汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ppt-汽車電子學-資料下載頁
2025-03-01 10:44本頁面
【正文】 少的部件。目前實用的減速機構(gòu)有多種組合方式，一般采用蝸輪蝸桿與轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動組合式，也有的采用兩級行星齒輪與傳動齒輪組合式。為了抑制噪聲和提高耐久性，減速機構(gòu)中的齒輪有的采用特殊齒形，有的采用樹脂材料制成 。 汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的前景n 現(xiàn)有的 EPS中 ,驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪進行轉(zhuǎn)向的力由人力和電動機助力兩部分組成 .隨著技術的不段發(fā)展 ,未來的 EPS將是全助力的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) .即 :驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向的力完全由電動機提供 ,方向盤僅作為一個控制電機的信號發(fā)生器由駕駛員操縱 .目前國外研究最多的線控轉(zhuǎn)向就是一種全助力轉(zhuǎn)向技術 .n 汽車轉(zhuǎn)向技術已經(jīng)進入了電動助力時代 ,隨著傳感器 ,控制方式 ,助力電機等關鍵技術的不斷進步和完善 ,以線控技術的應用為標志的全助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將成為汽車轉(zhuǎn)向技術的焦點 .這不僅是市場需求和技術推動的必然 ,也是人類追求人與自然和諧之美的愿望在汽車領域的具體表現(xiàn) .謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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