【導(dǎo)讀】還包括供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的資源管理。因此，若能通過(guò)庫(kù)存管理使庫(kù)存節(jié)約即使很小的。已經(jīng)成為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。庫(kù)存管理存在的若干問(wèn)題。從庫(kù)存管理的角度對(duì)銀茂公司存在的問(wèn)題進(jìn)行了較為細(xì)致的。然后針對(duì)這些問(wèn)題，提出了庫(kù)存管理優(yōu)化的一系列具體解決方案。的核心，是物流管理的靈魂。關(guān)于庫(kù)存管理的研究成果如下：

　　

【正文】 2DS ； R=d L 以表 4中的 E6物料為例， 計(jì)算其 20xx年的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量 Q和訂貨點(diǎn) R， 公司 E6在 20xx、 20xx、 20xx 年物料需求數(shù)如表 5 所示 : 表 5 公司 E6 物料歷年需求量 年份 20xx 年 20xx 年 20xx 年 需求數(shù)量（個(gè) ） 2763 3258 3029 預(yù)測(cè) 20xx 年 E6 物料需求量時(shí)，各年度需求量所占的權(quán)重，以及根據(jù)權(quán)重計(jì)算得出的 20xx 年預(yù)測(cè)需求量如表 6 所示 : 表 6 E6 物料 20xx 年預(yù)測(cè)需求量 年份 20xx 年 20xx年 20xx 年 20xx 年 需求數(shù)量（個(gè) ） 2763 3258 3029 2967 權(quán)重 1 公司 E6 物料為供應(yīng)商上貨上門，供應(yīng)商根據(jù)每次訂貨的數(shù)量采取用不同車型進(jìn)行配送，通過(guò)與生產(chǎn) 部 主管進(jìn)行交流，最終依據(jù)其建議，單次訂貨費(fèi)用取 80 元 (包括電話費(fèi)、傳真費(fèi)、打印費(fèi)、誤工費(fèi)與伙食費(fèi) )，單位物料的庫(kù)存維持費(fèi)用取單價(jià)的 5%， 采購(gòu)提前期為 3 天，日均需求量為2967/24= 個(gè)。 根據(jù)公司 20xx 年 E6 物料預(yù)測(cè)量，訂貨費(fèi)用，單位庫(kù)存維持費(fèi)用 ， 可以得出經(jīng)濟(jì)采 購(gòu)批量為 : Q=EOQ= %5* 80*2967*2 ≈ 111（ 個(gè) ） 根據(jù) 日均需求量與采購(gòu)前提期 ,可以得到： R=*3≈ 37 個(gè) ，即 當(dāng) E6 物料庫(kù)存水平下降到 37個(gè)時(shí)，應(yīng)再次訂購(gòu) 111 個(gè)，以維持正常生產(chǎn)。 根據(jù) 年需求量、單價(jià)、經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量、訂貨費(fèi)用、單位庫(kù)存維持費(fèi)用代 ,可以得到該物料的年總成本為 ： TC=2967*+ 1112967 *80+ 2111**5%≈ (元 ) 公司 原來(lái) E6 物料大約每年采購(gòu) 6 次，每次采購(gòu)數(shù)量基本上不盡相同，為了方便比較公司采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量采購(gòu)方法與原來(lái)采購(gòu)方法的效果，此處假設(shè) 20xx年每次采購(gòu)數(shù)量為 2967/6=，下表 7 為公司采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量進(jìn)行采購(gòu)與原來(lái)訂購(gòu)方法進(jìn)行采購(gòu)得出的比較情況。 表 7 經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量采購(gòu)與原來(lái)訂貨方法比較情況 項(xiàng)目 經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量模型 原來(lái)采購(gòu)方法 存貨周轉(zhuǎn)率 2967/111≈ 次 /年 6次 /年 年訂貨費(fèi)用 2967/111*80≈ 6*80=480 元 年庫(kù)存維修費(fèi)用 111/2**5%≈ 元 494． 5/2**5%≈ 元 11 年物料成本 *2967= 元 *2967= 元 總計(jì) 元 元 從表 中 能明顯的看出，采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型不僅 使 該物料的存貨周轉(zhuǎn)率由原來(lái)的 6 次 /年大幅提升至了 次 /年，而且還使年總成本降低了 元。 C 類物料 的 管理方案 根據(jù)按價(jià)格進(jìn)行 ABC 分類的結(jié)果，發(fā)現(xiàn) C 類物料絕大多數(shù)的特點(diǎn)為 ： 用量大、價(jià)值低、日均 消耗穩(wěn)定、通用性非常強(qiáng)，而且該類物料中很多種類都由一個(gè)供應(yīng)商供應(yīng)， 加之供應(yīng)商 除了對(duì) 銀茂 公司 供應(yīng)物料之外，還對(duì)其他很多公司供應(yīng)該類物料，經(jīng)過(guò)分析研究，認(rèn)為 C 類物料采取設(shè)置安全庫(kù)存的定期訂貨模型進(jìn)行供貨。 結(jié)合公司實(shí)際情況， 規(guī)定 E11 物料盤點(diǎn)周期 T 為一個(gè)月 (30 天 )，采購(gòu)提前期 L 為 5 天，服務(wù)水平為 95%根據(jù)上述定期訂購(gòu)模型，以 E11 物料為代表計(jì)算其采購(gòu)的相關(guān)數(shù)據(jù)。 E11 物料在 11 月的需求情況如表 8 所示 : 表 8 11 月 E11 物料日需求表 日期 11月 1日 11月 2日 11月 3日 11 月 4日 11 月 5 日 11 月 7 日 需求數(shù)量（個(gè) ） 64 63 70 67 64 66 日期 11月 8日 11月 9日 11月 10日 11月 11 日 11 月 14 日 11 月 15 日 需求數(shù)量（個(gè) ） 68 61 60 59 60 77 日期 11月 16日 11月 17日 11月 18日 11月 19 日 11 月 21 日 11 月 22 日 需求數(shù)量（個(gè) ） 64 65 68 64 64 55 日期 11月 23日 11月 24日 11月 24日 11月 28 日 11 月 29 日 11 月 30 日 需求數(shù)量（個(gè) ） 60 68 72 53 62 60 注 :11 月份實(shí)際天數(shù) 30 天，周末共 8 天，公司周末加班 2 天，因此實(shí)際上班天數(shù)為 24 天。 結(jié)合公司實(shí)際情況， 假設(shè) 11 月份 E11 物料需求情況與 12 月相同 ， 公司實(shí)際盤點(diǎn)周期為實(shí)際上班天數(shù)， 即 按照 11 月份上班情況取 24 天 ； 在下 12 月訂單時(shí) E11 物料庫(kù)存量 I為 300 個(gè) ； 得出表9 所示的 E11 物料日需求分布頻率表 ： 表 9 十一 月 E11 物料日需求分布頻率表 需求區(qū)間 （個(gè) ） 5356 5760 6164 6568 6972 6367 分布頻率 2 5 8 6 2 1 表 10 十 一月 E11 物料需求統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 項(xiàng)目 方差（ Ld2） 標(biāo)準(zhǔn)差（ Ld） 期望（ d ） 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 27． 64 5． 26 64． 33 根據(jù)表 10 中公司的物料需求統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 計(jì)算 12 月份訂貨量為： q=(24+5)+zLT+L300 12 由于 E11 物料日需求量每天均為獨(dú)立，且 Ld 不變，則可得到： LT+L= ???LT1i Ld2= )524( ? = 根據(jù) 上述服務(wù)水平為 95%,查表得到安全因子 K=，則得到訂貨量 ： q=(24+5)+*≈ ≈ 1612 個(gè) 綜上 所述，為 保證服務(wù)水平在 95%的情況 下不 出現(xiàn)缺料，則 12 月份 需要 訂購(gòu) 1612個(gè) E11 物料。 目前公司 C 類物料采用的少批次多批量采購(gòu)，雖 物料價(jià)格低體積小，但因每次采購(gòu)數(shù)量極多，占用了大量庫(kù)房空間 ,增加了物料損耗、加大了庫(kù)房管理難度。當(dāng)采用該采購(gòu)方 式，要求庫(kù)房人員對(duì)物料進(jìn)行定期盤點(diǎn)時(shí)， 單次工作量少， 提高員工工作效 率 同時(shí) 降低了物料因擱置時(shí)間久帶來(lái)的損耗 。 六、 全文 總結(jié) 作為汽車工業(yè)發(fā)展的受益者，汽車零部件供應(yīng)商也在不斷努力改進(jìn) 自身管理模式以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的步伐，并將一些先進(jìn)的庫(kù)存管理理論 應(yīng)用到日常的管理和生產(chǎn)中，面對(duì)持續(xù)，快速變化的市場(chǎng)，企業(yè)不僅要對(duì)市場(chǎng)有快速響應(yīng)能力和應(yīng)變能力，還應(yīng)同時(shí)做好庫(kù)存管理。因此，研究庫(kù)存管理具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。本文 對(duì) 銀貿(mào) 公司 的 庫(kù)存管理從 考核機(jī)制、采購(gòu)流程的優(yōu)化和物料采購(gòu)方法 、 ABC分類 等 幾 個(gè)方面來(lái)進(jìn)行改善。 以便公司加強(qiáng)庫(kù)存管理，達(dá)到提升服務(wù)水平，提高綜合效益的目的。 參考文獻(xiàn)： [1]馬士華 .基于縮短多階響應(yīng)周期的庫(kù)存管理體系 .工業(yè)工程與管理 [J], 20xx，（ 04) [2]王劍 、 曹立樹 .企業(yè)庫(kù)存管理模型的計(jì)算機(jī)仿真 [J].管理現(xiàn)代化 ,20xx, (03) [3]何炎祥，李峰 .神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在庫(kù)存管理中的應(yīng)用 [J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用 ,20xx， (15) [4]劉煒 .一種有效的成品庫(kù)存管理預(yù)測(cè)方法 — 聚焦預(yù)測(cè)法 [J].物流技術(shù)， 20xx,(04) [5]林財(cái)興 .供需鏈管理環(huán)境下的庫(kù)存量控制與采購(gòu)策略研究 [J].計(jì)算機(jī)輔助工程， 20xx,(02) [6]傅武雄 .制造業(yè)物料管理實(shí)務(wù) [M].廈門 :廈門大學(xué)出版社 ,20xx [7]孫明貴 .庫(kù)存物流管理 [M].北京 :中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社， 20xx [8]蘇潔 .供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)庫(kù)存控制研究 [J].中國(guó)市場(chǎng)， 20xx,(10) [9]張莉 .ABC 分析法在庫(kù)存管理中的應(yīng)用 [[J].中國(guó)物流與采購(gòu)， 20xx,(10) [10]周永務(wù) 、 王圣東 .庫(kù)存控制理論與方法 [M].北京 :科學(xué)出版社 ,20xx 13 致謝 在上海 開放 大學(xué) 浦東東 校 兩年半的學(xué)習(xí) 基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，在老師和同學(xué)們的幫助下，終于完成了此篇論文。在此要感謝在學(xué)習(xí)過(guò)程中給予我鼓勵(lì)的班主任老師及所有教授我課程的老師，還有那些給予我無(wú)私幫助和大力支持 我的 班級(jí)同學(xué)們。特別要感謝我的導(dǎo)師 顏江 老師 。 從題目的選擇、論文提綱的確定、論文初稿的上傳 ,論文修改稿 ,直至最終定稿完成， 顏江 老師都給了我很多的幫助和建議 ,正是在 他 的悉心指導(dǎo)下，才能順利地完成論文。 最后， 感謝我的家人和銀茂公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的大力支持，沒有她 /他們的支持和幫助，我也不能完成學(xué)業(yè)和論文的寫作 !