【導(dǎo)讀】本工程為汕頭至昆明高速公路貴州境馬嶺河特大橋第一合同段,全長,前段為路基、長米,后段半座特大橋、長米,合同段起點樁號K11+270,拉橋,全橋組成跨徑為:3×50+4×50+155+360+155+4×50+3×50。谷,給臨時設(shè)施、施工便道的設(shè)置帶來一定困難,對施工過程中環(huán)境保護要求高。本標(biāo)段工程量大,橋墩高,跨度大,技術(shù)難度高,必須投入足夠的設(shè)備和勞力,精心組織安排,確保在有效的工期內(nèi)完成本合同工程。嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任制,確保省部級優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)國優(yōu)!杜絕因工死亡事故,避免爆破、觸電、機械和交通事故!2)主橋跨度360m,其主橋的懸澆和斜拉索的施工為工程的重點和難點。砂石料、鋼材、水泥等當(dāng)?shù)夭少彶牧嫌善囘\至施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場的施工組織,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,質(zhì)量實行終身負(fù)責(zé)制。部門按照質(zhì)量管理體系的要求各司其責(zé)。現(xiàn)場管理人員根據(jù)項目管理人員動員計劃,結(jié)。時應(yīng)在路基兩邊適當(dāng)加寬,以滿足施工要求。以防止停電或其他意外事故的發(fā)生而影響施工的正常進(jìn)行。