【正文】 至滿足要求，同時向買方提交不一致性報告。賣方發(fā)生重大質量問題時應將情況及時通知買方。 工廠檢驗的所有費用包括在合同總價之中。3 設備監(jiān)造 監(jiān)造依據根據本合同和原電力工業(yè)部、機械工業(yè)部文件電辦（1995)37 號《大型電力設備質量監(jiān)造暫行規(guī)定》和《駐大型電力設備制造廠總代表組工作條例》的規(guī)定，以及國家有關規(guī)定。 監(jiān)造方式文件見證、現(xiàn)場見證和停工待檢，即 R 點、W 點、H 點。每次監(jiān)造內容完成后，賣方和監(jiān)造代表均須在見證表上履行簽字手續(xù)。賣方復印 3 份，交監(jiān)造代表 1 份。 監(jiān)造內容監(jiān)造方式序號 監(jiān)造項目 監(jiān)造內容H W R備注1 吊鉤材料 a、化學成分 √b、機械性能質保書 √c、合格證 √2 橋架及端架 (1)、跨度偏差 √(2)、主梁底板高低差 √國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 24 頁 共 31 頁(3)、拼裝檢驗 √3 焊 縫 a、焊接原材料檢查 √b、焊縫表面質量 √ √c、無損探傷檢查 √4 卷 筒 a、材質證明 √b、焊接質量 √5 鋼絲繩 (1)、合格證 √6 主減速器 (1)、噪聲檢測 √(2)、齒面接觸斑點 √(3)、空載試驗 √7 車輪 (1)、材質證明 √(2)、熱處理報告 √8 外購設備 外購設備質保文件檢查 √9 完工檢查 (1) 、外觀及安裝尺寸檢查 √ √ √(2) 、包裝及發(fā)貨標記檢查 √10 主、副鉤機構 (1) 、裝配 √(2) 、主鉤拉力試驗 √ √ √注：H—停工待檢，W—現(xiàn)場見證，R—文件見證，數量—檢驗數量 對賣方配合監(jiān)造的要求 買方將委托有經驗的監(jiān)造單位對賣方生產的合同設備進行監(jiān)造。 重要部件的原材料在加工前應由監(jiān)造代表確認(文件見證)后方可投料。 文件見證和現(xiàn)場見證資料需在見證后 10 天內提供給買方監(jiān)造代表。 賣方在設備投料前提供生產計劃，每月第一周內將加工計劃和檢驗試驗計劃書面通知監(jiān)造代表。 買方監(jiān)造代表有權查閱與監(jiān)造設備有關的資料，賣方積極配合并提供相關資料的復印件。 合同設備的重要部件和專用部件未經買方允許，賣方不得擅自調換。 買方監(jiān)造代表有權隨時到車間檢查設備質量生產情況。 賣方給買方監(jiān)造代表提供專用辦公室及通訊、生活方便。 賣方給買方監(jiān)造代表提供必需的檢查工具、量具等。國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 25 頁 共 31 頁 賣方在現(xiàn)場見證前 20 天以書面形式通知買方監(jiān)造代表。4 性能驗收試驗 性能驗收試驗的目的為了檢驗合同設備的所有性能是否符合附件1要求。 性能驗收試驗的地點為買方現(xiàn)場。 性能試驗的時間：設備性能驗收試驗一般在安裝調試結束后，正式投用前進行，具體試驗時間由買方、賣方協(xié)商確定。 性能驗收試驗由買方主持，賣方參加。試驗大綱由買方提供，與賣方討論后確定。試驗在現(xiàn)場進行。 性能試驗內容包括（但不限于）：；：距 A 列主鉤 1800mm，副鉤 3360mm；距 B 列主鉤2530mm，副鉤 970mm。各尺寸偏差不大于177。50mm；副鉤上極限尺寸應不低于規(guī)定尺寸。、額定荷載條件下，各機構運行速度：起升不大于 10%， 下降不大于+25%，5%，運行不大于 10%。：下降 倍，小車 倍，起重機 倍；177。3%；。；；: 在距離設備 1 米遠處，噪音應在 85dB(A)分貝以下。 起重機的驗收在當地技術監(jiān)督局和買方共同檢查驗收合格后由技術監(jiān)督局出具許可證。 性能驗收試驗由買方主持，賣方參加。試驗大綱由買方提供，與賣方討論后確定。具體試驗由買、賣雙方認可的測試部門完成。 性能驗收試驗結果的確認性能驗收試驗報告由測試單位編寫，報告結論買賣雙方均應承認。如雙方對試驗的結果有不一致意見，雙方協(xié)商解決。如仍不能達成一致，則提交雙方上級部門協(xié)商。 進行性能驗收試驗時，一方接到另一方試驗通知而不派人參加試驗，則被視為對驗收試驗結果的同意。 如果由于賣方責任，在經第二次性能驗收試驗后，合同設備仍不能達到本技術規(guī)范書所規(guī)定的一項或多項保證指標時，賣方應向買方支付性能保證違約金。國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 26 頁 共 31 頁附件6 技術服務和設計聯(lián)絡1 賣方現(xiàn)場技術服務 為保證所供設備的正確安裝、啟動、安全運行和性能指標，以及相互的工作聯(lián)系，賣方要派若干合格的現(xiàn)場服務人員到現(xiàn)場服務。同時，在簽定技術協(xié)議時，賣方應提供電機供貨商的項目負責人，此人全程負責協(xié)調本工程電機供貨及售后服務等事宜。服務人月數計劃按下表列出，如果該人月數不能滿足今后實際工程需要，賣方應免費追加人月數。服 務 人 員 計 劃 表派出人員構成序號 技術服務內容 計劃人日數職稱 人數備注1 新型橋機的安裝、調試 10 天 工程師 1 現(xiàn)場2 新型橋機的使用培訓 2 天 工程師 1 現(xiàn)場3 新型橋機的維護培訓 2 天 工程師 1 現(xiàn)場合計賣方現(xiàn)場技術服務人員所發(fā)生的一切費用包括工資、差旅費、住宿、辦公及通訊聯(lián)絡等均包括在合同報價內。 賣方現(xiàn)場服務人員的條件： 遵紀守法，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章和制度，熟悉并掌握現(xiàn)場和電廠有關安全方面的規(guī)章制度。 工作責任心強，身體健康，適應現(xiàn)場工作條件。 了解合同設備的設計，熟悉其結構，有三年以上相同或相近機組的現(xiàn)場工作經驗，能夠正確地進行現(xiàn)場指導。 買方有權要求更換不稱職的賣方現(xiàn)場技術服務人員，賣方應及時更換。 國外技術人員到現(xiàn)場的語言交流翻譯應由賣方配備，外國專家在現(xiàn)場期間的管理由賣方負責。 賣方現(xiàn)場服務人員的職責 賣方現(xiàn)場服務人員的任務主要包括設備催交、貨物的開箱檢驗及買賣雙方的日常技術聯(lián)絡。在設備開始安裝后的任務為指導安裝和調試工作，監(jiān)督工程質量及調試質量，并符合工廠設計要求，處理設備缺陷及設計變更等，后期要參加 試 運 行和 性 能 考 核 試 驗 。 在安裝和調試前，賣方技術服務人員應向買方進行設計意圖和安裝程序及安國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 27 頁 共 31 頁裝要點的技術交底和解釋，必要時進行示范操作。對重要工作項目應實行每個工序的檢查指導和監(jiān)督，實行工序簽證制度，否則，買方不進行下一道工序。經賣方簽證的工序如因賣方技術服務人員的指導錯誤而發(fā)生的問題，由賣方負全部責任。賣方對重要工作項目的進行認定，如下表： 序 號 工 作 項 目 名 稱 工 序 主 要 內 容 備 注1 橋架吊裝就位 車輪軌距及對角線差2 交底 技術交底3 小車就位 水平輪對中，副鉤車輪對中4 司機室聯(lián)接 螺栓牢固否5 電纜橋架、電氣柜就位 位置與圖紙相符性6 電氣接線7 電氣核對線路 通電調試、線路準確性8 整機調試 動作準確性9 設備性能驗收試驗 性能驗收試驗 賣方現(xiàn)場服務人員應有權全權處理現(xiàn)場出現(xiàn)的一切技術和商務問題。如現(xiàn)場發(fā)生質量問題或有重大設計變更，賣方現(xiàn)場人員要在買方規(guī)定的時間內予以解決。如賣方委托買方進行處理，要出具委托書并承擔相應的經濟責任。 賣方現(xiàn)場服務人員的正常來去和更換應事先與買方協(xié)商。 賣方對其現(xiàn)場服務人員的一切行為負全部責任。 買方的義務買方要配合賣方現(xiàn)場服務人員的工作，并在生活、交通和通訊上提供方便。2 培訓 為使合同設備能正常安裝、調試、運行、維護及檢修，賣方有責任提供相應的技術培訓。培訓內容應與工程進度相一致。 培 訓 計 劃 表培 訓 教 師 構 成序 號 培 訓 內 容 計 劃 天 數職 稱 人 數地 點 備 注1 新型橋機的安裝及調試 10 天 工程師 1 現(xiàn)場2 新型橋機的使用 2 天 工程師 1 現(xiàn)場3 新型橋機的維護 2 天 工程師 1 現(xiàn)場培訓與安裝調試同時進行國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 28 頁 共 31 頁 培訓的時間、地點等具體內容由賣方提出，雙方商定。 賣方為買方培訓人員提供設備、場地、資料等培訓條件，并提供食宿和交通方便。3 設計聯(lián)絡 設計聯(lián)絡會的目的是保證合同設備和電廠的成功設計，及時協(xié)調和解決設計中的技術問題，協(xié)調買方和賣方，以及各賣方之間的接口問題。設計聯(lián)絡會原則召開一次，會議地點定在賣方所在地，聯(lián)絡會由買方主持。會議所在單位提供交通、食宿、辦公方便。 設計聯(lián)絡會議題由買賣雙方事先協(xié)商商定。國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 29 頁 共 31 頁附件7 分包與外購分包及外購表序號 設備/部組件 規(guī)格型號 單位 數量 廠家名稱 備注1 主起升減速器 臺 1 杭州齒輪箱廠2 副起升減速器 臺 1 泰隆減速器3 大車運行減速器 臺 2 上海邁特4 小車運行減速器 臺 1 上海邁特5 主起升電機 臺 1 西門子6 副起升電機 臺 1 西門子7 大車運行電機 臺 2 西門子8 小車運行電機 臺 2 西門子9 主起升制動器 臺 1 江西華伍起重電器廠10 副起升制動器 臺 1 江西華伍起重電器廠11 主起升鋼絲繩 米 英國布頓（杭州）鋼絲繩12 副起升鋼絲繩 米 英國布頓（杭州）鋼絲繩13 主鉤 只 1 杭州寶鼎 毛坯14 主超載限制器 套 1 杭州任達15 副超載限制器 常州常欣電子衡器公司16 聯(lián)軸器 套 1 寧波偉隆傳動機械廠17 空調器 臺 1 海爾18 聯(lián)動臺 只 1 華新公司19 電纜滑車 套 1 上海南匯20 對講機 只 3 摩托羅拉21 變頻器 ACS800系列臺套 1 ABB 進口22 PLC S7200系列套 1 西門子 進口23 激光防撞系統(tǒng) 套 1 圖 爾 克 進口國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 30 頁 共 31 頁附件8 大（部）件情況長寬高 重量（t）序號部件名稱 數量 包裝 未包裝 包裝 未包裝 廠家名稱貨物發(fā)運地點運輸方式 備注1 大梁 2 26 杭州華新機電工程有限公司 杭州 汽運 尺寸暫定該橋機運輸選擇有山區(qū)大件運輸成功經驗的公司運輸。將采用超長件半掛拖車汽車運輸，并隨車跟隨大型汽車吊在最小道拐彎處協(xié)助。汽車運輸比火車、汽車聯(lián)運少一次貨物轉裝，對物品的損傷少。鑒于行車梁為超長超重件，采用半掛車裝載，并將半掛車分解為車頭和平板兩部分。行車梁運輸示意圖國電建投內蒙古能源有限公司布連電廠一期工程 汽機房橋式起重機技術協(xié)議第 31 頁 共 31 頁簽字： 買 方： 國電建投內蒙古能源有限公司地址 內蒙古鄂爾多斯市東勝經濟技術開發(fā)區(qū)松山路 2 號街坊 15 號樓 6 層郵編 017000聯(lián)系電話： 04773996906 13722075980（王建勇）傳真： 04773989610 簽字代表：設計院： 河北省電力勘測設計研究院地址 河北省石家莊市建華北大街 6 號郵編 050031聯(lián)系電話： 031187912244 13331393785（崔福東）傳真： 031187912330 簽字代表：賣 方: 杭州華新機電工程有限公司地址 杭州西湖科技園區(qū)西園路 2 號郵編 310030聯(lián)系電話： 安洪松 0571—8990503王吉如 0571—89905150、謝 廣 13299114298傳真： 0571—89905117 簽字代表