【正文】 的制作、綁扎鋼筋①鋼筋的制作全部在鋼筋加工場地進行，用汽車運至現(xiàn)場綁扎成型。②鋼筋制作前進行調(diào)直、除銹工作，技術標準按施工圖和公路橋涵施工規(guī)范有關規(guī)定辦理。③鋼筋綁扎前測量人員在砼墊層頂放出承臺和下系梁的平面尺寸，定出各種結構鋼筋的位置。④鋼筋外側與模板、墊層留有設計保護層厚度的砂漿墊塊，嚴防露筋⑤下系梁與墩身連接鋼筋在下系梁砼澆注前，按設計預先綁扎好。為保證連接預埋鋼筋平面尺寸，要用全站儀進行定位。5）安裝模板模板采用大面積鋼模，涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，打支撐確保模板穩(wěn)定緊固。模板接縫處用膠條夾實嚴防漏漿。6）澆筑砼砼澆筑前，必須對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清除，對模板、鋼筋、冷卻管及預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。砼配合比的確定要滿足設計強度的同時盡量降低水泥用量及選用低水化熱水泥外，還要考慮施工要求的和易性、初凝時間等。砼采用拌和站拌和，砼罐車直接運送至現(xiàn)場澆注，人工振搗。①砼要分層澆注，每層砼不大于30CM，沿同一方向澆注，連續(xù)一次完成。②砼振搗用插入式振搗器振搗，與模板保持5～10cm的距離，并插入下層砼5～10cm。對每一部位振搗密實，至砼停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦泛漿為止。澆注完畢在承臺、。7）砼的養(yǎng)生及鑿毛，用土工布覆蓋砼表面，并用清水澆灑養(yǎng)生，及時對墩身斷面范圍內(nèi)進行人工鑿毛。U型橋臺施工 1）基坑采用挖掘機進行開挖至坑底，保留30cm的厚度，在澆筑擴大基礎前，用人工挖至基底標高。同時檢測基坑底承載力，地址情況與設計吻合且符合技術要求，可不作處理。 2）組合模板安裝前應對模板尺寸進行檢查，安裝時要堅實牢固，以免振搗混凝土引起脫模，安裝應符合結構設計的位置要求，安裝允許偏差應滿足部頒《施工規(guī)范》要求。 3）臺身鋼筋的綁扎及安裝，應按設計要求進行，同一斷面的鋼筋接頭應符合《施工規(guī)范》的規(guī)定，水平鋼筋的接頭也應內(nèi)外、上下互相錯開。4）利用鋼管腳手拼裝組合模板，同時利用兩臺經(jīng)緯儀控制模板定位，模板安裝完后檢查鋼筋與模板的相對位置，并調(diào)整有偏差的鋼筋，混凝土采用集中拌合，罐車運送，吊車吊入模板，每層小于40cm，采用插入式振搗器振搗，待澆筑完4－5天后即可卸模。墩柱施工1）根據(jù)圖紙設計，放樣定出墩中心位置。 2）將柱底清掃干凈，支墩柱模板，保證其中心與設計柱中心一致，在模板上定出柱底標高，在柱底范圍內(nèi)鑿毛。3）綁扎柱身鋼筋，每一斷面鋼筋接頭要符合規(guī)范要求，要保證柱身鋼筋垂直安放好保護層墊塊后，支柱身鋼模。4）模板采用整體鋼模，支模時將模板事先拼在一起，拼縫要拼接嚴密，用纜繩四個方向固定模板，搭好人工操作平臺。5）重新放樣，檢查柱上下中心是否在同一豎直線上，柱身是否垂直，合格后澆筑混凝土，混凝土采用就地拌合，吊車配合吊斗灌筑，墩身砼盡量一次連續(xù)灌注。柱高超過兩米時，混凝土通過串筒筑入模內(nèi)，每層厚度不得超過40cm，混凝土坍落度控制在3—5cm之間，人工下到柱內(nèi)振搗。6）混凝土初凝后，要及時對墩頂進行人工鑿毛。灑水后，用塑料薄膜嚴密包裹養(yǎng)生，始終保證膜內(nèi)潮濕狀態(tài)。墩柱拆模后及時涂養(yǎng)護劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。墩身砼外觀外形要求輪廓清晰，線條直順，不出現(xiàn)裂縫，無蜂窩麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔、色澤一致，無錯臺、不漏漿，接縫數(shù)量做到很少。7）墩柱采用搭設支架，以系梁為界變徑分級施工。墩柱和系梁應同步澆筑。蓋梁的施工本合同段蓋梁施工采用剪力銷牛腿的方案。1）支撐型式底模鋪整體竹膠板，側模采用整體鋼模板。底模由組合橫梁支撐，側模由橫肋、立柱、拉桿、斜撐組成，支撐搭在剪力銷縱橫梁上。2）剪力銷牛腿支撐拉桿通過中空的剪力銷連接于預埋螺母上，牛腿由拉桿壓掛在剪力銷上。3）鋼筋就位在底模搭設完之后，在其上定出各骨架所在位置，采用吊車單片多點或用扁擔梁吊裝鋼筋骨架就位，綁扎其它箍筋等。綁扎鋼筋時，為確保保護層厚度，在側面及底面都要綁一定數(shù)量砼墊塊。4）安裝模板鋼筋綁扎完畢請監(jiān)理工程師檢驗合格后便可以安裝模板，側模采用整體鋼摸板，上下采用兩排對拉螺桿，每排螺桿的間距為1米。5）混凝土澆筑采用混凝土輸送泵送料，插入振搗器振搗。（五）梁板預制施工本合同段共有30m預應力砼T梁和20m預應力砼空心板梁，設置兩個預制場，預制場設在路基上，建造30個臺座，配備5套鋼模板；其中T梁配備兩套半模板，空心板梁配備兩套半模板。（T梁預制場布置圖及空心板梁預制場布置圖附后）由于T梁和空心板梁的施工工藝基本相同，所以在此僅詳細闡述T梁施工過程，施工工藝見附圖七，具體施工項目及工序如下：建造臺座為防止臺座發(fā)生不均勻沉降，場地平整后制作臺座前先用重型壓路機壓實地基，保證地基承載力達到350KPa。放線開挖基坑中間深20cm，兩端各1m范圍內(nèi)開挖80cm深，澆筑20砼。臺座露出地表厚度40厘米支模板澆筑C25混凝土。臺座表面放一層Φ12間距10х10鋼筋網(wǎng)片，頂面保護層5cm。為保證橋面鋪裝厚度，臺座需設置反拱。在臺座梁體跨中部位按設計要求設置相應的反拱度，其它各點按二次拋物線設置。臺座下10cm處每間隔1m預留穿對拉鏍桿的φ5塑料管，在兩端設計位置預留穿索兜底吊裝所需的活動底板。臺座的側邊使用5槽鋼鑲邊，槽口對外內(nèi)塞硬塑料膠管，防止漏漿。3mm的鋼板作臺座面板，將面板焊在槽鋼上，打磨光滑。臺座施工完后，整個預制場地用C20混凝土進行硬化，厚度10厘米。同時沿縱橫向設置好排水溝，排除雨水和養(yǎng)生水。鋼筋骨架及預應力管道的安裝1）鋼筋骨架的制作 板梁架立筋先在鋼筋加工車間制成網(wǎng)片，現(xiàn)場直接安裝。施工時先安裝底層鋼筋，再安裝側面架立筋和預應力鋼筋，側面架立筋應預先按順梁方向平彎90度，待砼澆筑拆模后人工挖出。 2）安裝波紋管道 波紋管在使用前要按要求進行檢驗。精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管定位兩間隔和接頭長度不低于規(guī)范要求。接管處及管道與喇叭管連接處要用膠帶或冷縮塑料管將其密封防止漏漿。管道接口要對齊，專門的接頭要牢固嚴密，防止灌注砼時脫節(jié)或進漿堵塞。鋼筋焊接時應做好波紋管的保護工作。模板制作與安裝1）T梁模板采用定型鋼模板，能有效的保證足夠強度、剛度，幾何平面尺寸制作達到設計要求，附著式振搗時，抗振性能好，周轉次數(shù)多。模板平時擦油保養(yǎng)，用時清除油漬和砼斑點，并經(jīng)常檢查校驗。2）底模與側模之間設置海綿條，通過絲杠頂緊，模板頂部由拉桿拉緊，模扇之間的連接縫均鑲以橡皮條，防止漏漿。3）拆模時將上部水平拉桿放松，斜花藍螺絲縮短并將方牙絲桿放松，側模便可以拆開。4）側模拼裝長度，將梁身端模夾在左右模板之間，利用側模上的螺孔和調(diào)節(jié)螺旋支撐，梁身端模板須注意根據(jù)錨頭尺寸精細制作。T梁砼的澆筑預制T梁所用材料必須送檢合格后方可使用?；炷了涠瓤刂圃?9cm之間具有良好的和易性。砼集中拌和，由砼罐車運送到預制場，卸入吊斗，由場內(nèi)龍門入模，吊斗放料口距模板頂面30cm時放料，多少由閥門控制。，澆筑順序從梁的一端開始呈階梯形向前推進，當離另一端2～4m時改從另一端澆筑合攏，這樣能很好的保證端部混凝土的均勻。振搗棒配合附著式振搗器振搗，并注意避免觸及波紋管。頂板澆筑時與腹板交接處，插入式振搗棒振搗應插入腹板混凝土510cm，振搗時要做到快插慢提，必須振動到混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時為止。砼澆筑約兩小時后，頂板蓋海綿被四周覆蓋土工布，澆水自然養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為7天以上。當混凝土澆筑到錨下部位的時候，現(xiàn)場制作2組試塊，在梁場與梁體同期養(yǎng)護，作為預應力張拉時混凝土強度的控制使用。同時另行制作3組試塊，2組在試驗室標養(yǎng)室養(yǎng)護，用來檢測混凝土的7天強度和28天強度，另1組作為監(jiān)理抽檢使用。，便可拆除內(nèi)模。模板拆除后，及時進行清理及修復。凡是濕接縫部位拆模后即進行鑿毛處理，注意夏季施工時砼混合料溫度不應超過32攝氏度。超過時應采取有效的降溫防止蒸發(fā)措施。砼表面用土工布或麻袋鋪蓋，專人灑水養(yǎng)護。穿束當梁體砼強度達到設計要求的強度以上時，才可以進行穿束。穿束前，用空壓機吹風等方法清理孔道內(nèi)的污物和積水，以確?？椎罆惩ǎ┦ぷ鞑捎萌斯ぶ苯哟┦?，也可借助一根Ф5長鋼絲作引線，用卷揚機牽引較長的束筋進行穿束。穿束時鋼絞線從一端穿入孔道。鋼絞線在孔道兩頭伸出的長度要大致相等。張拉預應力鋼絞線當砼強度達到設計強度的100%后，用穿心式千斤頂張拉預制梁鋼束。張拉前必須做好千斤頂和油泵的編號和標定，與張拉噸位相應的油壓表的讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算，張拉順序的確定和清孔穿束工作。1）準備工作準備工作包括：檢查管道軸心線是否與錨墊板同心垂直，不垂直的加楔形鋼墊調(diào)整垂直；墊板下的砼是否密實，不密實的要及時處理，把不密實的部分鑿掉，用環(huán)氧樹脂砂將補強；檢查錨環(huán)內(nèi)壁有否生銹，如有生銹要進行除銹處理后使用；檢查管道是否暢通，堵塞處立即鑿除，使其暢通，以供穿束；限位板的限位量要合理控制，合理的限位量是使鋼絞線沒有刮痕和輕微刮痕，要根據(jù)現(xiàn)場施工確定。2）錨具及設備： 錨具必須按設計圖紙選擇類型。 張拉千斤頂（一個預制廠） 2臺 高壓油泵（一個預制廠） 2臺 張拉千斤頂懸掛小龍門推車（一個預制廠）2臺 3）張拉 五人一組，操持一臺千斤頂。一人負責開油泵，兩人安裝千斤頂對稱張拉各預應力束，一人測量伸長量，一名技術員負責復核和記錄。張拉程序按照設計進行。預應力張拉時采用雙控指標，即控制張拉噸位和延伸量。預應力張拉程序為：0→10%設計噸位(初應力值作延伸量的標記)→105%設計噸位(保持5分鐘，測量延伸量)→控制張拉力(測量延伸量)→錨固。張拉質量保證措施 施加預應力的質量關系到大橋的壽命和安全。 具體從以下幾個方面著手進行控制： 1）張拉采用兩端同時對稱張拉，對長索更應嚴格控制，張拉順序按設計要求進行。2）張拉時應盡量避免斷絲，控制供油的速度。每個斷面的斷絲總數(shù)控制在該斷面鋼筋絲股數(shù)的1%以內(nèi)，且每束不得多于1根，超出這兩項規(guī)定的就換束。 3）采用應力和伸長值進行雙控，以延伸量為主。實測延伸量低于5%或超過10%時，應停止張拉施工，檢查分析原因，并報監(jiān)理工程師，待處理完必后再繼續(xù)張拉。除油泵司機根據(jù)給定讀數(shù)保證達到張拉噸位以外，技術人員要檢查復核壓力表讀數(shù)，防止錯看或誤看。當伸長值出現(xiàn)異常時，立即查明原因，采取措施。4）及時準確作好張拉臺班記錄，不得補記。張拉注意事項 1）經(jīng)常不斷地深入細致地開展安全教育工作，建立崗位責任制。牢固樹立安全第一、質量第一的觀點。技術人員要進行現(xiàn)場交底，講清楚操作中的危險點。 2）工作現(xiàn)場要設立明顯的安全標志，與該項工作無關的人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。 3）施工現(xiàn)場由專人負責指揮，高噸位時不得隨意靠近千斤頂。伸長值由專人從側面量取，嚴禁從正面或后面量取。 ①已張拉完畢的鋼束，不得敲擊錨具和鋼絲。 ②高壓油泵要經(jīng)常檢查，防止高壓油射出傷人。 ③工作現(xiàn)場要保持良好的秩序。孔道壓漿、封錨 1）壓漿時間 T梁預應力張拉完成后，按設計文件規(guī)定要立即進行管道壓漿。 2）設備 壓漿機（包括拌和） 灰漿試驗儀（測定水泥的流動度、膨脹和防水性） 3）程序壓漿前必須對管道進行清理，再以無油壓縮空氣吹干管道，將錨頭封好，待強度達到要求后即可進行壓漿工作。在兩端錨頭上或錨頭附近的構件上設置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔，將水泥壓入孔道，使孔道從一端到另一端充滿水泥漿，并且不使水泥漿在凝固前漏掉， 采用真空壓漿。 4）要求①管道壓漿順序先下部后上部，從一端向另一端壓入，～，出漿口流出濃漿時才能關閉噴嘴，在管道壓漿的同時應抽樣制作試塊，其強度必須達到設計文件的要求。②為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應予封閉，直到水將凝固前，塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。③，外加劑宜采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑?？椎缐簼{強度達到設計文件規(guī)定強度以上的梁，方可進行封端移梁工作，封錨砼50號。移梁與存梁 T梁質量管理要點：按設計圖紙梁號統(tǒng)一編號，進行梁長度控制，橫隔板斜度方向控制。T梁的存梁期不宜過長，控制在三個月內(nèi)，以防止預制T梁的反拱值過大。存梁期要密切注意梁體的累計上拱值，如果累計上拱值超過3cm，則要采取控制措施。T梁張拉，移動，運輸，起吊，安裝過程中，梁的兩側應有可靠的雙側支撐或其他固定措施，以防止傾覆。（六）梁板安裝架設梁板方法概述由于T梁和空心板梁的安裝施工工藝基本一致，所以在此僅以T梁安裝為重點介紹。本合同段T梁采用雙導梁架橋機架設。T梁由小平車運輸，運輸和架設時注意設置橫向支撐，保持穩(wěn)定，任何時間保持梁體簡支狀態(tài)。架設后及時將橫隔板、翼板的連接鋼板焊好以增加梁體的橫向穩(wěn)定。T梁就位按兜托梁底起吊方法，不設吊環(huán)。施工工藝見附圖八。安裝程序 1）概述 在架設孔間設置兩組導梁，導梁上搭設前、后橫梁，橫梁上配有懸吊預制梁設備的軌道平車和起重跑車，將預制梁在雙導梁內(nèi)運到所定的位置后，再行落梁、橫移就位。導梁由承重、平衡、引導三部分組成，承重部分設在導梁中部，導梁頂面鋪設軌道，供起重行車吊梁行走。平衡部分設在導梁后端，墩頂處兩組導梁的頂部、底部應設置水平剪刀撐和橫撐。導梁設三個支點，前端設在前方橋墩的前支柱上，支柱頂設風纜前后方向拉住。前、后橫梁由橫向主桁，一臺起重跑車和兩臺兩軸四輪小車組成。安裝在導梁上，由絞車牽引沿軌道縱向運行。行車上掛鏈滑車供吊裝預制T梁用。2）關鍵工藝①架設雙導梁在橋頭路基上拼裝導梁和行車，在導梁底下放入滾筒。用絞車牽引進入橋孔。在墩臺頂上用千斤頂頂起導梁，取出導梁下木垛，將導梁下落到墩臺頂上的