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云南省物流行業(yè)調(diào)查報(bào)告-資料下載頁(yè)

2024-08-10 18:42本頁(yè)面
  

【正文】 散、轉(zhuǎn)運(yùn)和流通加工,“十一五”以后建設(shè)成為云南省最大的農(nóng)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)物流中心。5) 臨滄茶葉蔗糖物流中心臨滄是昆明通往緬甸仰光的陸上捷徑,有國(guó)家一級(jí)口岸孟定,國(guó)家二級(jí)口岸滄源、南傘以及清水河、河外、賣(mài)鹽場(chǎng)等17條通道以及眾多的邊民互市點(diǎn),是內(nèi)地通往東南亞、南亞的重要門(mén)戶。臨滄是世界種茶的原生地之一,云南省重要的蔗糖生產(chǎn)基地,要將臨滄建設(shè)成為全省最大茶葉蔗糖物流中心,實(shí)現(xiàn)貨物集散、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、商品展示交易、貿(mào)易洽談等綜合物流服務(wù)功能。6) 西雙版納中泰果蔬農(nóng)副產(chǎn)品物流中心“十一五”期間西雙版納建成中泰最大的果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)交易平臺(tái)。定位為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品的批發(fā)、零售交易、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸?shù)确?wù)。并依托東盟自由貿(mào)易區(qū)及西雙版納國(guó)際大通道的建設(shè),向東南亞諸國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行貿(mào)易輻射。7) 思茅茶葉物流中心思茅是我國(guó)普洱茶原產(chǎn)地之一,也是茶葉生產(chǎn)、加工、科研基地和集散地。茶產(chǎn)業(yè)是思茅年產(chǎn)值上億元的5個(gè)產(chǎn)業(yè)之一。依托普洱茶,物流中心定位為優(yōu)質(zhì)茶葉集散、中轉(zhuǎn)、配送,商品展示交易、貿(mào)易洽談,茶文化展示等。8) 思茅木材建材經(jīng)濟(jì)作物物流中心思茅是云南省人均林地面積和人均活立木蓄積量最多的市,是云南省熱區(qū)土地面積最大的地區(qū),除適宜種植水稻、玉米等糧食作物外,還適宜種植橡膠、咖啡、甘蔗、茶葉、烤煙、水果、南藥、香料等經(jīng)濟(jì)林木和經(jīng)濟(jì)作物,并可從事瓜果蔬菜的反季種植。依托資源優(yōu)勢(shì),在思茅規(guī)劃建設(shè)木材建材經(jīng)濟(jì)作物物流中心。9) 蒙自農(nóng)產(chǎn)品物流中心紅河州農(nóng)業(yè)資源比較豐富,是云南省糧食、甘蔗、烤煙、水果、蔬菜的主產(chǎn)區(qū)之一。蒙自作為紅河州的州府,交通、區(qū)位和產(chǎn)業(yè)特色明顯,發(fā)揮蒙自發(fā)達(dá)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),依托特色產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)開(kāi)展紅河州乃至周邊地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散、貨運(yùn)配載、儲(chǔ)運(yùn)與配送、流通加工、中轉(zhuǎn)、展示交易。10) 文山三七藥材物流中心在文山物流園區(qū)建成以三七為主的藥材物流中心。該物流中心定位為三七及其深加工及產(chǎn)品集散、中轉(zhuǎn)、配送、商品展示交易、貿(mào)易洽談等。五、云南物流業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)布局   以昆明為中心的滇中城市群物流圈;昆明、大理、蒙自三個(gè)物流樞紐以及昆河經(jīng)濟(jì)帶蒙自綜合物流區(qū)、滇西口岸帶轉(zhuǎn)口(過(guò)境)與加工貿(mào)易物流區(qū)、滇西南瀾滄江―湄公河國(guó)際物流合作區(qū)、以大理為中心的滇西北物流區(qū)和滇東北長(zhǎng)江上游水陸聯(lián)運(yùn)物流區(qū)的135物流區(qū)域布局。通過(guò)公路,鐵路,空運(yùn),航運(yùn)等基本手段,實(shí)現(xiàn)一個(gè)以昆明為中心,輻射整個(gè)東南亞的物流體系。六、調(diào)查結(jié)論1. 整體環(huán)境云南位于東亞與東南亞、南亞次大陸的結(jié)合部,與東盟國(guó)家有著悠久的交往歷史,自古以來(lái)就是中國(guó)與東盟最便捷的陸上走廊。中國(guó)陸上邊境線長(zhǎng)2萬(wàn)多公里,其中云南有406 1公里,約占全國(guó)陸上邊境線的1/5。云南與周邊國(guó)家山同脈,水同源,且地理、氣候條件優(yōu)越,其邊境口岸、對(duì)外通道可以全天候利用,沒(méi)有高山大河的阻隔,沒(méi)有茫茫戈壁的障礙,也沒(méi)有冰川凍土的制約,一年四季均可順利通達(dá)東南亞、南亞國(guó)家腹地。2. 物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展云南物流業(yè)正處在高速發(fā)展,走向國(guó)際化的一個(gè)鼎盛時(shí)期。幾年來(lái)國(guó)家政府對(duì)鐵路和空港方面投入巨大,隨著昆明國(guó)際航空港的建成、泛亞鐵路的建設(shè)以及通往國(guó)內(nèi)的高鐵建設(shè),昆明正在成為中國(guó)面向東南亞、南亞,甚至面向整個(gè)西南的橋頭堡城市。云南物流業(yè)也逐漸形成以昆明為中心,蒙自,大理為支點(diǎn),輻射整個(gè)中國(guó)大陸及東南亞,南亞,歐洲等地區(qū)的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊。
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