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高速路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-08-28 17:01上一頁面

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【正文】 時(shí),斷面有堅(jiān)硬的尖銳菱角;220。打開出水控制閥,把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循環(huán)后,啟動(dòng)鉆機(jī)慢速開始鉆進(jìn)。每鉆進(jìn)4~6m,接近及通過易縮孔(孔徑減少)土層(軟土、軟塑粘土、低液限粘土等)或更換鉆錐前,都必須檢孔。鋼筋籠及接頭必須驗(yàn)收合格,接長(zhǎng)吊裝完畢后還應(yīng)檢查是否已固定至設(shè)計(jì)位置。承臺(tái)為大體積混凝土結(jié)構(gòu),施工中對(duì)其水化熱的控制顯得特別重要,具體施工方法如下:承臺(tái)模板安裝承臺(tái)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,鑿除孔樁破樁頭、清理基底,后用碎石、沙礫鋪墊夯實(shí),并用低標(biāo)號(hào)砂漿摸平作底模,涂脫膜劑。承臺(tái)混凝土澆筑對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)主墩,由于承臺(tái)體積較大,故在混凝土澆筑前為降低混凝土內(nèi)部溫度,減小水化熱,防止混凝土產(chǎn)生有害裂縫需作如下處理:a、選擇水化熱低的礦渣水泥;b、配置適宜的混凝土配合比,在滿足泵送的前提下,盡量減少水灰比,降低塌落度以減少水泥用量;c、摻加外加劑,減少單位水泥用量和用水量,改善混凝土泵送性能; d、配置一定數(shù)量的冷卻水管,通水時(shí)間連續(xù)不斷,以混凝土埋住第一層水管后開始通水,通水時(shí)間不少于12天;e、承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)測(cè)溫孔,定期測(cè)定承臺(tái)內(nèi)外混凝土溫差,掌握內(nèi)外溫差變化情況,控制混凝土內(nèi)外溫差在15℃之內(nèi);f、承臺(tái)混凝土終凝后用麻袋、草件覆蓋加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。,對(duì)砼裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整抹平,等定漿后再抹第二遍并拉毛。模板安裝為保證墩柱支架在混凝土澆筑過程中承受側(cè)壓力,墩柱按如下順序施工:墩柱采用翻模施工,模板按4米高加工,共計(jì)四套,一次澆筑4米高,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求,不拆模板,繼續(xù)安裝鋼筋和上層模板(即8米高),并重新在已澆筑好的4米墩柱上鎖加固鋼管,該加固鋼管與上面的支架連成整體,通過加固鋼管將混凝土澆筑過程中的水平壓力傳遞到已澆筑好的混凝土上。每層混凝土澆筑厚度按40cm控制,采用振搗棒在距離鋼模10cm處進(jìn)先周邊后內(nèi)心的振搗。貝雷片安放在牛腿上,由對(duì)拉桿連接。測(cè)量放線 → 安裝摩擦箍 → 安裝支架及底模 → 鋼筋加工及安裝 → 安裝側(cè)?!?澆筑混凝土 → 拆模、養(yǎng)生。橋臺(tái)模板安裝模板擬采用組合鋼模,嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行試拼。 鋼筋制作 240。 養(yǎng)生 240。存梁場(chǎng)地基與預(yù)制場(chǎng)類同,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,存放預(yù)制完成的梁。、鋼筋骨架綁扎:首先在底座上劃好鋼筋間距線,以控制布筋尺寸,然后綁扎底板縱筋及箍筋,從中間向兩端綁扎腹板鋼筋,最后綁扎端頭筋。、混凝土灌注:混凝土采用連續(xù)灌注法,縱向分段,水平分層,從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。在混凝土澆注過程中隨機(jī)取樣制作試件,試件中至少二組隨梁體同等條件養(yǎng)護(hù),以測(cè)定張拉時(shí)強(qiáng)度。校驗(yàn)方法是在反力框架上安裝千斤頂,壓力傳感器,測(cè)定千斤頂張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式(或關(guān)系曲線),檢驗(yàn)將由計(jì)量部門認(rèn)證。一般為12分鐘。在拌和過程中,注意混凝土的稠度,并嚴(yán)格控制水灰比,隨時(shí)檢查混凝土坍落度,若出現(xiàn)異常情況立即查明原因并予以糾正。鋼筋加工與綁扎、鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度,用鋼筋切斷機(jī)截?cái)唷E_(tái)座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。 壓漿 240。(七)上部構(gòu)造T梁施工預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工順序T梁的施工順序:臺(tái)座制作 240。基坑開挖過程中有滲水時(shí),則需要在基坑四周挖邊溝和集水井并用抽水機(jī)配合排除積水。第二層混凝土振搗時(shí)振動(dòng)棒插入第一層混凝土中約10cm為宜,振搗采用快插慢拔,垂直提升的方式進(jìn)行,蓋梁頂面要收漿抹平。具體施工方案見《橋墩施工工藝框圖》?;炷翝仓仓炷?xí)r,采用在大型拌和站集中拌和,混凝土輸車運(yùn)輸和混凝土輸送泵運(yùn)輸,插入式振搗器振搗。鋼筋在工場(chǎng)制作好后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。,為防止砼離析,其自砼傾落高度不宜超過2m,當(dāng)超過2m時(shí),需通過串筒溜管等設(shè)施下落。承臺(tái)混凝土澆筑前,應(yīng)預(yù)埋墩柱鋼筋。在施工中要注意的是:● 混凝土的坍落度,初凝時(shí)間;● 保證鋼筋籠位置正確,并采取防止鋼筋籠上浮的措施;● 作好混凝土灌注記錄。鋼筋籠在墩位就近分節(jié)焊接制作成形,鋼筋制作必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的設(shè)計(jì)要求,加勁箍及十字撐要有足夠的剛度,以便吊裝時(shí)保持直順與不變形。檢孔:鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔。泥漿的循環(huán)和凈化系統(tǒng),設(shè)置制漿池、貯漿池、沉淀池,并將泥漿池連接成一套循環(huán)系統(tǒng)。制備泥漿的粘土,就地取材,選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的粘土,并具有下列特征:220。灌注樁混凝土:挖孔完成并經(jīng)工程師檢驗(yàn)后,應(yīng)及時(shí)灌注混凝土,不得使樁孔長(zhǎng)時(shí)間暴露,一般均為排水漏斗法灌注混凝土,若樁孔內(nèi)無水,采用串筒下溜混凝土,插入式振搗棒振動(dòng)。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后,應(yīng)進(jìn)行處理,必須做到無松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過的軟層;當(dāng)樁底進(jìn)入斜巖層時(shí),應(yīng)鑿成水平或臺(tái)階。挖孔灌注樁具體施工方法:埋設(shè)孔壁支護(hù):陸上施工首先平整場(chǎng)地,測(cè)量放樣定位之后,既可開挖埋設(shè)孔壁支護(hù),根據(jù)需要可用預(yù)制的混凝土井圈或鋼井圈支護(hù),必要時(shí)亦可用現(xiàn)澆或噴射混凝土護(hù)壁。(或涵底鋪砌)及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后,方可進(jìn)行填土,填土?xí)r兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑,并按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填。基礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑(帽石除外)采用石砌時(shí),符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的規(guī)定要求。 回填 222。擋土墻沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工或按工程師的指示設(shè)置。當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí),清除表面風(fēng)化層,并做成臺(tái)階形,臺(tái)階的高寬比不得大于2 : 1。封錨處理在注漿完成七天后,如無異常情況,可進(jìn)行封錨處理。張拉待砼強(qiáng)度達(dá)到80%后,即可對(duì)錨索進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。如有因刷坡超挖或坍塌懸空則先用漿砌片石嵌補(bǔ)。材料截取后,在編索平臺(tái)上進(jìn)行拉直編索。之內(nèi)。以確保邊坡地質(zhì)條件不被惡化,保證孔壁穩(wěn)定性。 邊溝的加固:土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)采取加固措施:采用干砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí),采用有平整面的片石,各砌縫要用小石子嵌緊;采用槳砌片石鋪砌時(shí),砌縫砂漿要飽滿,溝身不漏水;溝底采用抹面時(shí),抹面要平整壓光。各種水溝槳砌片石工程咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。盡量保護(hù)用地之外的現(xiàn)有植被,若因修建臨時(shí)工程毀壞了現(xiàn)有植被,在拆除臨時(shí)工程后要及時(shí)恢復(fù),對(duì)于用地范圍的價(jià)值珍貴的樹種,也設(shè)法保護(hù),設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土在路基竣工后全部清除。當(dāng)結(jié)構(gòu)物處回填需要縱、橫向與挖方搭接時(shí),交點(diǎn)坡積物、堆積物松散層或軟弱土層清除后,在原狀土層上開挖臺(tái)階,每填高小于2米設(shè)置一臺(tái),向內(nèi)2%4%坡度傾斜。我單位在施工過程中將采用的措施是:涵洞、橋臺(tái)施工完成后,清除涵背臺(tái)背原四面浮土,直到原地面具有良好承載能力的土層。 碾壓夯實(shí) 222。,可先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外,按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松(如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。,必要時(shí),調(diào)整攤鋪材料的含水量,含水量的調(diào)整,根據(jù)需要將水加入土中并充分拌勻,或按規(guī)定的方法將材料風(fēng)干到合適的含水量,只有當(dāng)材料的含水量在壓實(shí)范圍之內(nèi)時(shí),壓實(shí)工作才能進(jìn)行,并壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于500mm。,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3,并均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。(不包括路面厚度)時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深300mm,然后整平壓實(shí)。,我公司將保證排水暢通。(包括回填)的每種類型的材料,都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。③.有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土。填方方式主要為同一橫斷面半挖半填和全斷面回填兩種。且爆源位于地勢(shì)高處,待保護(hù)建筑物位于山腳,實(shí)際的爆破震動(dòng)要比計(jì)算值低得多。為獲得良好的光面效果,宜采用低密度、低爆速、高體積威力炸藥以減少炸藥爆轟波的破碎作用和爆破氣體的膨脹作用時(shí)間,使爆破作用呈準(zhǔn)靜態(tài),邊坡控制光面爆破擬采用2巖石專用光爆炸藥。在對(duì)瞎炮孔內(nèi)的爆破線路、導(dǎo)爆管等檢查完好,并檢查了瞎炮的抵抗線情況,重新并布置警戒后,才能重新起爆。④、爆破A、爆破作業(yè)一般在下班后進(jìn)行。③、空氣沖擊波對(duì)于淺孔爆破只要按設(shè)計(jì)進(jìn)行堵塞、回填,沖擊波可忽略不計(jì)。臨空面越多,爆破單位體積石塊所消耗的炸藥量就越少,爆破效果也越好。② 石方爆破作業(yè)以小型爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,并在事前14天制定出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報(bào)告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。土方開挖在路基挖方開工前至少28天內(nèi),我單位將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),審批后方能開挖。施工過程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測(cè),并及時(shí)將施工過程中的各類信息提交設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門審批后,再反饋指導(dǎo)施工。努力開拓創(chuàng)新,積極穩(wěn)妥地利用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝。地材:在滿足施工材料合格料場(chǎng)購買,或自己在符合材質(zhì)要求的料場(chǎng)自加工,段內(nèi)土石方開挖部分合格料石可用于砌體工程。第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、施工機(jī)械設(shè)備和人員的動(dòng)員周期根據(jù)第BT3合同段的工程情況、施工段落劃分、工程重點(diǎn)難點(diǎn)和工期要求,全面滿足施工生產(chǎn)需要,計(jì)劃投入的人員見附表1《BT3合同段主要從業(yè)人員一覽表》,為了全面滿足工程施工、工程檢驗(yàn)、檢測(cè)的需要,提高檢驗(yàn)、檢測(cè)的精度和速度,擬在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室,各工區(qū)設(shè)工地實(shí)驗(yàn)組,完成相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,詳見附表2《BT3合同段主要機(jī)械設(shè)備一覽表》、表3《BT3合同段主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。工地實(shí)驗(yàn)室:負(fù)責(zé)施工材料的試驗(yàn)和檢測(cè),為施工提供準(zhǔn)確、有效的施工數(shù)據(jù),兼管中心拌合樓、中心鋼筋加工區(qū)的日常生產(chǎn)。項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理各項(xiàng)事務(wù),并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部事務(wù)。各職能部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行總部及項(xiàng)目經(jīng)理部所賦予的職權(quán),領(lǐng)導(dǎo)該部門積極指導(dǎo)與配合整個(gè)標(biāo)段的施工,做好工作計(jì)劃,向項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師匯報(bào)工作情況。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工程師1人、項(xiàng)目副經(jīng)理兼項(xiàng)目副總工1人、分管生產(chǎn)的副經(jīng)理3人。路線段內(nèi)不良地質(zhì)病害類型主要有滑坡,不穩(wěn)定斜坡等。不同方式的作用和構(gòu)造邊界條件的變化,鑄就了形態(tài)、類型復(fù)雜多樣的褶皺、斷裂景觀。河流多蜿蜒曲折于崇山峻嶺間,河道自然坡降大,徑流補(bǔ)給以雨水為主,年內(nèi)分布不均。按地貌形態(tài)可劃分為河谷、低山和中低山三個(gè)地貌單元。本合同段地處云貴高原東南緣,沿線河流峽谷深切,山峰與河谷相對(duì)高差較大,且岸坡陡峻,溝壑縱橫,屬中等至深切割低山及中低山區(qū)。3.優(yōu)化資源配置,精心組織施工,努力縮短工期。第一章 概 述一、編制說明(一)根據(jù)與業(yè)主(建設(shè)單位) 年 月 日簽署的施工承包合同書,特制定本施工組織設(shè)計(jì)。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排,制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的實(shí)施性施工組織計(jì)劃,搞好工序銜接,力求均衡生產(chǎn),確保業(yè)主要求的工期。本項(xiàng)目是國(guó)家“7918”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中(橫16)廈門至成都高速公路貴州境的重要組成部分,也是貴州省規(guī)劃的骨架公路網(wǎng)中重要組成路段,項(xiàng)目建設(shè)是完善國(guó)家高速公路網(wǎng)和貴州省廈蓉高速格都段第BT3合同段位于黔東南州榕江縣境內(nèi),(),起訖樁號(hào)為K117+330~K122+960,起點(diǎn)位于榕江縣三江水族鄉(xiāng)格大寨附近的烏鵝隧道中點(diǎn),向西北設(shè)四格互通,過河壩,終于巫幫1隧道中點(diǎn)。沿線海拔一般為600~1400m,地貌類型為侵蝕地貌,屬于等至深切割低山及中低山區(qū),峽谷深切,河道彎曲,山峰與河谷相對(duì)高差較大,且岸坡陡峻,導(dǎo)致路線走廊帶必多大跨高橋和隧道、且橋隧相連的天然環(huán)境。(三)水文及河流路線跨越的主要河流有烏細(xì)溝、烏賊溝、猴子河、巫蝦河等屬于都柳江支流。由于各期構(gòu)造的相互影響,前期構(gòu)造往往控制著后期構(gòu)造的發(fā)育,后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)又使前期構(gòu)造得到加強(qiáng)。(1)主要不良地質(zhì)及特征路線穿越于低山~中低山區(qū),地形地貌復(fù)雜,山體多渾圓,崗戀起伏,山勢(shì)多數(shù)較緩,表層松散堆積物發(fā)育,植被茂盛。項(xiàng)目經(jīng)理部具體負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)、工程質(zhì)量、施工生產(chǎn)、計(jì)劃與進(jìn)度、設(shè)備與材料、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與文明施工、對(duì)外協(xié)調(diào)等諸多方面的管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程技術(shù)管理、工程計(jì)劃及對(duì)外關(guān)系等工作。安技科:負(fù)責(zé)全合同段的安全生產(chǎn),研究并制定有關(guān)安全生產(chǎn)的方案和措施,預(yù)防與消除事故隱患,文明施工的監(jiān)督執(zhí)行以及處理民事糾紛等工作。行政辦公室:負(fù)責(zé)內(nèi)部日常工作、人事勞資的管理,掌握人力資源動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)勞動(dòng)人力資源;對(duì)外協(xié)調(diào)處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的周邊關(guān)系,創(chuàng)造良好的周邊環(huán)境。材料:水泥、鋼材等主要材料均在業(yè)主指定廠商或業(yè)主與監(jiān)理工程師認(rèn)可的供應(yīng)商范圍內(nèi)招標(biāo)采購,通過公路運(yùn)至工地。高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程,做到分項(xiàng)工程和單位工程一次驗(yàn)收達(dá)標(biāo),一次成優(yōu),優(yōu)質(zhì)高效地建成本合同段全部工程。所有施工材料均在試驗(yàn)合格且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后采購。 邊坡或基底檢平。④ 在開挖過程中須注意對(duì)圖紙中未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。 石方開挖① 根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。:項(xiàng) 目 類 型半填半挖斷面全 挖 斷 面爆破總體施工方案淺孔爆破一般路塹淺孔爆破,深路塹深孔爆破工作面施工方案分層縱、橫向臺(tái)階方案槽式塹溝方案炮孔直徑(mm)38100炮孔深度(m)25~6炸藥類型2巖石硝銨炸藥2巖石硝銨炸藥及銨油炸藥起爆器材非電毫秒雷管非電毫秒雷管及導(dǎo)爆索零星孤石一般具有二個(gè)以上的臨空面。②、爆破振動(dòng)檢算爆破振動(dòng)速度V用下式計(jì)算:V=K(Q1/3/R)a式中:K、a—與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)條件等有關(guān)的系數(shù)和振動(dòng)波衰減指數(shù),開工試驗(yàn)時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取K=200,a=,待經(jīng)過振動(dòng)儀器的多次監(jiān)測(cè),得出較為準(zhǔn)確的K、a計(jì)算值;Q—分段最大藥量(Kg);R—爆破點(diǎn)至被保護(hù)建筑物的距離;V—被保護(hù)建筑物的允許振動(dòng)速度,參照672286《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的允許值計(jì)算,每次爆破都進(jìn)行計(jì)算,使爆破振動(dòng)速
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