【導(dǎo)讀】決上海浦東國際機場和市區(qū)高速交通連接。浦東國際機場軌道車站近期將作為上述磁懸浮列車線路的。建車站部分,上部賓館只留預(yù)留插筋。車及今后的地鐵二號線運行自身需要的設(shè)備機房。的連接部分為三個大廳,作為旅客上下乘車的主要活動區(qū)域,布置售票、問訊等設(shè)施。地鐵2號線出入口以中間一個大廳為界,分別布置在南北兩側(cè)。在中間的大廳布置有兩臺觀光電梯;在三個大廳及聯(lián)系三個大廳的公共走道邊,布置有。商店等服務(wù)設(shè)施。賓館結(jié)構(gòu)與車站結(jié)構(gòu)體系不一致的過度做技術(shù)層。車站部分:站臺層建筑面積約19600m2,站廳層面積約19800m2,局部三層建筑面積約2700m2,連接廊約3400m2;車站部分總高度約,車站總長約384m。二層站廳層及站廳層上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層、車站室外工程等。內(nèi),必須在2020年12月15日前全部竣工,工期很緊,特別是結(jié)構(gòu)工期非常緊。意并采取相應(yīng)的措施。位的交叉施工事宜并統(tǒng)一施工進(jìn)度。分的信心,保證以高質(zhì)量、高速度全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的承包工程范圍全部任務(wù)。