美國西南航空案例分析-預(yù)覽頁
【正文】 是極少發(fā)生的，造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一。成本問題同等距離，美國鐵路和汽車汽車票價(jià)與飛機(jī)票價(jià)相比，以及出行耗時(shí)效率問題飛機(jī)要比火車、汽車更準(zhǔn)時(shí)、方便、快速西南航空具有航班次數(shù)多、價(jià)格低、服務(wù)準(zhǔn)時(shí)、速度快等優(yōu)點(diǎn)，都是高速汽車無法到達(dá)的，因此替代品的威脅較弱。作為航空公司，大約有80%的運(yùn)營成本是固定成本或半固定成本。傳統(tǒng)三大航空公司采用市場覆蓋面大的中心樞紐式，面對(duì)競爭，西南航空選擇避強(qiáng)定位（避強(qiáng)定位：是一種避開強(qiáng)有力的競爭對(duì)手的市場定位。（2）企業(yè)戰(zhàn)略的選擇應(yīng)成為企業(yè)管理決策的基點(diǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展,具有決定性的指導(dǎo)作用。② 降低旅客服務(wù)成本：西南航空在機(jī)上只供應(yīng)花生和飲料，沒有主食；登機(jī)票是可以反復(fù)使用的塑料卡片；西南航空精簡到?jīng)]有集中服務(wù)。④保持地勤人員少而精，他們的地面指揮站通常僅需要競爭對(duì)手一半的人手就足以完成全部工作，他們調(diào)度飛機(jī)的速度通常非?？?，競爭對(duì)手需要45分鐘，而他們只需要15分鐘。為了維持運(yùn)營的低成本，西南航空公司采取了多方面的措施。其次，高效精簡的工作人員，大大降低了用人成本。在為顧客服務(wù)上，西南航空公司針對(duì)航程短的特點(diǎn)，只在航班上為顧客提供花生米和飲料，而不提供用餐服務(wù)，節(jié)約40美元/架次。對(duì)于大公司的長途航班來說，這是令顧客無法忍受的，但這恰恰是西南航空公司的優(yōu)勢與精明之所在。為了降低成本，它在服務(wù)和飛機(jī)舒適性上做了些犧牲。時(shí)間短，班次密集。西南航空采用集中性的目標(biāo)市場戰(zhàn)略。而其他的航空公司，把目標(biāo)顧客確定為：商務(wù)人士，長途旅行者。，你認(rèn)為應(yīng)該如何應(yīng)用管理會(huì)計(jì)（或?qū)Ρ景咐捏w會(huì)是什么）？本案例體現(xiàn)了管理會(huì)計(jì)在企業(yè)經(jīng)營方面的重要性，管理會(huì)計(jì)涉及到企業(yè)經(jīng)營的方方面面。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)只是提供一些財(cái)務(wù)狀況上的靜態(tài)信息，而管理會(huì)計(jì)會(huì)根據(jù)市場情況、結(jié)合企業(yè)的發(fā)展形勢為管理層提供全方位的動(dòng)態(tài)信息，有利于企業(yè)的經(jīng)營管理者做出更加準(zhǔn)確的判斷和決策。建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)控制度和合理的獎(jiǎng)懲制度，任何一個(gè)企業(yè)都需要人來經(jīng)營管理，能否充分調(diào)動(dòng)人的積極性，對(duì)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成會(huì)有重大影響，這就需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)控制度和有效的獎(jiǎng)懲制度，管理會(huì)計(jì)根據(jù)企業(yè)總體目標(biāo)，設(shè)置完善的考核體系，做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合，達(dá)到人人肩上有指標(biāo)，并按照各自的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，以經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)懲、控制各級(jí)部門組織行為，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性不斷完善組織
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