汽車空調(diào)系統(tǒng)-故障檢測(cè)診斷方法(ppt21)-汽車-資料下載頁
2025-08-05 23:12本頁面
【導(dǎo)讀】壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，制。制冷劑蒸氣依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇。及車輛行駛的通風(fēng)進(jìn)行冷卻，液態(tài)制冷劑在高壓。由于膨脹發(fā)有限流作用，故可。況，自動(dòng)地調(diào)節(jié)制冷劑的流量，制冷劑突然進(jìn)入大容量的蒸發(fā)。器后由于體積變大而壓力下降，同時(shí)，吸收大量的熱量，使流。看玻璃觀察窗制冷劑流動(dòng)?？吹蛪夯芈返慕Y(jié)霜情況，表面結(jié)霜為正常?？粗评湎到y(tǒng)各個(gè)接頭處?？凑舭l(fā)器淌水情況，一。般空調(diào)運(yùn)行8分鐘左右，看冷凝器電子扇運(yùn)行是。撞擊聲，又則為不正常。聽蒸發(fā)器鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器。摸制冷系統(tǒng)的高低壓管。冷凝器熱為正常，且冷。干燥過濾器溫?zé)?，且進(jìn)。膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫。車內(nèi)送風(fēng)口吹出的風(fēng)應(yīng)。用檢漏儀檢查整個(gè)系統(tǒng)各接頭。用萬用表檢查空調(diào)電路，判斷。儲(chǔ)液器正常工作時(shí)，儲(chǔ)液器。將歧管壓力計(jì)的高、低壓表分。在空氣溫度為30℃~50℃，發(fā)。風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)至高檔，溫度調(diào)至。否則說明空調(diào)制冷系。機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)無冷風(fēng)。打開風(fēng)機(jī)開關(guān)及A/C開關(guān)，
【正文】 熔絲熔斷 風(fēng)機(jī)電機(jī)損環(huán) 風(fēng)機(jī)開關(guān)損環(huán) 配線松脫或斷落 風(fēng)機(jī)控制電阻器損壞 ?制冷量不足 ?故障現(xiàn)象： ?打開風(fēng)機(jī)開關(guān)及 A/C開關(guān)，用溫度計(jì)在蒸發(fā)器送風(fēng)口測(cè)量的溫度大于 5℃ 火車內(nèi)溫度高與正常的調(diào)節(jié)溫度。 不能制冷 制冷劑不良 制冷劑過少或過多 系統(tǒng)中有空氣 系統(tǒng)中有水分 系統(tǒng)中有贓物 壓縮機(jī)不良 壓縮機(jī)損壞 壓縮機(jī)皮帶郭松 壓縮機(jī)離合器打滑 膨脹閥濾網(wǎng)堵塞 膨脹閥開度過大 膨脹閥感溫包泄漏 膨脹閥感溫包包扎不好 膨脹閥不良 冷凝器散熱風(fēng)量小 冷凝器片堵塞 冷凝器不良 蒸發(fā)器不良 蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠 蒸發(fā)器片堵塞 空氣過濾網(wǎng)堵塞 溫控調(diào)整不當(dāng) 蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥 空調(diào)新風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán) 送鳳管堵塞 其它原因
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