【導(dǎo)讀】進(jìn)一步的了解設(shè)備，熟悉設(shè)備，控制設(shè)備，流量為1250立方米/小時(shí)。額定處理能力為2500噸/小時(shí)

　　

【正文】 的聲音意味著軸承可能出現(xiàn)磨損，赤耳的 23 噪音通常是有不允許的潤(rùn)滑引起的，軸承間隙的不足會(huì)產(chǎn)生金屬聲，減磨軸承的外滾道上的凹槽會(huì)產(chǎn)生柔和的清晰的聲音，由于沖擊載荷或擊打而造成的減磨軸承的滾道損壞，根據(jù)元件運(yùn)轉(zhuǎn)速度的不同，將導(dǎo)致不同頻率的聲音，不連續(xù)的噪音意味著轉(zhuǎn)動(dòng)部件的 損壞，軸承內(nèi)有雜物會(huì)產(chǎn)生粗糙的摩擦聲音。從視覺(jué)方面維護(hù)人員可以通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，具體表現(xiàn)有以下幾種，在檢查過(guò)程中在密封區(qū)域發(fā)現(xiàn)明顯的潤(rùn)滑油泄露，這是由于軸承套松動(dòng)，破裂或配合不當(dāng)，在檢查潤(rùn)滑油是如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變色或發(fā)黑，這意味著潤(rùn)滑油已經(jīng)被污染或者已經(jīng)過(guò)期，如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油油呈混濁狀，很有可能是油中混有水，因此必須更換潤(rùn)滑油，如果潤(rùn)滑油發(fā)黑或者變稠，可能肯定是油中有雜物，潤(rùn)滑油已經(jīng)開(kāi)始碳化，這個(gè)問(wèn)題可能是由于過(guò)熱引起的，在這種情況下，很重要的一點(diǎn)是檢查潤(rùn)滑油是否足夠，以及所潤(rùn)滑油牌號(hào)是否正確， 必須檢查通氣口，保證通氣口沒(méi)有堵塞。 由于不充分的或不正確的維護(hù)工作而導(dǎo)致的設(shè)備故障后失效，可能會(huì)導(dǎo)致較高的修理成本以及長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)。因此，必須進(jìn)行定期的維護(hù)，強(qiáng)力建議只允許受過(guò)培訓(xùn)的有能力的專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)工作。 設(shè)備運(yùn)行安全、無(wú)故障運(yùn)行以及滾筒取料機(jī)的使用壽命都依賴于正常的清理、檢查及維護(hù)。因此應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期（檢查是間隔、維護(hù)時(shí)間間隔）維護(hù)，以保證正常運(yùn)行狀態(tài)、潤(rùn)滑狀態(tài)及磨損狀態(tài)。 所有的破損磨損件必須更換修理； 定期對(duì)發(fā)生腐蝕部分的油漆進(jìn)行檢查，所有的破損區(qū)域必須由專業(yè) 24 人員進(jìn)行不 漆處理； 所有的儀表、控制元件電氣互鎖裝置必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢查，以保證正常運(yùn)行。 由于運(yùn)行條件不同，因此以不同的時(shí)間間隔進(jìn)行磨損試驗(yàn)、檢查。維修及修理是必要的，必須根據(jù)運(yùn)行條件，制定一個(gè)合適的日常檢查計(jì)劃。 礦料結(jié)塊及堆積會(huì)導(dǎo)致失效及磨損增加，因此，建議每天對(duì)滾筒取料機(jī)進(jìn)行清潔檢查，如果必要，對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理。 在進(jìn)行任何維護(hù)工作之前，進(jìn)行維護(hù)的相關(guān)部件必須進(jìn)行清理； 使用水或蒸汽噴嘴（高壓蒸汽噴嘴的清理）或者其他的清理劑對(duì)該滾筒取料機(jī)進(jìn)行清理之前，對(duì)由于安全原因不允許水 蒸汽 /水 /清理劑 /進(jìn)入其中的所有開(kāi)口部位，建議采用蓋板膠帶進(jìn)行覆蓋，對(duì)水汽比較敏感的電器元件，尤其應(yīng)該注意。 不允許使用腐蝕性的清潔劑，噴嘴不能正對(duì)著電器設(shè)施，繼電器開(kāi)關(guān)柜，開(kāi)關(guān)槽，過(guò)濾器或涂潤(rùn)滑裝置的表面。噴嘴始終與被清理的表面保持適當(dāng)?shù)鼐嚯x，噴嘴與清理表面不能成直角，難以清理的地方必須使用適當(dāng)?shù)剌o助工具如專用刷子進(jìn)行清理。清理工作結(jié)束后，拆掉所有的蓋板膠帶。清理之后，所有的潤(rùn)滑油及液壓油管線需要進(jìn)行檢查是否存在泄漏，接頭松動(dòng)，劃傷及破損，如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，必須立即解決。 25 為了保證 運(yùn)行可靠性，以及設(shè)備的使用壽命，關(guān)鍵的一點(diǎn)是進(jìn)行適當(dāng)?shù)貪?rùn)滑，以及使用對(duì)于每個(gè)部件的最適合的潤(rùn)滑油，通過(guò)潤(rùn)滑油表格中的標(biāo)志值完全描述潤(rùn)滑油的性能是不可能的。 因此建議只采用知名公司的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的選擇根據(jù)表格中的標(biāo)志值。關(guān)于潤(rùn)滑，以下幾點(diǎn)必須特別予以注意。 出于安全考慮，潤(rùn)滑本身以及其相關(guān)的所用工作，都必須，在滾筒取料機(jī)以及運(yùn)行溫度以下進(jìn)行，根據(jù)操作維修手冊(cè)所確定的潤(rùn)滑油類型及需求量，按照規(guī)定的潤(rùn)滑時(shí)間間隔進(jìn)行潤(rùn)滑工作，潤(rùn)滑油包括有及油脂，應(yīng)該儲(chǔ)存在干凈的密封的容器中，以保證其清潔干燥，容器上必須貼有不 同的標(biāo)簽，如果可能，根據(jù)容量不同而采用不同的顏色，從容器中取出潤(rùn)滑油或油脂之后，應(yīng)該立即把容器密封起來(lái)，易耗品及工藝材料必須儲(chǔ)存在不同的位置，以保證安全，潤(rùn)滑油一個(gè)儲(chǔ)存在干燥涼爽之處，必須遵守國(guó)家相關(guān)的環(huán)保法規(guī)。 液壓系統(tǒng)的運(yùn)行安全主要依賴于定期的精心維護(hù)應(yīng)該注意以下基本。 事項(xiàng)。 在安裝液壓系統(tǒng)是，必須謹(jǐn)慎操作，避免雜物滲透進(jìn)入到系統(tǒng)中，以保證絕對(duì)的清潔；管子切割必須正確的角度進(jìn)行，對(duì)于管子焊接，必須遵照相關(guān)規(guī)定； 對(duì)于所有的焊接工藝，必須謹(jǐn)慎操作，使液壓油動(dòng)力單元與焊點(diǎn)保持相 互絕緣；管線鋪設(shè)需保證無(wú)應(yīng)力； 不允許使用麻草及油灰等密封材料； 26 泵吸入管線必須小心密封，以免空氣進(jìn)入；泄壓管線鋪設(shè)必須保證使泵與馬達(dá)殼體處與充油狀態(tài)，不能與壓力管道或排水管道相連。 在注入液體之前，容器及管道需要進(jìn)行沖洗，要進(jìn)行壓力試驗(yàn)，并再次檢查是否干凈，因此，絕對(duì)重要的一點(diǎn)，是這個(gè)過(guò)程應(yīng)該在充填液壓油之前進(jìn)行； 在向油箱注油之前，強(qiáng)力建議根據(jù)管線圖及電路圖進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查，對(duì)于電池閥及液壓開(kāi)關(guān)，必須對(duì)電壓及電流進(jìn)行檢查； 泵及相關(guān)電機(jī)必須進(jìn)行彼此對(duì)中調(diào)整，電機(jī)與泵之間可能的偏心現(xiàn)象會(huì) 導(dǎo)致泵提前失效，泵及電機(jī)不能有預(yù)應(yīng)變或預(yù)應(yīng)力； 在裝配到設(shè)備之前，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的氮?dú)獬涮盍刻峁﹥?chǔ)能器，除非其交貨狀態(tài)為已裝配待用狀態(tài)，應(yīng)該在蓄能器上或相關(guān)的線路示意圖上標(biāo)明基本氣壓 ，便于在需要的時(shí)候進(jìn)行檢查； 應(yīng)該根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和氣候條件使用液壓油，很重要一點(diǎn)是，始終加注過(guò)濾后的液壓油才； 在第一次調(diào)試之前，泵及電機(jī)必須通過(guò)排油孔進(jìn)行液壓油加注； 在調(diào)試期間，卸壓閥的壓力調(diào)整首先必須調(diào)整到一個(gè)較低值，除非是已經(jīng)試驗(yàn)的卸壓閥，這些卸壓閥不允許壓力變化，因?yàn)槠鋲毫χ狄言O(shè)為固定值； 液壓缸安裝必須謹(jǐn) 慎操作，是其免受橫向力和預(yù)應(yīng)力，否則將發(fā)生失效及早期磨損； 在調(diào)試期間已經(jīng)在運(yùn)行最初的幾個(gè)小時(shí)，如果必要，子啊過(guò)濾器更換之后，要進(jìn)行更頻繁的檢查； 27 對(duì)于已有的目測(cè)或電子堵塞指示儀器，根據(jù)指示儀讀數(shù)進(jìn)行元件更換； 通氣孔應(yīng)該定期檢查，如果必要，對(duì)濾芯總成進(jìn)行更換； 不僅對(duì)油箱中有問(wèn)，而且要對(duì)泵支持點(diǎn)的油溫進(jìn)行獎(jiǎng)懲，溫度升高說(shuō)明有磨損； 更換液壓油取決于幾個(gè)運(yùn)行條件，應(yīng)根據(jù)老化程度及污染狀況，特別是對(duì)于大量加油應(yīng)該定期進(jìn)行試驗(yàn)室檢驗(yàn)； 在氮?dú)鈧?cè)，應(yīng)定期對(duì)儲(chǔ)能器的基本氣壓進(jìn)行檢查子，在檢查 是，蓄能器的有油一側(cè)必須進(jìn)行減壓； 建議檢查能量轉(zhuǎn)換裝置的運(yùn)行溫度，如果可能，進(jìn)行定期檢查，檢查包括安裝的螺栓，螺釘，接頭，管道，聯(lián)軸器； 定期對(duì)管道系統(tǒng)泄漏情況進(jìn)行檢查，已卸壓部分必須重新擰緊螺紋接頭； 對(duì)于油冷器根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行去鈣處理，處理頻率取決于所有使用的冷卻水的硬度； 泵、閥及液壓缸等需要儲(chǔ)存在干燥處； 在儲(chǔ)存這些元件的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有任何腐蝕劑，酸性劑或煙霧，原則上，建議子啊加油是采用抗腐蝕性油，抗腐蝕性油必須與之后所使用的油是相互兼容的，抗腐蝕有排空之后的油膜不能對(duì)后讀使用 產(chǎn)生影響。 為避免事故危險(xiǎn)，在進(jìn)行維修時(shí)，在搬運(yùn)單個(gè)或大型裝配件時(shí)應(yīng)該謹(jǐn) 28 慎操作，緊固子啊吊鉤上。只能使用適當(dāng)?shù)丶夹g(shù)完善的而且功率足夠的起重機(jī)操作人員的培訓(xùn)，只能由專業(yè)人員進(jìn)行，起重指揮人員必須在操作人員的的培訓(xùn)，只能有專業(yè)人員進(jìn)行，起重指揮人員必須在操作人員的視力范圍內(nèi)。 在實(shí)施高空轉(zhuǎn)給作業(yè)時(shí)，要使用特別設(shè)計(jì)的爬梯及工作平臺(tái)。嚴(yán)禁踩踏機(jī)器部件攀爬，子啊更高高度作業(yè)，必須戴安全帶。 磨損件應(yīng)該立即進(jìn)行更換，對(duì)于磨損件，當(dāng)其強(qiáng)度降低時(shí)，其斷裂風(fēng)險(xiǎn)增加。 任何情況下都不允許使用已拆卸 下來(lái)的密封件，及安全元件； 在重新裝配組件及元件，原則上應(yīng)采用新的螺栓，螺母及墊圈； 應(yīng)當(dāng)注意不要把工具或其它裝置遺留在滾筒取料機(jī)工作區(qū)域。 29 8參考文獻(xiàn)：洪致育、林良明主編：《連續(xù)運(yùn)輸機(jī)》，機(jī)械工業(yè)出版社，北京， 1982 鞏云鵬、田萬(wàn)祿等主編，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，沈陽(yáng)：東北大學(xué)出版社 200. 孫志禮，冷興聚，魏延剛等主編，機(jī)械設(shè)計(jì)，沈陽(yáng)：東北大學(xué)出版社 200. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研組編，理論力學(xué)，北京：高等教育出版社 1997。 大連理工大學(xué)工程畫(huà)教研室編，機(jī)械制圖，北京：高 等教育出版社 20xx.