【總結(jié)】1西南航空公司的戰(zhàn)略2背景美國(guó)西南航空公司是一家發(fā)源于美國(guó)德克薩斯州的中型航空企業(yè),也是一家在過去20年中年年贏利的航空公司,在整個(gè)航空業(yè)大面積虧損的背景之下為什么該公司會(huì)一枝獨(dú)秀?3競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得——定位?明確定義業(yè)務(wù)范圍?公司對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,明確該公司的細(xì)分后的目標(biāo)市場(chǎng)為自費(fèi)旅游者和小企業(yè)的出
2025-05-14 06:09
【總結(jié)】美國(guó)西南航空公司的戰(zhàn)略性人力資源管理美國(guó)西南航空是一家總部位于美國(guó)德克薩斯州達(dá)拉斯市的低成本航空公司,公司創(chuàng)立于1967年,1971年3月正式開始運(yùn)營(yíng)。該公司是美國(guó)航空業(yè)乃至企業(yè)界的一個(gè)奇跡,其使命描述是:“通過傳遞溫暖、友好、個(gè)人自豪感以及公司精神為客戶提供最高質(zhì)量的服務(wù)”。該公司從1973年開始盈利之后從來沒有虧損過。目前,西南航空公司的飛機(jī)編號(hào)已從當(dāng)初3架波音737飛機(jī)發(fā)展到559
2025-08-16 18:44
【總結(jié)】美國(guó)西南航空公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力體系對(duì)有些企業(yè)來講:“以顧客為中心”只不過是一句口號(hào)而已。然而在美國(guó)西南航空公司,這卻是一個(gè)每天都在追求的目標(biāo)。比如,西南航空公司的員工對(duì)顧客的投訴所作出的反應(yīng)是非常迅速的:有五名每周需要通過飛機(jī)通勤到外州醫(yī)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生告訴西南航空公司說,對(duì)他們來說最方便的那個(gè)航班卻總是使他們每次要遲到15分鐘。而為了適應(yīng)這些學(xué)生的需要,西南航空公司竟然把航班的起飛時(shí)間
2025-04-29 13:15
【總結(jié)】套期保值成功案例介紹1——對(duì)美西南航空公司套???jī)效的分析姜軍2張新顏3(北京國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院資本運(yùn)營(yíng)研究所)一、引子2007-2008年包括原油在內(nèi)的大宗交易品價(jià)格發(fā)生大幅波動(dòng),導(dǎo)致中國(guó)涉外業(yè)務(wù)公司的業(yè)績(jī)大幅下滑,部分對(duì)對(duì)以原油為標(biāo)的物實(shí)施套期保值策略的公司損失尤為慘重。根據(jù)公開披露信息,目前參與套保的28家央企中虧損的占多數(shù);最近披露的公司年報(bào),更是把原來企業(yè)認(rèn)定的浮虧變成了巨額實(shí)虧;
2025-08-09 10:25
【總結(jié)】11/12西南航空案例目錄第一部分績(jī)優(yōu)關(guān)系——西南航空公司成功的金鑰匙第一章從愛田機(jī)場(chǎng)飛出了全世界最成功的航空公司第二章西南航空公司如何利用績(jī)優(yōu)關(guān)系征服戰(zhàn)略上的挑戰(zhàn)第三章西南航空公司與美國(guó)航空公司對(duì)比——關(guān)系性協(xié)調(diào)的力量第四章關(guān)系性協(xié)調(diào)如何在其他行業(yè)發(fā)揮作用第二部分西南航空公司建立績(jī)優(yōu)關(guān)系的十項(xiàng)實(shí)踐第五章以信賴和關(guān)懷來領(lǐng)導(dǎo)第六
2025-05-28 00:40
【總結(jié)】西南航空公司案例分析-1-周佩亞張莉王勝男劉洋陳冰霜王佳琪-2-安放主講第四小組人員構(gòu)成組長(zhǎng)組員營(yíng)銷策略目錄問題界定財(cái)務(wù)分析公司簡(jiǎn)介行業(yè)分析SWOT
2025-08-04 14:57
【總結(jié)】第一篇:西南航空公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析演講稿 西南航空公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 大家下午好,今天由我們小組來為大家作ppt展示。首先,介紹一下我們小組的成員。(趙成、趙勉、郭婉婉、王曉婉、張馨予、梁芳、杜俊花)...
2024-11-04 12:35
【總結(jié)】海南航空資本運(yùn)營(yíng)分析1、案例背景2、公司簡(jiǎn)介3、案例過程4、分析評(píng)價(jià)5、總結(jié)1、案例背景資本運(yùn)營(yíng)是指通過投融資、資產(chǎn)重組和產(chǎn)權(quán)交變化形態(tài))進(jìn)行優(yōu)化配置和有效使用,從而實(shí)現(xiàn)資本增值最大化的活動(dòng)過程。資本運(yùn)營(yíng)的對(duì)象是價(jià)值化、證券化了的物化資本,或是可以按價(jià)值化、證券化操作的物化資本。它十分注重資本的流動(dòng)性,注重對(duì)資本的支配和使用,力圖通過對(duì)資本的組合來規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)
2025-06-24 08:26
【總結(jié)】1MPAcc1001班E組海南航空綜合財(cái)務(wù)分析組長(zhǎng)(副組長(zhǎng)):楊新生薛博成員:吳珊珊吳沛余小花向瓊輝任鵬飛2航空業(yè)營(yíng)運(yùn)狀況第一部分航空業(yè)營(yíng)運(yùn)狀況第二部分海南航空簡(jiǎn)介第四部分財(cái)務(wù)綜合分析第三部分財(cái)務(wù)
2025-01-08 18:45
【總結(jié)】......人力資源管理案例分析案例名稱:西南航空公司企業(yè)文化、價(jià)值觀、運(yùn)行機(jī)制專業(yè):EMBA、MPA、HR班級(jí):公管
2025-04-17 12:32
【總結(jié)】海南航空財(cái)務(wù)報(bào)表分析摘要:海南航空股份有限公司,是一家總部設(shè)在海南省??谑械闹袊?guó)第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司,是海航集團(tuán)旗下航空公司之一,中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司。海南航空是繼中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)南方航空公司及中國(guó)東方航空公司后中國(guó)第四大的航空公司。海南航空追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念,憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)
2025-07-29 22:24
【總結(jié)】n海南航空公司財(cái)務(wù)分析報(bào)告北京郵電大學(xué) 王颯 1、公司概況海南航空股份有限公司,通常簡(jiǎn)稱“海南航空”、“海航”。前身為于1989年登記注冊(cè)成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月由經(jīng)規(guī)范化股份制改組,成為國(guó)內(nèi)首家股份制航空公司。1995年,成功發(fā)行外資股
2025-08-03 05:32
【總結(jié)】中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù)(整理.版權(quán)歸原作者所有)第1頁(yè)共9頁(yè)海南航空財(cái)務(wù)分析報(bào)告武漢大學(xué)范曉松一、公司概況:2二、公司近年來的財(cái)務(wù)狀況:5資產(chǎn)負(fù)債表
2025-08-10 12:58
【總結(jié)】創(chuàng)業(yè)案例:美國(guó)XX航空公司1、成功創(chuàng)業(yè) 80年代以來美國(guó)航空業(yè)一直蕭條,進(jìn)入90年以后赤字總額累計(jì)達(dá)80億美元,僅1992年虧損額就高達(dá)20億美元。然而就在這一片蕭條之氣中,一家名叫西南航空公司的小企業(yè)卻獨(dú)放異彩,在美國(guó)航空史上取得輝煌成績(jī): 西南航空公司連續(xù)自從1973年以來連續(xù)28年有盈余,其中9年利潤(rùn)有增長(zhǎng);其獲利率平均每年達(dá)到5%,是業(yè)界最高的;1992年它的營(yíng)業(yè)
2025-05-12 00:06
【總結(jié)】海南航空財(cái)務(wù)分析報(bào)告武漢大學(xué)范曉松一、公司概況: 3二、公司近年來的財(cái)務(wù)狀況: 5資產(chǎn)負(fù)債表 5損益表 5現(xiàn)金流量表 6公司財(cái)務(wù)狀況表 6三、環(huán)境分析: 6(外部環(huán)境) 6(內(nèi)部環(huán)境) 7四、財(cái)務(wù)報(bào)表分析: 71999年度財(cái)務(wù)報(bào)表及行業(yè)分析: 72
2025-08-03 05:25