汽車電子：汽車空調(diào)系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2024-10-16 12:50本頁(yè)面
【正文】 空調(diào)時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，真空電磁閥的線圈不通電，電磁閥開(kāi)啟，進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度下降，使節(jié)氣門保持在原怠速開(kāi)度，怠速并不提高。 ? 當(dāng)使用空調(diào)時(shí)，接通空調(diào)開(kāi)關(guān)，真空電磁閥通電，將真空通路關(guān)閉，而將大氣通路開(kāi)啟，使節(jié)氣門開(kāi)度加大，怠速上升，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空調(diào)設(shè)備的需要。 空調(diào)安全電路 ? 空調(diào)安全電路由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路及繼電器等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路 溫度檢測(cè)電路 點(diǎn)火線圈 熱敏電阻 放大電路 電磁離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)怠速。 ? 若達(dá)不到，則自動(dòng)斷開(kāi)空調(diào)設(shè)備。 ? 若達(dá)到，但蒸發(fā)器表面已掛霜或結(jié)冰，該電路也將自動(dòng)斷開(kāi)空調(diào)設(shè)備。 溫度檢測(cè)器 ? 它是一個(gè)熱敏電阻，安裝在蒸發(fā)器外側(cè)正面，以檢測(cè)蒸發(fā)器排出的空氣的溫度并將溫度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化。 放大電路 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于規(guī)定怠速值時(shí) ,T1導(dǎo)通、 T3截止，繼電器線圈 1不通電，因而觸點(diǎn) 2打開(kāi)，電磁離合器分離。 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到規(guī)定值時(shí)， T1截止， T3導(dǎo)通，繼電器線圈 1通電，觸點(diǎn)閉合，電磁離合器結(jié)合。 ? 當(dāng)蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰時(shí)，引起熱敏電阻阻值增大到一定值時(shí)，溫度檢測(cè)電路使 T2導(dǎo)通， T3截止，繼電器 1斷電，觸點(diǎn) 2打開(kāi)，電磁離合器分離。 壓力開(kāi)關(guān)電路 ? 壓力開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)制冷系統(tǒng)制冷劑壓力高于規(guī)定的壓力值時(shí)，切斷電器回路，停止壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而起到保護(hù)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的作用。 ? 壓力開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)一般是利用 6mm直徑的銅管將高壓導(dǎo)入壓力開(kāi)關(guān)，利用一微動(dòng)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)通斷電路動(dòng)作。 第四章結(jié)束
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