【正文】
平臺(tái) 城市地面道路交通信息平臺(tái) 公交出租信息平臺(tái) 高速公路信息平臺(tái) 節(jié)點(diǎn)信息平臺(tái) 上海市統(tǒng)一 ITS信息平臺(tái) 一級(jí) 平臺(tái) 二級(jí)平臺(tái) 信息標(biāo)準(zhǔn) 信息平臺(tái)的建立原則 根據(jù)上海的狀況,建議采用“分散采集,按需共享,多級(jí)集成,統(tǒng)一發(fā)布”的原則。所謂統(tǒng)一發(fā)布,是指跨二級(jí)平臺(tái)的信息發(fā)布和全市范圍內(nèi)的交通信息發(fā)布,對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)的信息發(fā)布,則由二級(jí)平臺(tái)負(fù)責(zé)。 交通信息需求與信息交換的層次 在信息交換方面都可有兩種策略 。 一種策略是交換所采集的原始信息 , 其優(yōu)點(diǎn)是信息完整 , 信息量大 , 其缺點(diǎn)是通訊要求高;另一種策略是按照需求僅交換處理后的信息 , 其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)通訊系統(tǒng)的要求低 , 缺點(diǎn)是不了解初始信息 。 根據(jù)上海的實(shí)際情況 , 建議采用第二種策略 , 即按照需要交換處理后的信息 , 即體現(xiàn) “ 按需交換 、 按需共享 ”的原則 。 結(jié)束語 采用 ITS技術(shù)是上海市解決交通問題的明智選擇。根據(jù)以往的研究,我們已經(jīng)研究制訂了詳細(xì)的技術(shù)方案和實(shí)施計(jì)劃,并將從今年開始逐步實(shí)施。相信在不遠(yuǎn)的將來,我們就能夠體驗(yàn)到 ITS的美妙效果,我們的交通狀況也會(huì)有明顯改善。同時(shí),我們也應(yīng)該看到, ITS也不是萬能的。我們應(yīng)該多管齊下,才能保持上海交通的可持續(xù)發(fā)展。 謝 謝 ! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH