【導(dǎo)讀】標(biāo),利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)。創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能,綠色環(huán)保,既是必要的,也是迫切的。展的方向和趨勢。文章中采用了SWOT分析法對(duì)我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究并。術(shù)；加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)；加快綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)；加強(qiáng)對(duì)物流綠色化的研究和人才培養(yǎng)等對(duì)策。

　　

【正文】 物流師資隊(duì)伍，大力引進(jìn)海外物流人才，另一 方面要加大物流師資培訓(xùn)力度，通過選派優(yōu)秀教師出國深造，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；通過邀請(qǐng)國內(nèi)外專家開展學(xué)術(shù)講座和短期培訓(xùn)，拓展教師知識(shí)面，提高物流專業(yè)師資水平。只有這樣，現(xiàn)代物流才能在綠色的軌道上健康發(fā)展。 我國 物流 企業(yè)對(duì)綠色物流的發(fā)展對(duì)策 企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)綠色物流管理 企業(yè)物流包括的范圍很廣，從產(chǎn)品生產(chǎn)所需原料、零部件的供應(yīng)、生產(chǎn)過程中的物料流動(dòng)，到產(chǎn)成品的分銷、使用報(bào)廢后的回收等，幾乎跨越了產(chǎn)品的全生命周期。因此，企業(yè)物流的綠色化應(yīng)該包括供應(yīng)物流的綠色化、生產(chǎn)物流的綠色化、銷售物流的綠色 化、企業(yè)廢棄物物流、企業(yè)逆向物流等內(nèi)容。企業(yè)綠色物流的構(gòu)成圖如圖 所示。 圖 企業(yè)綠色物流的構(gòu)成圖 綠色企業(yè)的創(chuàng)建以及原有企業(yè)的改造必須將其經(jīng)營戰(zhàn)略與環(huán)境保護(hù)有機(jī)聯(lián)系起來，主要包括以下幾個(gè)方面： 企業(yè)綠色物流 綠色供應(yīng)物流 綠色生產(chǎn)物流 綠色銷售物流 企業(yè)廢棄物物流 企業(yè)逆向物流 （ 1） 大力推行綠色采購。綠色采購是指企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門協(xié)商決策，在采購中充分考慮環(huán)境因素，通過降低材料使用成本、末端處理成本、保護(hù)環(huán)境和提高企業(yè)聲譽(yù)等方式提高企業(yè)績效。 （ 2） 進(jìn)行綠色流通加工。綠色流通加工是指在流通過程中繼續(xù)對(duì)流通中的商品進(jìn)行生 產(chǎn)性加工，使其加工成更加適合消費(fèi)者需求的最終產(chǎn)品，它是出于環(huán)?？紤]的無污染的流通加工方式及相關(guān)政策措施的總和。流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性，也是流通部門對(duì)環(huán)境保護(hù)大有作為的領(lǐng)域。企業(yè)可以采取兩個(gè)方面的措施：一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工，通過規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率，降低對(duì)環(huán)境的污染程度，如飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工，以減少家庭分散烹調(diào)所帶來的能源消耗和空氣污染；二是集中處理消費(fèi)品加工中生產(chǎn)的廢料，以此減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物的污染，例如流通部門對(duì)蔬菜集中加工，可減少居民分散加工所帶來的垃圾處理問題 和相應(yīng)的環(huán)境問題。 （ 3） 加強(qiáng)綠色包裝管理。綠色包裝是指以節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的一切包裝方式。按照包裝的構(gòu)成，綠色包裝可進(jìn)一步分解為包裝材料的綠色化、包裝方式的綠色化和包裝作業(yè)過程的綠色化三個(gè)方面；包裝方式的綠色化可以從簡量化的包裝結(jié)構(gòu)、可重復(fù)利用的包裝結(jié)構(gòu)等途徑實(shí)施。 綠色包裝的構(gòu)成圖可用圖 說明。 圖 綠色包裝的構(gòu)成 在產(chǎn)品包裝的整個(gè)生命周期內(nèi)，既能經(jīng)濟(jì)地滿足包裝的功能要求，同時(shí)又不污染生態(tài)環(huán)境，不損害人的身體健康，可以回 收和再利用，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量標(biāo)準(zhǔn)化的由可降解材料制成的包裝，在流通過程中，應(yīng)采取措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化。 （ 4） 完善綠色倉儲(chǔ)與保管。綠色倉儲(chǔ)與保管是在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)為減低儲(chǔ)存貨物對(duì)周圍環(huán)境的污染及人員的輻射侵蝕，同時(shí)避免儲(chǔ)存物品在存儲(chǔ)過程中的損耗而采取的科學(xué)合理的倉儲(chǔ)保管策略體系。倉庫的布局要合理，若過于密集，則會(huì)增加能源消耗和污染物排放；若過于松散，則會(huì)降低運(yùn)輸效率，增加空載率。倉庫布局要總體規(guī)劃，依據(jù)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略要求，做到倉儲(chǔ)綠色化。在整個(gè)物流倉儲(chǔ)與保管過程中要運(yùn)用最先 進(jìn)的保質(zhì)保鮮技術(shù)，保障存貨的數(shù)量和質(zhì)量，在無貨損的同時(shí)消除污染，尤其要注意對(duì)有毒化學(xué)品、放射性商品、易燃、易爆商品的泄露和污染的防止。一般在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)科學(xué)養(yǎng)護(hù)，采取現(xiàn)代化的儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù)，加強(qiáng)日常的檢查與防護(hù)措施，是倉庫設(shè)備盡可能少受侵蝕。 （ 5） 推行綠色運(yùn)輸管理。綠色運(yùn)輸是指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運(yùn)輸。其實(shí)施途徑主要包括合理選擇運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線，克服迂回運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸， 綠色包裝 綠色包裝材料 綠色包裝方式 綠色包裝作業(yè)過程 綠色包裝設(shè)計(jì) 綠色包裝生產(chǎn) 綠色包裝過程 、 使用 包裝 廢棄 物的回收 再利 用 以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)；改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和使用清潔燃料，以提高能效；防止運(yùn)輸過程中的泄露，以免對(duì)局部地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。具 體方式包括開展共同配送、采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸?shù)取＞G色運(yùn)輸是綠色物流的一項(xiàng)重要內(nèi)容，根據(jù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境影響的特點(diǎn)，運(yùn)輸綠色化的關(guān)鍵原則就是降低卡車在道路上的形勢總里程。圍繞這一原則的綠色運(yùn)輸途徑有多種： ①綠色運(yùn)輸方式，即結(jié)合其他幾種運(yùn)輸方式，降低公路運(yùn)輸?shù)谋壤? ②環(huán)保運(yùn)輸工具，主要是針對(duì)貨運(yùn)汽車，采用節(jié)能型的或以清潔燃料為動(dòng)力的汽車。 ③綠色物流網(wǎng)絡(luò)，即路程最短的、最合理的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以便減少無效運(yùn)輸。 ④綠色貨運(yùn)組織模式，指的是城市貨運(yùn)體系中，通過組織模式的創(chuàng)新，降低貨車出動(dòng)次數(shù)、行駛里程、周轉(zhuǎn)量等。 按照運(yùn)輸綠色化策略劃分，綠色運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成如圖 所示。 圖 綠色運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成 （ 6） 加強(qiáng)綠色信息搜集和管理。物流不僅是商品空間的可轉(zhuǎn)移，也包括相關(guān)新鞋搜集、整理、儲(chǔ)存和利用。綠色信息搜集和管理是企業(yè)實(shí)施綠色物流戰(zhàn)略的依據(jù)。面對(duì)大量的綠色商機(jī)，企業(yè)應(yīng)從市場需求出發(fā)，搜集相關(guān)的綠色信息，并結(jié)合自身情況，采取相應(yīng)措施，深入研究信息的真實(shí)性和可行性。綠色信息的搜集包括綠色綠色運(yùn)輸 綠色運(yùn)輸模式 環(huán)保型運(yùn)輸工具 綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 綠色組織模式 按實(shí)施策 略 消費(fèi)信息、綠色科技信息、綠色資源和產(chǎn)品開發(fā)信息、綠色組織信息、綠色競爭信息、綠色 市場規(guī)模信息等。綠色物流要求搜集、整理儲(chǔ)存的都是各種綠色信息，并及時(shí)運(yùn)用到物流中，以促進(jìn)物流的進(jìn)一步綠色化。 （ 7） 實(shí)行綠色營銷策略。綠色營銷重視環(huán)境保護(hù)，強(qiáng)調(diào)把消費(fèi)需求與企業(yè)利益及環(huán)保利益三者有機(jī)統(tǒng)一起來。綠色營銷的主要內(nèi)容是搜集綠色信息、開發(fā)綠色產(chǎn)品、設(shè)計(jì)綠色包裝、制定綠色價(jià)格、建立綠色銷售渠道及開展綠色促銷等。實(shí)施綠色營銷的企業(yè)一方面通過自身的綠色形象在新的市場環(huán)境中提高產(chǎn)品的環(huán)境競爭力；另一方面也承擔(dān)著相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，對(duì)公眾的消費(fèi)行為存在導(dǎo)向和強(qiáng)化作用，這有利于開拓綠色產(chǎn)品市場。這就要求企業(yè)必須樹立 綠色營銷觀念，正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待綠色營銷，及早培育、實(shí)施綠色營銷，將綠色營銷融入企業(yè)文化中，以更好地通告企業(yè)市場競爭力。 （ 8） 積極申請(qǐng) ISO14000 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 ISO14000 側(cè)重于組織的活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)環(huán)境的影響，要求產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、加工、包裝、貯藏、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)乃至廢棄后的回收、再生等方面都符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)全世界的綠色革命浪潮和基于環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)競爭而形成的綠色壁壘，我國的物流經(jīng)營者應(yīng)創(chuàng)造條件積極申請(qǐng)ISO14000 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，用國際標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自身的物流行為，塑造綠色物流形象，進(jìn)而增強(qiáng) 在國際市場的競爭能力。 強(qiáng)化 消費(fèi) 終端 以及 推進(jìn)物流綠色化 作為消費(fèi)者，要積極倡導(dǎo)綠色需要和綠色消費(fèi)，通過綠色消費(fèi)行為方式迫使企業(yè)實(shí)施綠色物流管理，通過綠色消費(fèi)輿論促進(jìn)政府強(qiáng)化綠色物流管理。然而，消費(fèi)者個(gè)體比較分散，如果不聯(lián)合起來的話力量就十分薄弱，發(fā)揮不出應(yīng)用的作用，而且一般消費(fèi)者對(duì)綠色物流的認(rèn)識(shí)還很不夠，因而必須依靠消費(fèi)者的聯(lián)合代表 —— 消費(fèi)者協(xié)會(huì)或建立類似的機(jī)構(gòu)來代表消費(fèi)者參與當(dāng)前的綠色物流管理。 加強(qiáng) 完善物流信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化體系 綠色物流技術(shù)應(yīng)用體現(xiàn)在：采用綠色環(huán)保物流器具；利用綠 色汽車組織運(yùn)輸；建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的倉儲(chǔ)系統(tǒng)；處理好回收物流和廢棄物流；加強(qiáng)物流企業(yè)的合理規(guī)劃。完善的物流信息系統(tǒng)是發(fā)展綠色物流的重要基礎(chǔ)，有助于提高物流資源的利用率和經(jīng)濟(jì)性。主要措施有：首先，政府應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)利用先進(jìn)的信息技術(shù)，全面提高 企業(yè)信息管理水平。其次，政府應(yīng)大力支持建設(shè)公共網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，加快構(gòu)筑全國和區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)不同物流部門、物流企業(yè)的資源共享、數(shù)據(jù)公用、信息互通，為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。而物流標(biāo)準(zhǔn)化是資源整合的重要基礎(chǔ)工作，政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的重視，一方面要在物流術(shù)語、計(jì)量 標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)作模式與管理標(biāo)準(zhǔn)等方面做好基礎(chǔ)工作，另一方面要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。全面梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予淘汰，并代之以新型標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)部分不符合實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂完善；對(duì)尚缺的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)抓緊制訂，以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。 提倡綠色包裝 并 建立廢棄物循環(huán)物流 正如前面所說的，我國在包裝廢棄物回收利用方面的利用率低下，我們應(yīng)在此方面進(jìn)行加強(qiáng)，采取一定的措施改善這種局面。降低包裝對(duì)環(huán)境造成的污染，提高包裝廢棄物的利用率的措施主要 有：選用綠色包裝材料，盡量避免對(duì)包裝材料及包裝的生產(chǎn)、使用和保費(fèi)個(gè)環(huán)境帶來的影響，如夏普公司設(shè)計(jì)的易于再循環(huán)包裝容器和包裝材料；盡量減少所用材料的種類，包裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免選用多種不同的材料，對(duì)復(fù)雜的包裝采用易拆卸分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以便達(dá)到簡化包裝的制造工藝，便于包裝的拆卸及回收、分類和再利用的目的，如瑞典的一家乳品廠，設(shè)計(jì)了一種用聚碳酸酯制成的塑料奶瓶?？梢灾貜?fù)使用 75 次，大大減少了包裝廢棄物以及節(jié)約了包裝材料；簡化包裝，做到適度包裝，過度的包裝形成了一種浪費(fèi)也造成不必要的污染。 第 6 章 結(jié)論 論文主要研究結(jié)論 本文在充分認(rèn)識(shí)到 綠色物流對(duì)我國物流發(fā)展的 重要意義的前提下，在對(duì) 綠色物流 的 基本理論的 基礎(chǔ)之上，提出 對(duì)綠色物流發(fā)展的對(duì)策分析 ，并將其應(yīng)用到 我國 物流 企業(yè)的綠色化發(fā)展中 ，研究成果主要有 四 個(gè)方面： （ 1） 深入了解了綠色物流 的基本概念 、綠色物流的特點(diǎn)和發(fā)展綠色物流的必然性和迫切性。 （ 2） 通過對(duì)我國綠色物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 分析 ，深刻了解我國綠色 物流的優(yōu)勢與劣勢、機(jī)遇與威脅 。 （ 3） 介紹了 通過 對(duì) 國外物流業(yè) 綠色物流 發(fā)展 的成功經(jīng)驗(yàn) 的研究 ， 對(duì)我國綠色物流發(fā)展是有重大 啟示 的 。 （ 4）提出 對(duì)我國綠色物流業(yè)發(fā) 展與其 相關(guān) 的 對(duì)策措施 ，來加強(qiáng)我國物流的綠色化發(fā)展，提高我國的綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀。 論文不足之處 通過對(duì)我國綠色物流的研究，發(fā)現(xiàn)我國的綠色物流發(fā)展的不足之處?？梢园l(fā)現(xiàn)綠色物流的發(fā)展主要是從對(duì)物流的綠色采購、綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲(chǔ)與保管、廢棄物的回收再利用等綠色活動(dòng)的有效運(yùn)用。對(duì)今后的綠色物流發(fā)展研究的建議： （ 1） 開展對(duì)產(chǎn)品中可回收使用的部分零件庫存管理的研究。當(dāng)前，正在由顧客使用的產(chǎn)品組成了綠色物流中一部分很重要的庫存，但是回收概率的不確定性、產(chǎn)品在回收過程中的隨即延遲，以及產(chǎn)品零件有限的生命周 期數(shù)等因素構(gòu)成了這部分庫存的不確定性。需要進(jìn)一步研究這部分可回收再使用的零部件的管理，提出科學(xué)采購和庫存的策略。 （ 2） 開展綠色物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究。將物流對(duì)環(huán)境的影響放在標(biāo)準(zhǔn)化的重要位置上，對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)、噪音標(biāo)準(zhǔn)、排氣標(biāo)準(zhǔn)、速度等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行具體明確的規(guī)定。 （ 3） 開展綠色物流評(píng)估審計(jì)工作的研究。研究制訂出一套切實(shí)可行的評(píng)估企業(yè)綠色物流實(shí)戰(zhàn)情況的過程和方法，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營中不利于環(huán)境的做法和問題。 參考文獻(xiàn) [1] 孫秀梅 ,辛廣茜 .綠色物流的發(fā)展瓶頸與對(duì)策研究 .中國流通經(jīng)濟(jì) ， 2021（ 10）； 2225 [2] 陶賢峰 .我國物理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 SWOT 分析 .財(cái)經(jīng)界 ， 2021（ 3）； 253 [3] 朱維芳 .基于 SWOT 分析的我國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略研究 .中國管理信息 化 ， 2021（ 7）； 5758 [4] 王磊 .中國發(fā)展綠色物流淺析 .時(shí)代經(jīng)濟(jì)論壇 ， 2021（ 2）； 7780 [5] 王長瓊 .綠色物流 .北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ， 2021； [6] 楊履榕 .綠色物流發(fā)展研究 :(碩士學(xué)位論文） .天津財(cái)經(jīng)學(xué)院 ， 2021 [7] 趙臨風(fēng) .企業(yè)發(fā)展綠色物流的動(dòng)因與策略 .特區(qū)經(jīng)濟(jì) ， 2021（ 10）； 306308 [8] 桑茹 .論企業(yè)綠色 物流管理 .山西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào) ， 2021（ 3）； 68 [9] 熊文杰 .我國綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對(duì)策 .中國市場 ， 2021（ 7）； 2021 [10] 王小旭 .我國綠色物流發(fā)展中存在的問題及對(duì)策探究 .物流科技 ， 2021（ 7）； 1618 [11] 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