【正文】 ，封端應(yīng)在終張拉2d內(nèi)進(jìn)行；，應(yīng)先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，并對(duì)錨具、錨墊板表面及外漏鋼絞線用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，同時(shí)檢查無漏漿的管道后，才允許澆注封錨混凝土。為保證與梁體混凝土接合良好，應(yīng)將混凝土表面鑿毛，利用一端帶鉤一端帶有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板螺栓孔，并放置鋼筋網(wǎng)片，與短鋼筋綁扎在一起，保證封端混凝土與梁體混凝土連為一體。，在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面充分濕潤(rùn)為度。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d；當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d；當(dāng)環(huán)境溫度低于5176。C時(shí)，預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，并采取保溫措施；禁止對(duì)混凝土灑水。，應(yīng)采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端進(jìn)行防水處理。，1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，1組隨梁養(yǎng)護(hù)。. 邊跨現(xiàn)澆段施工. 概況連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段位于1301305橋墩，截面形式為單箱單室，頂寬12m，。由跨中向梁端，頂板厚度40cm→65cm，腹板厚度均為48cm→60cm,底板厚度均為40cm→80cm。. 施工工藝(1)、支架形式支架采用碗扣支架，碗扣式鋼管腳手架立桿的橫向間距：，；，其中距橋墩中線6m及端部4；。橫向方木為15*15cm,縱向方木為10*10cm，腹板中心距20cm，底板中心距30cm。大楞擱置于鋼管可調(diào)頂托上，側(cè)模采用廠制定型鋼模，面板采用δ=6mm厚鋼板，背帶采用［10的槽鋼，桁架采用［10的槽鋼，頂口及底口設(shè)置φ22對(duì)拉桿。側(cè)模支立在翼板下腳手架上。 為保證整體受力，根據(jù)標(biāo)高和設(shè)計(jì)桿件長(zhǎng)度進(jìn)行底座調(diào)平，調(diào)節(jié)高度不得超過材料要求。搭立桿后加橫桿連接固定，并設(shè)掃地桿，立桿搭設(shè)完畢放頂托調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 邊跨直線段支架布置形式詳見附件三附圖31～2邊跨直線段支架設(shè)計(jì)圖。(2)、支架搭設(shè)要求⑴%，并不大于2cm。⑵立桿若需搭接，接頭應(yīng)錯(cuò)開不得在同一截面上，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)不得超過總量的50%。⑶每根立桿底部必須墊實(shí)，不得有懸空現(xiàn)象。在斜坡上的立桿應(yīng)在斜坡上開挖臺(tái)階并采用砼進(jìn)行硬化。⑷嚴(yán)格按照規(guī)范的要求搭設(shè)橫向、縱向剪刀撐。⑸不得使用有損傷的扣件。在上部結(jié)構(gòu)施工前，必須經(jīng)專人進(jìn)行檢驗(yàn)。⑹標(biāo)高控制嚴(yán)格按照施工交底，在支架搭設(shè)過程中，注意立桿的搭配，不得出現(xiàn)有立桿超高現(xiàn)象。⑺頂層封口桿的縱橫向連桿必須在立桿處正交搭接，保證立桿受力。⑻支架的立桿間距應(yīng)嚴(yán)格按照支架設(shè)計(jì)要求進(jìn)行搭設(shè)。(3)、地基處理及附屬設(shè)施搭設(shè)支架前要對(duì)支架影響范圍內(nèi)的地面進(jìn)行處理。先用挖掘機(jī)清理到硬土后采用沙礫土換填，并用壓路機(jī)分層壓實(shí)，換填部位要滿足透水和承載力要求。無法挖到硬土?xí)r采用拋填片石，增強(qiáng)地基承載力。處理完地面，須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)其承載力必須達(dá)到180kpa以上，滿足要求后，攤鋪30cm碎石或石屑?jí)|層并夯實(shí)整平。場(chǎng)地整平壓實(shí)后，再澆注20cm厚C20砼墊層基礎(chǔ)進(jìn)行場(chǎng)地硬化。在搭設(shè)支架場(chǎng)地四周要設(shè)排水溝，以便及時(shí)將雨水排出，避免雨水影響地基承載力。(4)、預(yù)壓支架拼裝完成后，按大臨設(shè)施檢查簽證，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。配重計(jì)算，計(jì)算中考慮到模板、鋼管支架、方木、施工荷載等。根據(jù)計(jì)算得出各個(gè)部位的重量， 現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)壓各部位的配重表部位 使用材料 120%重量（t）底板以上（） 砂袋 翼板（單側(cè)） 砂袋 合計(jì)： +*2=*=注：，底板以上（）為4m高，翼板以上（）。堵頭處搭設(shè)鋼管架圍擋，同時(shí)將砂包連成整體，以防砂包掉。 砂 袋（ 翼 緣 板 ） 砂 袋 (底 板 ） 砂 袋（ 翼 緣 板 ） 預(yù)壓材料堆載平面布置圖預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)荷載的120%。加載時(shí)按照設(shè)計(jì)荷載的30%、60%、100%、120%、分四級(jí)加載，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)加載前后的高程。加載120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所（不含測(cè)量誤差）時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可進(jìn)行卸載，再分別按加載級(jí)別卸載，并分別測(cè)出每級(jí)荷載下各測(cè)點(diǎn)的高程值。預(yù)壓加載使用堆碼鋼材、砂袋組合的方式、用吊車吊至拼裝好的箱梁底模上,首先在底板靠近腹板的位置吊裝鋼材，然后在中間部分及兩邊堆放砂袋，在加載的過程中要分層碼放,均勻加載。加載中由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制加載重量和位置，避免出現(xiàn)大的誤差。具體預(yù)壓方案如下：⑴鋪設(shè)箱梁底模板及外側(cè)模板鋪設(shè)好箱梁底模板，將底模板頂面標(biāo)高盡量調(diào)整到箱梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行外側(cè)模板的安裝，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)模板下各層支架的檢查，確保支架底傳遞荷載的支架與支架之間、支架與模板之間各相鄰面接觸緊密，無明顯縫隙。⑵布置測(cè)量標(biāo)高點(diǎn)為了解支架沉降情況，在加載預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每5m布置一排，每排布置12個(gè)點(diǎn)，分別為距地面1m、底模下1m、模板布置測(cè)點(diǎn)，共設(shè)36個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。在加載30%、60%、100%、120%后每天上下午均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高一次，如果加載120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所測(cè)數(shù)據(jù)支架日（不含測(cè)量誤差）時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可進(jìn)行卸載，否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降符合以上要求為止。預(yù)壓完成后安裝底模和支座，要根據(jù)預(yù)壓成果重新調(diào)整底模及側(cè)模并設(shè)置預(yù)拱度。支座安裝嚴(yán)格按廠方工藝要求操作，安裝精度滿足規(guī)范要求，并根據(jù)施工順序、合攏時(shí)間計(jì)算出支座預(yù)偏量。 現(xiàn)澆段鋼筋、砼和預(yù)應(yīng)力體系施工工藝同0段施工。. 合攏段施工. 概述合攏段施工是連續(xù)梁施工的一道關(guān)鍵工序。在主梁懸臂灌注完畢后應(yīng)盡快完成與邊跨現(xiàn)澆段的合攏和中跨合攏段的現(xiàn)澆施工，使主梁由懸臂狀況轉(zhuǎn)化為連續(xù)整體。在合攏段施工過程中，因砼自重、溫度變化、施工荷載的作用，在懸臂梁端產(chǎn)生位移，影響合攏段砼懸臂梁段的連接，易產(chǎn)生裂紋。施工中通常采用剛性支撐和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力的張拉作用將合攏段鎖定，同時(shí)在灌注砼時(shí)在合攏段處增減等載壓重，保持合攏口兩梁端無相對(duì)位移，在灌注砼時(shí)從而保證合攏段與懸臂梁端之間不產(chǎn)生裂紋。. 合攏方式先邊跨合攏，后中跨合攏。按A→C→B的順序施工。 CAB. 合攏口的鎖定技術(shù)剛性支撐和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力共同鎖定用剛性支撐抵抗砼升溫時(shí)產(chǎn)生的壓力，用預(yù)應(yīng)力抵抗降溫時(shí)產(chǎn)生的拉力。合攏段鎖定設(shè)計(jì)溫度5～15℃，合攏段砼澆筑時(shí)應(yīng)在一天當(dāng)中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。. 合攏段施工工藝及要點(diǎn)（1）、施工工藝 合攏段施工工藝、、 、、、、、、、、 、、、、、 、、、、、、、、、（2）、施工要點(diǎn)施工前測(cè)試合攏段施工時(shí)期的最低溫度和最高溫度，確定合攏時(shí)間，并為合攏口鎖定提供依據(jù)。合攏口鎖定應(yīng)迅速，對(duì)稱進(jìn)行，剛性支撐安裝、焊接完成后立即張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，之后釋放一側(cè)滑動(dòng)支座約束。合攏口每端應(yīng)壓載合攏口砼重的一半，并隨砼的澆筑同時(shí)減載，減載量與砼的澆注量相等，可采用水箱加水或砂袋增減。合攏口砼應(yīng)比梁體提高一個(gè)等級(jí)，并要求早強(qiáng)，并在砼中加入適量的膨脹劑，澆筑時(shí)應(yīng)認(rèn)真振搗養(yǎng)生。. 剛性支撐結(jié)構(gòu)形式本連續(xù)梁合攏段剛性支撐采用雙榀I40b工字鋼連接兩側(cè)預(yù)埋鋼板，焊縫為貼角焊縫。工字鋼連接板為 的鋼板。預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)尺寸為m5013?，通過30根Φ25鋼筋錨固在合攏段兩側(cè)梁體上。每個(gè)合攏段m135029?預(yù)埋6塊鋼板。梁體底板預(yù)埋鋼板位置采用鋼筋混凝土墊高30cm。. 合攏梁段施工和體系轉(zhuǎn)換合攏段長(zhǎng)度為2m，根據(jù)配重方案，采用一方掛籃模板前移，另一方掛籃不動(dòng)；底側(cè)模板前移就位后，模板直接通過錨孔吊放于梁體下方。合攏前調(diào)整中線和高程，將合攏一側(cè)的臨時(shí)固定支座釋放，同時(shí)將兩懸臂端間距離按計(jì)劃合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后，采用體外剛性固結(jié)進(jìn)行約束鎖定。合攏梁段施工工藝流程：安裝底模、側(cè)模板，測(cè)量底模標(biāo)高→綁扎底板鋼筋，安裝底板波紋管→安裝底模支撐→綁扎腹扳鋼筋，安裝腹板波紋管、預(yù)埋件 安裝頂板支撐，安裝內(nèi)?！壴敯邃摻?，安裝頂板波紋管、預(yù)埋件→進(jìn)行頂板及底板臨時(shí)固結(jié)→灌注砼。灌注砼選在當(dāng)日最低氣溫時(shí)進(jìn)行，一般選定凌晨2時(shí)灌注開始，控制到5個(gè)小時(shí)完成。先合攏邊跨，后合攏中跨。利用邊跨掛籃模板完成邊跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后拆除邊跨支架和臨時(shí)支墩，將臨時(shí)支墩反力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，完成由雙懸臂梁向單懸臂梁的第一次體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏利用一個(gè)掛籃來進(jìn)行，移掛籃到中跨合攏段，在掛籃上完成中跨合攏段的施工，實(shí)現(xiàn)由兩單懸臂梁向三跨連續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。. 線型控制施工中梁體線形控制不僅關(guān)系到橋型的美觀，更關(guān)系到橋梁受力。線形控制技術(shù)復(fù)雜、難度大，影響因素多，需要考慮到諸如掛籃彈塑性變形、掛籃及梁體自重、施加預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮與徐變、溫度應(yīng)力、地基沉降等各個(gè)方面因素，能否準(zhǔn)確預(yù)計(jì)并及時(shí)調(diào)整，關(guān)系到施工的成敗。1連續(xù)箱梁懸澆線性監(jiān)控工藝框圖。（1）、采用型鋼組拼成的托架在加載后將產(chǎn)生彈性變形和塑性變形，直接影響梁段的高程，對(duì)其采取的控制方法是對(duì)托架進(jìn)行等效預(yù)加載來消除其塑性變形，測(cè)定其彈性變形，在安裝模板時(shí)，預(yù)抬高底模，抬高值與彈性變形值相等。（2）、對(duì)掛籃進(jìn)行等效預(yù)加載消除其非彈性變形，測(cè)定其彈性變形，為混凝土灌注前的立模標(biāo)高提供依據(jù)。 竣工測(cè)量變形測(cè)量(張,拉前后)誤差分析修改設(shè)計(jì)參數(shù)結(jié)構(gòu)計(jì)算標(biāo)高,墩頂位移,截面尺寸,彈性模量,溫度掛籃定位誤差預(yù)應(yīng)力張拉誤差砼彈性模量誤差砼重量誤差溫度影響徐變影響計(jì)算圖式誤差前期結(jié)構(gòu)分析計(jì)算報(bào)告變位和立模標(biāo)高施工砼澆注澆注前、后標(biāo)高根據(jù)掛籃變形,溫度影響確定立模標(biāo)高沉降觀測(cè)（3）、嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量及張拉質(zhì)量。在預(yù)應(yīng)力張拉過程中，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋的材料質(zhì)量，定期校正張拉機(jī)具，張拉時(shí)采用張拉力及伸長(zhǎng)值雙控。必須在混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度時(shí)張拉。在混凝土施工過程中準(zhǔn)確控制混凝土的配合比和塌落度等技術(shù)參數(shù)，進(jìn)而使混凝土的齡期強(qiáng)度、彈性模量符合設(shè)計(jì)要求，以保證實(shí)測(cè)各梁段撓度與理論值相符，以達(dá)到線型控制的目的。（4）、精確測(cè)量，科學(xué)分析。利用微機(jī)和線形控制軟件對(duì)影響梁段撓度的有關(guān)因素進(jìn)行計(jì)算作為線形控制的理論依據(jù)。用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行連續(xù)梁的水準(zhǔn)測(cè)量，通過微機(jī)對(duì)測(cè)量值進(jìn)行分析，按其分析結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整梁段的預(yù)留撓度值，使連續(xù)梁的線形真正實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)”控制。（5）、兩端均衡作業(yè)，移動(dòng)掛籃的距離差控制在40厘米以內(nèi)，移動(dòng)速度不超過10厘米/分鐘，移動(dòng)時(shí)掛籃后部必須設(shè)保險(xiǎn)設(shè)施。（6）、線形控制軟件是以有限元法和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有關(guān)理論為基礎(chǔ)，通過對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行彈性分析和時(shí)效分析，計(jì)算預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁在懸灌施工中以下各項(xiàng)內(nèi)力和變形：由于梁體自重、施工荷載、預(yù)應(yīng)力張拉、支座沉降而產(chǎn)生的內(nèi)力與變形；由于張拉合攏段預(yù)應(yīng)力束而產(chǎn)生的內(nèi)力和變形；由于預(yù)應(yīng)力損失而產(chǎn)生的內(nèi)力和變形。（7）、立模標(biāo)高的確定在主梁的懸臂澆筑過程中，梁段立模標(biāo)高的合理確定，是關(guān)系到主梁的線形是否平順、是否符合設(shè)計(jì)的一個(gè)重要問題，如果在確定立模標(biāo)高時(shí)考慮的因素比較符合實(shí)際，而且加以正確的控制，則最終橋面線形較為良好，如果考慮的因素和實(shí)際情況不符合，控制不力，則最終橋面線形會(huì)與設(shè)計(jì)線形有較大的偏差。由于立模標(biāo)高并不等于設(shè)計(jì)中橋梁建成后的標(biāo)高，總要設(shè)一定的預(yù)拱度，以抵消施工中產(chǎn)生的各種的下擾度，其計(jì)算公式如下：midigiiiiiisjimi fffffHl ?????54321式中：——i節(jié)段的立模標(biāo)高；li——i節(jié)段的設(shè)計(jì)標(biāo)高；sji——由各梁段自重在i節(jié)段產(chǎn)生的擾度總和；if1——由張拉各節(jié)段預(yù)應(yīng)力在i節(jié)段產(chǎn)生的擾度總和；?i2——混凝土收縮，徐變?cè)趇節(jié)段引起的擾度；if3——施工臨時(shí)荷載在i節(jié)段引起的擾度；i4——使用荷載在i節(jié)段引起的擾度；if5——掛籃主桁變形值；gi——前吊桿伸長(zhǎng)值；dif——后錨桿伸長(zhǎng)值；mi其中掛籃變形值是根據(jù)加載實(shí)驗(yàn)結(jié)果，最后繪出掛籃荷載—擾度曲線，進(jìn)行內(nèi)插而得。而 、 、 、 、 五項(xiàng)由線形監(jiān)控單位根據(jù)施工單位提供的?if1if2i3if4i5原始數(shù)據(jù)及施工計(jì)劃由通過專用線形采用前進(jìn)分析計(jì)算給出。灌注完成后預(yù)計(jì)標(biāo)高為 imidigilmijiy ffH???——i節(jié)段預(yù)計(jì)標(biāo)高；jiyH——塊件澆筑完成后，i節(jié)段的下擾度；if. 橋梁相關(guān)配套工程施工. 防撞墻施工防撞墻底層鋼筋應(yīng)在預(yù)制箱梁時(shí)在防撞墻相應(yīng)部位預(yù)埋，以確保防撞墻與梁體連接牢固，防撞墻每2m設(shè)10mm斷縫，并用油毛氈填塞，在該處防撞墻下端設(shè)泄水孔并進(jìn)行防水處理。為減輕梁體吊裝重量，防撞墻應(yīng)在梁體安裝到橋位后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整孔雙側(cè)一次澆筑。防撞墻鋼筋采用集中下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋保護(hù)層采用鋼筋定位夾控制，模板采用廠制鋼模板，模板接縫采用橡膠條密封，模板配置按整孔梁配置，并按工期要求加工模板套數(shù)。斷縫油毛氈采用膠合板夾住，并采用鋼筋骨架固定，防止油毛氈偏移和上浮?；炷敛捎冒韬驼炯袛嚢?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，直接入摸澆筑，采用插入式振搗棒振搗，人工抹面收光。混凝土初凝后，覆蓋養(yǎng)生毯按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。. 電纜槽施工根據(jù)通信、信號(hào)、電力等專業(yè)需要，在防撞墻外側(cè)設(shè)置電纜槽。電纜槽由豎墻和蓋板組成。蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)，豎墻在梁體安裝到橋位后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑并預(yù)留排水孔。豎墻按設(shè)計(jì)設(shè)置伸縮縫，縫隙采用瀝青板填縫。預(yù)制箱梁時(shí)應(yīng)在電纜槽豎墻相應(yīng)位置預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體連為一體，以保證豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)線路過軌處留有孔位，與過軌管相連接，方便電纜的過軌下穿。蓋