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云桂鐵路無砟軌道施工組織設計-資料下載頁

2025-07-28 09:42本頁面
  

【正文】 護層墊塊,每橫斷面上安裝5 個(最外側(cè)各 1 個,中間 間距),縱向間距 ,梅花形布置,確保每平米不少于 4個。在每塊底座板底層距兩端橫向鋼筋最外側(cè)兩交叉點處焊接頂層鋼筋網(wǎng) φ14 架立筋,焊接后注意對支撐鋼筋的保護,并避開凹槽位置。在架立筋上焊接頂層橫向鋼筋,然后綁扎剩余的縱向鋼筋和橫向鋼筋。綁扎時按逐點改變繞絲(3 圈)方向(8 字形)的方式交錯扎結(jié),綁扎扎絲外露部分應向底座板結(jié)構(gòu)內(nèi)彎曲不得伸入鋼筋保護層內(nèi)。鋼筋綁扎完成后嚴禁上人踩踏,避免污染鋼筋,模板安裝及混凝土澆筑時采用搭設竹跳板的方式解決。當?shù)鬃摻钆c連接鋼筋相遇時應采用扎絲綁扎牢固。 模板安裝縱向模板采用[18 槽鋼,普通板長度 3m,另設調(diào)節(jié)板。模板頂部采用斜拉和斜撐進行固定,模板底部采用鉆孔植入錨固鋼筋進行固定,確保模板內(nèi)凈尺寸滿足底座設計尺寸要求。模板安裝好后底部縫隙采用砂漿封堵。凹槽模板整體拼裝好后,安放于凹槽立模線上,調(diào)整好后在凹槽內(nèi)部四個角鉆孔施打錨固鋼筋,將凹槽固定。39 / 95圖 凹槽模板安裝圖 混凝土澆筑1)準備工作混凝土澆筑前應徹底清理模板范圍內(nèi)的雜物,由技術員檢查質(zhì)檢員確認模板、鋼筋狀態(tài),復核抗剪凹槽的位置是否滿足設計要求,混凝土澆筑前應對梁面進行噴灑潤濕?;炷烈笤牧细蓛魺o污染;攪拌時間 120s, 入模溫度 5176。~30176。直線地段對應每塊底座板兩側(cè)的端頭位置(4 個點)、曲線地段對應每塊底座板的兩側(cè)端頭及中部位置(6 個點)實測模板頂面標高并與設計標高對照,由技術員反算混凝土澆筑面的位置經(jīng)技術主管復核后用雙面膠貼于模板上進行標識,質(zhì)檢員根據(jù)實測模板頂面標高與設計標高的差值用鋼卷尺檢查雙面膠的位置是否正確,雙面膠下緣線為混凝土澆筑面頂面控制線。2)混凝土拌合和運輸?shù)鬃炷劣上鄳温浠炷凉韬驼炯邪柚?,采用混凝土運輸車直接抵達澆筑點分段澆筑。3)混凝土布料布料采用一端向另一端推進的方式,澆筑時下料口距離縱向模板頂面 20cm 高度,左線施工采用梭槽,右線施工采用軌行龍門吊進行混凝土布料。4)混凝土振搗40 / 95采用插入式振搗棒(ZD50 型)進行振搗,同一澆筑橫斷面 3 臺振搗棒,實行分區(qū)作業(yè),其中底座板兩側(cè)各 1 人,各負責 寬的振搗區(qū)域,中間 1 人(縱向模板上搭設竹跳板作為操作平臺)負責 寬的振搗區(qū)域,凹槽部位由中間振搗人員進行振搗,凹槽四周應振搗密實。振搗棒垂直插入,插入時快插慢拔,并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞,不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的混凝土拌合物;振搗棒振動時的移動間距,不超過其作用半徑(40~50cm)的 倍,與側(cè)模應保持 5~10 cm的距離;混凝土澆筑后,應隨即進行振搗,振搗時間要合適,一般控制在 25~40s 為宜,以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜,避免漏振、過振。振搗過程中,應防止對鋼筋和模板(特別是凹槽模板)的撞擊,并指派專人負責檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,出現(xiàn)情況及時處理;混凝土澆筑過程中由試驗員對每車混凝土進行坍落度、含氣量及入模溫度的檢測,同時按每 100m3取樣留置 2 組標準養(yǎng)護試件,每澆筑批取樣留置同條件養(yǎng)護試件 6 組(2 組用于同條件抗壓強度報告,2 組用于確定強度 的時間,2 組用于確定強度為 75%設計強度的時間)。5)混凝土抹面 混凝土振搗完成后應采用 3m 長鋁合金尺將混凝土刮平,混凝土面標高略高于雙面膠貼條下緣,然后用木抹抹平混凝土裸露面,1h 后再用鋼抹抹平壓實,為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細小裂紋,在混凝土初凝前再進行一次抹面壓實,抹面時嚴禁灑水潤面,避免混凝土表面起皮。6)混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護水管通橋布設,保證 24 小時通水;養(yǎng)護水源采用隧道排水。混凝土抹面完成后,采取濕潤棉被覆蓋加篷布包裹的養(yǎng)護方式,確?;炷帘砻嫱凉げ寄鼙3殖浞殖睗駹顟B(tài)。潮濕養(yǎng)護時間不得小于 14d,且養(yǎng)護期間禁止任何車輛通行。混凝土養(yǎng)護期間,由領工員指定專人(3 人)分時段進行養(yǎng)護,各時段負責人對各自負責的養(yǎng)護時段形成記錄;由試驗員記錄每天的天氣氣溫(測溫儀器放置現(xiàn)場)、養(yǎng)護水溫、混凝土表面溫度,確定混凝土需要養(yǎng)護的時間并書面告知養(yǎng)護人員;技術員負責監(jiān)督檢查養(yǎng)護落實情況。養(yǎng)護水溫與混凝土表面、混凝土表面與環(huán)境溫差不得大于 15℃。41 / 95 拆模及質(zhì)量檢查底座板模板應在混凝土強度達到 以上,其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。拆模后及時對已澆筑混凝土外形尺寸進行檢查,確保尺寸滿足設計及規(guī)范要求。底座及凹槽外形尺寸允許偏差見“表 底座及凹槽外形尺寸允許偏差表”。表 底座及凹槽外形尺寸允許偏差表序號 檢驗項目 允許偏差值 檢驗方法頂面高程 177。10mm 水準儀長度、寬度 177。10mm 尺量中線位置 3mm 全站儀1 底座平整度 10mm/3m 尺量中線位置 3mm 全站儀兩凹槽中心間距 177。3mm 尺量橫向?qū)挾?177。5mm 尺量縱向?qū)挾?177。5mm 尺量2 凹槽凹槽底面高程 177。10mm 水準儀 隔離層、彈性墊層施工 設計情況底座頂面設置中間隔離層,見“圖 中間隔離層布置圖”。隔離層采用聚丙烯土工布,其技術性能詳見“表 聚丙烯土工布主要技術指標”。限位凹槽側(cè)面鋪設 8mm 厚彈性墊層,由彈性墊板和泡沫板組成,見“圖 凹槽彈性墊層詳圖”。彈性墊板分為 A、B 型兩種,A 型彈性墊板尺寸為 900608mm,B 型彈性墊板尺寸為 600608mm。彈性墊板技術性能詳見“表 彈性墊板材料技術性能指標”。42 / 95圖 中間隔離層布置圖表 聚丙烯土工布主要技術指標項目名稱 單位 標準值 引用標準單位面積的質(zhì)量 g/m2 ≥700厚度 mm ≥2縱向抗拉強度 KN/m 40 EN 10319橫向抗拉強度 KN/m 45 EN 10319斷裂延伸率 % 60~100 EN 10319摩擦系數(shù) > 與混凝土面43 / 9544 / 95圖 凹槽彈性墊層詳圖表 彈性墊板材料技術性能指標項目名稱 單位 標準值 試驗方法紹爾 A 型硬度 度/HA 80177。5 GB 531抗拉強度 MPa ≥12扯斷伸長率 % ≥250GB 528撕裂強度 N/mm ≥30 GB 529壓縮永久變形(24h、100℃)% ≤30 GB 529耐堿性(飽和 Ca(OH)24h、23℃)體積變化率% ≤5 GB 7759阿克隆磨耗 cm3/ ≤ GB 1690脆性溫度 ℃ <30 GB 1682抗拉強度 MPa ≥10扯斷伸長率 % ≥200熱空氣老化(7d、100℃)硬度變化 度/HA ≤8GB 3512 隔離層、彈性墊層施工底座板混凝土強度達到設計強度的 75%后,方可施工隔離層和彈性墊板。其施工步驟如下:1)技術員核對底座混凝土結(jié)構(gòu)尺寸、凹槽位置及結(jié)構(gòu)尺寸。檢查并采用高壓水清潔底座表面和凹槽底面。2)技術員核對無誤后由質(zhì)檢員報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師對底座尺寸、凹槽位置及尺寸進行驗收,合格后開始施工隔離層和彈性墊層,如有修補應通知監(jiān)理。3)根據(jù)每塊底座板的長度采用裁紙刀及 3m 長鋁合金尺裁取 4mm 厚的聚丙烯土工布(土45 / 95工布的寬度為定尺 ,與道床板同寬),鋪設于底座板頂面,鋪設時應平整、無褶皺、無破損,接縫采用對接,不得重疊,四周采用粘膠將土工布粘貼牢固。4)對應凹槽位置處的土工布采用裁紙刀和直尺裁取 1022mm700mm 尺寸的土工布,然后將其裁為 1000mm678mm 的尺寸,鋪設于凹槽的底面。5)裁取彈性墊板和泡沫板(按照凹槽四周平面尺寸截取,然后按彈性墊板的尺寸將泡沫板中間的泡沫去除)。6)在凹槽四周鋪設泡沫板,泡沫板與凹槽周邊混凝土密貼,不得有鼓包、脫離現(xiàn)象。7)將裁好的彈性墊板嵌入泡沫板,并用透明膠帶粘貼緊密。8)采用膠帶將泡沫板與凹槽底部及泡沫板與底座頂面土工布接縫封閉,然后采用膠帶將泡沫板與彈性墊板間的接縫封閉。彈性墊板和泡沫板在鋼筋加工廠內(nèi),在專用工作臺上集中加工,使用前運至施工現(xiàn)場。 道床板施工 工藝流程道床板工藝流程詳見圖 。 施工準備1)軌排框架進場46 / 95施 工 準 備支 承 層 、 底 座 施 工軌 道 中 線 測 設底 層 鋼 筋 安 裝散 枕組 裝 軌 排 框 架軌 排 粗 調(diào)頂 層 鋼 筋 安 裝絕 緣 測 試模 板 安 裝軌 排 精 調(diào) 及 綜 合 檢 查混 凝 土 澆 筑 、 抹 面 成 型混 凝 土 養(yǎng) 護拆 除 軌 排 框 架 、 模 板填 塞 螺 栓 孔 質(zhì) 量 檢 查進 入 下 一 循 環(huán)原 材 料 準 備混 凝 土 拌 制質(zhì) 量 檢 查混 凝 土 運 輸軌 排 、 模 板 清 理軌 排 、 模 板 轉(zhuǎn) 移鋼 筋 制 作軌 枕 運 輸軌 排 吊 運鋼 筋 制 作 CPⅢ 點 測 設澆 筑 前 數(shù) 據(jù) 采 集初 凝 后 松 開 扣 件澆 筑 后 數(shù) 據(jù) 采 集圖 道床板工藝流程圖道床板施工選用軌排框架法施工方案。根據(jù)工期計劃安排,制定進度指標,計算確定所需的軌排框架及相關配套設備數(shù)量。所需首開段的軌排框架及相關配套設備已運抵工地。軌排框架進場后應逐榀進行檢查驗收,檢驗合格后方可投入使用,檢查標準參考 “表《軌排框架出廠檢驗標準表》”。47 / 952)雙塊式軌枕、道床板鋼筋進場按照技術條件要求,安排專人檢查驗收和保管,檢查軌枕,填寫檢查記錄,外形美觀、整齊,無蜂窩麻面,及時標志清理不合格品,軌枕外觀檢查參考“表 軌枕外觀質(zhì)量檢查表”。在軌枕卸車前,質(zhì)檢人員重點檢驗軌枕的以下項目:運輸中損壞、裂縫、鋼筋變形、伸出的鋼筋長度等。如果軌枕垛中有若干軌枕不合格,該垛軌枕將拒收并退還。軌枕層間用 1010 cm 方木支撐,枕木垛應綁扎牢固,使用隨車吊卸載軌枕。經(jīng)驗收合格后方可卸載軌枕垛,軌枕垛按相應標記卸車垛放。3)其它相關材料進場其它相關材料根據(jù)施工進度情況及時進場并做好試驗檢測工作,避免耽誤施工進度。表 軌枕外觀質(zhì)量檢查表序號 檢查項目 檢驗標準及允許偏差1 預埋套管內(nèi) 不允許堵塞2 承軌臺表面不允許有長度﹥10 mm、深度﹥2 mm 的氣孔、粘皮、麻面等缺陷3 擋肩寬度范圍內(nèi)的表面 不允許有長度﹥10 mm、深度﹥2 mm 缺陷4 其他部位表面不允許有長度﹥50mm、深度﹥5mm 的氣孔、粘皮、麻面等缺陷5 表面裂紋 不得有肉眼可見裂紋6 周邊棱角破損長度 ≤50 mm 測量放樣清除道床板范圍內(nèi)表面的浮渣、灰塵及雜物。依據(jù) CPIII 控制點,每隔 10m 在支承層(底座板)上測放出軌道中線控制點。以軌道中線控制點為基準放樣出軌枕控制邊線和道床板的縱、橫向模板的邊線位置。 底層鋼筋安裝鋼筋在鋼筋棚中集中加工,按照已放軌道中線和邊線及設計圖紙,用石筆沿墨線定出縱向和橫向鋼筋的位置。然后依據(jù)點位安裝道床板鋼筋。先將混凝土保護層墊塊按墨線位置擺48 / 95放好后,先安放縱向鋼筋再安裝橫向鋼筋,鋼筋凈保護層 35mm,在橋梁道床板凹槽處,先安裝凹槽內(nèi)的鋼筋,在安裝道床底層鋼筋??v向鋼筋接頭按設計要求錯開,接頭搭接不小于700mm。除縱橫向接地鋼筋按規(guī)定焊接外,其余縱向鋼筋與橫向鋼筋(含軌枕桁架橫向鋼筋)交叉點均采用絕緣卡。相鄰縱向鋼筋搭接接頭或焊接接頭位置應錯開不小于 1m,同一橫斷面內(nèi)鋼筋搭接率小于50%。49 / 95圖 橋梁道床板配筋圖 軌枕運輸及散枕1)軌枕存放場地及運輸和吊裝設備①軌枕運輸采用大型平板車運輸,每車可裝 10 垛,每垛 4 層每層 5 根,一車可運輸 160根軌枕,每層軌枕間采用 10cm10cm 方木支撐,軌枕垛采用繩子綁扎牢固。 ②軌枕運到現(xiàn)場后隨車吊和門吊吊裝軌枕,吊裝工具采用專用的 8t 布帶吊裝帶,嚴禁采50 / 95用鋼絲繩吊裝,避免對軌枕造成破壞。③經(jīng)驗收合格后方可卸載軌枕垛;橋梁地段和隧道地段無砟軌道用的軌枕堆放在線間,軌枕下層要墊方木,并要好警示標志,防止行車時碰撞。2)散枕散枕之前準備確定散枕的起始里程位置,并每隔 10 米左右校核一次,以控制累計縱向誤差,并做出相應調(diào)整。布枕前應對軌枕進行檢查,傷損掉塊、桁架變形的軌枕不得使用。軌枕采用人工散布,每 4 人一組,分區(qū)段按放樣標識放置軌枕,專人對所擺放的軌枕位置進行調(diào)整,使其與標識線吻合。每散布 4 組軌枕,控制散布軌枕的累計縱向誤差,作出相應調(diào)整。同組軌枕間距誤差不大于177。5mm,左右偏差不大于177。10mm,并應保持軌枕基本平順,與線路中心垂直。 軌排組裝軌排框架在出場前,已經(jīng)在工具軌上作出每根軌枕中心標識,并在扣件螺栓上作出中心點標識,按中心標識采用方尺、垂球控制軌枕間距,起道機、撬棍調(diào)整枕距。調(diào)整完成后安裝絕緣墊塊,初擰扣件螺栓,擰緊程度以手擰不動為宜,施擰時先同步擰鋼軌內(nèi)側(cè)兩螺栓,然后同步擰鋼軌外側(cè)兩螺栓。軌枕間距調(diào)整完成后進行扣件螺栓施擰,形成軌排??奂菟ㄊQ必須采用雙頭內(nèi)燃機扳手對稱施擰(扭矩在 ),施擰時絕緣墊塊和鋼軌必須完全落槽,采用塞尺檢查工具軌與墊塊、擋塊和扣件間三點是否密貼,間隙不得大于 , 否則,需加大扭矩施擰。注意在安放軌排框架時需要清理鋼軌底部、墊塊上的灰塵及雜質(zhì)。 扣件安裝1)安放鐵墊板下彈性墊板在承軌臺中間位置鋪設鐵墊板下彈性墊板,使墊板孔與預埋套管孔對中。2) 安放鐵墊板51 / 95鐵墊板的螺栓孔中心應與預埋套管中心對正。3) 安放軌下
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