【正文】 并影響其他列車(chē)，雙線(xiàn)之一線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)四小時(shí)，雙線(xiàn)行車(chē)完全中斷滿(mǎn)兩小時(shí)。（３）調(diào)車(chē)作業(yè)（包括機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時(shí)： 甲、人員死亡三人或死亡、重傷五人及其以上者； 乙、機(jī)車(chē)大破一臺(tái)；丙、動(dòng)車(chē)、客車(chē)報(bào)廢一輛； 丁、貨車(chē)報(bào)廢三輛； 戊、單線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)四小時(shí)并影響其他列車(chē)，雙線(xiàn)之一線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)四小時(shí)，雙線(xiàn)行車(chē)完全中斷滿(mǎn)兩小時(shí)。（４）由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成（２）款各項(xiàng)后果之一時(shí)。（二）大事故（１）客運(yùn)列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一時(shí)： 甲、人員死亡一人或重傷二人及其以上者； 乙、中途摘車(chē)或貨車(chē)中破一輛； 丙、重型軌道車(chē)報(bào)廢；丁、單線(xiàn)或雙線(xiàn)之一線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)一小時(shí)，或影響本列車(chē)滿(mǎn)一小時(shí)； 戊、報(bào)廢鋼軌二百米及其以上或鋼筋混凝土軌枕五百根及其以上。（２）其他列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一時(shí)： 甲、人員死亡一人或重傷二人及其以上者； 乙、機(jī)車(chē)中破一臺(tái)；丙、動(dòng)車(chē)、客車(chē)中破一輛； 丁、貨車(chē)大破一輛或中破兩輛； 戊、重型軌道車(chē)報(bào)廢；已、單線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)并影響其他列車(chē)，雙線(xiàn)之一線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)，雙線(xiàn)行車(chē)完全中斷滿(mǎn)一小時(shí)；庚、報(bào)廢鋼軌二百米及其以上或鋼筋混凝土軌枕五百根及其以上。（３）調(diào)車(chē)作業(yè)（包括機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時(shí)： 甲、人員死亡一人或重傷二人及其以上者； 乙、機(jī)車(chē)中破一臺(tái)；丙、動(dòng)車(chē)、客車(chē)大破一輛或中破兩輛； 丁、貨車(chē)報(bào)廢一輛或大破兩輛； 戊、重型軌道車(chē)報(bào)廢；已、單線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)并影響其他列車(chē)，雙線(xiàn)之一線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)，雙線(xiàn)行車(chē)完全中斷滿(mǎn)一小時(shí)；庚、報(bào)廢鋼軌二百米及其以上或鋼筋混凝土軌枕五百根及其以上。（４）由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成（２）款各項(xiàng)后果之一時(shí)。（三）險(xiǎn)性事故（凡事故性質(zhì)嚴(yán)重，但未造成損害后果或損害后果不夠重大、大事故的為險(xiǎn)性事故）：（１）列車(chē)沖突；（２）列車(chē)脫軌；（３）向占用區(qū)間發(fā)出列車(chē)；（４）向占用線(xiàn)接入列車(chē)；（５）未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)；（６）未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車(chē)；（７）列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)；（８）機(jī)車(chē)、車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)；（９）列車(chē)中機(jī)車(chē)、車(chē)輛制動(dòng)梁或下拉桿脫落；（１０）列車(chē)在區(qū)間碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械；（１１）燒漏機(jī)車(chē)易熔塞；（１２）列車(chē)中機(jī)車(chē)、車(chē)輛、動(dòng)車(chē)、重型軌道車(chē)斷軸；（１３）其他（性質(zhì)嚴(yán)重的列車(chē)事故經(jīng)鐵路局決定的列入本項(xiàng)）；（四）一般事故（凡事故性質(zhì)及損害后果不夠重大、大事故及險(xiǎn)性事故的為一般事故）：（１）調(diào)車(chē)沖突；（２）調(diào)車(chē)脫軌；（３）擠岔子；（４）錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)招致列車(chē)停車(chē)；（５）關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)；（６）錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)；（７）調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器或防護(hù)信號(hào)；（８）列車(chē)運(yùn)行中刮壞技術(shù)設(shè)備或貨物墜落；（９）列車(chē)分離： 甲、車(chē)鉤破損分離； 乙、車(chē)鉤自動(dòng)分離；（１０）機(jī)車(chē)破損故障耽誤列車(chē)；（１１）車(chē)輛破損故障耽誤列車(chē)： 甲、車(chē)輛燃軸； 乙、其他配件；（１２）線(xiàn)路、橋梁、隧道設(shè)備不良耽誤列車(chē)： 甲、鋼軌； 乙、道岔； 丙、其他設(shè)備；（１３）水害、塌方、落石耽誤列車(chē)；（１４）動(dòng)車(chē)、重型軌道車(chē)故障耽誤列車(chē)；（１５）使用輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械耽誤列車(chē)；（１６）信號(hào)、通信設(shè)備故障耽誤列車(chē)： 甲、信號(hào)設(shè)備； 乙、通信設(shè)備；（１７）供電、給水設(shè)備故障耽誤列車(chē)；（１８）施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車(chē)；（１９）行車(chē)值班、值乘人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、出務(wù)遲延耽誤列車(chē)；（２０）列車(chē)發(fā)生火災(zāi)或爆炸招致機(jī)車(chē)車(chē)輛破損；（２１）濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車(chē)；（２２）擅自發(fā)車(chē)、開(kāi)車(chē)、停車(chē)。錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)；（２３）列車(chē)?yán)F鞋開(kāi)車(chē)；（２４）漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)轉(zhuǎn)命令耽誤列車(chē)；（２５）未及時(shí)關(guān)閉道口欄木耽誤列車(chē)；（２６）其他（由于違章作業(yè)或損壞設(shè)備，危及行車(chē)安全，經(jīng)鐵路局決定算事故的均列入本項(xiàng)）。第三章 行車(chē)事故的通報(bào)第６條 發(fā)生重大、大事故時(shí)，按下列規(guī)定通報(bào)。（一）在區(qū)間發(fā)生時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)為司機(jī)）立即報(bào)告分局列車(chē)調(diào)度員。如不可能，則報(bào)告最近車(chē)站值班員，轉(zhuǎn)報(bào)分局列車(chē)調(diào)度員。在站內(nèi)或段管線(xiàn)內(nèi)發(fā)生時(shí)，由站、段長(zhǎng)直接報(bào)告分局列車(chē)調(diào)度員。報(bào)告事項(xiàng)如下：（１）發(fā)生的月、日、時(shí)、分；（２）發(fā)生地點(diǎn)（區(qū)間、公里、米）；（３）列車(chē)車(chē)次，列車(chē)種類(lèi)，機(jī)車(chē)型號(hào)，牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)、關(guān)系人員姓名；（４）事故概況及原因；（５）人員傷亡情況及機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路損壞情況；（６）雙線(xiàn)區(qū)間是否影響另一線(xiàn)；（７）是否需要救護(hù)車(chē)、救援列車(chē)或起重機(jī)。如發(fā)生列車(chē)沖突、脫軌或其他嚴(yán)重事故，當(dāng)時(shí)雖尚未判明是否算重大、大事故，亦應(yīng)按本條規(guī)定通報(bào)。（二）分局列車(chē)調(diào)度員接到事故通報(bào)后，立即報(bào)告調(diào)度值班主任。如需要救援列車(chē)或救援隊(duì)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)布出動(dòng)命令。分局調(diào)度值班主任，除立即報(bào)告鐵路局調(diào)度值班科長(zhǎng)外，應(yīng)同時(shí)通報(bào)下列人員，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)：（１）救援列車(chē)主任及救援隊(duì)長(zhǎng)；（２）分局長(zhǎng)、有關(guān)副分局長(zhǎng)；（３）公安分局（處）長(zhǎng)；（４）分局安全監(jiān)察室主任、有關(guān)科長(zhǎng)；（５）有關(guān)車(chē)站站長(zhǎng)及車(chē)務(wù)、列車(chē)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段段長(zhǎng)和醫(yī)療單位負(fù)責(zé)人。有關(guān)車(chē)站接到事故通報(bào)后，應(yīng)立即通報(bào)有關(guān)鐵路公安派出所。如發(fā)生列車(chē)火災(zāi)或爆炸事故時(shí)，還應(yīng)立即通報(bào)消防部門(mén)。（三）鐵路局調(diào)度值班科長(zhǎng)接到事故通報(bào)后，立即報(bào)告鐵路局長(zhǎng)、有關(guān)副局長(zhǎng)、安全監(jiān)察室主任、有關(guān)業(yè)務(wù)處長(zhǎng)、公安局（處）長(zhǎng)及鐵道部調(diào)度員。（四）鐵道部調(diào)度員接到事故通報(bào)后，立即報(bào)告值班處長(zhǎng)。值班處長(zhǎng)報(bào)告鐵道部長(zhǎng)、有關(guān)副部長(zhǎng)、行車(chē)安全監(jiān)察室主任、有關(guān)業(yè)務(wù)局長(zhǎng)及公安局長(zhǎng)。（五）有關(guān)重大、大事故的通話(huà)，登記時(shí)向電話(huà)員聲明，按緊急通話(huà)辦理。第７條 發(fā)生險(xiǎn)性及一般事故時(shí)，按下列規(guī)定通報(bào)：（一）在區(qū)間發(fā)生時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)為司機(jī)）或施工領(lǐng)導(dǎo)人立即報(bào)告分局列車(chē)調(diào)度員。如不可能，則報(bào)告最近車(chē)站值班員，轉(zhuǎn)報(bào)分局列車(chē)調(diào)度員。在站內(nèi)或段管線(xiàn)內(nèi)發(fā)生時(shí)，由站、段長(zhǎng)直接報(bào)告分局列車(chē)調(diào)度員，報(bào)告事項(xiàng)同第６條（一）項(xiàng)內(nèi)容。（二）鐵路分局列車(chē)調(diào)度員接到事故報(bào)告后，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位通報(bào)，并向鐵路局列車(chē)調(diào)度員報(bào)告。如需要救援列車(chē)或救援隊(duì)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)布出動(dòng)命令。第８條 鐵路局、分局列車(chē)調(diào)度員應(yīng)將每件行車(chē)事故及時(shí)填寫(xiě)“行車(chē)事故概況”，同時(shí)抄送鐵路局、分局安全監(jiān)察室。鐵道部調(diào)度員接到重大、大事故報(bào)告后，及時(shí)填寫(xiě)“行車(chē)事故概況”，并通知部行車(chē)安全監(jiān)察室。發(fā)生重大、大事故時(shí)，各級(jí)安全監(jiān)察部門(mén)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)將詳細(xì)情況及時(shí)逐級(jí)報(bào)告上級(jí)主管業(yè)務(wù)部門(mén)。第四章 行車(chē)事故的調(diào)查和處理第９條 重大、大事故由鐵路局調(diào)查處理，并報(bào)鐵道部。重大事故由鐵道部審查批復(fù)。重大、大事故涉及兩個(gè)局（廠(chǎng)）意見(jiàn)不一致時(shí)，由鐵道部審查裁處。險(xiǎn)性事故由鐵路分局調(diào)查處理，涉及兩個(gè)分局（工程、大修部門(mén)）時(shí)，由鐵路局審查裁處。一般事故由有任免權(quán)限的基層單位調(diào)查處理，涉及兩個(gè)分局（工程、大修部門(mén)）時(shí)，由鐵路局裁處。涉及本分局兩個(gè)基層單位時(shí)，由分局裁處。第１０條 重大、大事故發(fā)生后，在鐵路局、分局事故調(diào)查處理委員會(huì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，由分局指定的車(chē)站會(huì)同有關(guān)單位組成事故現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)調(diào)查處理小組。其任務(wù)是搶救傷員，盡快開(kāi)通線(xiàn)路，作好救援準(zhǔn)備工作，勘察現(xiàn)場(chǎng)，保存可疑證物，查找事故線(xiàn)索及原因，作成記錄，向鐵路局、分局事故調(diào)查處理委員會(huì)報(bào)告。第１１條 鐵路分局接到重大、大事故通報(bào)后，立即組成以鐵路分局長(zhǎng)或副分局長(zhǎng)為主任委員，安全監(jiān)察室主任為副主任委員，有關(guān)科長(zhǎng)和公安分局（處）長(zhǎng)為委員的事故調(diào)查處理委員會(huì)，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮有關(guān)人員，積極搶救傷員，采取措施，迅速恢復(fù)通車(chē)，同時(shí)必須做好以下工作：（一）勘察現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)檢查機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路及其他設(shè)備，作成記錄。由工務(wù)部門(mén)繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖，公安部門(mén)攝影錄像、保護(hù)、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查訪(fǎng)問(wèn)，如技術(shù)設(shè)備破損故障時(shí)，應(yīng)保存其實(shí)物。（二）如事故發(fā)生地點(diǎn)的線(xiàn)路遭到破壞，無(wú)法檢查測(cè)量線(xiàn)路質(zhì)量，則應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后各一百米的線(xiàn)路質(zhì)量進(jìn)行檢查測(cè)量，做為衡量事故地點(diǎn)線(xiàn)路質(zhì)量的參考依據(jù)。（三）對(duì)事故關(guān)系人員分別調(diào)查，由本人寫(xiě)出書(shū)面材料或口頭敘述（由事故調(diào)查處理委員會(huì)主任指定人員代筆記錄并經(jīng)本人簽字）。（四）檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況，必要時(shí)將抄件附在調(diào)查記錄內(nèi)。（五）提高警惕，注意是否有人破壞的跡象。（六）根據(jù)調(diào)查結(jié)果，初步判定事故原因及責(zé)任，及時(shí)向鐵路局詳細(xì)匯報(bào)并向鐵路局及鐵道部拍發(fā)“重大、大事故電報(bào)”。第１２條 鐵路局接到重大、大事故通報(bào)后，立即組成以鐵路局長(zhǎng)為主任委員，安全監(jiān)察室主任為副主任委員，有關(guān)處長(zhǎng)和公安局（處）長(zhǎng)為委員的事故調(diào)查處理委員會(huì)，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行調(diào)查處理。第１３條 發(fā)生重大、大事故的基層責(zé)任單位，應(yīng)于事故發(fā)生后三日內(nèi)向分局提出重大、大事故報(bào)告（五份）。鐵路分局應(yīng)于接到基層單位的重大、大事故報(bào)告后，由責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)（無(wú)責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)時(shí)為關(guān)系業(yè)務(wù)部門(mén)）主稿重大、大事故調(diào)查處理報(bào)告（附詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料抄件），于五日內(nèi)報(bào)鐵路局（四份）。鐵路局接到分局重大、大事故調(diào)查處理報(bào)告后，由事故調(diào)查處理委員會(huì)主任委員召開(kāi)事故處理會(huì)議，分析原因，判明責(zé)任，作出處理決定，制定防止措施，然后由責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)（無(wú)責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)時(shí)為關(guān)系業(yè)務(wù)部門(mén)）主稿重大、大事故調(diào)查處理報(bào)告（連同詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料抄件），于七日內(nèi)報(bào)送鐵道部（三份）。大事故報(bào)鐵道部核備。鐵道部接到鐵路局重大事故調(diào)查處理報(bào)告后，由主管安全工作的副部長(zhǎng)主持召開(kāi)事故審查會(huì)議，作出決定，由責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)（無(wú)責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)時(shí)為關(guān)系業(yè)務(wù)部門(mén)）主稿文電于九日內(nèi)批復(fù)。第１４條 重大、大事故發(fā)生局如初步判明與他局或鐵路工廠(chǎng)有關(guān)時(shí)，應(yīng)立即（在三日內(nèi)）發(fā)出電報(bào)通知有關(guān)局或工廠(chǎng)，說(shuō)明事故情況及原因。有關(guān)局或工廠(chǎng)接到電報(bào)后立即派員參加事故調(diào)查處理會(huì)議，作出會(huì)議紀(jì)要。如雙方意見(jiàn)一致時(shí)，由責(zé)任單位按重大、大事故處理辦法處理；如雙方意見(jiàn)不一致時(shí)，由事故發(fā)生局將事故調(diào)查資料及會(huì)議紀(jì)要連同事故報(bào)告報(bào)送鐵道部（三份），由鐵道部審核。必要時(shí)由鐵道部主管安全工作的副部長(zhǎng)召集有關(guān)單位共同研究，確定責(zé)任單位后批復(fù)。然后由責(zé)任局（廠(chǎng)）向鐵道部提出重大、大事故處理報(bào)告。第１５條 險(xiǎn)性事故發(fā)生后，由分局長(zhǎng)或副分局長(zhǎng)組織有關(guān)基層單位的領(lǐng)導(dǎo)干部及分局有關(guān)業(yè)務(wù)科、安全監(jiān)察室共同調(diào)查分析，查明原因及責(zé)任者，由主要責(zé)任單位于事故發(fā)生后三日內(nèi)，向分局提出事故處理報(bào)告（兩份）。然后由分局長(zhǎng)召開(kāi)事故處理會(huì)議，對(duì)事故責(zé)任者作出處理決定，制定防止措施，由責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)（無(wú)責(zé)任業(yè)務(wù)部門(mén)時(shí)為關(guān)系業(yè)務(wù)部門(mén)）主稿文件，于事故發(fā)生后七日內(nèi)公布處理結(jié)果，并報(bào)鐵路局安全監(jiān)察室及主管業(yè)務(wù)處備案。鐵路局、分局對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重的險(xiǎn)性事故，有權(quán)酌情提級(jí)擴(kuò)大處理。第１６條 一般事故發(fā)生后，基層單位領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)進(jìn)行調(diào)查分析，涉及兩個(gè)以上單位時(shí)，由分局安全監(jiān)察室主持召開(kāi)事故處理會(huì)議，分析原因及確定責(zé)任單位，由有任免權(quán)限的單位對(duì)責(zé)任者作出處理決定，于五日內(nèi)處理完畢，將事故處理報(bào)告（安監(jiān)報(bào)—２）報(bào)分局安全監(jiān)察室及主管業(yè)務(wù)科備案。分局認(rèn)為有必要時(shí)，應(yīng)派有關(guān)科、室人員對(duì)一般事故進(jìn)行調(diào)查。第１７條 險(xiǎn)性及一般事故如確定為他局或鐵路工廠(chǎng)責(zé)任時(shí)，由發(fā)生局業(yè)務(wù)處主稿敘明事故發(fā)生情況及原因，并附原始事故資料一份，經(jīng)安全監(jiān)察室會(huì)簽后，轉(zhuǎn)送責(zé)任局主管業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)察室或工廠(chǎng)各一份。責(zé)任局或工廠(chǎng)應(yīng)即認(rèn)真分析原因，確定責(zé)任者，并按各該事故處理辦法進(jìn)行處理。如二十日內(nèi)未轉(zhuǎn)出時(shí)，列發(fā)生局責(zé)任。第１８條 屬于破壞性事故及破壞嫌疑事故，由公安部門(mén)負(fù)責(zé)查處。第五章 行車(chē)事故的統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)報(bào)告第１９條 各單位應(yīng)備有行車(chē)事故登記簿，詳細(xì)記載各種行車(chē)事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)、原因及處理情況，定期分析總結(jié)，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。各級(jí)安全監(jiān)察部門(mén)應(yīng)將每日發(fā)生的行車(chē)事故記入行車(chē)事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)表。第２０條 鐵路局、分局安全監(jiān)察室應(yīng)將每日發(fā)生事故情況及安全工作情況報(bào)告上級(jí)安全監(jiān)察部門(mén)。鐵路分局于月、季、半年、后五日內(nèi)，鐵路局于月、季、半年、后十日內(nèi)做成行車(chē)事故報(bào)告表（安監(jiān)報(bào)—４），逐級(jí)上報(bào)。第２１條 鐵路局、分局各業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)于月、季、末，對(duì)本系統(tǒng)行車(chē)事故進(jìn)行分析總結(jié)，向上級(jí)主管業(yè)務(wù)部門(mén)報(bào)告，并抄送同級(jí)安全監(jiān)察室。鐵路局、分局于季、末總結(jié)行車(chē)安全工作，并逐級(jí)上報(bào)。第２２條 對(duì)行車(chē)事故的定性定責(zé)屬于各級(jí)行車(chē)安全監(jiān)察部門(mén)。上級(jí)行車(chē)安全監(jiān)察部門(mén)發(fā)現(xiàn)下級(jí)行車(chē)安全監(jiān)察部門(mén)對(duì)定性定責(zé)不準(zhǔn)確時(shí)，有權(quán)加以糾正。全路行車(chē)事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)字和責(zé)任部門(mén)，均以各級(jí)安全監(jiān)察部門(mén)記載為依據(jù)。事故涉及兩個(gè)以上單位或部門(mén)時(shí)，應(yīng)將件數(shù)列入主要責(zé)任單位或部門(mén)。由于行車(chē)事故原因造成客、貨運(yùn)等事故，按行車(chē)事故的責(zé)任單位確定。各種事故雖確定他局或工廠(chǎng)責(zé)任，仍由發(fā)生局統(tǒng)計(jì)件數(shù)。鐵路所屬機(jī)車(chē)、車(chē)輛、人員，在路外單位專(zhuān)用線(xiàn)上作業(yè)（包括在鐵路所屬線(xiàn)路上的車(chē)輛溜入專(zhuān)用線(xiàn)），造成行車(chē)事故，責(zé)任屬于鐵路的，由鐵路統(tǒng)計(jì)件數(shù)，責(zé)任不屬于鐵路的，不統(tǒng)計(jì)件數(shù)。路外單位的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、人員在鐵路所屬線(xiàn)路上作業(yè)（包括在路外專(zhuān)用線(xiàn)上作業(yè)的車(chē)輛溜入鐵路車(chē)站內(nèi)），造成行車(chē)事故，無(wú)論責(zé)任屬于何方，均由鐵路統(tǒng)計(jì)件數(shù)。路外單位租用鐵路的機(jī)車(chē)、車(chē)輛，借調(diào)的人員發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，按雙方簽定的合同規(guī)定辦理。凡經(jīng)鐵道部、鐵路局（需報(bào)部備案）批準(zhǔn)的技術(shù)革新項(xiàng)目、科研項(xiàng)目，進(jìn)行性能試驗(yàn)時(shí)，在規(guī)定的試驗(yàn)期限內(nèi)發(fā)生事故，不列行車(chē)責(zé)任事故。但由于違反操作規(guī)程以及其他人為的事故，仍列行車(chē)責(zé)任事故。凡已經(jīng)正式投入使用的各種技術(shù)設(shè)備，發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，一律列行車(chē)事故。每日行車(chē)事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)，由前日十八時(shí)零一分起至當(dāng)日十八時(shí)止計(jì)算。但填報(bào)事故發(fā)生時(shí)間時(shí)，應(yīng)以實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)，即以零點(diǎn)改變?nèi)掌?。第２３條 行車(chē)事故的損失費(fèi)用，應(yīng)由主要責(zé)任單位承擔(dān)（包括路外責(zé)任事故），特殊情況可由事故處理會(huì)議作出關(guān)系單位的分擔(dān)決議。經(jīng)決定后的事故責(zé)任單位不得拒付。定其他責(zé)任的事故損失費(fèi)用（不包括路外企業(yè)責(zé)任的事故），由發(fā)生鐵路局（或分局）列銷(xiāo)。行車(chē)事故的損失費(fèi)用屬于鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)責(zé)任的，列入鐵路運(yùn)輸成本非生產(chǎn)性支出。行車(chē)事故的損失費(fèi)用包括清理行車(chē)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用，如：清理事故發(fā)生的工資，機(jī)車(chē)、車(chē)輛和設(shè)備修復(fù)、報(bào)廢的費(fèi)用，以及支付貨主和旅客賠償費(fèi)等。關(guān)于支付的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和設(shè)備報(bào)廢的賠償費(fèi)，