汽車總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)-資料下載頁
2025-01-20 14:41本頁面
【正文】 現(xiàn)代許多轎車沒有車架，車架的功能由轎車的車身承擔(dān) 車橋 懸架是 車架 與 車橋 之間的傳力裝置， 主要起到緩和不平路面引起的沖擊， 衰減振動(dòng)的作用。 車橋通過 懸架 與 車架 相連，兩端安裝車輪。 其功用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力 及其力矩。 懸架 車橋 懸架 車橋 上海桑塔納 2023GSi前橋與前懸架 上海桑塔納 2023GSi后橋與后懸架 懸架 車橋 車輪和輪胎 車輪上安裝輪胎，作用是支承汽車的全部質(zhì)量，吸收與緩沖行駛時(shí)路面沖擊振動(dòng)，同時(shí)保證與路面的良好附著。 一、車輪的功用、組成 1. 功用 安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷的作用。 2. 組成 ? 輪轂：連接車輪和車軸。 ? 輪輞：安裝和固定輪胎。 ? 輪輻：連接輪轂和輪輞。 幾種車輪 二、輪胎的功用和結(jié)構(gòu) 1. 功用 (1)支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用。 (2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。 (3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性。 1） . 有內(nèi)胎輪胎 外胎 內(nèi)胎 墊帶 2） . 無內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎） 1－橡膠密封層 2－自粘層 3－槽紋 4－輪輞 5－氣門嘴 ? 輪胎側(cè)面標(biāo)記 三、轉(zhuǎn)向系 功用：按照駕駛員的要求改變車輛的行駛方向。 組成： 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 、轉(zhuǎn)向器 、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 類型 （ 1） 機(jī)械轉(zhuǎn)向系 （ 2）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 制動(dòng)系 功用：根據(jù)需要使汽車減速或停車，以保證行車的安全。 組成：一般裝有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置， 行車制動(dòng)系統(tǒng) 和 駐車制動(dòng)系統(tǒng) 。 它們都是由產(chǎn)生制動(dòng)力的 制動(dòng)器 和操縱制動(dòng)器的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 組成。 盤式制動(dòng)器 鼓式制動(dòng)器 任務(wù)三 認(rèn)識(shí)汽車車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。 汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。 任務(wù)四 認(rèn)識(shí)汽車電氣設(shè)備 電氣設(shè)備大致分為三部分，即電源、用電設(shè)備和配電裝置 汽車電源 汽車電源位置 用電設(shè)備 汽車上的用電設(shè)備數(shù)量很多，例如：起動(dòng)機(jī)、照明燈具、電喇叭、儀表裝置、 車載收音機(jī)、電動(dòng)刮水器等。 配電裝置 配電裝置主要包括中央接線盒、熔斷器、繼電器、電線束及插件、電路開關(guān)等。 通過這些配電裝置，可以將電源和用電設(shè)備連接起來，使全車電路形成一個(gè)統(tǒng)一 的整體。 思考與練習(xí) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車指認(rèn)汽車各主要部件，并說出其作用。
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