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高速路實施性施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-07-29 17:01本頁面
  

【正文】 或抽吸鉆渣的速度跟不上。檢孔:鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設(shè)計孔徑,長度等于孔徑的4~6倍。每鉆進4~6m,接近及通過易縮孔(孔徑減少)土層(軟土、軟塑粘土、低液限粘土等)或更換鉆錐前,都必須檢孔。用新鑄或新焊補的鉆錐時,先用檢孔器檢孔到底后,才可放入新鉆錐鉆進。不可用加重壓、沖擊或強插檢孔器等方法檢孔。當檢孔器不能沉到原來鉆達的深度,或大繩(拉緊時)的位置偏移護筒中心時,考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況如不嚴重時,可調(diào)整鉆機位置繼續(xù)鉆孔。不得用鉆錐修孔,以防卡鉆。在終孔后停止進尺,利用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣5min—15min左右,使孔底鉆渣清出干凈。鋼筋籠在墩位就近分節(jié)焊接制作成形,鋼筋制作必須嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的設(shè)計要求,加勁箍及十字撐要有足夠的剛度,以便吊裝時保持直順與不變形。鋼筋籠吊裝用汽車吊逐節(jié)接長下放,接頭的焊縫長度及接頭錯位應(yīng)滿足規(guī)范要求,籠體應(yīng)完整牢固,同時采用焊彎曲筋等方法保證鋼筋有規(guī)定的保護層。鋼筋籠及接頭必須驗收合格,接長吊裝完畢后還應(yīng)檢查是否已固定至設(shè)計位置。鋼筋籠制作前主筋應(yīng)除銹整直,主筋中心線與直線的偏差應(yīng)不大于長度的1%,并不得有局部彎曲。分段之間的主筋接頭相互錯開,保證同截面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的50%,兩個接頭的間距應(yīng)大于50cm。接頭的連接應(yīng)采用焊接。鋼筋規(guī)格、焊條的規(guī)格、品種、焊口規(guī)格、焊縫長度、焊縫外觀和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。灌注樁混凝土:鋼筋安裝完畢并經(jīng)工程師檢驗后,應(yīng)及時灌注混凝土,不得使樁孔長時間暴露,一般均為排水漏斗法灌注混凝土,若樁孔內(nèi)無水,采用串筒下溜混凝土,插入式振搗棒振動。在施工中要注意的是:● 混凝土的坍落度,初凝時間;● 保證鋼筋籠位置正確,并采取防止鋼筋籠上浮的措施;● 作好混凝土灌注記錄。施工工藝詳見“《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》(三)承臺施工承臺施工主要為薄壁墩承臺。承臺為大體積混凝土結(jié)構(gòu),施工中對其水化熱的控制顯得特別重要,具體施工方法如下:承臺模板安裝承臺開挖至設(shè)計標高后,鑿除孔樁破樁頭、清理基底,后用碎石、沙礫鋪墊夯實,并用低標號砂漿摸平作底模,涂脫膜劑。側(cè)模板擬采用組合木模,嚴格按結(jié)構(gòu)尺寸進行試拼。當模板拼裝尺寸與結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸相差≤5cm時可用木條調(diào)整,大于5cm則需重新配板,施工前提交模板拼裝圖。模板外側(cè)以12槽鋼或φ48鋼管形成縱、橫加勁肋,并通過φ48鋼管加固在地基坑壁上,防止在混凝土澆筑時模板發(fā)生變形。承臺鋼筋安裝將樁基頂部鋼筋(即需預(yù)埋在承臺中的挖孔灌注樁鋼筋)按設(shè)計圖紙理順,使其與承臺鋼筋交錯布置,形成一個整體。安裝側(cè)模板并綁扎鋼筋后,澆筑混凝土,混凝土采用輸送泵運輸,插入式振動器振搗。承臺混凝土澆筑前,應(yīng)預(yù)埋墩柱鋼筋。按照設(shè)計圖和施工技術(shù)規(guī)范要求,提前制作承臺鋼筋,待承臺基底清理完成并將樁基鋼筋理順,經(jīng)檢驗合格后,依照上述施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行,同時嚴格按照設(shè)計圖和施工工藝設(shè)計圖準確安裝預(yù)埋件。承臺混凝土澆筑對于連續(xù)剛構(gòu)主墩,由于承臺體積較大,故在混凝土澆筑前為降低混凝土內(nèi)部溫度,減小水化熱,防止混凝土產(chǎn)生有害裂縫需作如下處理:a、選擇水化熱低的礦渣水泥;b、配置適宜的混凝土配合比,在滿足泵送的前提下,盡量減少水灰比,降低塌落度以減少水泥用量;c、摻加外加劑,減少單位水泥用量和用水量,改善混凝土泵送性能; d、配置一定數(shù)量的冷卻水管,通水時間連續(xù)不斷,以混凝土埋住第一層水管后開始通水,通水時間不少于12天;e、承臺內(nèi)埋設(shè)測溫孔,定期測定承臺內(nèi)外混凝土溫差,掌握內(nèi)外溫差變化情況,控制混凝土內(nèi)外溫差在15℃之內(nèi);f、承臺混凝土終凝后用麻袋、草件覆蓋加強養(yǎng)護?;炷凉嘧⒆⒁馐马椉耙笳麄€承臺采用分層連續(xù)澆筑,且由于承臺體積較大,故在混凝土澆筑前須埋設(shè)冷卻管,以降低混凝土的水化熱。除以散熱管減小水化熱外,還將混凝土配合比反復(fù)試驗,盡量減小水灰比,降低坍落度以減少水泥用量;另摻加外加劑減少單位水泥用量和用水量,改善混凝土泵送性能?;炷翝仓^程中及養(yǎng)護期間,均需保證承臺外模板濕潤。散熱管被混凝土覆蓋上,即開始通水,至進、出口的水溫溫度一致,(大約需通水15天)停止通水,并向管內(nèi)灌C40水泥漿。具體措施如下:,在模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑,接縫要填塞嚴密;對模板鋼筋預(yù)埋件進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污垢;檢查砼的均勻性和坍落度。,為防止砼離析,其自砼傾落高度不宜超過2m,當超過2m時,需通過串筒溜管等設(shè)施下落。,對砼裸露面應(yīng)及時進行修整抹平,等定漿后再抹第二遍并拉毛。然后進行加蓋防護養(yǎng)生。在開始養(yǎng)生時,覆蓋物不得接觸砼面。,應(yīng)設(shè)專人檢查支撐模板鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動變形移位時,應(yīng)及時處理。,應(yīng)如實詳盡填寫砼施工記錄。承臺施工順序測量放樣——承臺開挖——坑壁支護——破除樁頭——清理基底——側(cè)模安裝——鋼筋加工及安裝——澆筑混凝土——拆模、養(yǎng)生——回填(四)簡支梁橋橋墩施工墩柱鋼筋模板就位樁基施工完成后,在此基礎(chǔ)上繼續(xù)焊接墩柱鋼筋。鋼筋在工場制作好后,運至施工現(xiàn)場綁扎。墩柱支架架立在整平夯實地面上,墩柱鋼筋及模板安裝通過汽車吊進行。模板安裝為保證墩柱支架在混凝土澆筑過程中承受側(cè)壓力,墩柱按如下順序施工:墩柱采用翻模施工,模板按4米高加工,共計四套,一次澆筑4米高,待混凝土強度達到一定要求,不拆模板,繼續(xù)安裝鋼筋和上層模板(即8米高),并重新在已澆筑好的4米墩柱上鎖加固鋼管,該加固鋼管與上面的支架連成整體,通過加固鋼管將混凝土澆筑過程中的水平壓力傳遞到已澆筑好的混凝土上。按這樣的程序,每次澆筑8米,直至設(shè)計標高。同時,混凝土澆筑拆模后,取出拉桿,并將預(yù)埋孔用同標號水泥凈漿灌注密實。鋼筋安裝鋼筋安裝在模板安裝前完成。為保證鋼筋接頭的強度及其質(zhì)量的穩(wěn)定性,豎向鋼筋接頭采用擠壓機擠壓無縫鋼管連接,擠壓過程中應(yīng)嚴格控制擠壓力的大小和擠壓后套管的直徑。鋼筋在安裝過程中,其穩(wěn)定性是保證墩施工安全的關(guān)鍵因素,故需間隔一定的高度將豎向鋼筋加固在腳手架上?;炷翝仓仓炷?xí)r,采用在大型拌和站集中拌和,混凝土輸車運輸和混凝土輸送泵運輸,插入式振搗器振搗。當立柱高度超過2米時,由于混凝土落差較大,不能采用自落式灌注,擬采用串筒減速進行混凝土的澆筑,以防止混凝土離析。每層混凝土澆筑厚度按40cm控制,采用振搗棒在距離鋼模10cm處進先周邊后內(nèi)心的振搗。當混凝土澆筑至立柱頂部時,將多余的水泥去除并在初凝前進行復(fù)振,以消除混凝土立柱頂面附近的裂縫?;炷凌徝捎诙帐┕み^程中冷縫較多。故冷縫處混凝土鑿毛質(zhì)量非常關(guān)鍵。采用人工鑿毛,鑿毛完成后將混凝土面沖洗干凈,澆筑下一層混凝土前,接縫處需保持干燥、清潔。 墩柱施工順序測量放線→鋼筋加工及安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生。具體施工方案見《橋墩施工工藝框圖》。(五)蓋粱施工蓋梁底模安裝,采用立柱預(yù)留孔內(nèi)置工字鋼為牛腿,上承貝雷片橫梁作為底模支架的方法進行施工,當墩柱較低且橋底面地質(zhì)條件好,也可采用滿堂支架的方法進行施工。貝雷片安放在牛腿上,由對拉桿連接。貝雷梁頂鋪設(shè)I16型鋼,形成比蓋梁底寬1米以上的工作平臺。支架完成后鋪設(shè)蓋梁底模和側(cè)模,底模和側(cè)模均采用新制定型大塊模板,側(cè)模板由12#槽鋼形成縱、橫肋加勁,豎向肋上下用16mm的圓鋼作拉桿對拉緊固。蓋梁鋼筋可按圖紙要求在鋼筋棚加工成型長度不夠時采用對焊機進行接長,對焊前應(yīng)先進行焊接試驗,合格后方可施工。蓋梁鋼筋骨架在各墩位地面綁扎成型,內(nèi)加1515cm方木或I16型鋼加強,用吊機配扁擔梁吊起入模,并調(diào)整位置和精度完成蓋梁鋼筋的制作工序。蓋梁混凝土澆筑擬采用分段分層澆筑,第一層先澆筑立柱頂面處,然后跨中的兩側(cè),每層澆筑混凝土厚度為30cm左右,振搗方式采用插入式振搗,振搗時間以混凝土不繼續(xù)下沉,無氣泡,混凝土表面不泛漿為止。第二層混凝土振搗時振動棒插入第一層混凝土中約10cm為宜,振搗采用快插慢拔,垂直提升的方式進行,蓋梁頂面要收漿抹平。混凝土的養(yǎng)生是混凝土施工的重要工序,直接關(guān)系混凝土的自身強度,蓋梁混凝土澆筑完成后在蓋梁頂和側(cè)面鋪設(shè)塑料薄膜同時灑水的方式養(yǎng)生。測量放線 → 安裝摩擦箍 → 安裝支架及底模 → 鋼筋加工及安裝 → 安裝側(cè)?!?澆筑混凝土 → 拆模、養(yǎng)生。具體施工方案見《蓋梁施工工藝框圖》。(六)橋臺施工本合同段橋臺為重力式U型橋臺,其施工方法如下:橋臺基坑開挖橋臺基坑開挖視工程量的大小、水文地質(zhì)情況采用人工開挖配合挖掘機或人工開挖。在開挖前應(yīng)對軸線位置、尺寸及地面標高進行校核。對于地基較為堅實的基坑,開挖后能保持坑壁穩(wěn)定的,可不必進行支護。若坑壁不易穩(wěn)定并有地下水時應(yīng)視具體情況進行支護?;娱_挖過程中有滲水時,則需要在基坑四周挖邊溝和集水井并用抽水機配合排除積水。基坑開挖完成后應(yīng)鋪筑一層10cm厚的砂礫或石粉渣并夯實。橋臺模板安裝模板擬采用組合鋼模,嚴格按結(jié)構(gòu)尺寸進行試拼。當模板拼裝尺寸與結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸相差≤5cm時可用木條調(diào)整,大于5cm則需重新配板,施工前必須提交模板拼裝圖。模板外側(cè)以12#槽鋼形成縱、橫加勁肋,模板水平、豎直各向每80cm設(shè)置拉桿,防止在混凝土澆筑時模板發(fā)生變形。橋臺鋼筋鋼筋預(yù)先在鋼筋棚中按設(shè)計圖紙要求加工現(xiàn)場綁扎。橋臺混凝土澆筑橋臺混凝土澆筑為常規(guī)施工,與蓋梁混凝土澆筑類同。橋臺施工工藝見“U型橋臺施工工藝框圖”。(七)上部構(gòu)造T梁施工預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工順序T梁的施工順序:臺座制作 240。 安裝底模 240。 鋼筋制作 240。 波紋管預(yù)埋 240。 側(cè)模安裝 240。 澆筑混凝土 240。 養(yǎng)生 240。 施加預(yù)應(yīng)力 240。 壓漿 240。 封端 240。 養(yǎng)生 240。 出坑堆放 240。 運輸安裝。預(yù)制場準備預(yù)制場設(shè)置臺座個數(shù)見預(yù)制場平面示意圖,每個預(yù)制場設(shè)跨墩龍門吊一套,同時鋪設(shè)移梁軌道(軌道長度根據(jù)實地情況需要增設(shè))。臺座采用20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ),其上支模澆筑C25素混凝土為臺身。臺座寬度按設(shè)計梁底寬度控制,兩側(cè)用55角鋼護邊并貼以止?jié){帶。臺座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。臺身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場地基與預(yù)制場類同,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,存放預(yù)制完成的梁。詳見“預(yù)制場平面布置圖” T梁模板側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成,即由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動器、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為保證T梁外觀質(zhì)量,擬采用4~6米/節(jié)的大面積整體式模板,模板的制作采用工廠精制加工。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,安裝時連在側(cè)模上。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,側(cè)模與底模用臺座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門吊上的電動葫蘆起吊,安裝后對各部位尺寸進行檢查,拼裝誤差符合設(shè)計及《規(guī)范》的要求。鋼筋加工與綁扎、鋼筋下料時先核對鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計算下料長度,用鋼筋切斷機截斷。然后在彎曲機平臺上按1:1的比例放大樣彎曲,彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場地內(nèi),嚴防不同規(guī)格型號的鋼筋混堆亂放。、鋼筋骨架綁扎:首先在底座上劃好鋼筋間距線,以控制布筋尺寸,然后綁扎底板縱筋及箍筋,從中間向兩端綁扎腹板鋼筋,最后綁扎端頭筋。綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置,準確率要達到100%。、砂漿墊塊綁扎:砂漿墊塊用模具制作,且中間預(yù)埋扎絲,以利綁扎,墊塊內(nèi)實外美,厚度符合設(shè)計要求。、波紋管預(yù)埋:安裝波紋管道,先對定位網(wǎng)鋼筋檢查,符合設(shè)計位置后與結(jié)構(gòu)筋點焊牢固,然后穿入波紋管并綁扎牢固,波紋管無孔洞,接頭牢固?;炷翝沧⑴c養(yǎng)護、混凝土澆注前,要檢查模板接縫,拉桿螺栓,模板連接螺栓及底腳楔子,模板支立必須牢固可靠。、混凝土拌和在自動計量拌和站進行,水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標均符合《規(guī)范》要求。在拌和過程中,注意混凝土的稠度,并嚴格控制水灰比,隨時檢查混凝土坍落度,若出現(xiàn)異常情況立即查明原因并予以糾正。、混凝土運輸:混凝土拌和后用混凝土輸送料斗通過運梁軌道運輸至預(yù)制梁橫向方向,到達位置后用龍門吊機起吊入模。、混凝土灌注:混凝土采用連續(xù)灌注法,縱向分段,水平分層,從梁的一端循序進展至另一端。灌注時先灌下部馬蹄部位、后腹板和頂端混凝土,灌注時下料均勻連續(xù),不宜集中猛投而發(fā)生擠塞。在鋼筋密集處,適當使用插入式振動棒以輔助下料?;炷凉嘧⑦^程中,隨時檢查模板加固情況,漏漿處及時堵塞。、混凝土振搗:T梁振搗使用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝,附著振搗器安裝在側(cè)模兩面?zhèn)龋湎鄬ξ恢没ハ噱e開,每側(cè)呈梅花型布置,以便使振搗均勻,~。澆注T梁馬蹄部位混凝土?xí)r,以附著式振搗器為主,每次振搗時間以混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止。一般為12分鐘。腹板和頂端混凝土可用插入式振搗器振密實,再用平板式振動器及時整平,收漿、終凝前梁頂面拉毛,以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。在混凝土澆注過程中隨機取樣制作試件,試件中至少二組隨梁體同等條件養(yǎng)護,以測定張拉時強度。梁體混凝土采用自然養(yǎng)護的方法。在混凝土澆注完畢后,靜置12小時,先用麻袋,草簾等物覆蓋混凝土頂面,然后澆水,養(yǎng)護期始終保持混凝土充分濕潤。預(yù)應(yīng)力張拉、鋼絞線下料編束在鋼筋加工場地留出足夠的鋼絞線加工區(qū),整平地面,上鋪10cm混凝土,在場地上按下料長度作出標記線。鋼絞線用砂輪切割機切斷后整理成束,并掛牌算出長度及設(shè)計編號,按編號分類堆放,鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。、張拉千斤頂在施工前送國家標準計量部門進行校驗,在施工過程中,每隔3個月或根據(jù)工程師的指示,定期送去校驗,以保證張拉噸位的正確性。校驗方法是在反力框架上安裝千斤頂,壓力傳感器,測定千斤頂張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式(或關(guān)系曲線),檢驗將由計量部門認證。、預(yù)應(yīng)力施工前準備工作如下:測試混凝土強度:在混凝土強度達到設(shè)計要求后才允許預(yù)施應(yīng)力;用高壓風(fēng)槍將預(yù)應(yīng)力孔道沖洗干凈,并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物;張拉前測定數(shù)據(jù):錨具
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