【導(dǎo)讀】物流作為物流學(xué)領(lǐng)域中的一個(gè)新的分支，其重要性越來越被認(rèn)識(shí)。一個(gè)新的研究領(lǐng)域，逆向物流有很強(qiáng)的實(shí)際研究價(jià)值。言，逆向物流管理是否有效決定著其是否能在激烈的市場競爭中生存下去。子商務(wù)的融合己經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。本文就是通過對國內(nèi)外有關(guān)逆向物。電子商務(wù)的企業(yè)逆向物流管理問題。

　　

【正文】 運(yùn)往銷售中心 ,作二手處理。 (2)需要拆分的物品。拆分后的零件又被分為兩類 :①可再使用的零件。這類零件被運(yùn)往再制造工廠。②廢棄的零件。這類零件再進(jìn)行相應(yīng)的處理后被運(yùn)往相應(yīng)的填埋點(diǎn)。 再制造工廠管理 再制造工廠管理主要是對零部件進(jìn)行深加工 ,將其制作成企業(yè)的正式產(chǎn)品。再制造工廠可以由現(xiàn)有制造工廠改進(jìn)后產(chǎn)生 ,也可以另外擴(kuò)建。加工后的產(chǎn)出品分為兩類 :①合格產(chǎn)成品。這類產(chǎn)品被運(yùn)往銷售中心。②廢棄物。被運(yùn)往相應(yīng)的填埋點(diǎn)。 回收報(bào)廢產(chǎn)品信息管理 回收點(diǎn)通過系統(tǒng)及時(shí)傳遞回收報(bào)廢產(chǎn)品信息 ,為倉庫制定運(yùn)輸計(jì)劃提供資料。對到達(dá)倉庫的回收報(bào)廢品 ,及時(shí)安排處理 ,并及時(shí)向拆解中心傳遞相關(guān)信息 ,便于拆解中心合理安排生產(chǎn)能力。 逆向運(yùn)輸管理 由于逆向物流規(guī)模小、運(yùn)輸量少、不定時(shí)等特點(diǎn) ,對逆向物流運(yùn)輸?shù)墓芾響?yīng)在科學(xué)安排的基礎(chǔ)上 ,根據(jù)其特點(diǎn)區(qū)別對待。該模塊應(yīng)包含車輛優(yōu)化調(diào)度功能和路線選擇功能。 總結(jié) 近年來 ,在企業(yè)物流 實(shí)踐的需求推動(dòng)下 ,電子商務(wù)和物流的研究已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段。不少理論紛紛涌現(xiàn) ,以滿足企業(yè)運(yùn)作的需要 ,為其提供理論指導(dǎo) 。并且隨著企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的建立 ,其理論的可操作性大大增強(qiáng) ,逐漸擺脫了理論和實(shí)踐脫離的尷尬局面。同時(shí) ,隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和人民物質(zhì)消費(fèi)水平的提高 ,電子商務(wù)下的逆向物流研究 以回收利用各類廢舊物資為主體的再生資源開發(fā)利用工業(yè)體系即逆向物流 ,在世界各個(gè)國家都得到了迅速的發(fā)展和完善。逆向物流作為物流學(xué)中一個(gè)相當(dāng)新的研究領(lǐng)域 ,有著很強(qiáng)的實(shí)際研究價(jià)值 [50]。當(dāng)前 ,逆向物流領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)生不少研究成果。但是 ,要將這些成果運(yùn)用于企業(yè)實(shí)際 情況 ,就必須引進(jìn)電子商務(wù)理念、建立電子商務(wù)平臺(tái)。只有構(gòu)建了電子商務(wù)平臺(tái) ,逆向物流管理才能真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化、快捷化 。只有通過電子商務(wù)平臺(tái) ,才能在回收企業(yè)之間建立流暢的信息交流、才能以低成本進(jìn)行回收行動(dòng) 。進(jìn)而滿足回收企業(yè)盈利的目標(biāo) ,使逆向物流運(yùn)作真正具有實(shí)際意義。 參考文獻(xiàn) [1]吳勇 . 電子商務(wù)下的逆向物流研究 [D].上海海事大學(xué) ,20xx. 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