的快速發(fā)展，導致了設(shè)計存在外觀設(shè)計丑陋的問題1896年，舉辦博覽會，眾多工業(yè)品五花八門，導致“青年風格”威爾德現(xiàn)代主義的定義：實質(zhì)上是相對于傳統(tǒng)意識形態(tài)的革命。廣義：各種文學、藝術(shù)流派的總稱。19世紀80—90年代以來興起的一種反傳統(tǒng)的美學、文學思潮，發(fā)展到20世紀五六十年代。狹義：20世紀初到二戰(zhàn)之間取代象征主義而出現(xiàn)的幾個特定文學藝術(shù)流派，如表現(xiàn)主義（對普遍的人性的宣揚）、構(gòu)成主義等。現(xiàn)代主義的形式特征：宗旨，面向大眾的設(shè)計、理性1突出的功能主義特征，講究設(shè)計的科學性。2形式上提倡非裝飾的簡單幾何造型，摒棄裝飾來降低成本為大眾服務(wù)。3在具體設(shè)計上重視空間的考慮，強調(diào)整體設(shè)計，提出在模型的基礎(chǔ)上進行設(shè)計規(guī)劃4在設(shè)計過程中考慮經(jīng)濟問題，達到實用、經(jīng)濟的目的。優(yōu)點：使產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)了標準化、批量化，提高了生產(chǎn)效率，促進了生產(chǎn)力的發(fā)展。缺點：存在造型單一化傾向。米斯凡德羅1通過對鋼框架結(jié)構(gòu)和玻璃在建筑中應(yīng)用的探索，提出靈活多變的流動空間理論2少就是多3德意志制造聯(lián)盟第一副主任 德國公立包豪斯學校校長 芝加哥阿莫爾學院建筑系主任 5巴塞羅那世界博覽會德國館 巴塞羅那椅 威森霍夫椅勒柯布西耶 創(chuàng)辦綜合性雜志《新精神》《走向新建筑》機器美學住房是居住的機器《朗香教堂》最早的工業(yè)設(shè)計師彼得貝倫斯 代表作:德國通用電氣公司俄國構(gòu)成主義背景。第一次世界大戰(zhàn)前后,俄羅斯一些青年藝術(shù)家在立體主義、未來主義等的影響下,積極探索工業(yè)時代的藝術(shù)語言,、畫布、大理石等傳統(tǒng)材料,而應(yīng)取決于塑料、鋼鐵、玻璃等現(xiàn)代材料,《現(xiàn)實主義宣言》中,而實際上,構(gòu)成主義藝術(shù)最早在1913年就隨著塔特林的”繪畫浮雕”:用長方形、圓形、直線等構(gòu)成半抽象或抽象型的畫面或雕塑,:構(gòu)成主義的三個基本原則,技術(shù)性、肌理性、,技術(shù)性代表了社會實用性的運用。肌理代表了工業(yè)建設(shè)的材料的深刻了解和認識。構(gòu)成象征了組織視覺新規(guī)律的原則和過程構(gòu)成主義風格來源1分解與重構(gòu)立體主義 畢加索 對構(gòu)影響:雕塑領(lǐng)域,藝術(shù)的重點是空間里的動感,而不是量感。 影響 抽象的,動感的表現(xiàn)形式3至上派 嗎列維奇構(gòu)成主義代表人物李西斯基:板式設(shè)計 招貼 1919《用紅色楔形打敗白色》弗拉基米爾 塔特林:雕塑 構(gòu)成主義運動的主要發(fā)起者 ‘繪畫浮雕’ 《第三國際紀念碑 》 第八屆蘇維埃代表大會展出 未建成佩夫斯納 羅欽柯 司登伯兄弟荷蘭風格派強調(diào)藝術(shù)表現(xiàn)的純粹性,用純原色、簡單的縱橫交錯的幾何空間交錯形成新的設(shè)計和藝術(shù)風格風格派是荷蘭的一些畫家,設(shè)計師,建筑家在19171928之間組織的松散集體,最主要的促進者及組織者:杜斯《風格》,::直線、矩形、方塊(斜線構(gòu)圖原理)《海堤與海構(gòu)成十號》荷蘭奧杜羅1915《紅黃藍的構(gòu)成》45乘45厘米蘇黎世私人收藏1932里特維德設(shè)計作品:功能性的建筑和家具 設(shè)計元素:簡潔的基本形式、三原色代表作:什羅特住宅 紅藍椅代表人物特奧凡杜斯伯格皮耶特蒙德里安格里特利特維爾德包豪斯的出現(xiàn)對現(xiàn)代設(shè)計藝術(shù)理論,現(xiàn)代主義涉及教育和實踐等方面具有重要意義19191933產(chǎn)生背景1大工業(yè)中藝術(shù)與技術(shù)的對峙的矛盾十分突出2大工業(yè)的發(fā)展急需建立新型的設(shè)計藝術(shù)教育機構(gòu)3第一次世界大戰(zhàn)后德國面臨重建的任務(wù)三次遷址魏瑪時期19191925 創(chuàng)業(yè)時期 格洛佩斯迪索或者德紹時期19251932 成熟時期 漢斯邁耶柏林時期1933 最后歲月 米斯凡德羅柏林時期的包豪斯包豪斯的最后階段 第三任校長：密斯，凡，德羅邁耶于1930年辭職離任，由密斯，凡，德羅繼任面對來自納粹勢力的壓力，竭盡全力維持著學校的運轉(zhuǎn)，終于在1932年10月，納粹占據(jù)德紹后，被迫遷往柏林，包豪斯被迫關(guān)閉。教育體制” 藝術(shù)與技術(shù)”教學與實踐”+工作指導教授工藝導師：工藝，技術(shù)，材料。形式導師：繪畫，色彩，創(chuàng)造。教學計劃分三個階段 見筆記包豪斯設(shè)計教育的局限1過于重視構(gòu)成主義理論，強調(diào)形式的簡約，忽視了人對產(chǎn)品的心理需求，形式機械，呆板。2包豪斯手平擊舊的藝術(shù)形式，排斥各名族的歷史，導致了千篇一律的國際主義風格。3產(chǎn)品設(shè)計還停步在傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計，對富含技術(shù)的現(xiàn)代汽車，家電等相關(guān)設(shè)計的產(chǎn)品少有探究。4未處理好工業(yè)和傳統(tǒng)工藝直接的關(guān)系，對時代技術(shù)條件，機械化批量生產(chǎn)的方式和經(jīng)濟概念趨向抽象的美學追求，很少從實際生活需要進行考察。影響見筆記”環(huán)境保護與綠色設(shè)計,綠色設(shè)計實際上是一般工作方法的調(diào)整,是一種設(shè)計策略的大變動,一種關(guān)系到人類社會的今天與未來的文化反省綠色設(shè)計的目的,是要克服傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計的不足,使所創(chuàng)造的產(chǎn)品既能滿足傳統(tǒng)產(chǎn)品的要求,又能滿足適應(yīng)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展需要的要求所要解決的根本問題,REUSE回收,RECYCLING再生,即”少量化,再利用,資源再生”的物盡其能三原則裝飾藝術(shù)與現(xiàn)代主義的系與區(qū)別聯(lián)系：與現(xiàn)代主義運動幾乎同時發(fā)生和發(fā)展受現(xiàn)代主義運動影響很大（材料使用，設(shè)計形式）裝飾藝術(shù)在美國的表現(xiàn)背景裝飾藝術(shù)風格迎合了一戰(zhàn)后美國新興富裕階層的口味特征 外來文化和新興文化得到充分發(fā)展，本土的設(shè)計風格急需設(shè)計藝術(shù)理念的支撐。1 建筑設(shè)計克萊斯勒大廈（威廉凡阿倫）2芝加哥學派產(chǎn)生背景美國伊利諾伊州城市芝加哥早期的房屋是用木結(jié)構(gòu)搭建起來的，很容易著火。1871大火襲擊 把市區(qū)8平方千米統(tǒng)統(tǒng)燒毀，傷亡慘重，這就是。流線型設(shè)計風格是美國20世紀三四十年代最流行的一種設(shè)計風格。以圓滑流暢的流線體為主要形式。最初主要運用在汽車 火車 交通工具上，后來廣泛流行，幾乎波及到所有的產(chǎn)品外形。有計劃廢止的內(nèi)容是通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計師厄爾在其公司的巨大貢獻，創(chuàng)造了汽車設(shè)計的新模式。其主張為：在設(shè)計新汽車式樣之時，必須有計劃的考慮以后幾年之間不斷的更換部分設(shè)計，基本形成一種制度，使汽車式樣最少每2年有一次小的變化，沒3到4年有一次大的變化，造成有計劃的式樣老化過程。雷蒙德羅維設(shè)計原則：高度商業(yè)化，實用主義簡練，容易維護和保養(yǎng)，方便使用，雅典，美觀大方，經(jīng)濟，耐用，功能完善設(shè)計哲學 市場需要，個人喜好設(shè)計方式：非革命的，循序漸進的公司模式：嚴苛，專制的雇員制度羅維奇跡：對公共關(guān)系的高度重視第一位被《時代》周刊作為封面人物采用的設(shè)計師 最美麗的曲線是銷售上升的曲線美國埃羅沙麗寧作品：圣路易市杰弗遜紀念碑耶魯大學冰球館紐約肯尼迪機場環(huán)球航空公司候機樓華盛頓杜勒斯機場候機樓家具設(shè)計，特別是椅子，也采取雕塑式造型