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超超臨界燃煤空冷機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)備補(bǔ)充技術(shù)協(xié)議-資料下載頁(yè)

2024-10-18 10:29本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】質(zhì)量,建設(shè)創(chuàng)新型工程,提高工程優(yōu)化設(shè)計(jì)和節(jié)能降耗水平。依據(jù)國(guó)電電力發(fā)展股份有限公司國(guó)電股工87號(hào)文件“布連電廠2×660MW. 汽輪機(jī)主蒸汽額定參數(shù)由原來(lái)的25MPa提高到27MPa,溫度600℃保持不變;汽動(dòng)給水泵組由原來(lái)的兩臺(tái)50%容量改為單臺(tái)100%容量;給水泵效率83%(暫定);兩臺(tái)機(jī)組公用一臺(tái)30%容量的電動(dòng)啟動(dòng)給水泵;再熱系統(tǒng)管道壓降為高壓缸排汽壓力的8%;旁路為高低兩級(jí)串聯(lián)旁路,其中高旁容量為100%;在TRL工況下,最終給水溫度為℃;四段抽汽量為80t/h,五段抽汽量為65t/h(暫定);閥門和管道等相應(yīng)變化;其他條款按照2020年9月簽訂的汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。水一次調(diào)頻方式。少凝結(jié)水流量達(dá)到減少抽汽量的方式,增加汽輪機(jī)的做功能力。壓運(yùn)行方式,汽輪機(jī)調(diào)門始終處于全開狀態(tài),全周進(jìn)汽,避免了節(jié)流損失。高壓旁路采用100%容量,低壓旁路容量待定。經(jīng)過煙水換熱的凝結(jié)水回到6號(hào)低壓加熱器進(jìn)口,在6、7號(hào)低壓加熱器之間設(shè)置隔離閥。

  

【正文】 工況 6 85%THA 工況 定 561 13 0 7864 滑 561 13 0 7820 工況 7 75% THA 工況 定 495 13 0 7979 滑 495 13 0 7906 工況 8 60% THA 工況 定 396 13 0 8230 滑 396 13 0 8113 工況 9 50% THA 工況 定 330 13 0 8557 滑 330 13 0 8412 工況 10 40% THA 工況 定 264 13 0 8936 滑 264 13 0 8745 工況 11 帶廠用輔助蒸汽工況 工況 12 高加全停工況 660 13 0 8032 修訂后: 機(jī)組熱耗率及汽耗率 國(guó)電建投內(nèi)蒙古能源有限公司 布連電廠 超超臨界燃煤空冷機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)備 補(bǔ)充技術(shù)協(xié)議 11 機(jī)組各種工況的凈熱耗率及汽耗率如下: 工況 工況名稱 發(fā)電機(jī)功率 MW 背壓 kPa 補(bǔ)給水率 % 熱耗率 kJ/ 汽耗率 kg/ 工況 1 THA 工況 660 12 0 7652 工況 2 TRL 工況 660 30 3 8018 工況 3 TMCR 工況 12 0 7691 工況 4 VWO 工況 12 0 7706 工況 5 阻塞背壓工況 0 7662 工況 6 85%THA 工況 定 561 12 0 7749 滑 561 12 0 7698 工況 7 75% THA 工況 定 495 12 0 7857 滑 495 12 0 7774 工況 8 60% THA 工況 定 396 12 0 8088 滑 396 12 0 7956 工況 9 50% THA 工況 定 330 12 0 8362 滑 330 12 0 8197 工況 10 40% THA 工況 定 264 12 0 8765 滑 264 12 0 8559 工況 11 帶廠用輔助蒸汽工況 660 12 0 7952 工況 12 高加全停工況 660 12 0 7915 原技術(shù)協(xié)議中: 賣方按下列公式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗率(不考慮試驗(yàn)不精確度容差),機(jī)組 THA 工況的保證熱耗率應(yīng)不高于 7730 kJ/。 修訂后: 賣方按下列公式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗率(不考慮試驗(yàn)不精確度容差),機(jī)組 THA 工況的保證熱耗率應(yīng)不高于 7652kJ/。 1 原技術(shù)協(xié)議中: 賣方 配合 設(shè)計(jì)院確定旁路容量。 國(guó)電建投內(nèi)蒙古能源有限公司 布連電廠 超超臨界燃煤空冷機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)備 補(bǔ)充技術(shù)協(xié)議 12 修訂后: 旁路為高低串聯(lián)二級(jí)旁路,其中高旁容量為100%,低壓旁路容量不低于 65%,具體數(shù)值 待 定; 1 原技術(shù)協(xié)議中: 賣方提供除回?zé)岢槠?,允許供給輔助蒸汽的最大抽汽量 : 其中四段抽汽量為 80t/h,五段抽汽量為 50t/h。 修訂后: 賣方提供除回?zé)岢槠?,允許供給輔助蒸汽的最大抽汽量 : 其中四段抽汽量為 80t/h,五段抽汽量為 65t/h(暫定) 。 1 原技術(shù)協(xié)議中: 為驗(yàn)收 賣方 提出的保證值,對(duì)該機(jī)組進(jìn)行如下項(xiàng)目的性能驗(yàn)收試驗(yàn)。 3) 在 THA 工況下,機(jī)組的凈熱耗值不高于 7730kJ/kWh(不考慮試驗(yàn)不精確度容差); 修訂后: 3) 在 THA 工況下,機(jī)組的凈熱耗值不高于 7652kJ/kWh(不考慮試驗(yàn)不精確度容差) ; 國(guó)電建投內(nèi)蒙古能源有限公司 布連電廠 超超臨界燃煤空冷機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)備 補(bǔ)充技術(shù)協(xié)議 13 簽字: 國(guó)電建投內(nèi)蒙古能源有限公司 河北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 上海電氣集團(tuán)股份有限公司 上海電氣電站設(shè)備有限公司 上海 汽輪機(jī)廠 上海 電氣電站設(shè)備有限公司 上海電站輔機(jī)廠 2020 年 3 月 17 日
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