【正文】 ，檢查轉子轉動方向。（3） 將軸彎指示器裝置投入，檢查軸彎數(shù)值后退出，記錄數(shù)值。（4） 傾聽各部聲音。167。啟動前檢查：（1） 對輪應能搬動；（2） 給上格蘭冷卻水；（3） 軸承有足夠合格潤滑油。啟動操作：（1） 合上操作開關，檢查各部正常后，開啟出口門，～，電流不超過228安。（2） 當潤滑油壓升高時，停止交流潤滑油泵，注意油箱油位下降情況，不得低于0毫米以下，檢查油系統(tǒng)是否有漏泄處。（3） 檢查密封油壓變化情況，并加以調整。167。：（1） 開啟方向（逆時針方向）緩慢搖操作手輪至14毫米，主汽門，高、中、低壓伺服馬達應平穩(wěn)開啟。關閉方向（順時針）方向搖操作手輪至零毫米，主汽門，高、中、低壓伺服馬達應平緩關閉，無卡澀和跳動。操作手輪行程與自動主汽門，高、中、低壓伺服馬達行程關系如下表：編號操作手輪行程自動主汽門高壓伺服馬達中壓伺服馬達低壓伺服馬達1（毫米）開始開啟2（毫米）全開3（毫米）開始開啟4（毫米）開始開啟5（毫米）開始開啟6（毫米）全開全開7（毫米）開至150220注：①自動主汽門全開至高壓調速汽門開始動作，177。②各項允許有177?！?毫米的誤差。③高壓伺服馬達開啟50毫米時，中、低壓伺服馬達必須全開。但高壓伺服馬達必須最后一個開啟。（2） 逆時針方向搖操作手輪至14毫米時，順時針方向搖自動主汽門限制手輪，將主汽門關小至30毫米，手大危急保安器，主汽門、調速汽門、回轉隔板應迅速關閉。順時針方向搖操作手輪至零，逆時針方向搖主汽門限制手輪至頂點。（3） 聯(lián)系電氣，試驗同步器馬達之增、減方向。167。：（1） ～。（2） 全開空氣門247。注意凝結器真空上升情況，最終凝結器真空約為10～13Kpa。167。（2） 全開～，～。（3） 開啟一段至凝結器疏水門，漏斗排水應暢通。（4） 開啟空氣門，注意凝結器真空上升情況，最終真空約20～24Kpa。167。：（1） 稍開軸封供汽總門，并適當開啟軸封抽出器汽門，以排疏水。（2） 軸封供汽管暖管15分鐘，逐漸將軸封供汽總門開大直至全開，將軸封供汽總門的前后之疏水全關，軸封抽出器汽門全關。（3） 暖管中不得使管路振動，各處法蘭，盤根應無漏泄。167。：（1） 開啟蒸汽門，～。（2） 檢查疏水水位，真空側為1/2，壓力測1/3，注意凝結器真空上升情況，最終真空約29～30Kpa。167。：（1） 緩慢開啟軸封送汽門，～。（2） 檢查軸封供汽聯(lián)箱疏水管，逐漸熱后（約5分鐘），適當關小疏水門，但不得全關。注意凝結器真空上升情況。167。（該管發(fā)燙）時，停止輔助空抽器。第五節(jié) 汽輪機的啟動、升速167。：（啟動必須有分場派人主持）（1） ～。（2） 。（3） 冷油器后油溫應達25℃以上，軸承油流正常。（4） 。（5） 。（6） 汽溫400℃以上。（7） 盤車裝置運行正常。（8） （原始數(shù)值即大修后第一次啟動前，盤車時測量的數(shù)值）。（9） 關閉防腐蝕汽門。（10） 稍開主汽門冷卻水門。（11） 投入防虹吸破壞裝置，開啟至主空抽器空氣門。（12） 全開高壓導管至膨脹箱疏水門，全關排大氣疏水門。（13） 凝結器水在1/22/3位置。（14） 勵磁機空冷器通水。167。，鍋爐班長，汽機即將啟動。167。、汽溫、真空、排汽溫度，上下缸溫度，南北側上下法蘭溫度，南北側螺絲溫度，高低壓串軸，相對位移，汽缸膨脹、油壓、油溫、彎軸指示器擺動值。167。，使主汽門，中壓調速汽門，低壓回轉隔板全開，高壓4調速汽門開啟，過負荷汽門不應開啟。應注意汽機轉子是否已停止。167。，稍開乙門，沖動轉子。轉子轉動后即關閉乙門。167。，停止盤車電動機，關閉盤車進油門。稍開主閘門旁路乙門，保持轉速300～400轉/分暖機，傾聽及檢查各部無異常聲音。167。，按下列要求升速及暖機： 暖機抓速（轉/分）指標低速300400中速9001100高速22002400定速3000下汽缸溫度（℃）160180180200220250總膨脹（毫米）239111213膨脹差（毫米）≤≤≤≤所需時間（分）2030607030403040升速速度（轉/分）5010020注：以達到上述要求為準。167。，在升速同時，緩慢逆時針方向搖生產(chǎn)抽汽切換開關手輪，關小中壓調速汽門（順時針方向搖操作手輪，不應使過負荷汽門開啟），～，下缸溫度上升平均速率不超過1℃/分，℃/分，并可根據(jù)溫度上升速率情況逐漸提高背壓。為了使上下汽缸溫差達到最小，在高壓缸為正壓情況下，可開啟一段抽汽至空抽器前母管疏水門。167。，從而減小熱應力，并使汽缸不受法蘭的限制，得到應有的熱膨脹，應投入法蘭螺絲加熱裝置。（1） 投入法蘭，螺絲加熱裝置前，應具備的條件：①法蘭與下汽缸溫差50℃以下，高壓膨脹差為+1～。②法蘭螺絲、溫度表計應齊全，指示準確。③法蘭、螺絲加熱裝置系統(tǒng)閥門應完整，良好，開關靈活。④加強監(jiān)視及調整，司機應將情況及時匯報主持人員。（2） 投入時操作方法及注意事項：①在汽機低速暖機時，可進行法蘭、螺絲加熱裝置的暖管，開啟來汽總門甲門、稍開乙門，并開法蘭螺絲調整門前之疏水門，稍開排汽總門，保持稍有壓力即可。②當汽缸溫度比法蘭溫度高15℃時，即將法蘭、螺絲加熱裝置投入，逐漸開大排汽總門4～5圈，并其疏水門。③用來汽總門與各排汽門之開度，調整各法蘭、螺絲的溫度。④～。～。⑤有關控制數(shù)據(jù)如下：法蘭溫度應低于上缸溫度，法蘭與汽缸溫差不超過15℃，上下左右各法蘭溫差不超過5℃，螺絲溫度應小于上法蘭溫度，但有溫差不超過20℃。為了防止法蘭、螺絲加熱裝置投入后引起高壓缸動靜部份加熱段最后幾級發(fā)生軸向摩擦，當投入法蘭加熱裝置后，高壓缸相對膨脹應考之1～2毫米，不得小于1毫米。⑥法蘭、螺絲加熱裝置投入中，凝結器的真空維持穩(wěn)定，真空變化時要注意法蘭及螺絲溫度的變化。⑦本裝置投入中，必須隨時監(jiān)視溫度的變化，并對汽缸的膨脹點進行測量，以便校對溫度指示是否正常。⑧當下汽缸溫度達380℃，各溫差不大，可停止本裝置，逐漸關小來汽總門乙門，相應關小排汽總門，直至全關，然后關閉來汽總門乙門、甲門，法蘭螺絲調整門前疏水門。167。：（1） 應隨時檢查汽缸及相對位移，高壓相對位移不得超過3毫米，則應降低轉速背壓、如法蘭溫度許可的情況下，增加法蘭螺絲加熱裝置汽量進行暖機。注意機組振動和聽音，當高壓相對位移超過3毫米或發(fā)現(xiàn)有金屬摩擦聲音等異常情況時，則應停機。（2） 調整上下汽缸溫差正常不大于35℃，最高不應超過50℃。（3） 平穩(wěn)迅速地通過機組高、低壓轉子，發(fā)電機轉子臨界轉速。（4） 轉速至2500轉/分時，高壓蒸汽導管至膨脹箱疏水門全關后稍開些，逐漸全開電動主閘門旁路乙門，當導管蒸汽汽壓逐漸升高時，開啟主汽門和高壓調速汽門門桿漏汽至高脫供軸封汽管汽門。（5） 轉速至2500轉/分后，根據(jù)主油泵出口油壓等于或高于調整油壓時，關閉調速油泵出口門，停止油泵。（6） 汽機由高速倒定速升速時，應以30分鐘時間，逐漸關小高壓缸調速汽門，以防調速汽門前后部件金屬溫度急劇變化。（7） 轉速在1000轉/分以下暖機時，進行盤車，待找出原因后再進行啟動。升速過程中，發(fā)生異常振動應立即打閘停機，查找原因，待正常后再重新啟動。如原因不明，應匯報有關領導決定是否再次啟動。（8） 汽機沖動后，應通知化驗站，化驗凝結水水質，如不合格，則以4加熱器后放水門調整凝結器水位，保持水位1/22/3處。（9） 升速中應隨時注意調整密封油壓（～）。（10） 再暖機升速過程及升降背壓時，應注意調整軸封壓力，～。167。，可停止一臺主空抽器作備用。167。℃時，投入瓦斯冷卻器：（1） 開啟瓦斯冷卻器出口總門，調整保持發(fā)電機入口風溫30℃177。5℃。（2） ，聯(lián)系班長，～。167?！婧?，投入冷油器，放去冷油器水側空氣，開啟出口水門，調整保持冷油器油溫在40177。5℃。167。℃時，投密封冷油器，開入口水門調整保持冷油器出口油溫在40℃。167。，排汽溫度不應超過110℃，如超過不能及時降低時，則應降低轉速，查找原因。第六節(jié) 空載時調速系統(tǒng)檢查167。：參數(shù)名稱數(shù)值參數(shù)名稱數(shù)值調速油壓：（MPa）高壓伺服馬達錯油門下油壓：（MPa）潤滑油壓：（MPa）中低壓伺服馬達錯油門下油壓：（MPa）主油泵入口油壓：（MPa）危急保安器錯油門油壓：（MPa）主汽門錯油門及活塞下油壓：（MPa）1聯(lián)動錯油門油壓：（MPa）高壓伺服馬達活塞下油壓：（MPa）高壓伺服馬達行程：（毫米）44中壓伺服馬達活塞下油壓：（MPa）高壓調速汽門開度23低壓伺服馬達活塞下油壓：（MPa）操作手輪位置2628注：8機低壓伺服馬達活塞下油壓應為零。第七節(jié) 并列與帶負荷167。，應具備以下條件，方可向主盤發(fā)出“注意”、“備妥”信號，并入電網(wǎng)運行。（1） 高壓缸膨脹在12毫米以上。（2） 。（3） 高壓缸下汽缸溫差在250℃以上。（4） 。（5） 汽缸上下溫差，法蘭與汽缸溫差，法蘭與螺絲文場，應負荷要求。（6） 對機組全面檢查一遍，一切正常。（7） 接主盤發(fā)來“注意”、“并列”信號后，負荷指示為2000千瓦，此時應手動開啟方向活動電動主閘門較輕時，然后用電動全開，全關旁路甲、乙門。（8） 高壓缸上下缸溫度至300℃以上時，全關高中壓導管疏水門，高中壓汽缸疏水、高中壓3調速汽門后疏水門。167。，以每分鐘1000千瓦地速率加負荷。負荷至3000～5000千瓦時，按下列規(guī)定進行暖機：暖機負荷（千瓦）下汽缸溫度（℃）總膨脹（毫米）所須時間（分）3000～5000340～35015～1612015000～20000370～38018～1960167。℃時，汽缸、法蘭、螺絲的溫差正常時，停止法蘭、螺絲加熱裝置。167。：①經(jīng)常檢查高低壓汽缸上下缸壁溫度，汽缸膨脹，相對位移不應大于+3毫米，如相對位移達+，則應停止加負荷或適當減少負荷，直至差脹＜2毫米，才能繼續(xù)加負荷。②，如超過時則應停止加負荷，進行檢查原因，直至振動正常。167。，凝結水質合格后，聯(lián)系脫氧器專責，開啟凝結水至高脫總門，將凝結水導向高脫，關閉4加熱器后放水門，用再循環(huán)門調整，保持凝結器水位，但凝結水流量不低于75噸/時。167。，啟動加熱器疏水泵。167。，高壓汽缸膨脹在18毫米以上，可按需要投入生產(chǎn)抽汽或采暖抽汽（詳見維護規(guī)程）。167。，可投入7高壓加熱器。（詳見維護規(guī)程）。167。，相應增加循環(huán)水量，保持排汽溫度，增加發(fā)電機冷卻水量，保持發(fā)電機風溫，關小凝結水再循環(huán)門，保持凝結水流量。第八節(jié) 熱機啟動和帶負荷167。，除滿足冷態(tài)啟動條件外，還應具備以下條件和規(guī)定：（1） 調整段上、下汽缸溫差不超過50℃。（2） 主蒸汽溫度在400℃以上。（3） 盤車裝置必須連續(xù)運行，如臨時接到啟動命令而盤車在定期盤車時，則應在一次盤車180176。后，用千分表測量，千分表讀書下降至擺動數(shù)的中間值時，將盤車投入連續(xù)運行。（4） 。（5） 先送軸封，后抽真空（～）軸封送汽管應充分暖管。（6） 在盤車狀態(tài)下，仔細傾聽各軸封有無摩擦聲。（7） 轉子沖動后及升速時，應特別注意膨脹差的變化，汽缸溫度是否下降，各軸承振動情況，并注意聽音。（8） 在半熱狀態(tài)時，根據(jù)實際需要可以考慮投入法蘭螺絲加熱裝置，啟動前必須將系統(tǒng)充分暖管。（9） 投入生產(chǎn)抽汽切換開關，提升抽汽壓力，保持背壓。（10） 當上、下汽缸溫差大時，應開啟一段抽汽至空抽器前母管疏水門，增加疏水。167。：半熱狀態(tài)130200熱狀態(tài)200340全熱狀態(tài)340以上3004000009001100101510022002400304000300030403030（1） “0”系指對機組進行一次全面檢查后，不再停留。（2） 每分鐘以100轉的速率提升汽機轉速。（3） 如下汽缸溫度340℃以下時，應在3000～5000千瓦負荷下暖機，其加負荷標準與冷態(tài)啟動相同。（4） 并列后，下汽缸溫度340℃以上時，在5000千瓦負荷下不停留，準許以1000千瓦/分速率提升至1500020000千瓦暖機，以后加負荷速率與冷狀態(tài)相同。（5） 如下汽缸溫度達370℃時，則20000千瓦以前不停留暖機，在該負荷暖機20～30分鐘后，以1000千瓦/分的速率一直升到所需負荷。第三章 汽輪機停機第一節(jié) 停機前準備工作167。：順序項目順序項目1試轉潤滑油泵及盤車9打跳危急保安器、搖操作手輪至零2主空抽器汽源改為主蒸汽供10啟動油泵，關電動主閘門旁路門，關2加熱器入口水門3停止防虹吸破壞裝置11轉子停止后，啟動盤車4停止一段抽汽至過濾吹灰汽源12停止主空抽器5停止高壓加熱器13真空到零后，停軸封抽出器及軸封6停止向高脫送汽及調整抽汽14停冷油器，瓦冷器，勵磁機空冷器7負荷減至2000千瓦切換電動主閘門為旁路門15主空抽器停后15分鐘，停凝結水泵8聯(lián)系主盤減負荷至零解列發(fā)電機16停止凝結器通水167。，凝結器值班員，關油泵出口門，搬動對輪，試轉交直流潤滑油泵，正常后停止開啟出口門，并試轉盤車。167。167。，