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汽輪機(jī)設(shè)備概述-資料下載頁(yè)

2025-01-09 20:48本頁(yè)面
  

【正文】 第四節(jié) 級(jí)內(nèi)熱力過(guò)程分析 第五節(jié) 汽輪機(jī)的損失、效率和功率第六節(jié) 汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備 第六節(jié) 汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備作用: 在熱力循環(huán)作為冷源,降低汽輪機(jī)排汽的壓力和溫度,就可以減小冷源損失,提高循環(huán)熱效率。 建立和保持汽輪機(jī)排汽口的高度真空,使蒸汽在汽輪機(jī)中有較大的理想焓降; 回收乏汽的凝結(jié)水,作為鍋爐給水循環(huán)使用。 一、凝汽設(shè)備以東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的 N300—,若沒(méi)有凝汽設(shè)備,排汽最低壓力和大氣壓力,理想循環(huán)效率等于 %,而當(dāng)排汽壓力為 ,熱效率為%,后者的經(jīng)濟(jì)性顯著提高。 sb2035 61Tad41.凝汽設(shè)備的組成及作用 以水為冷卻介質(zhì)的凝汽設(shè)備包括 凝汽器、凝結(jié)水泵、抽氣器、循環(huán)水泵 以及它們之間的 連接管道和 附件 組成。 最簡(jiǎn)單的凝汽設(shè)備系統(tǒng)簡(jiǎn)圖1汽輪機(jī); 2發(fā)電機(jī); 3凝汽器;4循環(huán)水泵; 5凝結(jié)水泵; 6抽氣器蒸汽 冷卻水凝結(jié)水 蒸汽空氣混合物1345G26凝汽器冷卻介質(zhì)的不同單流程(大型機(jī)組多采用此)空氣冷卻式雙流程多流程冷卻水的流程不同汽流流動(dòng)形式不同 汽流向心式汽流向側(cè)式水冷式2.凝汽器凝汽器:外殼常呈圓柱形、橢圓柱形或方柱形。 (大機(jī)組一般都采用方柱形)1二次濾網(wǎng); 2反沖洗蝶閥; 3注球管; 4凝汽器; 5膠球; 6收球網(wǎng); 7膠球泵; 8加球室 卵形管束布置的凝汽器在組裝中教堂窗式管束布置的凝汽器 元寶山 300MW向心式管束布置的凝汽器在組裝中向心式管束布置的凝汽器在組裝中 法國(guó) 600MW將軍帽水冷式凝汽器組裝中的凝汽器外殼安裝凝汽器內(nèi)的擋汽板凝汽器隔板凝汽器的隔板在安裝中組裝中的凝汽器隔板組裝中的凝汽器隔板帶狀管束布置的凝汽器隔板及水室汽輪發(fā)電機(jī)組空氣冷卻凝汽器外觀3.抽氣器抽氣器射流式抽氣器水環(huán)式真空泵抽氣器射汽式抽氣器射水式抽氣器容積式(或機(jī)械式)機(jī)械離心式真空泵抽氣器吸氣管泵殼排汽管空腔水環(huán)葉片葉輪三、回?zé)峒訜嵩O(shè)備 作用:減小抽汽在凝汽器中的冷源損失,提高循環(huán)的熱效率。回?zé)峒訜崞靼磦鳠岱绞讲煌旌鲜郊訜崞鞅砻媸郊訜崞靼此畟?cè)壓力不同低壓加熱器按結(jié)構(gòu)形式不同立式加熱器臥式加熱器高壓加熱器463511 22 給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)示意圖1高壓加熱器; 2低壓加熱器; 3降氧器; 4凝汽器; 5給水泵; 6凝結(jié)水泵1 22300MW以上的機(jī)組一般采用八級(jí)回?zé)?,即三臺(tái)高加、四臺(tái)低加和一臺(tái)除除氧器,簡(jiǎn)稱 “ 三高、四低、一除氧 ” 。老式回?zé)峒訜崞骼鲜交責(zé)峒訜崞骼侯~定工況下 N300—抽汽段號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8加 熱 器 JG3 JG2 JG1 CY JD4 JD3 JD2 JD1抽汽點(diǎn)(第幾 級(jí) 后) 7 10 15 19 21 23 24 25抽汽 壓 力 (MPa) 抽汽 壓損 5% 5% 5% 6% 6% 6% 5% 5%抽汽溫度 (℃ ) 流量 (t/h) 71 鍋爐高壓缸 中壓缸 低壓缸 低壓缸低壓缸 發(fā)電機(jī)凝汽器疏加疏加1低加2低加3低加4低加1高加2高加3高加除氧器1 2 345 6 7 8三、除氧器n 除氧器:(大約在基礎(chǔ)的 26米以上,至少14米以上)處于水沸騰狀態(tài)n 作用:除去由于凝汽系統(tǒng)的漏氣和化學(xué)補(bǔ)給水中含有溶解氣體。氣體的危害: 1壁上形成氣體層,造成傳熱熱阻增大、傳熱效率降低; 2下對(duì)金屬設(shè)備產(chǎn)生腐蝕。除氧器按除氧方式不同化學(xué)除氧熱除氧按除氧塔結(jié)構(gòu)不同噴霧淋水盤式噴霧填料式(占多數(shù)、且一般用臥式布置)n 熱除氧:利用抽汽加熱給水至沸點(diǎn)來(lái)除去給水中的氧氣等氣體。具有加熱和除氧的雙重功能, ——電廠普遍采用。n 熱除氧原理:建立在亨利定理和道爾頓分壓定律的基礎(chǔ)上。n 亨利定理:當(dāng)液體水和其液面上的氣體處于平衡狀態(tài)時(shí),單位體積水中溶有的某種氣體量與液面上該氣體的分壓力成正比。n 除氧器內(nèi)水的除氧分為:上部的初步除氧和下部的深度除氧。四、給水泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵水泵按工作原理不同離心式(軸向進(jìn)水,徑向出水)按原動(dòng)機(jī)型式不同汽動(dòng)給水泵:熱經(jīng)濟(jì)性高,調(diào)節(jié)特性好(可相對(duì)節(jié)省廠用電)電動(dòng)給水泵:?jiǎn)?dòng)迅速,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,設(shè)備投資少軸流式(軸向進(jìn)水,軸向出水)斜流式(工作特性介于二者之間,但熱效率高)按用途不同給水泵凝結(jié)水泵循環(huán)水泵再循環(huán)水泵前置泵汽蝕 :指泵內(nèi)壓力最低處的水,其壓力低于水溫所對(duì)應(yīng)的飽的壓力時(shí),水就會(huì)汽化,兩相的水會(huì)在泵內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊。給水泵和凝結(jié)水泵:其入口前的水接近于飽各狀態(tài),必須防止汽蝕。故均應(yīng)安裝在遠(yuǎn)低于貯水箱布置高度的位置上,以保證水泵進(jìn)口處有一定的水柱靜壓。給水泵:防止汽蝕 —— 抬高除氧器,或者加前置泵。 本章重點(diǎn)? 級(jí)的概念及級(jí)的分類? 汽輪機(jī)的主要型式? 級(jí)的工作過(guò)程? 汽輪機(jī)損失? 汽輪機(jī)本體主要結(jié)構(gòu)? 汽輪機(jī)主要輔助設(shè)備演講完畢,謝謝觀看!
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