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自動變速箱性能檢查、測試及故障診斷與排除-資料下載頁

2025-08-23 14:26本頁面
  

【正文】 0。 故障診斷步驟自動變速器升檔不良的表現(xiàn)形式一、自動變速器打滑故障二、升檔過遲故障三、不能升檔故障四、無超速檔故障五、跳檔故障自動變速器打滑故障的診斷故障現(xiàn)象(1)起步時踩下油門踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。(2)行駛中踩下油門踏板加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。(3)平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。故障原因(1)液壓油油面太低。(2)液壓油油面太高,運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。(3)離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。(4)油泵磨損過甚或主油路泄漏,造成油路油壓過低。(5)單向超越離合器打滑。(6)離合器或制動器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。(7)減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。 自動變速器打滑升擋過遲故障的診斷故障現(xiàn)象(1)在汽車行駛中,升擋車速明顯高于標準值,升擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高。(2)必須采用松油門提前升擋的操作方法,才能使自動變速器升入高擋或超速擋。故障原因(1)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。(2)節(jié)氣門位置傳感器損壞。(3)調(diào)速器卡滯。(4)調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。(5)調(diào)速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調(diào)速器進出油孔處的密封環(huán)磨損,導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。(6)真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。(7)真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。(8)主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。(9)強制降擋開關(guān)短路。(10)電腦或傳感器有故障。 升擋過遲不能升擋故障的診斷故障現(xiàn)象(1)汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋,不能升入2擋和高速擋。(2)行駛中自動變速器可以升入2擋,但不能升入3擋和超速擋。故障原因與診斷思路(1)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。(2)調(diào)速器有故障。(3)調(diào)速器油路嚴重泄漏。(4)車速傳感器有故障。(5)2擋制動器或高擋離合器有故障。(6)換擋閥卡滯。(7)擋位開關(guān)有故障。 不能升擋跳檔故障一般情況下,頻繁跳檔的原因有:(1)主油路壓力不正常。(2)閥體有故障(3)車速傳感器有故障(4)轉(zhuǎn)速傳感器有故障(5)線路故障(6)變速器控制單元有故障
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