【正文】 肩形圓柱形截面推桿Error! Reference source not found.，設計時推桿的直徑根據不同的設置部位選用不同的長度Error! Reference source not found.（）。推桿截面處平面不應有軸的方向竄動Error! Reference source not found.。推桿及推桿的孔模具裝配時的配合一般為，它的制造及裝配中的配合間隔一般不能大過材料的溢料值間隙，以免產生飛邊Error! Reference source not found.，ABS塑料的溢料間隙為Error! Reference source not found.。 本模具的推出機構布置Error! Reference source not ：圖 推出推管推桿位置圖圖 推出安裝圖! Reference source not found.我們設計的側向脫模抽芯機構Error! Reference source not ! Reference source not found.，也可以將它們叫做側向軸心機構或者是側向面分型機構Error! Reference source not found.。當我們在進行模具的開模的時候，它的作用是把產品從模具拉出來然后脫離倒扣Error! Reference source not found.。 。它的從作用是從分型面位置上來區(qū)分，在下模部份的側滑塊、也有在上模部分側滑塊、還有面抽心式的斜側滑塊Error! Reference source not found.（斜頂）。 我們把它們從動力來源上區(qū)另分開，有些為機動力來自側向側滑塊機構和液壓（氣壓）側向側滑塊機構Error! Reference source not found.。 各式滑塊示意圖 滑塊的設計燈罩外殼塑料模具的斜導柱式的滑塊在進行設計的時候的重是滑塊能跟側向的型芯進行連接還有注射成型的產品的尺寸是不是足夠的準確Error! Reference source not found.，進行移動是不是可靠Error! Reference source not found.，我們可以將滑塊進行分類，有整體式還有組合式這兩種Error! Reference source not found.。我們在平時制造脫模滑塊一般用的的鋼料是等Error! Reference source not found.，對于硬度的要求是HRC40以上Error! Reference source not found.。 側抽芯機構的抽芯距燈罩外殼模具里面的型芯要從產品的成型時一直到不阻礙塑料產品從模具里面脫出來的推出位置的距離Error! Reference source not found.，我們就把這個距離叫做是理論抽芯距，一般都是用字母S′表示設置這個距離是為了在工作的時候保證安全，但實際上的模的抽芯的距離是要比理論上的距離要大出來1到3mm的Error! Reference source not found.，計算的公式如下：Error! Reference source not found. 式（513） 側滑塊抽芯機構我們計算斜導柱角度α跟脫模距的關系Error! Reference source not found.，平行分型面方向抽出，按以下式子計算Error! Reference source not found.： 式（514）式中 ——脫模距為S時斜導柱工作部分長度Error! Reference source not found.（mm） S——最大脫模距離（mm）脫螺紋造型口部扣位距離+2mm ——斜導塊斜角Error! Reference source not found. H——最大脫模距為S時所需的開模行程Error! Reference source not found.（mm） 故 =6/sin15176。= 式（515）在我們這個論文里S=6mm，就能達到我們的抽心需要的行程了Error! Reference source not found.。第六章 模具三維造型及工作流程 注塑模三維造型及總裝圖[16]。 模具3D裝配圖[8]。 模具3D裝配圖A. 型芯。 型芯二維圖B. 型腔。。 模具工作流程首先安裝注塑機，然后注射熔融狀態(tài)的膠料，然后注塑機打開模具[5]。動模部分向后移動時，澆注系統(tǒng)和塑件留在動模部分，當注塑機開模停止運動以后，注塑機頂棍通過底板上面的頂棍孔，頂向頂針底板，在頂棍的作用下，頂出機構向上運動，同時，斜頂抽芯機構，完成內側抽芯運動，完成卡扣位置的脫模，并且和頂桿同時作用，頂出塑件完成脫模[9]。注塑機頂棍退回，頂出機構，在復位桿和彈簧的作用下，完成復位。 模具工作流程結 論本次設計中，完成了對燈罩外殼這個塑件的注塑模具設計，并且繪制了2D圖和3D圖，最設計完成的模具進行的Moldflow的模流仿真分析，從結果來看，充填狀態(tài)良好，最后，對設計完成的模具，進行了注塑機的選擇與校核。參考文獻[1] 祝鐵麗. 注塑成型制品收縮率預測理論與方法的研究[D].大連理工大學,2002.[2] 石憲章. 注塑冷卻數值分析方法的研究與應用[D].鄭州大學,2005.[3] 涂維青. 基于ANSYS Workbench的注塑模具剛強度分析系統(tǒng)開發(fā)[D].河南工業(yè)大[4] 學,2013.[5] 高茂濤. 基于實例的注塑模具CAD/CAE的應用研究[D].湖南大學,2012.[6] 陳桂華. 洗衣機服務板注塑模具設計與成型數值模擬[D].鄭州大學,2013.[7] 許柳青. 特征技術在注燈罩及其模具設計中的應用研究[D].湖南大學,2001.[8] 張君. 基于CAE技術的注塑模澆注系統(tǒng)優(yōu)化設計[D].合肥工業(yè)大學,2003.[9] 陳志新. 塑料注射成型工藝模擬[D].昆明理工大學,2004.[10] 吳宏獻. 蛋糕蓋注塑模的設計與制造[D].湖南大學,2014.[11] 何兆鳳. 汽車轉盤模具CAD/CAE/CAM[D].齊魯工業(yè)大學,2012.[12] 郝彥琴. 汽車滑動支座模具設計研究與工藝參數優(yōu)化[D].長沙理工大學,2013.[13] 許荔珉. 基于CAE的注塑模開發(fā)技術研究[D].上海交通大學,2007.[14] 程偉. 汽車雜物盒非等體積共模注射成型系統(tǒng)優(yōu)化[D].合肥工業(yè)大學,2007.[15] 周士沖. CAE在薄殼件注塑成型澆注系統(tǒng)設計中的應用[D].江蘇大學,2006.[16] 王艷霞. 飲料瓶蓋注塑模熱流道方案建模技術研究及應用[D].浙江大學,2005.[17] 王紅偉. 基于MPI的注塑模計算機輔助分析及CAx集成技術研究[D].昆明理工大[18] 學,2005.[19] 王穎. 基于知識的注塑模CAD/CAE集成系統(tǒng)研究[D].天津大學,2003.[20] 王建和. 灌水器精密注塑模具設計理論與方法[D].華中科技大學,2006.[21] 趙燕. 基于KBE塑料注射模具報價系統(tǒng)的研究開發(fā)[D].青島科技大學,2007.[22] 黃先. 大型精密注塑模具熔體充模流動CAE優(yōu)化分析[D].四川大學,2007.[23] 譚安平. 汽車保險杠的流動平衡分析及模具技術研究[D].重慶工學院,2008.[24] Babur Ozcelik , Ibrahim Sonat. Warpage and structural analysis of thin shell plastic in [25] the plastic injection molding[J]. Materials and Design. [26] 董磊磊. 帶嵌件塑料件高光無痕注塑成型數值模擬研究及模具設計[D].青島科技[27] 大學,2014.[28] 廖鈴鋼. 基于Moldflow注射成型及模具優(yōu)化設計[D].武漢輕工大學,2014.[29] 朱圓圓. 注塑模結構設計及注塑成型數值模擬研究[D].新疆大學,2009.[30] 李艷艷. 基于UG的注塑模具研究[D].華北電力大學,2012.[31] 馮桂香. 基于CAE的汽車配件成型特性分析[D].浙江工業(yè)大學,2011.[32] 李吉泉. 塑料注射成形工藝穩(wěn)健設計的研究與應用[D].上海交通大學,2008.[33] 鐘興. 汽車門內襯板無流道注塑成型的數值模擬[D].青島理工大學,2009.[34] 楊文華, 楊霞, 鄭世清. 聚碳酸酯的生產與應用[J]. 廣州化工, 2010, 38(8):7679.[35] Shang Yinghui，Wang Bo，Wang Fangfang，et al. Study on the Influence of processing condition on impact property of injectionmolded polycarbonate[J]. Applied Mechanics and Materials，2012，151:135–13[36] 李楠, 張新蘭, 張琴,等. 聚碳酸酯的擠出工藝及性能研究[J]. 塑料工業(yè), 2011, 39(8):6972.[37] 中機系信息技術研究院. 中國數控機床市場巨大[J]. 大型鑄鍛件, 2009(2):5558.[38] 顏偉. 我國塑料模具工業(yè)現狀及進一步發(fā)展的對策[J]. 機械工程師, 2011(8):3739.[39] 崔金融, 米偉亞. 注塑模具試模工藝過程的探討[J]. 大觀周刊, 2012(43):173173.謝 辭在這次的畢業(yè)設計中，我發(fā)現自己存在很多的不足，經過四年的學習時間，還是非常不夠的。真正的模具設計中，僅僅靠我們書上學到的是遠遠不夠的，在這里我十分感謝我的黎文峰老師，是老師的指導讓我這次能夠順利完成模具的設計，糾正我的錯誤，讓我學習到了很多知識。這對我今后不管是工作中學習中都是很大的幫助，讓我有很全面系統(tǒng)來處理問題分析問題。