【正文】 ，我公司將在當(dāng)?shù)卣心即罅康钠展?、自卸車駕駛員和保安等。當(dāng)?shù)貏趧?wù)的招聘與雇傭工作在先遣組到達阿爾及利亞后即開始，隨后開始集中、培訓(xùn)。當(dāng)?shù)厝藛T的主要培訓(xùn)包括：有關(guān)安全、質(zhì)量、環(huán)境保護、文明施工、內(nèi)務(wù)管理、作息時間、請銷假制度等各項管理制度以及雇工素質(zhì)要求等方面的培訓(xùn)，本項目的工程特點和工藝操作規(guī)程及有關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求方面的培訓(xùn)，做到使當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員能全面了解所從事工作的具體內(nèi)容，各工種的工藝操作培訓(xùn)，使之能較熟練掌握所從事工作的操作方法，了解所派發(fā)機具的正確使用方法以及配合施工時的注意事項以及各種復(fù)雜或緊急情況下的報告、處理、逃生機制及方法等。阿方工人由我方專業(yè)技術(shù)工人帶領(lǐng)施工，要求具備一定的動手能力，身體健康，頭腦靈活，有一定的組織紀(jì)律性，聽從指揮，接受指導(dǎo)，他們將以小隊的形式充實在各施工隊中，并各選派一名文化程度和業(yè)務(wù)素質(zhì)相對較高的、有一定華語水平的阿方人員或當(dāng)?shù)貏趧?wù)管理機構(gòu)推薦的人員協(xié)助負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)毓と说墓芾?。?dāng)?shù)毓と藢⒅饕才旁诼坊潦焦こ獭⑺淼拦こ?、預(yù)制場等勞動密集型的施工項目的生產(chǎn)一線。大型自卸汽車的駕駛員要求有駕駛證件，一定年限的駕齡，經(jīng)過短期培訓(xùn)能夠?qū)嶋H操作。阿爾及利亞保安公司將配合我方保安人員負(fù)責(zé)各項目經(jīng)理部、各專業(yè)施工隊、拌和站、預(yù)制場等生產(chǎn)生活設(shè)施主營地以及所有參建人員的安全工作。2. 經(jīng)調(diào)查，當(dāng)?shù)赜土峡梢詽M足施工需要；木材、瀝青、鋼材、鋼絞線及錨具需要從中國及其它國家進口；水泥和地材鑒于需要量巨大，阿爾及利亞市場無法完全滿足供應(yīng)，因此水泥將從鄰國進口。地材將安排自行開采和加工生產(chǎn)。2. 各種材料在阿爾及利亞的陸路運輸均以公路運輸為主，鐵路運輸為輔。2. 在阿爾及爾城市港口設(shè)材料轉(zhuǎn)運站，作為進口材料的臨時轉(zhuǎn)運點及存放地；從各材料轉(zhuǎn)運站用汽車或火車運到各區(qū)段項目工點的工地材料庫。對于油料、砂石料等當(dāng)?shù)乜梢再徺I到的材料，直接從購買地運至施工現(xiàn)場材料場地。材料供應(yīng)要根據(jù)施工進度計劃的安排，在確保超前準(zhǔn)備和滿足施工需要的前提下，盡量減少材料超量庫存，以節(jié)省場地、減少材料損耗。材料接收時，從三個環(huán)節(jié)分別把關(guān)，首先在港口進行檢驗，其次在工地材料中轉(zhuǎn)站進行檢驗，最后是進入施工現(xiàn)場前的現(xiàn)場檢驗；經(jīng)檢驗合格的材料方可進場用于相應(yīng)的工程部位。對檢驗不合格的材料堅決作為不合格品予以清退，對檢驗狀態(tài)不明的材料禁止使用和混用，以此杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品，保證工程質(zhì)量。2. 2. 根據(jù)實際情況，本著以機械化作業(yè)為主，工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。施工機械設(shè)備的配置除滿足施工方案、施工工藝和方法要求外，并有10%～20%的備余量，保證施工進度和工程質(zhì)量。路基工程：每個隊配備挖掘機8臺，裝載機6臺，推土機8臺，平地機4臺，壓路機14臺，自卸汽車34臺、潛孔鉆機6臺、穩(wěn)定土拌合站2臺、灑水車2臺等。隧道工程：每個隊配備鑿巖臺車2臺，軸流通風(fēng)機3臺，襯砌臺車2臺，砼濕噴機3臺和側(cè)翻裝載機4臺，奔馳2626自卸汽車8臺。橋涵工程：每個隊配備鉆機12臺，強制式拌和機4臺，砂漿拌和機4臺，汽車起重機6臺等。每個拌合站和預(yù)制場配備砼拌合站2臺，砼攪拌運輸車6臺，龍門起重機2臺，架橋機2臺和運梁車2臺等路面工程：穩(wěn)定土拌合站3臺，基層攤鋪機4臺，瀝青混凝土攤鋪機3臺，間歇式瀝青砼拌和站2臺，各種壓路機12臺，重型自卸汽車20臺，石屑撒布機4臺，瀝青灑布車4臺和裝載機4臺等。選擇先進的、噪音低、污染小的施工機械設(shè)備，以保護環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿足環(huán)保要求。專門設(shè)立不良地質(zhì)預(yù)報隊、測量隊和中心試驗室。按工程需要配置先進的試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備。2. 主要的施工機械設(shè)備，根據(jù)施工進度安排，分期分批提前進場，滿足施工需要。擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備見“工程使用的設(shè)備清單、性能、狀態(tài)及工地布置圖”中擬投入本工程的主要施工機械及設(shè)備表及擬投入本工程的主要實驗設(shè)備和測量儀器表所示。熟悉阿爾及利亞政府的金融管理制度，在當(dāng)?shù)亻_設(shè)資金賬戶，建立財務(wù)管理制度。根據(jù)本項目施工總體計劃，計算和確定各施工階段的資金使用計劃，并與后勤部門保持密切聯(lián)系，確保資金及時到位，保障施工生產(chǎn)。在中標(biāo)后，簽約之前，根據(jù)我方的實力，有足夠數(shù)量的流動資金和一定的墊付能力，保證工程的前期準(zhǔn)備工作不會受到影響。簽約后，我們將嚴(yán)格控制和合理、有效地使用業(yè)主撥付的預(yù)付款和工程款，保證不讓資金外流，保證工程能夠順利進展。2. 東西高速公路中段總共169公里，地處丘陵地區(qū)，巖石以石灰?guī)r為主，石材儲量較為豐富。本標(biāo)段已經(jīng)有詳細(xì)初步設(shè)計的15公里，正在進行詳細(xì)設(shè)計的128公里，未開始設(shè)計的26公里。169公里高速公路路面碎石預(yù)計需要約340萬立方米，該段范圍內(nèi)混凝土所用碎石預(yù)計需要約85萬立方米，砂約42萬立方米。因此，砂石需求量巨大是本項目的一個重要特點，能否保質(zhì)保量供應(yīng)砂石料，將關(guān)系到能否保證質(zhì)量按照計劃完成項目施工。2. 根據(jù)總體施工計劃要求，計劃在3個月內(nèi)完成地材加工場的選址和設(shè)備采購運輸及安裝調(diào)試工作。3個月后開始生產(chǎn)砂石料，以滿足砼骨料需求。6個月后開始生產(chǎn)路面用碎石。對于砼骨料，計劃在開工后的3～12個月生產(chǎn)30%，12～24月期間生產(chǎn)60%，24～30月生產(chǎn)剩余的10%，對于路面用碎石，計劃于第6～12月生產(chǎn)10%，第12～33月生產(chǎn)90%。計劃供應(yīng)量，見下頁“砂石供應(yīng)計劃圖”。2. 全部砂石料均考慮機械生產(chǎn)，阿爾及利亞中段169公里碎石用量詳見中線169公里碎石用量計劃動態(tài)圖2. 采用以下三種方式供應(yīng)砂石料，從當(dāng)?shù)氐夭募庸鲑徺I部分砂石料；購置設(shè)備擴大當(dāng)?shù)丶扔械膬α看蠖a(chǎn)規(guī)模小的地材加工場的生產(chǎn)能力，以保證前期能夠盡早供應(yīng)；購置設(shè)備自行建設(shè)開采地材加工場，生產(chǎn)供應(yīng)砂石料。計劃從當(dāng)?shù)氐夭募庸霾少徏皵U大當(dāng)?shù)氐夭募庸錾a(chǎn)能力獲得的砂石料占所需砂石料的15%。剩于的由自行建設(shè)的地材加工場生產(chǎn)，估計在開工后6個月開始供應(yīng)所需砂石料。2. 石材在抗壓碎性、抗沖擊性、抗磨耗性、滲水性、穩(wěn)定性等方面符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并按要求測定二氧化矽以及放射性元素輻射量；地材加工場設(shè)置盡量縮短與拌合站及施工現(xiàn)場距離，盡量降低運輸成本，同時也考慮到充分發(fā)揮機械設(shè)備生產(chǎn)能力。原則上每個項目部區(qū)間內(nèi)設(shè)置一處，橋隧集中地段可根據(jù)需要增設(shè)地材加工場或者在同一地材加工場內(nèi)多配置生產(chǎn)線；地材加工場具有良好的交通條件，運輸流向合理，場內(nèi)便道與地方公路銜接距離盡量縮短。2. 聯(lián)合體經(jīng)理部下設(shè)4個項目經(jīng)理部，每個項目經(jīng)理部下設(shè)一個地材加工場，負(fù)責(zé)本項目部范圍內(nèi)的砂石采購和生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。當(dāng)受到原材料的地域限制或者施工條件需要時，可以跨項目部提供砂石料，由各項目部間相互協(xié)調(diào)或者由聯(lián)合體經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。組織機構(gòu)圖見“”。聯(lián)合體經(jīng)理部物質(zhì)設(shè)備部第一項目經(jīng)理部 第二項目經(jīng)理部第三項目經(jīng)理部第四項目經(jīng)理部地材加工場地材加工場地材加工場地材加工場2. 根據(jù)上述地材加工場設(shè)置原則，在本標(biāo)段內(nèi)設(shè)置4處地材加工場，按2年半生產(chǎn)期考慮，第一至第三項目經(jīng)理部設(shè)置的地材加工場年產(chǎn)量均不少于50萬立方米，最大生產(chǎn)量可按年產(chǎn)70萬立方米考慮。設(shè)備按年產(chǎn)70萬立方米配套。第四項目經(jīng)理部的區(qū)間長度只有23公里，在石場儲量大的地方，配置年產(chǎn)40萬立方米生產(chǎn)設(shè)備。、年產(chǎn)70萬立方米砂石料生產(chǎn)配套設(shè)備序號名稱型號數(shù)量I. 電力設(shè)備1變壓器及配套設(shè)備1500 kVA1II. 鑿巖設(shè)備2手持式風(fēng)動鑿巖機203氣腿式鑿巖機204輕型潛孔鉆機35空壓機30 m336儲氣罐4 m337鉆桿、鉆頭若干III. 破碎設(shè)備8腭式破碎機900X120029反擊式破碎機1500210振動篩（3層）2160211振動篩（1層）2150212輸送帶25 m2213輸送帶15 m1014棒磨式制砂機1200115易損件若干IV. 運輸設(shè)備16鏟車 m3417自卸卡車22 m3418自卸卡車15 m32V. 防塵設(shè)備19引風(fēng)機220防塵設(shè)備2VI. 機修設(shè)備21車床122刨床123鉆床124銑床125電焊機4VII. 輔助設(shè)備(買材料自制)26工字鋼18015 t27槽鋼100, 80, 63, 50, 208 t28角鋼75, 50, 3028 t29鋼板35, , , 28 t30無縫鋼管5 t、年產(chǎn)40萬立方米砂石料生產(chǎn)配套設(shè)備序號名稱型號數(shù)量I. 電力設(shè)備1變壓器及配套設(shè)備1000 kVA1II. 鑿巖設(shè)備2手持式風(fēng)動鑿巖機103氣腿式鑿巖機104輕型潛孔鉆機25空壓機20 m326儲氣罐 m327鉆桿、鉆頭若干III. 破碎設(shè)備8腭式破碎機600X90029反擊式破碎機1315210振動篩（3層）2160211振動篩（1層）2150212輸送帶18 m2213輸送帶10 m1014棒磨式制砂機1000115易損件若干IV. 運輸設(shè)備16鏟車 m3417自卸卡車22 m3218自卸卡車15 m32V. 防塵設(shè)備19引風(fēng)機220防塵設(shè)備2VI. 機修設(shè)備21車床122刨床123鉆床124銑床125電焊機4VII. 輔助設(shè)備(買材料自制)26工字鋼18010 t27槽鋼100, 80, 63, 50, 205 t28角鋼75, 50, 3020 t29鋼板35, , , 20 t30無縫鋼管2 t2．：剝離山皮鑿巖鉆眼爆破毛料運輸爆破篩分破碎成品外運或入主料庫成品運輸入庫砂石生產(chǎn)全過程:碎石生產(chǎn)流程圖： 料場一次破碎進料除土篩除塵二次破碎土場篩子篩子12345678磨砂910注：圖中圓圈內(nèi)數(shù)字為輸送帶編號。地材加工場平面布置如圖所示。 開采作業(yè)面配電室 指揮塔變電所山體避炮洞主料場料場生產(chǎn)車間棄土場料場生產(chǎn)車間廢料場主料場主料場主料場炸藥庫營地配電室 公路 地材加工場盡量靠近水電布置。地材加工場用電負(fù)荷比較大，配備獨立供電配置，以保證安全和降低成本。地材加工場布置井然有序，做到不給附近村鎮(zhèn)造成噪聲和粉塵污染，符合衛(wèi)生、安全、防爆、防火等有關(guān)要求。年產(chǎn)70萬立方米砂石生產(chǎn)線 9001200腭式破碎機按照規(guī)定，將依據(jù)有關(guān)程序和要求，向有關(guān)部門申請臨時占地。每個地材加工場占地除了要開采的山體外，應(yīng)該有足夠面積的空地以滿足辦公室、生活區(qū)、生產(chǎn)車間、堆料場、棄土場、廢料場的布置需要。70萬立方米年產(chǎn)量的地材加工場需占地800600米，即48萬平方米。40萬立方米年產(chǎn)量的設(shè)備，則需占地達20萬平方米。4個地材加工場累積占地估計在164萬平方米左右。、方法及工藝框圖2. 路基工程施工結(jié)合隧道進洞及涵洞施工進行統(tǒng)籌安排，先期安排對路基填筑影響較大的下?lián)?、涵洞施工及軟基換填處理，軟基換填處理完成后大面積展開路基土石方施工。路基土石方施工采用機械化作業(yè)。在調(diào)配段內(nèi)：運距在100m以內(nèi)的采用推土機施工，運距大于100m的地段采用挖掘機配合自卸汽車挖運；填方路段按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑、壓實。路塹開挖采用機械開挖，人工輔助修整邊坡，石方爆破以小炮松動爆破為主，邊坡部位采用光面爆破。從上至下分臺階開挖，事先做好爆破設(shè)計，選擇合理參數(shù)，按照橫斷面全寬縱向分層開挖，并嚴(yán)格控制坡面和坡率。邊坡防護及加固施工隨路基開挖逐層進行施工。按照動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工的要求，路基開挖采用縱向拉槽與橫向臺階法相結(jié)合的施工方式，每開挖一層即由設(shè)計部對已揭露的地質(zhì)水文情況進行核對，確定路塹各層邊坡的最終坡率、防護及加固措施，保證施工及營運期間的安全。2. 根據(jù)本合同段土石方分布情況，除本段內(nèi)合格土石方移挖作填及利用隧道棄碴外，棄方按設(shè)計運往棄地材加工場，借方按設(shè)計調(diào)入。取土場沿線征用，每10公里設(shè)置一個。2. (1)路基填方施工1）填料取樣試驗路基填筑前，對借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按CCTP中試驗規(guī)程執(zhí)行。試驗項目如下：△液限、塑限、塑性指數(shù)、天然密度?！黝w粒大小分析試驗?！骱吭囼灐！髅芏仍囼??！飨鄬γ芏仍囼灐！魍恋膿魧嵲囼?。△土的